为什么没人批评驾校的应试教育？
从初步披露的许广高速事故来看，事故原因既有天灾也有人祸。既有偶然也有必然。其中值得反思的，是我国驾校的应试教育，特别是科目三考试。
应试教育的特征是考什么就教什么，不注重思维方式培训，不做能力甄别地填鸭式教学。车辆驾驶是一件看似简单、实则非常复杂的事情，复杂之处在于有很多意外发生，团雾、雨雪等恶劣天气，各种路况、行人、车辆。所以，驾校无法以穷举法开展教学，似乎只能在有限的时间内教一些必考内容。
这就回到第二方面，驾校应该教会司机的，是预防性驾驶。预防性驾驶既有基本方法，也要有预判思维，以及冷静面对突发状况的应急处理素质和能力。举个例子，一个看到老鼠就吓到大喊大叫的女士，一个谈话聊天就手舞足蹈容易忘形的男士，一个容易路怒遇到一点情绪就上头的人，适合驾驶吗？你让他/她怎么去理性、冷静的处理行人“鬼探头”、雨雾天气视距低、以及各种各样可能的意外？
任何事，都并不代表所有人。因此，全民考驾照的狂欢，驾校不做甄别的收学生，以及一系列的应试教育 ，其实也是诱发事故的推手。
我们经常作为学生家长指责学校的应试教育，可是，面对驾校的毕业证书—-驾驶证，你对目前的这种驾考培训，是指责还是鼓掌呢？
#你科目三考了几次才通过# 其实考科目三很简单，只是有些人考科三的时候心里紧张，所以考了很多次才不过，其实这些考科三几次不考的人，他们平时在驾校练车的时候都是没有问题的，只是一上考场就紧张，一紧张就把之前在驾校练科三的技术忘了，这样肯定过不了，像这种人是心里有病，这种紧张他们一上考场就紧张，所以考了很多次过不了，他们也只有运气好点才能过，只要一上考场不紧张的人，考科三就是小菜一碟，其本上他们考驾照任何科目都是一次过，所以我认为心里紧张的人不但考科三要几次，就是其它的科目也要几次，他们能拿驾照只有靠运气了，你们认为对不对？
#你科目三考了几次才通过# 学车练考时稀里糊涂的，然而竟然一次就过了，下车后一脸懵对教练说：“这样就过了，感觉我还没练会呢！”教练瞪着眼：“怎么，你还想着补考！”。。。。。。
我在义乌。的6月份报名学车。今天了，我学车快两年了驾驶证还没有拿到。现在科目三考了四次，只有最后一次机会了，各位网友，能给我点建议吗？我今年48岁，性子急，老是熄火，现在停车起步都害怕，整的我都快抑郁了。
许广高速事情告诉我们一个道理！必须要加强驾校管理！要让学员在学校真正能学到知识，什么能干，什么不能干！我敢说科目一和科目四有几个驾校认真教？真正的把课时刷完了吗？
当初我们那个驾校真不赖，从头到尾一分钟不能少，科目二和科目三都是单人、单车、单教练，每次去刷课时都是自己一个人开着一个车跟着一个教练刷够四个课时才走，中间不换别人开。科目四让看视频，全国各种交通事故的视频，看着那个惨烈的视频说真的，你就不敢违法，就怕车祸降临到自己头上，现在的车祸都是麻痹大意。
我不是刷广告，所以我们驾校名字我就不打上去了，但是严格把关真的很重要！不行的就是不行，不能下本，要不然就是害人害己。我写这个也希望未来每个司机都能安全开车，因为我也得开车，我也怕遇到事故，这不是我自己开好了就行了，别人开不好撞我我也没法躲。
#你考驾照时，最难过的是科目几# 个人觉得科目一和四是理论，考试起来相对容易些，科目二和三是实操，对于从来没有摸过车的人或是零基础知识的人虽在驾校短时间的训练之下，但考试起来还是困难很多，我相信很多人挂科应该是在科二科三上！
