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神州驾校科目三通过率多少 考科目三通过率

时间:2019-06-16 06:59:02

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神州驾校科目三通过率多少 考科目三通过率

,美国宇航局组织开展了一次暗物质与反物质技术探测,他们找来了16个国家的专家,还请来了丁肇中作为项目负责人,但就在电焊这一关卡了壳,项目陷入了停滞之中。

最后,丁教授请出了高凤林,他只用了一天一夜,就拿出了解决方案,当场让那些世界专家傻了眼。

因此,高凤林被称赞为全球最厉害的焊接专家。

发动机是火箭的心脏,高凤林就是焊接这个心脏的中国第一人。出身普通,技校毕业,却能让中国一半以上的火箭成功上天,他的技术究竟有多高?

高凤林能在0.3毫米的钢管上焊接3万多次,并且不出任何差错。面对高强度焊光,在比蚕丝还要细的0.08毫米的管道施工,直视强光10分钟不眨眼。中国多达140个航天火箭发动机,超过一半都是他焊接的。

泵前组件是火箭心脏的最核心部件,过去的合格率只有百分之二十九,每年的合格产品不过两三个,成为我国航天事业快速发展的最大障碍。

经过高凤林上万次高密度的反复试验,他奇迹般地把合格率提升到了百分之九十二, 神舟五号以及神州七号火箭的关键部位,都出自于他手。

高凤林入行初期,为了在焊接时做到双手不抖,就开始练习平举沙袋,几公斤重的沙袋,一手举一个,一举就是两个多小时,这样的练习增强了手腕和手臂的力量,在焊接时手法更稳当。

之后,他靠着自己的专研,把焊接这个技术做到了极致,成为这一行业的天花板。

10月的一天,长征五号发射试验过程中,突然出现内壁泄露,高凤林接到任务,需要排除故障。

到达故障点,现场的情况让高凤林倒吸了一口冷气:10米之外就是随时可以引爆的氢罐,脚下几十米深的山涧,这让故障点无法观测。由于操作空间异常狭小,他只能把手臂伸进仅有100多毫米的发动机压缩口,同时还要用这只手臂把焊丝送进去。

眼睛看不到焊丝,也没有观测空间,所有焊接过程只能凭着感觉来完成,这就是传说中的“盲焊”,这无疑是一场国际性大挑战。

高难度的操作,强大的心理压力,让高凤林的衣服都湿透了。经历了三轮焊接实验,终于在凌晨4:50分,天亮之前,故障点焊接完成。

看到高几十米,重达数百吨的火箭成功上天,高凤林如释重负。

从此,高凤林又被业内称之为“金手天焊”。

高凤林炉火纯青的技术让很多企业看到了他的商业价值,有家外企为了挖走他,不仅开出百万年薪,还加赠北京两套房。这是很多人奋斗一辈子也不能达到的,面对这样的诱惑,高凤林断然拒绝了。

高凤林说:“我从18岁开始学习电焊,就立志要成为一名最出色的焊接工,有朝一日能看到自己焊接的火箭飞上天,这种自豪感,金钱能买到吗?”

他还说:“只要祖国需要我,我时刻都在。”

岁月寒暑,焊花闪烁,手握电焊,心怀太空。面对国家授予他的“大国工匠”荣誉,高凤林当之无愧。

#人物##我要上头条#

老公回到家看见韩丽萍又在削土豆了。她的土豆既不切丝,也不切片,都是奇形怪状的,有些还打了很多孔。她老公知道韩丽萍又碰到难题了。

的确,这次韩丽萍要攻克的四通均流阀体是长征七号发射平台液压装置的关键控制件。这个只有二百毫米见方的小物件,有70多个阀孔。每个阀孔的加工精度都必须控制在0.02毫米公差之间,这相当于头发丝粗细的1/3。

这个阀体装在火箭发射平台下面。它的精密度直接关系到火箭的发射是否成功。如果误差超过1度,火箭轻则偏离轨道,重则有可能坠毁。而且上级领导只给了90天时间。

为了完成这个任务,韩丽萍又拿出她能下笨功夫的“倔”劲。

在刚入门的时候,韩丽萍由于基础太差连图纸也看不懂,弄不清零件内部的结构。经常追着问他的师兄师弟们。他们被问得烦了,就说“你好笨啊”。

是笨鸟就只能多练习,但是做坏了零件会给国家造成损失。当她看见家里的土豆时灵机一动,这土豆可以拿来练手,反正削完了还能吃。于是家里便经常出现很多奇形怪状的土豆。

功夫不负有心人,韩丽萍凭着自己能下笨功夫的倔劲,终于从一众人中脱颖而出。

那时的数控机床刚刚起步,很多学习资料都是被大家抢着看。韩丽萍就把整本书全都抄了下来。根据书中的讲解,一步一步搞透了数控机床,不但能熟练操控,还能编程,逐步成为数控加工领域的领军人物。

