两者差距5万（按照同等三大件配置四驱配置，4s给优惠7万为前提，我这实际优惠不到7万，二者差价只有4万)，三大件包括四驱模式一样，配置各有所长，整体昂科旗配置略高，但是都知道配置这东西，是最不值钱的。有比无强而已。
但是丰田1万公里一保养后期要剩下不少钱，包括零配件，小擦碰烤漆，5年以上就能省一万。实际二者只差4万。
而昂科旗目前已知的问题，至少要预算1万元用于维修可能出现的发动机烧机油，变速箱故障，或者48v衰减严重但不属于质保范畴的问题。当然运气不好，1万是打不住的。
如果中间开着不爽，想卖车，那昂科旗就亏了。因为目前来看，丰田汉兰达保值率还是要高很多。而昂科旗，二手现在很难卖上好价钱。如果以后美系更不行，那。。。如果运气好，开到报废，我认为才是赚了！
所以，我想说的是，不存在所谓的美系良心或者日系不良心的说法。在很多地区，实际上昂科旗同样的四驱配置和我一样优惠6万左右。与汉兰达四驱同配置只差4万不到。后期保养一算只差3万。这三万的差距不得不让人考虑下品牌，保值率，省心度，耐久性（我不相信一个开始就机油消耗大的发动机能有多省心，也不相信一个老被投诉的变速箱能用很久）。
我认为昂科旗最值得买的是两驱低配车型，而汉兰达的燃油版没得选，只能上四驱，适合西北部地区，西南地区。但是这样买昂科旗为啥不买gl8？
#车主点评#【车主：城市代步电车的驾驶感受没啥可挑剔的！】
驱逐舰05 款DM-i 1.5L 120KM尊
裸车价格：14.10万元
平均油耗：5.50L /100km
驱逐舰05_120公里尊贵版，提车一个月，行驶里程1900公里使用心得，供广大准备购车的朋友参考！
【用车场景】
买车选什么配置，肯定是要根据用车场景来判断的。
我买车的目的基本就是上下班代步，公司离家大概17公里，每半个月回一趟老家，大概90公里，车基本就是我和我老婆两个人用。
【驾驶感受】
动力没得说，以前只开过油车的朋友试了一下后，都直说车的动力响应快，日常驾驶超车错错有余。普通人也没必要去追求什么3.9秒，城市代步电车的驾驶感受没啥可挑剔的！
【能耗表现】
1.油耗部分：用油跑得不多，跑了接近1900公里，基本都是纯电在跑，HEV里程只有220公里，HEV都是跑高速才切。提车到现在，加了200块的油，还剩了一半。表显消耗燃油12升，按220公里算，大概百公里5.5升这个样子，只能看后期再磨合一下，还能降下来不。
2.电耗部分：车的电池总共有18.3度电，其中25%是不能用的，也就是说能用13.7度电，大概开23度一档空调，能跑100公里这个样子，如果下坡路较多，还能反向充一部分电。快充站基本在1块钱一度电，算起来1毛4一公里。
【保养感受】
驱逐舰05的首保是6个月或者混动里程3500公里，首保免费，首保过后每7500公里做一次小保养，费用大概是300块，现在我还没做首保，就不多聊了。
【配置性价比】
其实最开始我是关注的秦PLUS DMI，比汉更低的价格，插电混动，通勤用电，长途用油，完美解决我既想省油，又不想有续航焦虑的需求。
初，辞职回重庆发展，结果就遭遇秦的两次涨价，相当于买来就亏了6000，突然觉得自己有点冤。正好秦的兄弟车型-驱逐舰05发售。驱逐舰05虽然价格比秦贵了一点，但驱逐舰的内饰配置也确实有所提升。
比如：
秦顶配才有的360全景，驱逐舰05的尊贵也配置了。
取消了恶心人的钢琴烤漆面板。
多了些喇叭。
座椅包裹性更强等等。
配置选择：
在没有家充条件且油价并不便宜的今年，拥有快充的120公里版本无疑是最合适的选择。
至于尊贵和旗舰，两者价格相差了一万四，旗舰多了一个更大的车机屏，自带行车记录仪，无线充电，氛围灯，含有一套L2智能辅助驾驶，一个副驾电动座椅等，这些东西对我一个不经常跑高速的人来说，吸引力并不大。
再和秦的120尊贵做一个横向对比，驱逐舰比涨价后的秦贵6000，也多出了不少配置，这些配置都比较实用，该有的都有了。
