#我要上头条# 恶性操纵借机减持！证监会开出17.6亿天价罚单
1月7日，证监会官网放出一份行政处罚决定书，揭开了一起恶性操纵行为，新三板企业ST明利实际控制人专门组织操盘团队，通过自买自卖等异常交易手法，制造该公司股份交投活跃假象，借机减持股份，大额套现。决定书显示，当事人林军等人被重重罚了17亿。
这是新证券法公布后，第一大的罚单。这个处罚力度，在A股并不多见。因为违法所得是2.9亿，按照之前最高3倍，罚单应该是9亿！但这次高达17.6亿，足以让大股东倾家荡产。
大数据时代，只要上层查你，庄家和大股东们，很难逃离这是巨大的进步。下一步，应该严厉打击内幕交易！
炒股十五年，终于把盘口语言的精髓悟透了，开盘三分钟看透涨跌规律，如果你也想和我一样，开盘知涨跌，收盘定乾坤，知洗盘识出货，以下内容要认真看，内容虽然，但是字字千金，悟透至少能少走多年弯路！
盘口操盘原理：
1、盘口详尽地刻画出股价每日完整的交投过程,也最直接体现出投资者的买卖意愿,是观察个股多空双方对决的最前线。
2、主力布局，即便是最细小的动作,也会在盘口中留下蛛丝马迹，所以要看清主力的运行,就要弄懂盘口!
观察盘口的三个表现：
1、庄家通过资金的实力，动手脚，比如骗线，骗量，骗技术指标，但它无法骗资金的进出。学会盘口语言的目的就是为了确定资金流向的真实性。
2、要实时盯盘，最多不要超过三家公司。多了你看不过来庄家的动向。比如庄家的大单成交，是实还是虚，得看当时下档有没有出现大挂单。
3、对盘口观察是感性的，有时候我容易被自己的情绪所欺骗。所以盘口语言分析，必须看大局，需要将k线组合、单笔成交单做出行之有效的分析方法，才能真正做到分析主力的行动目的。
最后我把当年学习盘口语言的笔记分享出来，并且都整理图文并茂，希望可以帮到你！看到这篇文章的这位朋友，动动你发财的手请点个赞，祝您股市一路长红！
#我要上微头条##股市早评#
广西贵港公交：关于调整1路和14路公交线路的公告
根据《贵港市交通运输局关于优化调整 1 路和 14 路两条公交线路的批复》（贵交函〔〕 44号）文件精神，1 路、14 路共两条公交线路自 2月18日起开始运行新线路,具体如下:
1路
(一)首末站;
贵糖一第923 医院贵港医疗区站（原一九一医院)
(二)运行站点;
贵糖一青云桥底一红旗纸厂宿舍—人民医院西门一旧市妇幼保健院（往第 923 医院贵港医疗区站方向有)一港福时代广场一市骨科医院—北门市场—三合市场—港北医院—肯德基丰宝店一港宝商贸街—海事局一富士新城一新世纪广场一宏桂广场一市供电局—市图书馆—国际新城南一塔山小区一港北妇幼保健院—荷城初中二校区路口一棉村路口—棉村菜市场—第 923 医院贵港医疗区站（原一九一医院）。
(三)首末班次时间、运行时间、运行里程、发班间隔时间、投入运行车辆数不变。
14路
(一)运行里程；
线路单程里程 16.8 公里
(二)运行站点;
旧火车站一汽车总站一四方塘一中央广场—市骨科医院一港福时代广场一旧市妇幼保健院一农机监理站一石羊塘路口—石羊塘社区—市公交公司一贵港日报社一汽车西站—马草江公园东一市检察院一市市场监督管理局一市交通运输局一市水利局一港北法院—阳光都市（南）—普罗旺（南）—荷城小学路口—港北区政府—欧景蓝湾西一豪港华庭一大西南市场—育才高中—市交警支队一西环立交桥一交投集团公交公司第三站场。
(三)首末站、首末班次时间、运行时间、发班间隔时间、投入运行车辆数不变。
来源：贵港公交微出行
在股市中，换手率这个指标对看懂主力动态有帮助，低位高换手率是吸筹的表现，高位换手率是出货的表现，下面分享换手率的使用技巧，建议收藏转发！
一，什么是“换手率”？
换手率就是指操作过程中多空双方筹码交换的频率，它可以通过当天成交量除以流通股进行计算得出，换手率的数字越高，就表明个股交投越活跃，筹码交换更容易，更能吸引主力进场参与。
