【杨浦海事局：明天沪东中华3艘新船出坞】黄浦江部分江面禁止通航，已明确相关注意事项！
12月22日，中华人民共和国海事局官网发布航行通告（文号：沪航通〔〕0654号）称，上海黄浦江浦东侧沪东船厂新船出坞，部分江面禁止通航。
具体通告内容如下：
作业时间：12月23日15点00分至16点15分
作业区域：沪东中华造船（集团）有限公司浦东侧船坞至浦东侧5、6、7号码头前沿水域，船坞向上游500米、向下游1000米，向浦西侧350米水域禁止通航。
作业方式： 三条新建船舶依次出坞，“东华2号、东华3号”等2艘拖轮配合出坞作业，“沪拖03”备用并担任现场警戒任务。
注意事项：
1、下水前15分钟，应在出坞船和船坞的明显易见处显示规定信号；
2、作业船加强VHF06频道值守和动态通报，保持正规瞭望。
3、船舶航经作业附近水域时，保持安全间距，谨慎驾驶，注意避让。
4、如遇实际风力大于6级或视程小于500米，作业暂停并顺延一天。
（详细内容参见：上海黄浦江浦东侧沪东船厂新船出坞，部分江面禁止通航——沪航通〔〕0654号 - 中华人民共和国海事局）
【杨浦海事局：明天下午沪东中华有新船下水！】已明确具体水域和注意事项！黄浦江部分江面禁止通航！
据中华人民共和国海事局官网消息，4月28日，上海海事局发布航行通告（文号：沪航通〔〕0197号）。4月29日1410时至1510时，沪东中华造船（集团）有限公司浦东侧2号船台至浦东侧5号码头前沿水域，船台向上游500米、向下游1000米，向浦西侧350米水域禁止通航。
作业方式：新建船舶从船台下水，“港福”和“东华3号”配合下水作业，“东华2号”备用并担任现场警戒任务。
注意事项：
1、下水前15分钟，应在新建船和船台的明显易见处显示规定信号；
2、作业船加强VHF06频道值守和动态通报，保持正规瞭望。
3、船舶航经作业附近水域时，保持安全间距，谨慎驾驶，注意避让。
4、如遇实际风力大于6级或视程小于500米，作业暂停并顺延一天。
（详情参见：网页链接）
1937年，一张中国娃娃独自坐在废墟里嚎啕大哭的照片轰动了全世界，而日本人见到照片后，却对摄影师下达了追杀令。
王小亭，又名王海升，1900年出生于北京。早年任职于英美公司电影部，做了两年摄影师。被《申报》聘用后，他经常置身于前线战场。
1937年8月13日，日本侵略军进犯上海，张狂宣称“三天可攻下上海，三个月占领全中国”，中国军民奋力抵抗，“淞沪会战”爆发。
激战10余天后日军未能按照他们的预期攻陷上海，悍然宣称因中国军队聚集南市，于是，日军决定在8月28日这一天，轰炸这一地区。
然而事实是，当时上海北站已陷入战火，南站成为主要交通枢纽，中外各慈善团体正连日遣送难民，车站内外挤满逃难人群。
日军无视人道主义原则和国际法，在8月28日，这一天出动数架轰炸机炸死难民250余人，炸伤500余人，车站尽毁。
上海《立报》记载：“当时上海南站的天桥及水塔、车房当场被炸毁，同时在站台候车离沪难民均罹难，死伤达六七百人。死者倒卧于地，伤者转侧呼号，残肢头颅，触目皆是，血流成渠……景象之惨，无以复加。”
战地记者王小亭看到日军的暴行后，立刻背起重达70多公斤的德国造“埃尔莫”电影摄影机，驾车急驰黑烟升起处，途中他看到了一片狼藉的火车南站。
根据王小亭回忆说：“我一辈子都无法忘记当时的可怕场景，铁轨上、站台上到处是炸死炸伤的人，断肢残体处处皆是，这时，我看见一个男子从轨道上抱起一个幼孩，把他放在站台上后，又回去抱另一个受重伤的孩子。孩子的母亲已经死在铁轨上。我在拍摄这幅悲惨的情景时，听到有架飞机又飞回来了。我迅速对着那个孩子拍完了剩下的几尺胶片，然后向孩子跑去，想把他带到安全的地方去，但孩子的父亲回来了。”
王小亭托停泊在黄浦江上的美国军舰把胶片先带到菲律宾马尼拉，再由泛美航空公司班机带往美国。
