#德邦快递任意更改运输路线# 6月12日（周日），西安网友冯先生买了一些水果后，委托店主通过德邦快递向上海的朋友发水果快递，店主称下的空运单，第二天即能送达，快递费为58元，且快递单标注有“特快专递”字样。然而，上海那边却迟迟收不到快递，冯先生一查@德邦快递官方微博 订单傻了眼，明明是空运的“特快专递”却改为了普通公路运输，订单显示6月17日12：00前才能送达。
更离谱的是，这一“水果”的快递订单，不能在快递路上耽误过多时间，竟然通过普通公路运输，绕道去了广州东莞转运，快递路径图也被平台搞了“小动作”，从“西安—东莞—上海”改为了“西安—上海”的直达线路。尽管快递路径被人为修改了，但详情显示快递还是经过了东莞。冯先生在与@德邦快递官方客服 沟通时，对方始终在推卸责任。为何空运单件被改为公路运输单？更改运输方式后，为何不及时通知消费者？希望德邦快递能给一个明确的说法。
深圳东莞德邦物流的供应商旺来拖欠运费，五十多位司机巳中招，初步估计得上百万运费了，提醒广大司机，货运风险大，处处是茅坑！
他说的月薪20000货车司机是要卸货的估计，我在盛辉物流公司做了7年，最高的司机跑东莞到北京的也就12000元一月到手，行业内德邦物流和顺丰快递的卡车司机工资最高，每月趟次跑满14个来回也就15000到手，20000的货车司机除非是自己倒卖货物，不然就是私家货车父子跑，人停车不停的那种拼命三郎才能拿到。
想靠通行证从东莞大朗出货的可以告一段落落
现在唯一靠谱的方法就只有以下这种了！
根据各方总结出来的比较官方和合法的小微企业想从大朗出货，就只能靠快递和物流了
