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重庆二手车交易市场 58重庆二手车交易市场

时间:2021-01-14 17:08:02

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重庆二手车交易市场 58重庆二手车交易市场

昨天在重庆检测了一台普通人都看不上的二手豪车,09款奥迪A6L 2.4L舒适型,09年10月上牌,表显公里数10万多,当年厂商指导46.88捆,现在只要4.8捆。

这个价位是不是很便宜?需要讲明白一点,不是单独这辆车的价格便宜,而是这款车的市场行情就是这么低!比同年份的凯美瑞、雅阁略高一点,特别不保值对吧?

4捆的预算,相信大多数人都会选择一般家用车吧!豪华品牌基本都不在考虑范围,不是买不到,而是没必要!但总有不按套路出牌的人,昨天的客户就是一位年轻小伙儿!至于他为什么买这个车,咱们就没有去八卦了!

检测车况倒是没有大事故和泡水,但问题也不少,外观全车喷漆,发动机变速箱漏油,减震漏油,半轴渗油,水泵漏水,后期需要维修处理的地方很多,而且费用不会低!汽修厂不会因为你买的二手车就降低收费标准!

客户得知车况后,陷入了选择综合症,纠结了老一阵儿!看他的情况,应该还是经济实力有所欠缺,没有预计到修车养车的成本!

怎么说呢?二手豪车就像中老年女明星,虽然身体还比较健康,但要维护她的明星形象就还得花钱保养妆容,做SPA理疗,配高档服饰,吃高档餐厅,养起来的成本十分高昂,所以说底层人民真得三思而后行,谨慎入手!

#重庆# #奥迪A6L# #二手车# #奥迪# #老车# #豪华品牌#

昨天在重庆检测了一台曾经的国产希望之光,如今苟延残喘续命的观致3,1月份上牌的21款三厢领先型,两年时间只开了1万3千多公里,厂商指导10.59万,二手仅要4.5万。

先看了一下手续,过了一次户,首任车主不是自然个人,而是某租车公司、观致的股东!虽然车辆性质不属于营运车,但明眼人都明白,这车之前是拿来出租的!那么租车用车的人多了,小剐小蹭难免的,就看看有没有大问题了!

鉴定结果还好,车体结构两处损伤,虽然归类为事故车,但只是底盘托底引起的刮擦伤,损害程度都不严重,对安全系数影响有限,发动机变速箱也没问题,其它就是个别零配件的更换,公里数存在调表的嫌疑,后期需要整备保养!

客户得知车况后,转头就去找车商,先摆出底盘托底的事情,再提出手续的问题,成功杀下来五千块,最终4万整成交!这台车是客户在直播间看到的,关注二手车的朋友都知道,年底是二手车的旺季!

打开抖音,随便一划就是车商们卖力的直播卖车,八仙过海各显神通,几百到几千人的直播间热火朝天!大多数都是主打便宜,什么最大优惠,亏本清仓,4万块的七座车,两万块的自动挡准新车,首付几百块提车,便宜得发指!

对于没什么积蓄的年轻人来说,不到一千块就能开上车,几万块的花呗额度就可以付全款,这样的诱惑力还是让人直流口水!不过市场定律是不变的,便宜没好货,好货不便宜,下手之前最好找个懂车的朋友帮忙看看,买得放心,用得省心!

#重庆# #观致3# #二手车# #事故车# #奇瑞# #租车#

买二手车要不要去批发市场购买,我来说一下我的经历,刚好我也干过纯批发和零售,重庆二手车是一个对外输出的城市,70%左右批发为主,就连重庆周边的城市,云贵川平均车价都要比重庆高。