同年9月15日，美国各电影院放映了这段新闻影片，这个浑身是血、独自坐在一片废墟里惶恐大哭的幼童迅速引起了美国民众的莫大关注。
米高梅公司随后将这个镜头定格制成照片，发表在全美各种报刊上。
著名的《生活》周刊在1937年10月4日那期连用两个页码刊出这帧定格照片和救护人员包扎幼儿的过程，以标题《海外照片：1.36亿人见过的上海南站照片》做了详细报道：“在16架(一说为12或8架)日本轰炸机于8月28日投下炸弹之后，赫斯特新闻社著名摄影师、人称外号‘新闻片王’的王海升（即王小亭）在第一时间就赶到上海南站这个可怕的地区，他拍下了废墟中这个瘦弱的中国儿童。
这张照片通过万国新闻社经赫斯特系统报纸刊出，有2500万读者，经35家非赫斯特系统报纸的有175万读者，以及美国800家其它报刊的转载达400万读者。
这组照片不仅迅速引发全美国民众谴责日本滥炸平民区的罪恶行径，国际反响也非常强烈,《生活》杂志将它收入《生活摄影文库》时配文说：“……这次的轰炸是米高梅公司的明星记者王小亭用35毫米的摄影机拍成的。这一格相片曾在全世界的报纸上刊登，引起了国际性对日本屠杀无辜中国老百姓的愤怒。”
面对国际舆论压力，日本诡称当时飞行员误以为站台上是调动中的中国军队，所以发生“误炸”。同时，日军出10万元悬赏捉拿王小亭，王小亭被迫逃往香港。
《上海南站日军空袭下的儿童》标志着王小亭事业的巅峰，但绝不是他唯一引起巨大反响的照片，当年日军在攻打四行仓库时，有人看到枪林弹雨中还出现过一个手提摄影机的人，这个人便是王小亭。如今，我们所看到的淞沪会战的影像资料，大部分都是出自王小亭之手。
他不止是在淞沪会战中如此，1928年日本在济南制造“五三”惨案时，他是万国新闻社的记者，正受到日军监视，但他仍然不顾危险，拍摄大量揭示日本暴行的照片，其中有10余幅是被日军残杀的我同胞的尸体。
1929年“蒋冯战争”期间，他奔赴河南前线拍摄了《西北战事真相》。
“九一八”事变后，他于1931年底到达锦州并以锦州为起点向东，一直走到辽河西岸的大虎山前线，从那里开始战地采访。
1931年12月20日《申报》的《图画周刊》以“锦州前线”为专题，选用了他的8幅照片，用一个整版予以刊登，报道清晰地展现出当时战役的激烈程度。
王小亭的镜头从来没有离开过苦难的中国人民对于侵略和压迫的反抗。
1927年1月，武汉人民举行声势浩大的反英运动并占领了汉口的英租界。王小亭在现场拍摄了这样一幅照片：画面下方近处是中国的示威群众，上方远处是荷枪实弹的英国侵略者，中间顶天立地挺立着的一位中国汉子是照片主体，他脱光上衣，站成一个“大”字形状，面对英军枪口发表着抗议演说：“我等乃无枪者，但不肯被压迫。”
后来，王小亭定居美国。1981年3月9日，王小亭逝世，终年81岁。
#回南天# 【今年最强回南天来袭】强大的江淮气旋正在江浙沪加强并入海。在气旋西南侧，热烘烘的西南急流涌入，广东、福建乃至江浙沪都出现了回南天，广东的回南天是今年以来最强；与此同时，广西、湖南南部、广东、云南东部、江西南部气温剧烈攀升10-20度，湛江急升到33.2度。
飞仙关
高山深处不是云，疑是烟甲起缤纷。
四顾青禾倾城笑，八面临风询吾君。
清顺治九年，余期拔随天全招讨使杨常投诚于嘉定州。
娲石一角
眼品雕风论神韵，取石女娲一角珍。
百俊素奇微枝小，浪击群岗烹大成。
高士图
山翁缚兽法最难，隐伴幽谷出人间。
意化苍灵收觉照，劣顽虎子不问参。
黄石温泉(一)
火出地壳谈温泉，叠嶂丛林一室间。
问津游士关外客，独驾孤舟仍群山。
黄石温泉(二)
高崖悬放千江浪，低谷侧旁几人闲。
天地含旋掌中览，峡谷春秋许万年。
一柱擎天
焦红艳姿薄如纱，一柱擎天出龙华。
灯煌幻影公赞绝，典史情怀有人家。
蜀川黄龙(一)
