“我就是老北冰洋的人啊！”早已离开北冰洋的老员工马迁激动万分地向在隔壁座位上原北冰洋高管大叫着。听说北冰洋汽水即将恢复生产，马迁顾不上形象，立马表明了自己的身份。
事实上，，经过多次谈判，百事可乐公司终于决定将“北冰洋”商标退还，但是要求在1月前，市面上不得出现北冰洋品牌的碳酸饮料、纯净水或功能性饮料。
在知晓北冰洋进入产品筹备阶段后，很快，马迁就找到自己的师傅李昌明家，老人李昌明当场提供了珍藏多年的配方数据。其实，这份北冰洋的配方在此前很多公司都曾找上门，愿意出高价买下，但是老人却将他们拒之门外。然而在见到老“北冰洋人”后，老人情绪激动地说，“这份配方我分文不取，只要北京的老百姓能重新喝上北冰洋汽水，就好。”
历史上北冰洋最早可以追溯到1936年，湖北省督军王占元的侄子在北平开办工厂，取名为“北平制冰厂”。不过，还没等到制冰厂赚钱，卢沟桥事变爆发了，制冰厂也被日商强行租走，直到新中国成立前都无法盈利。1948年1月31日，北平被和平解放，制冰厂也被解放军军管会接收，召回原职工开始恢复生产。
1951年，时任北平制冰厂的厂长邓毅专门聘请北京有名画家为品牌设计商标，这就是目前使用到现在的北冰洋图案——雪山白熊组合。同年，第一批“北冰洋”汽水从工厂出产，第一年的销量就达到6.7万打，一打12瓶！
为了让北冰洋汽水好喝，当时的产品配方有两个妙招。其一，不像很多汽水使用许多人工添加剂，北冰洋汽水采用的原料均为纯果汁，其中的沉淀物都是果肉。其二，一般别的汽水的二氧化碳含量都是大于等于2.5，而北冰洋的含量直接高达2倍，通常在4.6-4.8。所以这也导致北冰洋汽水只采用玻璃瓶装，易拉罐等盛装物根本无法承受这样的气压。也因为高二氧化碳含量，北冰洋汽水到了夏天，即使不冰镇喝着也会比一般汽水爽。
1955年9月27日，朱德和刘少奇、周总理在庆祝中国人民解放军授衔、授勋酒会上摆着的便是北冰洋汽水，当时的照片至今还收藏在中国品牌文化中心。除此之外，馆藏中还有一张1984年国家主席李先念在招待撒切尔夫人时，服务员呈上北冰洋汽水的老照片。
1956年公私合营，北平制冰厂改名为地方国营北京食品厂，并与屈臣氏食品公司合并，引入两条产于美国1940年代的汽水机灌装。这在当时绝对是先进生产力的代表。
到了上世纪80年代，厂里为了扩大生产，引入了日本三菱的生产线。那时北冰洋汽水每天的生产量就高达2-3万打。虽然当时的汽水厂已经不止北冰洋一家，甚至出现了“一地一汽水”的盛况，但北冰洋仍旧领先其他汽水厂，牢牢把握住北京一半以上的市场。1985年，北京市食品厂重新改制成立了北京市北冰洋食品公司。1985年至1988年，北冰洋食品公司产值超过亿元，利润达到1300多万元，进入历史辉煌时期。
在当时，一瓶北冰洋见底，心满意足地将瓶子交回去，拿上押金，同时伴随着几个响亮的嗝儿，这就是那时少年的味道呀！在售卖北冰洋汽水的门口，最常上演的就是长长的队伍。这样供不应求的盛况，在北京城内只要说谁家里有人买到了北冰洋，绝对妥妥的长脸。
1994年，随着全国招商引资的大潮发展，北冰洋食品公司同外商合作分别成立了4家合资公司，著名的“北冰洋”汽水被分配给其中之一的百事—北冰洋饮料有限公司生产。然而，遗憾的是，包括百事—北冰洋在内的3家公司没有多久就全部关门大吉。只有北京百事可乐饮料有限公司还在继续生产着“北冰洋”牌子的桶装纯净水。时过境迁，2000年最后一家合资公司也垮台，北冰洋原址厂房也惨遭拆迁。
，一些原北冰洋的离退休老人，拄着拐杖到位于北京大兴的厂址处参加恢复北冰洋汽水的口味测试。许多老人纷纷表示，车马费分文不要，只对新公司一个要求，“原汁原味”！
11月，玻璃瓶装的北冰洋汽水终于再次进入街头的小卖部。许多顾客在收到消息后，到商店点名要找北冰洋汽水，许多店主都表示，每天都需要对饮料进行“补货”。北冰洋的一位领导也曾后悔地说，早知道当时将北冰洋汽水的产能再扩大一倍就好了！
随着时代的发展，北冰洋汽水不再成为众多消费者心中的唯一。但是不管你买或不买，北冰洋汽水就在商店的一个角落。它已经不仅代表着北京一个城市的文化记忆，更是成为中国的“文化标志”。就像可口可乐走向世界一样，北冰洋在走向世界的同时，也在向全世界的消费者诉说着中国汽水的国民情怀。
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谢谢评论[玫瑰][玫瑰][玫瑰][作揖][作揖][作揖]//@智勇双全可乐HL:为马老师点赞那个年代真好
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06:41
给你穿件马件 就不知道自己是老几了
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商丘卡友在湖北黄皮横店收费站遭遇暴力劝返：不听话就揍你…
00:27
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马大姐生活VLOG
今天坐公交车在车上又遇到有钱儿的人儿啦，金链子，金戒指，银镯子，大哥哥大姐姐们啊，你们都是有钱的人呀！
马过木桥蹄打鼓，人喝可乐嘴吹箫。
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01:29
【老马夜料】马无夜草不肥啊！这是我今天的晚餐。到家了，和大家吹吹牛吧。
其实有同学发现我昨夜只眯了三个小时，主要原因大家猜得到；其次，车里尽管有薄被子盖，还是比较冷 睡不踏实（今天下午我楼终究封了三层，正好在我楼上）。
昨天考虑长途加疫情，做了充分准备，买了好几方面包，牛肉肠、鸡肉肠各四根，涵糖可口可乐8小瓶，辛巴克和雀巢小包装咖啡各两瓶，甚至专门买了充电手电筒，车里也备有矿泉水。
早晨六点半，平时不吃早饭的我，强迫自己吃了大半方面包（量等于俩馒头），外加两根鸡肉肠。临启动前在味多美崇文门店买了两本热美式咖啡（发现人家只收了10元钱，我以为人家少收了，又找回去想补钱，卖咖啡的小妹子说，打折促销，两杯10元！）。
一路上，没有吃午饭，填肚子的料，除了早饭，就是两杯热咖啡，四小瓶速溶咖啡，外加三瓶可口可乐。途中只加过两次油顺便上厕所算休息一下，还利用这空隙审了几期视频节目。
一路上真不饿，我明白一个道理，吃饱了，血液都从脑部“跑”到消化系统了，不犯困才怪。再说，平时吃得脑满肠肥的，一天不吃饿不着，而且还可以去库存，更何况，昨晚还咪西了四串烤羊肉外加俩大羊腰子呢。
这个不怎么吃饭跑长途的秘诀，不适合一天三顿的中老年人，更不适合“累不死会饿死”的青年人。所以，不要尝试哈。
是不是姓马的都很厉害