二，换手率的使用细节：
1. 日换手率反应的是个股每天的活跃度，是短线选手评判个股能否进出的重要指标，在低位出现突然的换手率增大，大概率是个股启动的信号。
2. 当换手率在高位出现持续异常的增大，大概率是主力出货的征兆，需要谨慎应对，如果破位重要支撑时，要及时离场观望。
3. 当新股上市开板后，当日换手率超过50%不跌时，代表在当日的筹码交换过半，能够交换的筹码会越来越少，多头将会占优可以积极关注。
4. 换手率在一些被主力高度控盘的个股中，会被压制在很低的位置，对于短线选手来说参考价值不大，这类品种适合中长线价值的爱好者。
5. 当趋势个股一直保持很低的换手率上涨，走到相对高位换手率突然变大时，要注意风险，很有可能是趋势行情的反转。
换手率高的市场含义：
l)股票的换手率越高，意味着该只股票的交投越活跃，人们购买该只股票的意愿越高，属于热门股;反之，股票的换手率越低，则表明该只股票少人关注，属于冷门股。
(2)换手率高一般意味着股票流通性好，进出市场比较容易，不会出现想买买不到、想卖卖不出的现象，具有较强的变现能力。然而值得注意的是，换手率较高的股票，往往也是短线资金追逐的对象，投机性较强，股价起伏较大，风险也相对较大。
(3)将换手率与股价走势相结合，可以对未来的股价做出一定的预测和判断。某只股票的换手率突然上升，成交量放大，可能意味着有投资者在大量买进，股价可能会随之上扬。
换手率选股四步曲：
第一步、每日收盘后对换手率进行排行，观察换手率在6%以上的个股。
第二步、选择流通股本数量较小的，最好在3亿以下，中小板尤佳。
第三步、选择换手率突然放大3倍以上进入此区域或连续多日平均换手率维持在此区域的个股。
第四步、第二日开盘阶段量比较大排在量比排行榜前列的个股。
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#财经# #股票#
炒股看懂成交量很关键，而把握换手率更能看清主力意图，下面分享换手率使用技巧，建议收藏转发！
有经验的股民知道，先有量而后有价，量为价先。而换手率，是指个股累计成交量与可成交量的比率，反映出了市场的换手充分程度，从而分析主力的意图。
换手率是什么意思：
1、股票的换手率越高，意味着该股的交投越活跃，人们购买该股的意愿越高，属于热门股。
2、股票的换手率越低，表明该股少有人关注，属于冷门股。
3、换手率高，一般意味着股票流通性好，进出市场比较容易，不会出现想买买不到、想卖卖不出的现象，具有较强的变现能力。
4、换手率较高，往往是短线资金追逐的对象;投机性较强，股价起伏较大，风险也相对较大。
5、将换手率与股价走势相结合，可以对未来的股价做出一定的预测和判断。
如果换手率突然上升，成交量放大，可能意味着有投资者在大量买进，股价可能会随之上扬。
如果股价持续上涨了一段时间，换手率又迅速上升，意味着一些获利者在套现，股价可能会下跌。
通过换手率辨别股票强弱：
1.换手率小于1%，表明股票的活跃度不强，流通性很差，通常是没有打的机会。
2.换手率在1%-3%区间的，表明股票活跃度一般，理解为正常的股票。
3.换手率在3%-7%，表明股票比较活跃，市场参与的人气比较高！
4.换手率在7%-15%，表明股票活跃度比较强，往往有主力资金的参与，大多是热点概念，赚钱效应相对较高！
5.换手率大于15%，表明股票活跃度很高，主力有出货的可能性，假如股票连续上升，在高位震荡横盘换手率大于25%，通常表明主力正在出货。
为了方便大家阅读，我把内容整理成了图片形式，包含了换手率选股步骤以及换手率高低所表现的主力意图。