最终：为了避免成为烂大街的网约车，且本着买新不买旧的原则，确定了最终车型：驱逐舰120尊贵版。
配置选择好了，接下来就是下订了。
我是准备走全款的，落地价就是三个部分组成：裸车价＋保险＋上牌费。
驱逐舰05—120尊贵版成交价格如下：
裸车价：官方价格141800。
其他杂项价格：上牌800，保险4535（保险费用不用转到卡里，直接微信扫码支付，我是选的人保，就只有交强险，车损险，200万三者，价格见图）
总落地价：147135。
赠品：砍了半天价，重庆就是不送保养，最后给了3个小家电（空气炸锅，电饭锅等），脚垫，后备箱垫，原车行车记录仪，太阳膜升级为龙膜（贴牌儿的假货，不过多少还是要比原车太阳膜好点儿）。
【亮点配置】
1.包裹性较好的座椅（需要买个颈枕，腰靠基本不用）。
2.360全景（你可以不用，但你不能没有，特别是家里还有别的新手司机时）。
3.电动后视镜调节，自动升窗。
4.8.8寸的仪表屏（相对于秦的雅迪仪表盘好太多）。
5.移动电站（反向放电，出去钓鱼可以带个电饭锅煮饭，哈哈）。
【不足之处】
1.因为我们一般是两个人在开这个车，驱逐舰05它居然不给座椅记忆功能，也没有后视镜记忆。在我们这种两个人切换着开车时非常不方便，因为老婆开车后，我要调半天。
2.没有倒车后视镜自动下翻功能，这个不算什么过分的要求吧，但真的很实用（注意，小圆镜就是个鸡肋，反而影响后视镜的可视范围）。
3.全系没有座椅通风加热，如果在现有的顶配加上我说的这一二三条，我肯定就上顶配版了。
4.悬挂问题，这个已经是老生常谈了，反正比亚迪车型基本都是筷子悬挂，会出现高速过弯道不稳的情况，路面过滤的话和老款的帕萨特差不多，相对较硬，路感清晰。但又不像普通国产车一样，过个减速带得颠三下才能缓过来，也就这样吧，估计只有海豹才能有所改善了。
5.胎噪有点大，应该是和轮胎有很大的关系，厂家舍不得用好一点的轮胎。总体说来配置方面是比较满意的，该有的都有。
总体来说，我个人对驱逐舰05还是很满意的，但非常不推荐55公里的版本， 120版本和55版本就是两个车。
本文来自易车社区用户——尊贵的法拉迪车主
油价已经超过8块钱了，一辆普通的轿车百公里大概是9个油。那么每百公里的行驶成本就是72块钱。一年如果是仅跑10000公里，那么费用也是7200块。如果换成纯电动汽车，家里有充电桩的话，大概是每百公里15度电，也就是7块5毛钱。那么行驶同样是1万公里，一年的费用却仅仅是750元。 这个省钱真的是非常的直观，非常的暴力。
我提的是宋puls现在开了大约7000公里，总的来说还算满意，确实省油我是买的丐版从来不充电纯油跑，高速大概3毛左右，城市道路2毛左右，这车就怪在这里城市道路比高速省油，缺点内饰是钢琴烤漆特别沾灰，悬挂骗硬，胎噪稍微有点大
为什么日系车以前被吹成神，省油是最大因素，老百姓最注重的还是经济实惠，比亚迪只要做好服务，避免低级错误，未来不是梦！
电车的优势是 行驶里程数 费用便宜 保养便宜 缺点就是 充电要等，
油车的优势是，加油快几分钟搞定 缺点就是行驶里程费用 极高
维修保养高 掏钱一瞬间想到会哭的感觉
各有各的优势 各有各的缺点
没有十全十美的车
西安的大儿子研三了，工作也已经签约成功，明年毕业就可以上班挣钱了。
昨天跟我商量买车，我知道这孩子一直喜欢奔驰，没有攀附和炫耀的想法，就是单纯喜欢奔驰的外观和烤漆。
没想到他这次跟女朋友相中的是大众高尔夫这样的小车，也去看过很多次了，也试驾了，挺喜欢的，说比咱家车好开，电话里询问我意见。
我能有什么意见？在我眼中心里，还觉得他是个孩子，一转眼他就已经长大了，考虑事情也都挺全面：为什么不买新能源车、车位的问题、小两口上班的距离问题，他都想到了！
安全是我考虑问题的首选，他喜欢，车安全系数高，我掏钱就行了嘛[呲牙]
他电话里答应我这个絮絮叨叨当妈妈的，一定稳稳当当驾驶，我给他出买车的钱，养车加油保养他自己负担，毕竟他实习工资就已经快两万了！
