【#重庆一高铁在建项目发生事故# 5人死亡】#重庆一高铁在建项目发生事故致5人死亡#从重庆市沙坪坝区应急管理局获悉，23日上午11时许，位于沙坪坝区回龙坝镇的成渝中线高铁一在建项目围墙垮塌，造成5人死亡。事故发生后，当地党委政府及市级相关部门第一时间赶赴现场开展救援。应急部门已成立调查组，事故原因正在调查中。（新华社，嘉玛）
有什么想不开的[石化]，坐骨痛，[快哭了]弯腰干活都不得劲，膝盖不得劲，不知各位可有啥法子[流泪][流泪]
一个小医生的科普三甲医院内科医师
突发！网传重庆一医生跳楼！近日，有网友爆料，重庆某小区一医生跳楼身亡。据传医生姓张，去年才从老家农村来到重庆主城区与一人合伙开诊所。不料，一年时间不到，两合伙人之间发生纠纷，一时想不开，就走了极端。网传是否属实，具体情况到底如何，相信警方会有结论。很早以前，有一个人的微博标签只有一句很简单的话，却至今让我印象深刻，并且时刻敲打着我：“人生只有一次。”人生无处不风雪，不如意事常八九。已是漫天风雨过，心头正响梵铃声。失望、忧伤、烦懑、焦虑、痛苦、恐惧，总是与我们形影相随。我们的心被它们反复戳刺，不知不觉中早已变得千疮百孔。有时，只需轻轻一碰，就会支离破碎。所以，解决问题，最怕什么？最忌用力过度，过犹不及。不作无补之功，不为无益之事。用利弊去衡量自己的行为，不用自己的牺牲去不为他人的错误买单，才是一个正确的做法。说实话，现代人最大的病不是癌症，而是想不通。人生在世，不怕遇到问题，就怕遇到问题想不通。康华兰老师就当今社会这一现象用了一个生动的比喻作了一个深刻解读，我认为不错。他说：一条路通达，古人就称之为“道”；两条道路通达，古人就称之为“歧”；三条道路通达，古人称之为“岔”；四个方向都通达的十字路口，古人称之为“衢”；五路通达，古人称之为“康”；六路通达古人称之为“庄”；七路通达古人称之为“剧骖”；八路通达古人称之为“崇期”；九路都通达啦，道家最大的数是九，把道字走之底换成九，古人就称之为“馗”。馗就是成仙。人身上经络要通，通则不痛，痛则不通。如果思想不通，一个人想不通就要生病。所以，今天人最大的病、就是想不通。无论对于社会，还是对于个人，一帆风顺终究是小概率事件。生活总是会出现各种坎坷和挫折。就像那句话：“江湖风雨吹打得别人，就吹打不得令狐冲？”风雨吹打得别人，就也能吹打得你。如果你觉得自己的事业、人生会一路顺遂，那只有两种可能：一个是你极其极其的幸运，一个是你生活在小概率事件带来的错觉中。歌德说：每个人都想成功，但没有想过成长。其实，成功的标准一变再变，而成长却是不变的修行。你可以阻碍我成功，但你无法阻碍我成长。从某种意义上来说，成长的重要远远大于成功。我这样说，理解么？张医生跳楼后，许多人谴责甚至网曝和他发生纠纷的那位合伙人，说他持强凌弱。其实，人的强或弱，不一定是事实，很多时候是一种性格、一种认知。回到重庆张医生跳楼这一事件，可以看出，医生合伙开诊所要慎重。这世上许多事许多问题都是在不经意间就埋在了那里，完成了布局，等你明白过来的时候，已经没法改变什么了，只能被裹挟着被动卷入其中，即便是怨声载道也无济于事。所以才有这样的话，大风起于青萍之末。合伙开诊所不是说不可以，但是历史上的一些例子告诉我们，很难有善终。人可以短时间不计利害的聚在一起，灭火，救灾，如何如何。这个短时间不会超过三个月。就像匈奴骑兵来偷袭，边境的人可以短时间组团抗击，内地的人也会组团支援，不会超过三个月。三个月以上，你就需要职业军队。职业军队就一定有利益诉求，所谓三千里外觅封侯。这就是人性。想想朱元璋炮轰庆功楼，还不什么都明白了？指望兄弟，感情？拉倒吧。
【2月23日，16：15分，重医附一院依旧人流爆满】即使到了下午4点左右，在重医附一院的门诊大楼里，依旧是各个角落里都是就诊的人！