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#江苏头条# （滨淮高速）滨海至淮安高速公路总投资102亿元，由盐城市交投集团投资建设，计划建设工期3年，项目线路东起滨海港区，向西终点在淮安市涟水县北侧接入长深高速，计划于2024年11月建成通车。整个项目建成后，将对支撑淮河生态经济带战略深入实施以及推进沿线城镇、产业、港口融合发展具有十分重要的意义和作用
短线高手真正的选股法
都喜欢在尾盘去买的1 就是将大盘切换到5分钟k线图，最后半个小时，如果说，趋势向上的话，才去考虑介入 如果说尾盘放量下跌的，那么我们就不要操作。2选股要看几个指标，换手率要在3%以上，过去20天是在有涨停出现的，量比要在1.2以上，正负要达到5%左右的，那么将符合条件的票加人自选然后按照涨幅排名保留排名前三的个谷，那么第三个点就是寻找买卖点 重点留意形态，1平台突破2主升浪上攻的3回踩支撑，出现这三种买点的话，就是我们进场一个好时机，当然短线一定要选择热门板块参与，交投活跃我们才有操作空间 。
短线不容错过的KDJ指标
一、指标定义：
KDJ指标本质上是一个随机波动的观念，故对掌握中短期行情走势比较准确，在短周期操作上的应用要优于macd。但是在较长周期的K线图上，其预测股价中长期走势也有一定的意义。
由于KDJ指标的波动速度较频繁，因而它更适用于研究震荡行情。在较为凌厉的升势或跌势中，由于价格向上或向下推进速度过快，此时KDJ指标线就会失真，失去它应有的短线指导作用。
二、指标的构成（图一）：
KDJ的三条指标线，其中的K线与D线主要用于反映市场短线的超买超卖状态，而J线是反映K值和D值的乖离程度，从而领先KD值找出阶段性的高点与低点。
KDJ不同软件显示颜色不一样。（图二）k白线，d黄线，j紫线。指标后面字母的颜色，跟下面的指标线条对应。
其变化速度分别为：K线适中，D线最慢，J线最快。
KDJ指标属于超买超卖型指标，从0-100之间，以50中线，划分多空区域，其中0-20为超卖区，80-100为超买区，不过从实战经验来看，以上规则更适用于D曲线。
而K曲线一般要达到90和10时才是超买超卖区。
J线为方向敏感线， 当J值大于100，特别是连续5天以上，股价至少会形成短期头部，反之J值小于0时，特别是连续数天以上，股价至少会形成短期底部。
三、指标的用法：
1、KDJ指标的交叉分为两种情况：金叉和死叉。金叉看涨，死叉看跌。
①上涨（下跌）趋势中，K值小于（大于）D值，K线向上（向下）突破（跌破）D线时，叫做金叉（死叉），是买进（卖出）信号。
金叉和死叉一定要在较高或较低位置出现，位置越高或越低，结论越可靠。中间位置是徘徊钝化区，这里出现金叉死叉，经常失灵，且易被庄家利用骗线。
（图三）出现两个金叉，一个是50下方的金叉，一个是50附近的金叉。
股价经过长期下跌，KDJ值处于50 以下（超卖区间）形成金叉，后续股价空间大点，持股时间长点，如别的指标配合良好，应该是底部建仓机会。
如果KDJ值处于50附近（观望区间）形成金叉，这种金叉一般出现在上涨中途的调整结束阶段，可以加码或持股待涨。
②死叉（图四）
KDJ的死叉形态是指J线由上向下交叉并穿越K线与D线，它是KDJ指标所发现的短线卖出信号。
一般来说，当个股在高位区震荡，下跌途中的反弹走势后、盘整震荡走势中所出现的KDJ指标的死叉形态，往往是较为准确的短线卖出信号。若这一死叉形态出现在震荡走势中的相对高位点，则这一死叉形态的卖股信号就更为准确。如果KDJ值处于80以上，死叉信号可靠性更强。
2、KDJ背离：kdj跟macd一样，都存在背离走势，而且用法基本一致。简单来说就是（图五）：
当股价K线一浪比一浪高（低），而KDJ整体是一浪比一浪低（高）的走势，我们称为顶（低）背离。顶（低）背离一般出现在高位（底部），建议卖出（买入）。（图六）
3、背离陷阱：