以前干纯批发的时候,买回来一台二手车,就慢慢等待外地同行上门来买车,近的云贵川,远的有新疆、山东。他们来收一次车,一般都是买几板车直接运输回去,为什么会有这种现象,相信有不少人听说过,很多二手车从业人员自称搬运工,二手车就是,寻找某一个车系的城市差价。效率高,一天可以收好几台车,批发二手车,基本上车况好的,很容易就卖出去了,大家都是同行,都懂货,最后剩下的基本上都是车况差的,这种车况差的车,就需要靠窜窜帮忙卖出去,个人买家去批发市场就需要靠一定的运气,翻车的几率在60%,去了批发市场就能用批发价买到二手车吗?这是完全不可能的,做批发商就要练就一身火眼金睛,一眼就能看出是用户还是同行,批发价其实和零售价相差只有2千左。

做零售又是相反的,车况差的,想法设法卖给同行,车况好的自己留着卖用户,比较看中口碑,口碑才是一个企业的生命线,就拿我来说,去年冲动把店搬到市场外面去了,车只能卖给粉丝朋友,搬到外面有一个好处就是,成本会降低很多,以前在市场里面一个车位750/月,成本降低了车价自然降低了,车价平价,这是一个良性循环,销量去年虽说有一定的下滑,只能求个温饱,不后悔,让我更加坚定做自媒体和口碑。

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二手车诚信经营重庆经验

最近两天,重庆二手车网红彬彬帮粉丝维权的事情炒得特别火,大致情况是:一个粉丝到彬彬车行对面的二手车市场买到了一台带有营运性质的事故别克车,还做了零首付购车,购车后发现车不对劲,于是乎找到了彬彬车行帮忙维权。这件事情说来搞笑啊,作为彬彬粉丝居然不找自己的偶像买,却跑到了对面车行买车,最后发现有问题了又跑来找偶像求助,当然车贩子彬彬也没有因此拒绝,而是选择站了出来,后面的不用想了,彬彬跑到了对面市场与当事车商理论起来了,场面那是火药味十足,车商也不服啊,周围车商面对车贩子彬彬大呼:你谁啊?管的太宽了?只见车贩子彬彬手指天上,大呼:我是二手车商会的!...

后面的就不一一叙述了,关于彬彬帮粉丝维权这个事情在铁粉面前和一众吃瓜群众面前那是绝对受拥护和加分的,还会提高自己的火爆人气!但是从二手车同行角度来看,此事做法欠妥,彬彬作为百万大V,在整个重庆二手车市场拥有一定的影响力,彬彬确实是有心把重庆的二手车市场口碑做好,但是彬彬终归只是一名车商啊,他不是警察,就这样去找同行理论,有点长臂管辖了,作为同行面子上肯定是挂不住的,还是面对面的车行,肯定也不服气,大家都是同行,平起平坐,你凭啥来审问我,难道你比我高一级?对于彬彬指的重庆二手车商会,可能大多数车商都不知道还有这个商会存在?即便知道,可能车商们也没当回事!重庆人的性格就是,我管你什么商会,与我无关!

有些事情,我们作为车商可以发表评论,但是真要充当人民警察维持秩序那还是算了,即便你是网红,也不能这样鲁莽的去干,市场环境可以慢慢改善,遇到这样的事情我们可以帮助粉丝找电视台调解委员会,无偿提供自己的车行律师服务,或是找警察,找巴渝和事佬,找都市700...等等这些重庆比较知名的调解栏目进行调解,听取双方证词,把一件事情前前后后理清楚再发表意见,而不是只听单方面证词就鲁莽维权,鬼知道粉丝有没有打胡乱说,大家都知道一个巴掌拍不响的,假如都像这样,社会岂不是乱了,这件事情粉丝在视频当中的描述把自己完全形容得像一个什么都不知道的受害者,把车商形容成像魔鬼,完全就是片面之词,林子大了也是什么鸟都有的,根据个人经验,事情绝对没有那样简单!

当然整件事情就事论事,我也是站在中立的角度发表意见,假如最终是维权粉丝乱说,我们应该谴责,如果是车商错了,我们更要狠狠谴责,但最终的赢家只能是彬彬车行,因为他收获了又一波人气!

各位看官老爷们,这件事你们怎么看呢?

今天重庆站给大家收了台雪铁龙C6,法系粉就别含蓄了,赶紧去重庆汽博二楼看车吧!#二手车#

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