蜀上黄龙访仙潭，池秀乾坤祖已先。
天梯挂驾高岩布，地谷灵兮涌青莲。
蜀川黄龙(二)
信步碧潭水正斜，十载英姿幻黄花。
满目寻途嫣然逝，几度春光见披麻。
恍然悟识阳关故，玉垒浮云岂是家。
若觉道上超尘路，心无境辨自天涯。
蜀川黄龙(三)
蜀川黄龙始上痕，百代风情未知音。
玄潭卖弄池中景，步度天梯几仙人。
幽途寂然蝉声绝，逝尽黄花吟歌春。
远眺群峰披白帐，且作清溪万古灵。
念奴娇
顿入乾坤，大千界、万垒坎坷雄立。百种风流纵辉煌，终归一笑了结。金红报晓，晨钟催月，一展娑婆迹。群生奔涯，恍然如烟化雪！
曾忆云高昔岁，文武空门好，狮子震裂。三千患疾访俺门，昼夜岐黄施绝。百万思头，悠悠般若道，三界荡击。愿平生事，尽为有情销益。
过夔门
风翻白浪过夔门，涛建联山怒吼声。
两度游子惊天地，一叶单舟问乾坤。
家居
华宫日月丽阳天，喜乘西风六月闲。
故朋来从叭声望，始知暑气已冬残。
枯林夜影
寒霜枯木一座林，夜半突传谈笑声。
众鸟群飞开月影，清露点点湿衣襟。
回春
望日娥容影最明，江畔柳行风助声。
寄语波光休笑我，三昧意下可回春。
高人界
智人常抽釜底薪，高士意下经石文。
解得庄老三清意，临邛道上不飞尘。
飞仙关
高山深处不是云，疑是烟甲起缤纷。
四顾青禾倾城笑，八面临风询吾君。
七绝
笛声送我过平羌，船傍乌尤满灯堂。
春风赠暖迎客往，雾染黄昏山不苍。
七绝
点缀云烟似桃红，偶然绣出妖娆峰。
青高横渡行赤水，夜帐空长泛北风。
夜半乐 浦江之夜
浦江夜半游场，登轮参睹，两岸茫茫去，弄风流胜地，万轮光俱，异音共长，无边空色，饱览半江荧火，一片奇趣，高阁楼巍巍彩宝玉，招醉赏人翩翩。忆故子瞻，太白昔意，嫣然挥，娑婆一曲雅句。万里乾坤千重缎锦，今昔丰年悠悠，工步滩郎丽娇英，安养人痴影，阿赖耶藏，沈沙发演雄姿历迹，观目下生华妩更途长。超然去，莞尔灵犀笑潇湘，思游间，念念魂飘芳，归来首，般若沧桑
高堂神灯
高堂神灯古柏悬，远照月华近森山
潮期日日人流急，月后翏翏步几闲
巫溪江畔晨曦咏
光目金霞艳云开，风卷涛声色又来
障暮长持千江水，摇桥空悬市径街
奉节城
仰迎大江老城门，千帆交顿夜市灯
奉节古道街容整，史来旧迹未出新
奉节江风晚霞咏
烟甲缥缈空绕山，夕阳照映金壁全。
江流雾障锁不住，行船昼夜始无眠。
江心咏
万洲城廊出江边，我同东渡驾狂澜。
顺治十八年，余从化袭职。
康熙八年，西藏营官通呷烈入犯沈边猴子坡，横肆烧劫，占去河西村堡，欲侵化林内地，提督郑即檄招讨使杨先柱，率兵往禦。后余从化骄恣，耆旧叛，天全招讨使乃夺其职，与弟余从国。逾年，余从化复通藏彝，谋杀余从国。天全招讨使，乃遣兵禽余从化，大破藏彝，尽复河西旧地。
余从国卒，子余明奇袭职，其所治十数堡。曰沈村，曰贾弓得脱，曰竹麻沱曰子牙厂，曰海留挖角，曰西底坝，曰松池，曰松林地，曰礼约，曰结梅，曰遐须，曰易积达，曰任不达，曰乐碉。
咱里咱里者，泸河西之部落也。明末边扰，咱里千户湮没。皇清初，有呷吗湾章者，为其地蛮长，以其地本皆天全。属番，时受调遣，然竟未自明其有千户印也。
逮康熙庚辰，大师恢炉呷吗孙古六七立，始出千户印归诚。当事以闻，蒙给印信，号纸任事，仍令天全辖之，其所治村堡：曰咱里，曰掌沃曰通坝，曰瓦西，曰破碉。
十一起法王等司。曰阐化法王，曰阐教法王，曰辅教法王，曰煖巴宣慰司，
曰木哇都指挥，曰吞巴长官司，
曰大乘法王司徒，曰大宝守善体梵灌项国师，曰董卜韩胡宣慰司，曰长河鱼通宁远宣慰司，曰乌达寺悟善禅师。
控制徼外十一起法王等司者，皆属西南徼外西番也。考西番即吐蕃。
明洪武初，裂吐番为二十三支，各分属郡邑，辖以土官。其时朝贡内附者，多凡番僧，皆给银印，诰命以王之酋长，各以地广狭司所之十一种者，贡道率出天全，遂敕天全司长，为之起文置驿，而综辑焉。自天全乃得达雅
