【最低0.4元~济南公交2小时内随意换乘只收一次票价】记者从济南公交获悉，自1月22日（大年初一）开始，济南公交换乘优惠升级，2小时内换乘多条公交线路时，仅以所乘最高票价线路的八折优惠计费，学生卡享受四折优惠计费。此次优惠换乘举措适用于济南公交集团全部1元、2元、3元公交线路（不包括K301路、K302路）。
【全国交通物流专项再贷款政策施行8个月四川发放18亿】千亿交通物流专项再贷款自5月起施行到底结束，四川省交通运输厅会同人民银行成都分行、省邮政管理局等部门（单位）抢抓政策“机遇期”“窗口期”，搭建政银企沟通平台，线上线下齐发力，全面加强宣传引导，强化跟踪督导，助力交通物流行业纾困解难，保障供应链产业链稳定。经统计，5月1日至12月底，全省共发放交通物流专项再贷款18.48亿元，惠及561户“两企两个”市场主体。（焦运轩）@四川交通
今天跑错了地方，意外发现一个好玩店名，也算是个惊喜吧。
拿出手机仔细查了一下目的地，打车35元左右20分钟左右到，公交2元需要摇1小时20多分钟，想着坐公交吧，省钱，还可以刷刷题。
对，省钱，这可能是我每次消费时候都有的第一个念头，习惯性的想法，可能是从小时候就不宽裕的一种植入骨髓的想法，生活习惯都是过往生活的烙印。好几年没有坐过20分钟以上的公交车了。忽然间就想起在沈阳上学的时候，同学介绍了一个兼职，帮一家小公司跑腿，有一次去送一个文件，我从浑南新区坐公交地铁到铁西区，然后又一路公交地铁到了沈阳与本溪交界的地方，现在回头想想挺害怕的，毕竟过往有那么多大学生失踪案件，但19岁时候的我完全没有危险这个概念，因为18岁之前的我根本不知道城市生活是什么样子，也从来不知道生活原本暗藏许多危险，还好一路遇到很多好人，记得有一次在沈阳大街上问路，那时候很胆小，连问路都不敢大声，而且冬天大家包的严实，我为了称呼纠结半天，然后蚊子声问一个环卫阿姨:“阿姨，**在哪？”阿姨持着东北人特有的口音，给我指路，完了加了一句“问人路都不叫阿姨的”，我说我叫了，然后说谢谢阿姨。心里面还把整件事情过了三遍，告诉自己以后要怎么做。
今天从重庆回广西，看了几天机票后，我发现重庆直飞广西任何一个机场，机票都很贵，平时200多块钱，春节期间800多。
可是飞隔壁的广州就很便宜，才300，再坐个高铁2小时左右就能到家，时间跟直飞南宁、柳州、桂林是一样的。
那我为啥还要飞广西呢？而且飞广州的飞机条件比广西好太多，飞广西大多是小飞机，或者中型飞机，飞广州却是大飞机，舒服很多。
广西广东虽然只一线之隔，经济发展却几乎一头一尾，感概！
广州通往广西各地交通早已经非常便利，我们可以选择进入广西的方式越来越多，为广西的交通运输缓解了压力，可个人感觉广西还是得发展自己！否则流量都跑广州了呀！而且国际开放后，广州的吞吐量也会数倍增加！哪里还顾得上你！
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大道至简人无憾，费钱费力费时间。同样是研究交通组织，出现这种情况，真的是世界的骄傲！人民的福祉吗？
唯一没看明白的就是，这是有心人的模仿作品，或是为了舆论造势！再通过借题发挥的途径而让我深陷其中的盘龙立交桥吗？
其实我以前也在家中以闭门造车的方式解答过此题。当然，目标得分至少是，要比当前存在的盘龙立交桥要高，假如盘龙立交桥35分，那么，作为挑战方，其虚构的立交桥就将是70分才能及格！理由，只有弥补不足，只有达成超越才算得上是进步与科学。更何况70分距离100分还有很大的空间可发掘。所以，我做交通组织，目标分就是100分。
不容置疑！我可以自豪的讲：我手头的立交桥模型已有多款都是终极版本。从最理想的交通组织到最简单的结构搭建。
就这二款立交桥网上贴图信手拈来。说好不易，满分难得。
你们可以十几户人一次采摘下来，再请个货车拉到城市中来卖呀，人是不可能在一棵树上给吊死的，你可以想各种办法，现在的交通那么方便
【大年初一开始，两小时内换乘济南公交，按最高票价线路八折计费】1月19日，记者从济南公交获悉，为激发消费新活力，助力济南经济社会发展，引导广大市民乘客选择绿色、低碳出行方式，让市民乘客出行更实惠，自1月22日大年初一开始，济南公交换乘优惠重磅升级，2小时内换乘多条公交线路时，仅以所乘最高票价线路的八折优惠计费，学生卡享受四折优惠计费。详情：网页链接
强烈推荐去买公交卡（Compass card), 卡成本费6加币，然后转钱进入这张属于你的公交卡；元月过半不需买月票，上车只需刷卡，自动扣费，单程车票可省$0.6加币，注意：晚6:30pm 之前zone 1 同一交通收费区要加一元多，如果乘车从1收费区至2收费区，也要相应加一元多），现金购票也一样。最重要的是：持Compass Card 若先坐公交车