进入中国航天之后,韩丽萍就一门心思扑在工作当中。着手攻克一个又一个的难题。就算女儿出痘都不能在家照顾。幸亏由母亲一手承担家务。

她把数控机床当成自己的闺密。她聆听机床转动的声音和频率,看削下来的铁屑的亮度,厚度,形状变化程度就能判断机床的运转是否正常。就像最亲近的人之间,光听见他说话就知道他身体是否健康。

面对这次做四通均流阀高精准和严要求。谭丽萍摸索出“小孔,深孔,斜孔先行,先粗后精”的加工顺序原则,配合切削参数的合理配匹配。一次次尝试,一次次改进,终于把合格率从20%提高到100%。提前14天完成任务,保证长征七号的顺利发射。

“航天无小事,成败在毫厘”。我国航天事业不断发展,从“长征”升空,“神舟”飞天,“嫦娥”奔月,“东风”出鞘到最近的神舟12号载人飞船发射成功,都离不开幕后工作人员默默的付出。

26年职业生涯,76期任务,韩丽萍从未出现过任何意外。她说道:“航天事业只有100分和零分,99分都不行。”

曾国藩说:真正的聪明人都肯下笨功夫。韩丽萍就是有一种肯下笨功夫的倔劲,并且能做到严格要求。才能从一个蓝领成长为大国工匠!#党的女儿#

向所有为祖国建设默默付出的人致敬!你们平凡,但是伟大!

“火药雕刻师”徐立平,曾给重点战略发动机的固体药面排障,要钻进发动机里挖药,操作空间狭小不能翻身,就这样工作了2个多月,故障原因找到了,而徐立平的腿却站不起来了。

固体燃料发动机,是火箭、导弹等装备的重点组成部分,制作过程有上千道工序,其中,发动机的固体燃料的药面微整形,是质量要求最高的工序之一,被大家称之为“雕刻火药”。

这道工序,面对的是不同型号的发动机燃料,型号不同,所需的药面形状也是不同的,凝固后的药面需要雕刻的非常平整,误差不能超过0.5毫米,用机器无法实现这么精细的操作,在世界上都是一项高难度的工作。

而徐立平凭借着过硬的人工雕刻技术,将误差控制在了0.2毫米,还不如一张A4纸厚。

徐立平是谁?他是中国航天科技集团公司第四研究院7416厂整形组组长,航天特级技师,俗称“火药雕刻师”。

这项工作是目前我国最危险的工作之一。为什么?因为雕刻药面的工作人员,需要凭借手中锋利的刻刀,一刀一刀的刻,稍有不慎,碰触到包裹药面的金属外壳,就可能产生火花,瞬间产生爆燃,人是根本来不及跑的。

同时,这项工作又是极其精细的工作,雕刻火药,一刀接一刀下去,不能留下刀痕,误差不能多,否则,在发射时,火药就不能按照预定的走向燃烧,发动机就有可能偏离轨道,甚至发生爆炸。差之毫厘谬以千里,在这里显示的淋漓尽致。

如此危险又严格的工作,徐立平却将之热爱到骨子里,并钻研到了极致。或许这就是源自航天人的精神,徐立平出身于一个航天家庭,他的母亲是整形车间最早的一批工人。上世纪60年代,为响应国家号召,徐立平的母亲和同事们到了秦岭深处,从无到有的建设,见证了我国固体燃料发动机的诞生。

母亲在19岁成为航天人,作为儿子的徐立平,也是在19岁那年,走进了母亲曾经工作过的单位,刚参加工作的徐立平,第一次近距离体验了发动机点火后产生的热浪,这让他非常震撼,同时给自己绷上了一个安全弦,一绷就是几十年来。

不论是人身安全还是产品安全,都需要一丝不苟,更需要过硬的技术。初入厂的徐立平,从学徒开始,就苦练自己的技艺,从模型到小型火药块,他总是那个练得最多的人,曾经一年之间,就用废了30多把刻刀。

严肃认真的苦练,让徐立平练就了精湛的技艺,他成功的将误差控制在了0.2毫米,小于标准的0.5毫米,过硬的技术得到了师傅们的认可。

1989年,我国一台即将试车的重点型号发动机,发现大面积脱粘疑点,为了不影响后续的研制进度,专家组决定,就地挖药。这表示,工作人员需要钻进狭小不能翻身的药柱内,一点点的用刻刀挖,查找故障原因。

30人的挖药突击队迅速组成,每一个人都是经验丰富的老师傅,只有徐立平,是最年轻的队员,只有21岁。

狭小的药柱空间里,有成吨的火药,火药浓烈的气味,让每一个进入药柱的人都很紧张,每次只能进去一个人,一次十分钟,只能铲出四五克药。如此高强度的工作,很多人都出现了了恶心呕吐的情况,作为年纪最小的队员,徐立平为了保证进度,每次都主动比别人多干五六分钟。如此持续了2个多月,故障终于排除了。