在每层楼的休息区，几乎所有的座椅都已经坐满，过道内还站着许多人，一些分诊台和缴费窗口前还有排队的现象。#重医附一院门诊就诊病人多#
即使到了下午四点，医院里就诊的人依旧是络绎不绝。医院依旧实行预约就诊，可以在预约时间段前半小时到医院取号。
在大医院就诊，即使是下午最早的号，加上检查时间，各种排队等，所以到下午四点还在就诊也非常正常。
在一楼的取药处，一些窗口甚至排起了队。重医附一院是重庆有名气的三甲医院，几乎每天每个时段人都很多，所以即使下午四点人气爆满也非常正常！#重庆头条# #城市观察员#
突发！网传重庆一医生跳楼！
近日，有网友爆料，重庆某小区一医生跳楼身亡。据传医生姓张，去年才从老家农村来到重庆主城区与一人合伙开诊所。不料，一年时间不到，两合伙人之间发生纠纷，一时想不开，就走了极端。
网传是否属实，具体情况到底如何，相信警方会有结论。
很早以前，有一个人的微博标签只有一句很简单的话，却至今让我印象深刻，并且时刻敲打着我：“人生只有一次。”人生无处不风雪，不如意事常八九。
已是漫天风雨过，心头正响梵铃声。失望、忧伤、烦懑、焦虑、痛苦、恐惧，总是与我们形影相随。我们的心被它们反复戳刺，不知不觉中早已变得千疮百孔。
有时，只需轻轻一碰，就会支离破碎。
所以，解决问题，最怕什么？最忌用力过度，过犹不及。不作无补之功，不为无益之事。用利弊去衡量自己的行为，不用自己的牺牲去不为他人的错误买单，才是一个正确的做法。
说实话，现代人最大的病不是癌症，而是想不通。人生在世，不怕遇到问题，就怕遇到问题想不通。康华兰老师就当今社会这一现象用了一个生动的比喻作了一个深刻解读，我认为不错。
他说：一条路通达，古人就称之为“道”；两条道路通达，古人就称之为“歧”；三条道路通达，古人称之为“岔”；四个方向都通达的十字路口，古人称之为“衢”；五路通达，古人称之为“康”；六路通达古人称之为“庄”；七路通达古人称之为“剧骖”；八路通达古人称之为“崇期”；九路都通达啦，道家最大的数是九，把道字走之底换成九，古人就称之为“馗”。馗就是成仙。
人身上经络要通，通则不痛，痛则不通。如果思想不通，一个人想不通就要生病。
所以，今天人最大的病、就是想不通。
无论对于社会，还是对于个人，一帆风顺终究是小概率事件。
生活总是会出现各种坎坷和挫折。就像那句话：“江湖风雨吹打得别人，就吹打不得令狐冲？”风雨吹打得别人，就也能吹打得你。
如果你觉得自己的事业、人生会一路顺遂，那只有两种可能：一个是你极其极其的幸运，一个是你生活在小概率事件带来的错觉中。
歌德说：每个人都想成功，但没有想过成长。其实，成功的标准一变再变，而成长却是不变的修行。
你可以阻碍我成功，但你无法阻碍我成长。从某种意义上来说，成长的重要远远大于成功。
我这样说，理解么？张医生跳楼后，许多人谴责甚至网曝和他发生纠纷的那位合伙人，说他持强凌弱。其实，人的强或弱，不一定是事实，很多时候是一种性格、一种认知。回到重庆张医生跳楼这一事件，可以看出，医生合伙开诊所要慎重。这世上许多事许多问题都是在不经意间就埋在了那里，完成了布局，等你明白过来的时候，已经没法改变什么了，只能被裹挟着被动卷入其中，即便是怨声载道也无济于事。
所以才有这样的话，大风起于青萍之末。合伙开诊所不是说不可以，但是历史上的一些例子告诉我们，很难有善终。
人可以短时间不计利害的聚在一起，灭火，救灾，如何如何。这个短时间不会超过三个月。
就像匈奴骑兵来偷袭，边境的人可以短时间组团抗击，内地的人也会组团支援，不会超过三个月。
三个月以上，你就需要职业军队。职业军队就一定有利益诉求，所谓三千里外觅封侯。
这就是人性。
想想朱元璋炮轰庆功楼，还不什么都明白了？指望兄弟，感情？拉倒吧。
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补充一下：重庆开出租的，一大半都四川的。[捂脸]