KDJ顶背离，卖出股票没有做错，但还可能出现股价小幅下跌就化解，随后继续上升，这里就出现空头陷阱，也叫KDJ顶背离陷阱。这与逆向底背离出现的情形很类似，一般会出现在上涨途中的横盘震仓阶段，在正式上涨之前挖坑。
KDJ底背离时，股价并无反转上升却继续下跌，形成多头陷阱，也叫KDJ底背离陷阱。这种情况多出现于无庄股上，KDJ底背离，交投不活跃，股价往往只是小幅上升，随即动能不足继续下跌。这属于纯技术型反弹，没有改变原有下跌趋势。此时买入没有及时止损，可能会遭受一定损失。
实战中很多kdj、macd指标底背离后股价继续下跌。这时候纯粹的指标分析就没了意义，此时就得结合k线、成交量做出判断了。
也就是说当指标出现背离，且成交量出现倍量，k线激烈波动，就说明顶部或底部出现了。此时就发出行动信号了。
4、kdj指标钝化：当KDJ处于超买和超卖区域，股价依然继续上涨或向下，而指标上没有明显变化，甚至走出相反走势的现象，我们称之为钝化。
解决钝化，我们只需要调整参数（图七），就能够避免短周期错误信号的干扰，更能把握大行情，简单好用。
短线：K线19、D线3、J线3；
牛市：K线34、D线3、J线3；
震荡市：K线55、D线3、J线3；
熊市：K线89、D线3、J线3；
还有一个解决钝化的方法就是结合macd指标看共振（图八）。当kdj指标出现买入信号，macd指标没有金叉时需继续等待。
四、总结：单凭一个技术指标炒股，就算用得再好，胜负也不过55开，那么这时就需要其他的指标进行叠加。比如用kdj叠加macd指标共振方式、趋势线分析，以及基本面、资金面、消息面等综合判断也能提高准确率。
所有的技术指标都不完美，也不存在完美的指标。指标用于协助验证我们做出行情的决策，而不是决策行情。
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观点供友读，盈亏需自负。
“口诀能治大病”，花了一个上午的时间，把换手率实战操作口诀整理出来，趁着假期，我会把各大指标操作口诀系列，陆续分享给大家，喜欢的朋友记得点赞关注！
市场上流传的操作口诀，具有很高的参考价值，因为它们经过长时间的市场检验，并且不断地完善与升华，所以这些操作口诀要牢记掌握。
说一下换手率在实操中注意的细节条件：
第一、要看行情所处的相对位置，数据指标一样，但是所处的位置不同，对于后市走势的研判结果也会不同，位置是核心。
第二、区分股票的性质，例如次新概念、机构抱团概念等等，具体概念综合分析。
第三、换手率指标水平背后的含义：
1、换手率2%以下，属低迷状态，一般的冷门股。
2、换手率2%—3%，属成交温和。
3、换手率3%—5%，属交投活跃。可关注
4、换手率：5%—15%，该股处于高度活跃状态，一般该股处于低中位拉升与洗盘阶段。也有在高位阶段性出货现象。
5、换手率15%—25%属巨量，有特大利空或利多消息来袭。
6、换手率25%以上，属怪异状态，如新股开板，目标股好坏消息的复盘等等，均会放出特大的换手率。以上就是换手率指标六个水平划分，可参考。
最后，为了方便大家阅读，我把操作口诀整理成了图片案例，并且配有详细的文字解析，大家可以学习备用。
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【武天高速有望年内动工】
3月21日，武汉至天门高速公路城市圈环线高速至随岳高速段项目的施工图，设计阶段勘察设计进行公开招标，并对投标人进行资格后审。
投资建设该路的湖北交投集团的消息称，该高速计划在今年下半年动工，工期3年，“十四五”期末建成。
投资约85亿多元的武汉至天门高速城市圈环线高速至随岳高速段，是武汉至天门高速公路的组成部分，全长约91公里，起于武汉城市圈环线高速公路，经汉川市田二河镇、天门市干驿镇、马湾镇、横林镇、小板镇、岳口镇，止于随岳高速公路。