任务结束后,徐立平的腿几乎站不起来了,他一下子紧张起来了,难道自己从此就废了吗?在母亲的鼓励下,为了尽快恢复,他积极参加康复,经过一段时间的高强度训练,徐立平终于恢复了行走,但是却留下了腿疼的毛病。

火药里长时间的工作,火药的毒性已经逐渐侵入徐立平的身体,单位领导为了保证大家的健康,对工作环境进行了改善,有效的的降低了毒性。然而,最大的问题依然存在,那就是如何能让机器代替人工。

其实,这项研究工作很早就开始了,期间还曾付出过惨痛的代价。这让徐立平意识到,目前机械还是无法代替人工的,于是,他产生一个大胆的想法,研制刻刀,根据不同型号的发动机,研制出了不同的刻刀。

这些刻刀精度和安全性更高,是市面上多少钱都买不到的东西。多年来,他和他的班组研制了30多种刻刀,有7种被列为国家专利,甚至有的被直接命名为“立平刀”。

现在,徐立平也成为了老师傅,他的班组里都是他的弟子和再传弟子,整个班组一直保持着100%的产品合格率,被命名为“刀锋班组”,在他的严格要求下,年轻一代的雕刻师们正迅速的成长起来。

几十年来,经徐立平雕刻的发动机药面已数不清了。每次他看到阅兵式上走过的杀手锏武器,每次他看到飞天的神舟,都非常激动和自豪。

“再危险的工作,也得有人去做。”这是徐立平曾经在采访里说到的,这就是像他一样的航天人朴实的工作态度,在他周围,还有更多默默无闻,兢兢业业的航天人,正是有他们,我们国家的航天事业,能够发展的如此快速,让世界不得小觑。

相信不论是神州系列火箭,还是未来国家陆续开展的航天项目,背后都一直会有徐立平们的航天人倾力付出,这是责任,也是荣耀,更是中国工匠精神,会一代代传承,发扬光大。

#我要上微头条# #21天图文打卡挑战(第二期)#

高考志愿报什么专业,多去了解真实情况,不能看到专家推荐就信了。

最近经常看到网上专家推荐热门专业,他们推荐的真的适合我们这些普通大学生吗?

比如土木工程,大部分干这个行业的人认为这是坑,因为毕业后很多是要去工地的,每天又脏又累,最怕的就是盖楼修路都是以年为单位的,几个月甚至一年都不能回家很正常。通常连个女人都看不到,更别说好看了,去哪里找女朋友?而且即使结婚了也容易有家庭矛盾。你要是听做土木的和你说:他朋友几个月没回家,一回家女朋友和别人跑了或被人绿了,那个人不是他朋友,就是他。所以,做土木这个行业真的很辛苦,值得我们尊重。他们经常自嘲说做的时间长了,”又土又木”。

比如,法学专业,听起来高大上吧,肯定每天出入高级办公楼,拿着高工资吧。实际上不是的,法学的就业率非常低 ,就业对口性也非常差。毕业后面临第一关就是国家司法考试,这个考试非常难,近五年来的平均通过率13%,意味着80%以上的人就从事不了这个行业了。刚从大学毕业的法学学生,可以去从事法律相关工作,但是,不能去做律师。因为,《中华人民共和国律师法》规定,必须通过国家统一司法考试、在律师事务所实习满一年,才能申请律师执业。

比如,网上说的生化环材(生物,化学,环保,材料)“四大天坑”专业也都是泪水总结出来的事实,不要看专家推荐就相信,后悔就晚来不及了。

总结来说,不适合普通大学生报的专业(学霸,励志考博除外)

首当其冲的就是生物,化学,环保,材料。注意啊,大学为了招生有时候会偷偷把名字改了,比如智能材料,学的课程其实还是材料的。

接下来是汉语语言学、新闻系、人力资源、市场营销、工商管理、土木工程、化学。

真正热门,就业又好的专业当然是经济学、金融、通信工、计算机(包含信息安全、计算机科学与技术、网络工程、软件开发、大数据、区块链等)、微电子科学与工程、公安等。

很多人一定会站出来反对我的观点,谁说生物工程不好,你看施一公就是生物学家,还创立了西湖大学;谁说材料不好,国家高精尖武器哪个离得开材料;谁说机械不好,你看高铁、机器人、刚刚发射的神舟飞船哪个离得开机械和电子啊;

我想说的是能参与到这些工程的人有多少,应该也都是博士以上的学历吧。我的建议是面对大部分普通大学生的,大学毕业需要就业的。对于励志读博做科研的人来说,其实不需要纠结选什么专业,只要他喜欢就可以,因为国家建设肯定各个专业都是需要的,有顶尖的科研能力在哪个专业都一样会发光的。

下图是清华大学转专业表,大家自行参考:

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