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海马汽车卖房 海马汽车卖房400套

时间:2018-12-11 14:37:55

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海马汽车卖房 海马汽车卖房400套

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卖房救不了燃油车海马押宝氢能源,这回抢到了风口?-汽车之家

海马汽车不再遮遮掩掩了!550万/亩,海马4.38亿摘得开封地王!海马在推高郑州房价后又要将开封房价更上一层楼!#郑州头条# #开封头条# #房产头条#

海马汽车早没心思做汽车了,太累还光赔钱!

净利润-9.9亿元;

净利润-16.4亿元,带上了“ST”帽子!

买了410套房,挣了0.85亿,“卖房保壳”成功!

卖了17773台车,却赔了13.35亿!

上半年卖了5300台车,净利润-0.83亿!

海马景老板想清楚了,最好的止损办法就是别折腾汽车了!

11月3日上午, 位于开封新区西湖(现在叫黑岗蓄洪水库)旁的-25号地块被开封海马公馆置业有限公司以地价43845万元竞得,该地块也成为开封海马公馆在开封新区临湖板块获取的又一优质地块。

在追逐房地产极限利润这条路上,海马从不错过任何一个机会,在加入到抬高居民房价这条路上,海马才能从来不遗余力。

,海马联合建业以14.4亿拿下郑州北龙湖住宅用地,建造的海马九如府已经成为当下郑州顶级高端住宅标杆, 截止到,海马投资的建业海马九如府均价远超4.5万,房价甚至超北京周边,一套豪宅1200万成为海马炫耀其投资成功的资本。

国家房贷收紧,知名房地产公司风雨飘摇的背景下,这次海马拿下开封地王,看来景老板赌定建豪宅利润丰厚,市场看好!

开封作为郑州后花园,景老板的老家,

景老板不断推高老家房价,开封人民怎么看待这位家乡名人呢?

连续四年亏损将近40亿的上市公司海马汽车今天向2家位于郑州的全资子公司增资10.75亿元!海马又把啥卖了挣了10个亿?#海马汽车# #郑州身边事# #郑州爆料# #汽车头条#

9月23日,A股上市公司海马汽车公告,对2家位于郑州的全资子公司增资10.75亿元。

其中,以5.8亿元对全资子公司海马汽车销售有限公司进行增资。

用其部分房屋建(构)筑物及土地使用权对全资子公司郑州兰马实业进行增资4.95亿元。

郑州兰马实业公司于9月2日,经营范围为园区管理服务、汽车零部件研发、汽车新车销售、新能源汽车整车销售等!

景柱董事长形容海马汽车是“起了个大早,赶了个晚集”,我们看看海马汽车来的利润:

净利润-9.9亿元;

净利润-16.4亿元,带上了“ST”帽子!

买房410套,挣了0.85亿,“卖房保壳”成功!

只卖了17773台车,却赔了13.35亿!

上半年卖了5300台车,净利润-0.83亿!

最好的止损办法就是啥也别干!

海马汽车重金推出的郑州兰马实业是什么意图,整车卖不出去,难道开始主打零部件生意了?

恭喜安凯喜提倒数第一!

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长安排名第一,

干倒合资的兵工厂,果然有两把刷子!

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江淮汽车排名19,

和卖房扭亏的海马吊在车尾,

安凯汽车,六月销量大客车11台,

实至名归的喜提倒数第一!

比亚迪进入合肥后,

合肥的公交车都换成比亚迪的了,

对安凯汽车简直是雪上加霜呀?!

[捂脸][捂脸][捂脸]

盘点在国内,越混越惨的5个汽车品牌。

1.福特

这几年福特在国内的销量,出现了断崖式的下跌。,福特在国内的销量为37.78万辆。到了,福特销量更是直接腰斩,仅为18.4万辆。直到了,福特销量才稍微有所回暖,达到了21.36万。要知道福特在之前,那可是国内销量榜前十的汽车品牌,而福克斯也是曾经的一代经典,如果按这种良好的趋势继续发展,那福特如今在国内的地位,至少能和丰田、本田平起平坐。可现在福特旗下的车型,甚至连一款让别人称赞的都没有,这真是让人唏嘘不已。其实福特在国内,之所以越混越惨,主要还是它的产品定位有问题,比如它的三缸发动机,硬是断送了福克斯的大好前途。

2.神龙汽车

神龙汽车,其实可以理解为东风标致雪铁龙。,标志和雪铁龙在国内销量为11.5万辆,同比下跌了54.5%。到了,标致雪铁龙在国内销量继续下滑,全年仅售出50267辆。如今法系车销量从全球来看,一边是欧洲市场的大受欢迎,一边是国内市场的节节败退,要知道,国内汽车市场仅为法系车贡献了2%的销量。如今法系车,在国内的销量越来越差了,就连经销商都开始集体跳船了,如果你现在想找一家标志、雪铁龙的4S店,都已经很不容易了,因为这些经销商看不到未来,只好跑路了。其实法系车在国内越混越差的原因,主要是因为车型产品更新换代太慢,再加上不重视国内市场,从而堵了自己的后路。

3.英菲尼迪

,英菲尼迪在国内全年销量仅为2.57万辆,就这个销量,还没有日产轩逸一个月的卖的多。如果英菲尼迪,继续以目前的形式发展下去,那么它在未来,也很有可能退出国内市场。也正因为如此,英菲尼迪才发布了变革计划,比如自降一级,成为日产Plus,以后将使用日产的平台和技术,从而放弃后驱系统,来降低车辆价格,成为不折不扣的换壳车。

4.海马

海马汽车在,几乎是全系崩盘,全年总销量仅为9879辆,不过海马的房产倒是卖出去了401套,不清楚的人,还以为海马要转型做开发商了,其实海马现在是靠卖房度日,因为它的汽车销量下跌了76.5%,所以只能套现手上的房产,来继续维持下去了。那大家说说,还有比它更惨的吗?