路上看到一辆车尾，特别好奇，是磕着的吗？一路好奇了好久，我家理工男终于忍不住告诉我，那是子弹型的装饰，据说有人在车侧做一排排的，描述壮烈的场景[大笑]现在的年轻人，太有意思了。
我记得我们年轻的时候，也跟老一代人有不同，我们刚买车的时候，有位长辈坐了一次就兴兴头头要给我们做车垫套，我说用不着啊，她对我的用不着也觉得很不能理解，叨叨了很久，我知道老人家好心。
代沟这个东西很有意思，横亘期间，你还不知道。我家算是比较开明的家长，经常会给孩子提些建议，还询问孩子的意见。孩子经常对我们的建议不做回应，我们老人家还纳闷的。我请教了年轻的同事，他们说，那是怕拒绝伤了你们的心，接受又完全不符合自己的心愿[大笑]
【沈海高速江苏盐城段“4.4”重大交通事故原因初步查明】4月4日0时30分许，李某某驾驶冀J7J828（冀J201B挂）大货车在G15沈海高速上行驶中，右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许，董某某驾驶辽BHH576(辽B3Y69挂)大货车行至该处，紧急避让时，失控冲过中央隔离护栏，与对向沪DL4452大客车相撞，大客车后方行驶的冀JW8295（冀J12K3挂）大货车追尾碰撞大客车、鲁FBZ268(鲁FGZ78挂)大货车追尾碰撞冀JW8295大货车。经调查，上述车辆驾驶人均无毒驾、酒驾，涉事车辆均无超员、超载、超速，董某某排除疲劳驾驶嫌疑。目前，李某某和其同车另一名驾驶人寇某某已被当地公安机关控制，相关调查工作正在进行。
公安部交通管理局提示，车辆所有人、驾驶人要做好日常维护保养，确保车况良好，出车前应对车辆进行例行检查，不开带病车辆上路行驶。行驶途中要注意观察车辆状况，一旦发生故障或出现货物、轮胎等车辆机件脱落应立即靠边停车，摆放警示标志，清理路面遗落物品，如不能自行清理，应立即向公路养护管理部门报告或向公安机关报警，并做好过往车辆的警告提示。（公安部交通管理局）
4月4日凌晨G15沈海高速盐城段四车相撞致11人死亡交通事故原因已初步查明：
4月4日0时30分许，李某某驾驶冀J7J828大货车在G15沈海高速上行驶中，右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许，董某某驾驶辽BHH576(辽B3Y69挂)大货车行至该处，紧急避让时，失控冲过中央隔离栏，与对向沪DL4452大客车相撞，大客车后方行驶的冀JW8295(冀J12K3挂)大货车追尾碰撞大客车、鲁FBZ268(鲁FGZ78挂)大货车追尾碰撞冀JW8295大货车。经调查，上述车辆驾驶人均无毒驾、酒驾，涉事车辆均无超员、超载、超速，董某某排除疲劳驾驶嫌疑。目前，李某某和其同车另一名驾驶人寇某某已被公安机关控制，相关调查工作正在进行中。
【#沈海高速致11死交通事故原因初步查明#】记者从盐城市公安局获悉，4月4日凌晨G15沈海高速盐城段四车相撞致11人死亡交通事故原因已初步查明：4月4日0时30分许，李某某驾驶冀J7J828大货车在G15沈海高速上行驶中，右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许，董某某驾驶辽BHH576（辽B3Y69挂）大货车行至该处，紧急避让时，失控冲过中央隔离栏，与对向沪DL4452大客车相撞，大客车后方行驶的冀JW8295（冀J12K3挂）大货车追尾碰撞大客车、鲁FBZ268（鲁FGZ78挂）大货车追尾碰撞冀JW8295大货车。经调查，上述车辆驾驶人均无毒驾、酒驾，涉事车辆均无超员、超载、超速，董某某排除疲劳驾驶嫌疑。目前，李某某和其同车另一名驾驶人寇某某已被公安机关控制，相关调查工作正在进行中。交汇点新闻客户端沈海高速11死事故原因初步查明：货车轮胎脱落，后车避让失控_直击现场_澎湃新闻-The Paper