宇航员伊万优质历史领域创作者
国内三大硬核交通，对他们而言，但凡踩一下刹车，那就是对乘客的不尊重。第三位：重庆出租车，行动代号“黄色法拉利”。在这里，只要你对着司机说一句：“师傅，我赶时间！”那么，你将会见识到什么叫真正的“富贵险中求”。早些时候，重庆出租车的型号均为铃木奥拓，而开过这种车的司机师傅，都是那种下山不用踩刹车、转速5000能起步的存在。为此，有坊间传闻，只要上了重庆出租车，不出两分钟，这位乘客一定说不出话来，并且，坐得比小学生上课还要直。毕竟，在这群加气的师傅眼里“上车就是起步”，只要能开到100，他绝对不给你开到99，想要撵上他，如果你的车排量没有2.5，恐怕你尾气都吸不到。对此，有网友发图感叹：第一次去重庆的时候，师傅为了欢迎他，特意来了一手烧胎起步。那一刻，网友的第一反应，就是去抓车内上方的扶手，结果等网友一看，好家伙，这还真是老太太换姿势——给爷整不会了（注：扶手被别人拽掉了）总的来说，在这座导航都会失灵的山城里，玩的就是心跳和刺激。谁的速度快，谁的命够硬，谁就是出租车界的王者，别的不比，比的就是乘客和司机的八字。车上打表打的是生命值，消耗最多的是肾上腺素，至于乘客能不能平安落地，不好意思，这事就交给命运吧。而乘客呢，也归纳了两点来描述重庆出租车：乘客晕车的速度跟不上司机踩油门的速度。有一次，网友晚上吃火锅时喝了点酒，谁知等司机师傅见到网友后，他突然温柔的给网友说了一句“坐稳了”。就这样，导航显示要半个多小时的路程，司机师傅只用了8分钟就干到了目的地。事后，网友问师傅，这一路为啥开的这么快。结果令网友没想到的是，司机师傅竟然老实的告诉他：“我怕你吐我车上”。重庆出租车师傅比较爱听电台，可放出来的音乐，总是断断续续、嗞嗞啦啦的。对此，有网友解释，这不是电台出了问题，这是电台的调频电波撵不上司机师傅开车的速度。第二位：武汉公交车在中国，能和重庆出租车一决雌雄的，恐怕就只有武汉公交车了。早在前，贴吧上就已经有了《武汉魔鬼公交之521》的传说：1，一位乘客在乘坐521路公交车时，居然把前排座位上的扶手拉断了。2，521路公交车司机在飙车时，直接把轮胎飙着火了。也因此，乘客给这群司机师傅取了一个牛逼轰轰的外号——头文字D，有网友上传了一段视频。视频中，武汉公交车司机在驾驶台上放了一杯水，据说这是司机师傅们在切磋车技。他们规定要在3分45秒内完成直角转弯、百米加减档等7个规定动作，并且杯子里水还不能洒出超10克。从那之后，乘客明显就感觉到，司机师傅的驾驶技术那真是癞蛤蟆生蝎子——一窝更比一窝毒啊。有一次，网友乘坐538路公交去武昌站接人，结果刚走到半路，网友乘坐的公交车突然跟旁边518路公交车杠上了。只见两位司机除了不减速、抢道外，还互相口吐芬芳。可就在这时，网友惊奇的发现，隔壁车上小姐姐的头发，居然打到了网友的脸上。那一刻，网友的内心顿时是小刀拉屁股——开了大眼了。那么，武汉公交车为何如此生猛、彪悍呢？上世纪90年代，武汉公交线路及车辆都是私人承包制。为了抢生意，大多数司机恨不得把油门踩进油箱里，再加上当时私家车较少，于是，马路对于司机师傅而言，那就是起飞的跑道。由此可见，油门轰死挂五档，方向打满拉手刹，这些在司机师傅眼里，那都是基操。无论你是赶时间上班，还是想在车中观赏惊涛骇浪，武汉公交车，从来都不会辜负客户的期望。毕竟，你要是迟到了，司机只会比你还难受。因为，这是对他们的驾驶技术莫大的侮辱。第一名：山东航空只要天上不下刀，山航永远不迟到；提前到达算准点，准点到达算延误；推背感，俯冲式，这些全都是基操。作为中国客机中的战斗机，闪电航空的硬核技术，那属于是老太太上楼梯—不服都不行呀！毕竟，在其他航空公司还在担心飞机因雨雪天气不能正常起飞时，山航却在可惜今天竟然只能按时回家。