抖音说，全新桑塔纳会上市是真的吗
桑塔纳刚上市时可是十七万八一台的。
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差点成为马斯克#商业思维
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大家都知道当年桑塔纳刚出来的时候，一辆车能卖到18万元人民币还多，而大家不知道的是，当年桑塔纳刚在中国上市的时候，德国大众准备定价7万人民币，而上海大众中方代表坚持定价16万人民币。很多人说国外才七千到一万美元，就连香港才5000美元，国内为什么这么贵，国人坑国人啊！其实如果当年普桑真的卖7万人民币， 可能就没有后来的奇瑞，吉利，长城什么事了！现在可能就遍地是大众，丰田了！其实这是那个发展阶段(产业保护)的产物，就像欧洲补贴农业一样。各种产业，不能因为进口(合资)便宜，就放弃国产。比如美国的许多农产品比国内便宜，不能依赖进口而放弃国内农业吧？
桑塔纳国内上市的时候，据说德国人建议的定价是8万元人民币，而上海大众最终定价是16万人民币。
16万就16万吧，偏偏销售过程中，半路杀出个另外加价4到5万的经销商。这样一来，提车价妥妥的超20万人民币。
本来以上应该都不是事，可桑塔纳出口海外时，定价才7千到1万美元，折合人民币才4到6万，你让国人情何以堪啊？
由此联想到曹德旺曾经说过的一句话：中国民众是好人，坏就坏在奸商，给国人的永远是最高价，给外人的永远是最低价。
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桑塔纳怀旧版真的要上市吗？
买的款桑塔纳，看到出仓时间是5月的车，21款10月上市的，这是新款的吗？
当初桑塔纳在中国上市，德国人建议定价7万人民币，上海大众中方代表坚持定价16万人民币，经销售再加价4-5万，这样提车时就超过20万。
后来上海大众桑塔纳出口，价钱是7千-1万美元。
所以曹德旺说，中国搞不好是因为中国精英实在太坏了，给国人的永远是最高价，给外宾的永远是最低价。#桑塔纳#
当初桑塔纳在中国上市，德国人建议定价8万人民币，上海大众中方代表坚持定价16万人民币经销商再加价4-5万;这样提车时已超过了20万。后来上海大众桑塔纳出口，价钱是7千到1万美元，在香港5千美元随便买。所以曹德旺说:“中国民众不坏中国坏就坏在精英。给国人的永远是最高价给外宾的永远是最低价!
国内减配确实都是国内合资方的技俩，桑塔纳刚在国内上市当时的国内定价德国人都傻眼了
说车报告
离开我们就会倒闭的4个车企，你看这话说的对不#抖音汽车
01:05
当初桑塔纳在中国上市,德国人建议定价8万人民币。上海大众中方代表坚持定价16万人民币;经销商再加价4-5万。这样提车时已超过了20万。 后来上海大众桑塔纳出口，价钱是7千到美元,在香港5千美元随便买。
所以曹德旺说“中国民众不坏,中国坏就坏在精英。”给国人的永远是最高价，给外宾的永远是最低价!
