一、江西省交警总队机构结构：
本机构结构由江西省交通运输厅章程规定，由江西省交通运输厅指导，依据国家关于交通管理有关章程，由公安部多个专门机构的技术指导，以及各地政府的配合，构成了江西省交警总队的机构结构。
1.总队内部：包括总队政治部、办公室、司法通信保密局等6个机构，此外还设有全省交警督察大队、安全监督检查大队、交通安全检测中心和交通技术支撑中心。
2.处级机构：包括江西省公安厅交警总队，营调总队，六大培训教学局、十五大警务局，道路支队，治安支队，交通秩序支队，公路支队，交通安全支队，考核支队，技术支队等处级机构。
3.支队机构：除支队外，每一支队又分设有政治部、办公室等调度机构，并包括支队领导干部、副队、情报科、运输科等分科处室，其下再建立街派出所及各种局级机关科室和单位。
4.派出所机构：派出所是江西省交警总队对外直接经营、宣传和执行，根据行政区划范围内交通安全及交通秩序控制的机构。每个派出所由警务科、信息科及各个班、派出所领导班等组成，是公安机关交通管理部门行政管理的基础组织机构。
5.管理中心：江西省交警总队多个专门机构的技术指导，有江西省交警总队管理中心，主要负责组织江西省交警总队司法检察鉴定、警务规划咨询、路事调解服务、信访处理等服务业务，进行统一调配和指派，维护江西省交警总队的顺利开展工作。
综上所述，江西省交警总队的机构结构清晰、完整，它主要由总队内部、处级机构、支队机构、派出所机构以及管理中心等组成，将在各种行政管理以及交通安全检测中发挥重要作用。
一. 江西省交警总队的成立历史
江西省交警总队（以下简称“江西交警”）于1962年成立，是新中国成立后，第三个由政府设立的全省性交通管理机构。最初，江西省内涉及交通公安的部门是江西省公安厅，即维新会办公室，在此之前，江西的交通事故处理办法，全部是沿用清朝查堂制度，无行政性质的公安机构。
二. 1962年正式成立江西省交警总队
1962年6月，江西省人民政府正式对江西省交警总队作出决议，马虹苏同志任首任政委，实行政治组织指挥，江西省交警总队正式成立。此后，江西省开始有了一支省级交通公安部队，交警总队以南昌公安局为总部，全省10个县，另设交警大队，担负起江西省交通安全的维护任务。
三. 发展历程
1969年，江西省交警总队组织内设有交警支队、公安大队、车辆大队、研究大队、设备大队和补习班，进行科学有效的交警政策设定实施和技术培训。
1976年，江西省人民政府决定将江西省交警总队改制为“交通整顿大队”，加强交通安全维护和管理体制。
1978年，江西省人民政府决定将“交通整顿大队”改制为“交通安全管理队”，任命陆希翼为队长，设立20个交警大队以及几个车辆大队，承担起交通安全管理工作。
1986年，江西省人民政府决定将“交通安全管理队”改制为“江西省交警总队”，根据省领导批准把原交警大队和车辆大队合并为“江西省行政执法总队”，承担起全省交通安全管理和维护职能，并在原有基础上进行改革和发展。
1995年，江西省交警总队在改革发展中，按照新的机构和单位分类实行机关编制，在各级行政执法机构的指导和帮助下，出台全新的江西省交警定位组织架构和编制结构，完善了全省交警、警车队伍管理体系，以培育新的专业性交警队伍为主要任务，打造了江西省具有一流水平的行政执法公安队伍。
2000年，江西省交警总队实行改革，按照国家交通规划，实施省市公安“一体化”，更换国家三类警种标准，并与其他地区建立起交警电子共享系统。