对此有网友分享了乘坐山航的经历：那一年，网友带母亲坐了一次山航，原本，网友的母亲有一只耳朵听力一直不太好。结果令网友没想到的是，山航一手旱地拔葱，直接把网友母亲的耳朵冲开了。还有一次，网友上飞机后天空突下大雨。就在这时，网友旁边的乘客问空姐：“今天飞机能正常起飞吗？”谁知空姐一脸微笑的回答乘客：“你们放心，机长以前是开轰炸机的，我们一定能准时安全的抵达目的地。”那么，山东航空的准点率究竟有多猛呢？根据和中国航空公司准点率排行榜显示，山东航空的准点率高达95.24%，接连两次蝉联全国第一。据悉，山东航空已安全飞行400多万小时，获得了中国“安全飞行四星奖”。果然，闪电航空不愧是风雪天的逆行者，延误险的终结者！
重庆一网友称，自己因为一件衣服放在购物车时间太久而被客户嘲笑！这都是哪门子客服啊？对于这件衣服，客服不仅“你不是老早就来看的吗？”“现在有估计你也不会拍的”“呵呵”，最后还拉黑了这位顾客！互联网奇葩事件又多了一件，关于客服能看到购物车这件事也弄得人心惶惶。对此有人咨询了淘宝客服，称商品放在购物车时商家是无法看到的，只有生成订单未拍下才会，也就是说这位妹子之前咨询过这款衣服，客户看见了聊天记录才会嘲讽。
但无论如何，不管考虑多久，客户都有决定购买与否的权力，这不是被嘲讽的理由！
#重庆头条##重庆10月小汽车限行早知道！
重庆从 10月开始调整小汽车错峰通行规则！重庆主城每天限行时间为工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。限行车辆所有渝籍和非渝籍号牌汽车。限行规则为均以车牌号最后一位数字为准，最后为字母的向前看一位数字。
星期一：1和6错峰通行；
星期二：2和7错峰通行；
星期三：3和8错峰通行；
星期四：4和9错峰通行；
星期五：5和0错峰通行；
错峰通行区域：渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、曾家岩大桥(双向)、双碑大桥(双向)、真武山隧道(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。
各位小伙伴，10月通行早知道，千万不把要错峰时间搞忘了！罚100元扣3分可不划算哦！#数见成渝# #重庆爆料# #重庆身边事#
【重庆高三年级一诊考试来了】在很多高中生及家长眼中，高考才结束不久，有些被大学录取的学生才去学校报到也没有多久，似乎自己或自己的孩子距离高考还很遥远。不知不觉间，重庆高三年级一诊考试安排已经公布，随着一诊考试安排的出炉，距离高考就不远了。
对高三年级的诊断性考试，熟悉的家长都清楚，分为两大考试，一个是主城部分学校加绝大部分区县的康德卷诊断性考试，一个是教科院出卷的主城核心中学校的考试。本次时间安排为前者，康德卷。参与康德卷的考试的高中生们，你们准备好了吗？
#重庆头条##重庆身边事##重庆爆料#
今天下午的发布会干货很多，关于轨道交通的好消息接踵而来，总结分享一下：
1. 轨道交通5号线北延伸段开通在即，总里程将超过500公里。这个没有说具体开通时间，但很多网友认为就在这个月。
2.年内还将计划10号线二期。
10号线二期（南坪后堡—兰花路）开通后，将实现10号线全线贯通。
3. 年内计划开通5号线一期中段（渝中区歇台子—江北区大石坝，共3公里）。这一段也是等了很多年，期盼已久的。该段通车后，中心城区将再增一条全线贯通的南北向骨干线路。届时，中心城区南北向骨干线路将达5条。
4.年内计划开通18号线（大渡口区跳磴—渝中区化龙桥富华路）是中心城区南部的又一条骨干线路。
5.明年，计划开通市域铁路璧铜线，这是继江跳线之后中心城区至主城新区开通的又一条市域铁路。
这一消息对居住在铜梁的同学来说可是大好消息。
#重庆身边事#