车我是不太懂，这款车作为年轻人的第一辆入门车，不知怎样？
（儿子头像是他女朋友手绘的）
1982年济南黄河大桥通车，骑车带儿子去看大桥，整个大桥上只有这一辆轻骑车，其他全是自行车。
我是1977年开始接触轻骑的第一代产品，黑老鸹。当时我在厂办开小车，与厂供销处的人员接触比较多，供销处有两台黑老鸹，在那个年代，大部分供销员都是骑自行车出去联系工作，能骑黑老鸹的只有处里两个老资格的供销员，这两人把车看的很紧，一般人都不让碰。我因为工作关系就有机会接触。
第一次骑黑老鸹，感觉很熟悉，（因为本身就是开车的），一下就喜欢的上了，很想拥有一辆自己的车，通过了解，这车当时价格637元。但当时我月工资39元，想买辆车也不是很容易的事。除去日常费用，也剩不了多少。但我又非常喜欢这车。于是我平时省吃俭用，攒了3年，终于在80年10月份，买到了一辆黑老鸹。记得车提回来之后，激动的一宿没睡好。当时我周围的朋友同事都觉的我很有钱，其实他们不知道我这三年不吸烟，不喝酒，没买过一件新衣服，新鞋子，反正厂里发的工装从头到脚都是全的。所以我对这辆车非常的珍惜，这辆车也一直也没让第二个人碰过。当时骑着出门也很有面子，每次回来后先把车擦洗干净，再干其他的事，一直坚持十几年。
很多黑老鸹车的发动机底部都是油呼呼的，而我的车发动机的底部一直是干干净净的。尽管后来陆续又买了木兰，轻骑踏板125，面包车，轿车，随着时间推移，木兰，125，面包车都处理了，但这辆黑老鸹我一直留着，甚至搬了几次家，都一直带着这台车，尽管家人及邻居都不理解我对这车的感情，但我一直在坚持。这台车己经42年了，但它的质量真的很棒，那烤漆、电镀及其他零部件现在的车没法比。现在这台车基本上都是原件，尽管不能上路了（是因为车管所不给年审，强制报废了），每年还发动一下。只是这几年没发动了，待天暖和了，保养一下，应该还能发动着。
我还期待着他有一天再展雄风！
朋友花38w提国产红旗H9，开了6个月，跟我吐槽几个优缺点。
【一、具体车型配置】
红旗H9的2.0T智联旗畅版，用的2.0T纵置发动机，配7速双离合变速箱，销售说别看这车这么大，零百才不到8秒，要是选那个3.0T的，零百7秒出头儿。
【二、订车价格】
我这是2.0T的高配版，落地37w，不到38w，这价格买了个国产劳斯莱斯，还是很香的，（听说如果是公务员的话还有特别补助优惠），另外，厂家送了4年或者10万公里免费保养、终身免费保修，这个还是很良心的。
【三、4S店服务态度】
从订车到现在，4S店服务态度还不错吧，车子提回来之后，发现内饰里面有一小块儿被弄脏了，提车的时候没发现，后来销售也给解释了，答应下次去店里免费给清理。
【四、缺点】
先说几个你们最爱听的缺点吧。
1、变速箱顿挫明显！加速换挡的时候灵敏性有待提升，总感觉有延迟，不是随踩随有的感觉，达不到人车合一的境界；再就是3挡掉2挡的时候会有轻微的颤抖感觉，尤其是经济模式下，顿挫更明显，导致现在遇到红绿灯不太敢松油门；
2、后备厢空间小！红旗H9是一台商务车，所以为了保证前排和后排的空间，就牺牲掉了后备厢空间，有时候装点儿大件行李，空间就不够用了，如果你也打算买这车家用的话，后备厢空间问题，需要考虑清楚。
3、车身太长了！最近开车让我感到非常头疼，5137mm的长度，如果不是老司机的话，调头拐弯都得小心翼翼的，真的很考验驾驶技术，我老婆直接不敢开，她说开这车太累了。
4、配置不合理！不知道为什么这车不支持CarPlay，这么实用的功能却没有；没有电吸门，是个小遗憾，哪怕花钱选装也行啊；12个喇叭，前排只有5个，后排7个，感觉太照顾后排了；
5、前排座椅不舒服！前排的座椅感觉要比后排硬一些，总之不是很舒服，好在有座椅按摩能弥补一下，感觉这车真的太歧视前排了，难不成真的把前排当成“司机位”和“助理位”了？