5.三菱

提到三菱这个汽车品牌,其实国人对它的印象还是非常不错的,毕竟国内有很多车企,曾经都得到过三菱的帮助。比如长城、奇瑞、比亚迪,在早期刚起步时,他们更是直接拿三菱的发动机来量产。可以说三菱,对国内汽车行业的发展,作出了巨大的贡献。如今随着汽车市场的竞争越来越激烈,三菱在国内的日子也不太好过。,三菱在国内的销量为13.6万辆,三菱的销量几乎被腰斩,仅为7.5万辆,同比下滑了43.63%。其实三菱在国内越混越惨,主要还是车型产品力更新太慢,给消费者选择的余地太少。

#给家庭的年终奖#保时捷曾有一条广告标语非常深入人心,叫"人不可貌相,但车可以",从这一点上来讲,一汽奔腾T77 pro就很成功。

奔腾T77 Pro上市发布至今,一度获得广大消费者和网友的关注。新车定位紧凑型SUV,作为一汽奔腾的革新之作,其在外观、内饰、配置方面都达到了全新高度,且售价亲民。

"静中有型、动中有势"的整车效果,以整车空气动力学为指导,设计折线美学车身,犹如钻石在光线下的璀璨身影,投射出中国文化中"动静相宜 张弛有度"的独特的美学语言;双飞燕迎宾灯、箭翼式双C后尾灯等众多中国吉祥符号的融入,更为奔腾T77 PRO增添了不少国潮的味道。

在细节上,奔腾T77pro的表现也十分出色。 悬浮后视镜D柱的大面积哑光银色块称得上画龙点睛之笔,配合着背部精致的轮廓,与整辆车的幻影型面相称。 车型的整体视觉效果具有概念车的气息,与市面上相同的设计风格区别开来,具有比主流竞争车型更强的差异化设计,符合如今年轻人追求个性的审美,顺势成为一代"国潮典范"的全新座驾。

从数据上来看,奔腾T77 pro的最大输出功率为124千瓦,在1300rpm到4350rpm的转速区间,具有平台化的最大扭矩输出功率为258牛米。 7速湿式双离合器变速箱和6速手动变速箱。 单纯从数据的表现来看,奔腾T77pro搭载的这个1.5T涡轮增压发动机在同等级的车型中位居上游。

而一汽奔腾T77 PRO搭载的这台排量为1.5L的涡轮增压发动机,热效率竟然达到了39%,这个数据,是中汽研旗下卡达克《乘用车用汽油机能效认证》测试得出的,通过相应的试验测试,最高有效热效率≥38%的发动机将获得该项认证,奔腾T77 PRO则是001号获得该项认证的车辆。热效率越高,理论燃烧效率就越高,也就越省油,这也就是为什么奔腾T77 PRO能够被卡达克认定为能效之星的原因,与其他竞品相比,同样做一次功,它能把汽缸里的油气混合物压缩得更容易点燃,燃烧效率也就更高,也更省油。

值得一提的是,奔腾T77 pro的双离合器版车型的整备质量为1515千克,手动档车型的整备质量为1468千克。 更高的动力输出表现和更轻的车身,在奔腾T77pro上也构建了“大马拉小车”的效果。

1300rpm到4350rpm的平台化扭矩输出区间带来的持续加速特性之外,奔腾T77 pro车辆的动态响应最终呈现轻快且积极的。

作为自主汽车品牌中的一员,奔腾汽车这几年发展的相对的低调一点,它既没有吉利、长城的乘风破浪,也没到海马卖房求生的境地,市场表现不温不火,算是自主品牌中比较低调的。

奔腾汽车经历了早期的红旗标,后来的一汽标,直到现在的新一汽标,短短十年时间,光车标换了3次,每次换标的动静很大,也带来了很多的议论之声,至于换标后的市场表现,看它的销量就知道了,我想到了2个字,折腾。

曾经的奔腾品牌,凭借着极限静压实验火过一阵子,后来因为换标,销量上大起大落,看到了人情的冷暖富贵沧桑。现在奔腾的新logo,从T77开始,已经让人喜欢这个新标了

写在最后:

作为一款高品质的自主设计SUV,奔腾T77 PRO围绕颜值、空间、智能操控、动力等方面进行全面升级,不仅展现出一流的动力响应和超强的油耗表现,凌厉外观更充满先锋美学艺术,成为年轻人首选的10万级SUV车型。

正如奔腾T77 PRO车主评价的那样:奔腾T77 PRO搭载的“智擎动力”发动机技术和7速DCT湿式双离合变速箱黄金动力组合,让这款车有着卓越的性能,涡轮响应快,提速及时,加速线性,是自主品牌领域难得的一款综合产品力高、性价比高的家用SUV。

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