本来这个就套路特别多，汽车之家一报价，很多4S店打电话，挨家去谈，谈到合适的再出手，我男朋友之前买，武侯区4S店说他征信大数据花，可能是想走另一种贷款，算下来本田思域各种花费挺大，我们去锦江区，人家说得也明白，就直接订车，第二天银行审核已过，立马提车，看车到买车两天就搞定了，真诚一点销售吧！
日前，长安逸动新能源EV460智焕网约版车型配置调整，新车减配ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统和刹车辅助系统，售价仍然维持在14.99万元。ESP对于湿滑路面安全行车很有帮助，减配ESP并不合理。（消息源：汽车之家）
#头条百景中国年#兔年好运
购车是该选择混动车型还是选择燃油车？
购车是选择混动车还是燃油车？这是无法避免的一个问题。我相信这也是大家很关注的一个点。
混动车型真的省钱么？答案是不一定。
我们举个例子，假如你一年跑10000公里，咱们按照百公里8个油计算一升油按照8元计算那么一年是6400元，混动车型按照3毛一公里计算就是3000元。然后保险的话普遍新能源会比燃油车贵2000多元，我们统一按基础车险2000计算。那么燃油车保险是2000，混动车保险是4000。然后就是保养大约一次400基本都差不多一年两次，各800。按照大多数车主的使用习惯基本在5-6年就会进行车辆置换，我们按照计算。电车普遍比燃油车贵4w左右，那么摊到每年是6666元。
那么结论来了，燃油车每年的费用是6400+800+2000=9200元，那电车算下来一年的费用是3000+4000+800+4000=11800元。这还不包括后置换的一个折旧费用情况。
总结一下，假如一年可以跑到15000公里以上可以考虑混动车型。假如一年只跑一万左右那么你选择油车就可以了。都说电车省钱，其实是在大里程基础上。就比如你去跑网约车，或者本身就需要这么大的一个用车量。好多人都是因为没算这笔账所以才盲目选择了混动车。
澄清几点：
第一、电动车不收购置税和车船税，那么就按你买10万元的燃油车，购置税+车船税也就一万均到一年也就一千元。还是油车合算。
第二、为什么按3毛算不按1毛算，因为买混动的基本都有燃油驱动需求，不然就选择纯电动了。综合按3毛算我觉得还是很合理的。
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