6、异响！我这车现在倒还没发现什么异响，不过据车友群里的车友们说，他们的车发现过转向异响、车门异响、A柱饰板异响、仪表台异响，这个有待观察吧。
【五、优点】
这车的优点就很多了。
1、外观帅炸了！买红旗H9这车的，恐怕90%以上都是冲着这个外观吧？不需要做过多解释了，帅就完事儿了，国产劳斯莱斯，回头率比BBA都高。
2、动力挺猛的。2.0T发动机，252马力、380牛·米，油门踩下去，还是有点儿推背感的，超车也很随意，后劲儿也挺足的，高速跑到120km/h之后，动力也足够。
3、内饰档次感强。各种软包，各种真皮，各种钢琴烤漆，各种镀铬材质，内饰看上去就显高档，还有氛围灯等等，细腻奢华。
4、后排舒适性好。后排坐着是真的舒服，腿托、加热、通风、按摩都给配齐了，全车都是隔音玻璃，车里面的噪音控制得也非常好，个人感觉，红旗H9的舒适性，是要比奥迪A6L强一些的。
【六、车友总结】
这几年国产车的发展，都是看在眼里的，中国制造真的不比外国制造差了！德国100多年的造车史，各种毛病也不少！BBA车主闹事儿维权的，也不在少数。我觉得，要是预算足，你就买个奔驰S级、奥迪A8L那种，那些车确实香，没得说，但是40w以下的合资车，没有国产车诚意足。
我身边也有不少朋友说花将近40w买个国产车不划算，但是我相信自己的选择，每次开红旗H9出门，满满的回头率，起码到现在为止，我一点儿都不后悔选了这车，支持国产，从我做起！
glb 35提车一个月，这辆车后来加群，发现好几个群友都看过这辆库存车，大家都没出手，我觉得和它有缘分就直接下定购买。当时决定购买内心有几点，1.后排有出风口和氛围灯2.后备箱有铁片3.有眼镜盒4.现车而且本身选配有旋钮，七座，柏林。基本满足我的需求。最后砍价完让销售送了一次保养，底盘防护漆，单车，全包脚垫，后备箱垫。
提车后真的狂喜，这动力真的太爽了，临牌开去双月湾度假，路上少车一路狂飙，一路超车的感觉真好，而且去程当天高速上磅礴大雨，我开着s+模式在最左车道还在一路飞驰，偶尔还冲过积水，车一丁点打滑都没有，现在想起来还是后怕，（高速上大雨还是应该开湿滑模式走中间车道）所以其实这个车真正的模式只有s+吧，太猛了，哈哈。
开了一个月的我也说下优缺点吧，优点奔驰大标外观我觉得是同级别最好看suv，内饰好看，动力强劲，有旋钮，七座车。缺点避震是真硬，这个c模式也救不了。其次后排座椅短，家里有大个子经常后排不会很舒适，建议直接上明年新款glc后排大沙发。行驶上启停加c模式会让你低速闯动到怀疑人生，在深圳塞车的北环会让你明白低速开这个车绝对不舒服，它还是适合奔驰在高速路上[机智]。
为了让我的黑武士更加完善，最后决定去把外观升级一下，轮毂烤漆，卡钳烤漆，迎宾光毯和迎宾灯，四出尾喉。
宝马4S店把我21款宝马5系给撞了，与一辆白色3系擦挂，居然说只给我正常维修，店大欺客。我自己都没剐蹭过，这次把底漆都给我剐出来了，那天我去4S店做保养，先去售后签字，后面安排的技师就把车开去保养车间，我就去休息区等待，过了一会给我打电话，说技师把我5系撞了，如图所示
我也看了监控，是拐弯的时候与一辆宝马3系擦挂了的，4s店说:帮我正常维修，喷漆补好
我说：肯定不行啊，这样一撞我的车以后卖的时候一个叶子板补漆，那我不得少卖几千
4s店说：一个叶子板补漆不影响售卖的价格，他们店也会处罚那个技师
我说：那你把你们展厅车给我去撞一下，我给你们维修好，你再来卖行不行，4s店听到这里也觉得遇到一个懂行的人了，最后继续协商
4s店说：我们与领导商量最后愿意在帮你把车辆维修好的基础上，在额外赠送你两次机油机滤的基础保养，并且给我赔礼道歉了
有人建议，不要钣金修复，烤漆看得出来，建议我直接找4S店要求把叶子板换一块新的，大家觉得该怎么赔偿车主利益最大化呢？
你们在做保养的时候会去车间看着保养吗，你们提新车有发现车漆被剐吗
落地窗装修有讲究，这几个注意事项一定要知道！
·选择落地窗注意事项：
