年末清库存？特斯拉为 Model S/X 提供 7500 美元额外折扣
为了进一步刺激美国电动汽车市场需求，电动汽车制造商特斯拉在 年最后两天为提走 Model S 和 Model X 的车主提供 7500 美元的额外折扣。
这是因为美国新的电动汽车税收抵免优惠政策要到明年 1 月 1 日才能生效，买家为了享受优惠价格，纷纷等到新年之后再考虑购买特斯拉电动汽车，从而导致不少买家取消现有订单。
事实上，因为 Model X 和 Model S 的起价都超过了电动汽车建议零售价的上限，不符合税收抵免优惠政策的资格。
公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）承认，这种做法并不是真的有效，但会让本季度末的资产负债表上看起来更好一些。
Tesla要求员工不谈论薪金或违例美国劳动关系委员会提出指控
Tesla 近年有不少内部问题需要解决，其中包括了公司管理文化上的问题。最近美国劳动关系委员会就认为，Tesla 禁止员工谈论薪金的做法违反了劳工法。
据报导指，美国劳动关系委员会（NLRB）最近针对 Tesla 作出新的投诉，表示 Tesla 在佛罗里达州奥兰多市禁止其员工与他人谈及自己的薪金以及另一名员工俾解雇的事件。这样的行为违反了当地的劳工法。除此之外，亦有消息指 Tesla 有管理层向员工警告不得向更高级的管理层反映对工作条件的不满，这如果属实，将同样有违当地劳工法。
Tesla 内部引起 NLRB 投诉的事件有不少，在 年就曾经因为解雇工会倡议者和威胁员工福利而被投诉，更要求 Elon Musk 删除一则表示「如果员工加入工会，则需要放弃公司支付的股票期权」Twitter 贴文，后来 Tesla 上诉，至今仍然未解决。如此的投诉一向极花时间进行，可能需要几年时间才可以实际看到结果。
特斯拉是全世界最安全的汽车，但为什么美国和中国主流媒体都花主要时间报道特斯拉的交通事故：在美国，特斯拉占据了美国主流媒体95%的新闻媒体刊面。美国特斯拉因车祸的死亡人数为8人,而其他品牌的车车祸死亡人数为42052人,特斯拉只占总死亡人数的0.019%,而美国主流媒体却花了95%的时间报道了特斯拉的车祸,而只用了5%的时间报道其他车型的车祸。在中国，同样亦如此……特斯拉不给钱打广告…从数据看，特斯拉比其他车辆至少安全50倍以上。至于，特斯拉召回，也算正常。某B豪华品牌电车，不是在召回，就是在召回的路上……反而没主流媒体报道。不知道为啥，但我觉得大家也应该学会独立思考
汽车扒一扒优质汽车领域创作者
实话实说：特斯拉陷入的不是刹车危机，而是塔西佗陷阱！
强烈建议国家驱逐特斯拉，理由如下：
1.特斯拉有360度无死角摄像头，且数据都传到美国。这就是到处行走的间谍呀，危严重害国家安全。
2.特斯拉事故不断，特斯拉除了雇佣水军洗地，没做出任何整改，严重影响广大百姓的生命安全。
一个特斯拉一个苹果？基本抵消中国很多产业。哪资格吹//@远方的梦境393:中国至少还有实物可以卖，像高速公路，国有企业。美国可是啥实物都没有呀！//@盛极之后:还笑话美债
睿知睿见
地方财政压力有多大呢？看一看城投债借新还旧的比例就知道了。现在城投平台发债融资中借新还旧比例显著提升、部分地区高达100%，比如：东三省、宁夏、贵州、青海、天津。所以自己购买的私募、信托和理财产品，一定要注意他们的底层资产。
美国电动车制造商特斯拉行政总裁马斯克向员工表示：毋须过分忧虑公司股价波动，特斯拉将是最有价值的公司。
马斯克安抚特斯拉之时，比亚迪却在悄悄发育，未来谁能问鼎电动车王者，还未料可知
4G光元：特斯拉中国网上的争论不断，特斯拉失控，特斯拉召回，特斯拉股票一泻千里，特斯拉自动驾驶被禁止，特斯拉停产了，马斯克应申请中国国籍，买特斯拉是帮助星链威胁中国。
特斯拉不是普通的车企，马斯克更不是个安分守己的人，很美国化，来到中国，不变通，不顾人情世故，既不做广告，也不去公关，车主敢维权，就直接上法庭，不求赢也不怕输，该怎么办就怎么办。马斯克聪明绝顶，特斯拉技术过关，专利公开，想抄就抄，自行自便，新能源带头大哥随心所欲，逆势降价。恨特斯拉的国人实在太多了。中国人做生意经常讲一个和字，人和百业旺，家和万事兴，可是特斯拉几乎把该得罪不该得罪都得罪光了，闹的天怒人怨，正所谓墙倒众人推，声讨特斯拉的网民的呼声一浪高过一浪。
特斯拉来到中国无疑是动了很多中国企业的蛋糕
1)中国这么多的广告公司，都接不到特斯拉的广告。
2)遇到车主维权，就直接打官司，输了赔钱，自己改进技术；赢了，让车主赔礼道歉。
3)不找水军或公关公司维护公司形象，中国这么多相关公司不但吃不着肉，甚至连汤都喝不着
4)身为世界首富，不务正业，扰乱中国的劳务市场。上海特斯拉工厂，乱发工人工资，让竞争对手恨的咬牙切齿。
5)特斯拉纯电动车的鼻祖。技术过关，价格透明。各种先进技术一步到位，中国有多少消费者是因为特斯拉才买了电动车。
6)特斯拉性价比高，价格亲民。中美汽车之间都有一个差价。而特斯拉的model 3补贴后居然比在美国卖的还便宜。很多做新能源汽车的人都无法理解，这么做，这么卖，特斯拉还有利润。相比于买奔驰、宝马、奥迪，林肯，卡迪拉克。的人亏大了。
特斯拉的傲慢在中国是有代价的，惨遭了网络围剿。自从特斯拉被发现可以背锅之后，发生事故车的因素尤其是特斯拉车的因素几乎占比100%，每一辆特斯拉发生交通事故都把这场运动推向新高潮。
特斯拉落户上海，谁是最大的受益者？只要比较一下近几年新能源汽车的变化。我认为真正的受益者是广大的消费者。
马斯克是一个了不起的人，为人类科技进步做了不少贡献，
1.特斯拉汽车，电动汽车
2.以个人出钱研究火箭 SpaceX太空探索
3.移动支付
4.清洁能源
5.世界上掌握了航天器发射回收技术的只有四个：美国、俄罗斯、中国，还有埃隆·马斯克。只这一条就牛逼的不行不行的。
6.听说还是美国工程院院士。这个我们可以学习下，武汉高德黄立类似，研究芯片，红色探测都很厉害。
7.有钱。全球首富。
听说，这个人非常务实，实事求是，亲力亲为。重视科学技术，非常实干。很懂技术，一点也不形式主义、好高骛远和夸夸其谈，尊重知识和技术。希望他的股票重新反弹，2000多万亿美金，可以做很多实事。
美国遍地特斯拉。
业余找乐
特斯拉这是怎么了？特斯拉提示请勿刹车油门一起踩！#特斯拉
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