因为投诉了也不处理，所以投诉量下降了，尤其是公交客运二分公司
年轻更容易感到快乐！
公交车上来两个女生，看样子有十五六岁吧！从上车家人就嘻嘻哈哈的笑，时不时的凑到对方耳朵上耳语几句。
接着就又是一阵欢快的笑声，给大早上沉闷的车厢增添了一丝色彩。她们坐了能有四五站地，下车时俩人笑声不断。
看着她们下车后一边打闹，一边轻快的走远，摸了摸自己手里的保温杯，不禁感叹自己确实老了。
今年实打实的三十五了，但是自己可以用碌碌无为四个字来评价。勉强养家糊口还需要老婆的工作，没自由，没时间，没金钱，没快乐。
看着那些忙忙碌碌大半辈子，老了中风的患者，人生到底为了什么？
#头条创作挑战赛#
夏天，已经42岁的我，报名考驾照。我这个年纪在当时就已经算岁数大的了，但还是报了名。
原因很简单，单位好多同事都考了，就跟风的报了名，根本没想过以后要买车，要开车啥的，因为坐车的时候旁边有飞驰而过的大车都胆战心惊的，所以开车上路这事还是算了吧！就单纯的想有个证以后能有用，帮别人扣个分啥的，反正多一个技能有个证也没啥毛病。
报名费2500，去照相馆拍了张带身份证号的照片，然后去大凌河医院做的驾考体检，就是测个视力及看图片中的数字，看是不是色盲啥的。
接下来教练给了一本科目一考试的书，让我看一个星期左右的时间去考的试，去锦州大围子电脑考试，考完即出成绩，90分算过，85分可以再考一次。我考了85分，以为没过就出考场了，当时也不知道还可以考第二次啊。后来跟教练说才知道的，真是蠢笨，就等下次再考吧。接下来学的挺认真，没像上次那样稀里马哈的也没好好学，觉得能考85就不错了。简简单单的科目一竟然考了两次，也是太轻敌了。第二次顺利轻松通过，不过花了补考费10元。
科一过后就要科二练车了，科二是实操了，要经过倒车入库，坡起停车，S弯，直角转弯，四项全部通过即合格。对于初学者最难得当属科二，教练也说了过了科二，就等于驾照到手了，因为下一个科三和科四就相对轻松了。
就在想着跟教练联系啥时候开始练习科二的时候，我老妈呆不呆滴从一个小老道那给我算命，说我有血光之灾，让我别开车，甚至都别坐车，老妈说我连驾照都没有开啥车？刚报的名想考驾照呢，最近想练车呢，那小老道说练车也别练了，又问：那这血光之灾得多久？说：咋地也得一年之后！
就这样来到了夏天，跟教练约好练车的时间，开始学习科目二。教练手里有两台车，教练的所有学员都用这两台车排号练，这两车一台是比较好用的，也有空调，另一台就很惨，车破的不行，别说空调了，开起来也是稀里哗啦的到处都响，反正能开走就是了。教练用这台稍微好一点的车挨个带学员，车里可以做4个人，前面的学员学的时候后面3人也是观摩学习了，每个人大约30分钟。看约的学员来的多少，决定这一天可以摸到几次车。有时学员多也就轮到一次。另一台那破车给可以脱离了教练的学员去排车练习。
夏天是真热，练一次车也非常不容易，我家在县城东北角，练车的场地在大西南角，从公交车终点下车还得步行二十几分钟。有的时候回来晚了。公交车都没有了，打车一次12元好贵啊！还走过一次得一个半小时朝上。排号等上车的感觉也不好，晒，还累，连个遮凉的地方都没有，如果离远去乘凉，害怕错过排号上车，干等，当初那驾校的条件是真差啊，不知道现在如何？没再去过了。这酸甜苦辣个中滋味只能自己品味。
这些学员因年龄，性别，导致领悟能力，实操能力，反应能力，心里素质等等各不相同，有的上手很快，有的就很慢，就比如我，有好多学员都可以报名去考试了，教练说，为了稳妥让我再练一段下次再报名考试。还没等再练一段，高考结束了，涌进一大批高考后前来考驾照的学员，有好多时候，人多车少根本排不上号。教练就跟我说：反正我也不着急，就等这高峰期过了再来练一段吧。
我听从了教练的安排。等过了十一假期以后，又去练了一段车，感觉差不多了，教练帮安排考试。考试前三天去双羊交警队考场那实地练习。能摸到两次车的机会。练的时候一次能过，一次没过，这么说考过的机会也就50%。一半一半就看考试当天的发挥了。
考试那天跟驾校的车统一去的，早上出发的挺早，统一去，统一回。在候考的大厅中黑泱泱的都是人，前面有大屏提示哪个学员正在考试，哪个学员去等候，只要耐心等着就行了！在大厅中等候时见到了考过之人的喜悦，以及没过之人的蔫头耷脑。等到我的时候还是有些紧张，这种紧张还是来源于不自信，对自己的操作不熟练。毕竟练的时候也不是百分之百的过。还想能有运气加成才好！第一次上车倒车入库就压线了，更紧张了，第二次也刷的一下压线了。这两次机会都用完了，这次考试就结束了，多惨，第一关就淘汰了，下面的干脆就没有走出去。惨兮兮的打道回府。这次有一个一起练车的学员第四次参加考试，又在最后一项直角弯中压线，前三次都是直角弯，估计她是碰到直角弯就哆嗦，她还有最后一次机会了。我还有4次机会，回去好好练车，期待下次过吧。
边练车边等候安排下一次考试，这时候我已经用那台哪哪都拉风的破车自行练车了，满院子的跑，一趟趟从倒车入库到直角弯收车一圈圈的不厌其烦的练。有一次第一个来，是从车库里面把车开出来，结果出那个大门我愣是撞门框上了，不过速度慢，车也破，这一撞根本就像是轻轻一吻门框，看不出任何痕迹。这期间，跑了800公里的夜跑，另一个教练带的，沿着兴闫线，那条线车少路宽，挺适合新学员跑800的，最远的都开到盘锦地界了，然后往回返，因速度慢，教练也不管我，就坐车上玩手机，有时速度过快会有语音提示。大概跑了4、5天左右完事。交了300油费
太惨了！开这么好的摩托车，都是一些有钱的公子哥。1月28号福建，摩托车开太快，与公交车发生碰撞，造成2死1伤。
看电视剧《狂飙》时，里面那个高晓晨就特别喜欢飙摩托车，还有一群跟他有同样爱好的人。
看他们的装备，就知道不便宜。
不知道这到底有啥好玩的。
之前有个女网红就喜欢骑摩托车，还觉得很酷，可惜后来出车祸了。
像这样的车，在大马路上开，又是转弯的地方，简直不要命。
一个城市公交全年2元是什么水平？河北有两座城市实行！第一个实行的就是邯郸，第二个是廊坊，邯郸公交开始执行全年2元一票制，刷卡扫码8折，廊坊公交也在前两年开始执行全年2元一票制，刷卡扫码8折，记得我刚到邯郸的时候邯郸公交有月票卡、8折卡，月票卡我记得50元，120次真的很不错，也非常感谢那时候的月票卡让我充分转遍了邯郸，后来接连执行月票卡刷一次扣两次相当于60次，再后来直接取消了月票卡只有2元一票制，全年执行，后来我就有了电动车了发现邯郸市区没有一辆电动车到不了的地方[捂脸][捂脸][捂脸]#邯郸头条# #廊坊头条#
#济宁头条#【济宁都市一体化公交问题，邹城回应】
如题，去年济宁一体化，其中包括邹城
今年政府报告以及实事提到都市区公交
对于相关公交问题请问：
1.邹城纳入一体化，随后是否和兖州以及济宁市区一样公交早晚公交免费
2.提到票价和一卡通问题，请问如何落实？
请从两方面回复一下，谢谢
已受理邹城市政府
您好，关于您关注的问题，处理部门：邹城市政府 [-02-01 14:52:28]回复如下：
尊敬的网友，您好！感谢您的信任和支持。您的问政由市交通运输局受理回复：我市先后实施60岁以上老年人、残疾人凭残疾人证、济宁市域内退役军人凭拥军卡免费乘坐市域内所有公交车惠民政策，1月又实现了全市所有公交线路“1元公交”全覆盖，大大降低了群众出行成本，提升了出行品质，目前我市暂没有早晚公交免费计划。全市所有公交线路票价全部1元。关于一卡通问题，下一步我市将积极与其他县市区对接，方便群众乘车出行。感谢您的问政，顺祝生活愉快。
【走近深蓝-323】分享的诗歌
【深蓝原创诗歌-305】市区公交站牌下的一个流动小摊
-12-15 01:18:52
深蓝的诗
市区公交站牌下的一个流动小摊
天津/ 深蓝
在鼓楼东站的站牌下
有个卖烤红薯和玉米的流动小摊儿
天色已晚
一个驼着背歪着脖子的低矮的瘦弱男子
正在期待着有人能买他的烤红薯或者玉米
我猜想这个男子一定是前两天也在这里卖烤红薯的女子的丈夫
那天也是在夜色降临的时候
我在公交站牌下等车
一个看起来极为憔悴的农村模样的女子
也是在这个位置
卖着烤红薯和玉米
也许我饿了
我买了一个烤红薯
那女人挑了个很大个的给我
她说12元
我内心还觉得怎么这么贵
不过一个烤红薯
车还没来
我和烤红薯的女子聊了起来
她是安徽蚌埠的
来天津十几年了
孩子目前重病住进医院
两口子轮流卖烤红薯和玉米
维持在津的生活
我不再觉得12元的烤红薯买贵了
只是觉得沉甸甸的
今天没见那个卖我烤红薯的女人
想必去医院照顾儿子去了
记得那天她对我说
很不喜欢在医院里
那里的时光实在太难熬
她宁愿在寒风里卖烤红薯
我从男子那里买了一个热气腾腾的甜玉米
拿在手里又想起了那个卖我烤红薯的女人
我把玉米随手放进了随身的手提包里
车来了
拥挤的车厢
因为一整天工作的疲倦
站着我都睡着了
车快到站的时候
终于在最后一排有了一个座位
从包里翻找出手机
手机热乎乎的
突然想起
包里还有一个甜玉米呢
脑海中
浮现的依然是寒风中卖烤红薯的女人的样子
还有他那个应该算是有些残疾的丈夫
还有他们烤红薯的那个黑黒的大铁桶
还有那个女人的哀叹
那个男人骨子里的坚强
（-12-15 1:41 天津的凌晨）
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汽车冲进公交站致2死司机疑患病
汽车冲进公交站致2死 司机疑患病
#沈阳头条# 明天起公交地铁全面恢复
为进一步统筹好疫情防控和经济社会发展，继续从严从紧从细做好疫情防控工作，根据疫情形势变化，现调整有关防控措施通告如下：
一、地铁、公交、有轨电车全面恢复运营（具体方案另行通告）。
二、其他管控措施按照《沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部通告（第48号）》继续执行。
本通告自4月18日起施行，后续将根据疫情防控形势动态调整。
