这3款自行车，在它们面前，劳斯莱斯库里南都是小弟！第一名价值3000多万！
第三名——奥鲁曼尼亚水晶版。
黄金自行车，售价75万。全碳算什么，纯金才豪气！它是由600颗施华洛世奇的水晶镶嵌纯手工打造，全球仅有十台。
第二名——崔克赖良美智概念车。
售价140万，布满涂鸦的骚气小车完美诠释了可爱才是王道，如果是你大G和它你会怎么选？
第一名——崔克蝴蝶。
人民币3500万，由英国著名艺术家——达米恩赫斯特设计，车身采用了碳纤维，车轮和车架有数百只真的蝴蝶翅膀做的透明涂层，是阿姆斯特朗在环法比赛时候的战车，全球只有一辆！
劝你啊，在路上遇到他赶紧躲远点，两辆法拉利也赔不起呀！我很纳闷了，这么贵的自行车会有人去买吗？毕竟它再好也只是一辆自行车，也不挡风更不挡雨的，骑出去还怕被偷了。
真有那个条件，整一辆缤智不好吗？全新缤智通透简美的外形，将极简主义的设计结合空气动力学，能带给人一种舒适且不张扬的既视感。值得一提的是，全新缤智以防晒隔热的天幕、前后挡、abc柱玻璃同内饰的色调，为用户营造出一个宽敞且高颜值追光型的通透座舱。
这款车座椅居然还可以有垂直往上提升10㎜驾驶员坐姿功能，最让人难以忍受的是，全新缤智竟然不计成本用中国高性能轮胎评选“最佳运动性能大奖”的马牌UC6轮胎来提升驾控乐趣。
全新缤智隐藏式的雨刷器增添车型外在美之外，也起到令前方行车视野更安全作用。
它是为Z世代年轻人打造1.5L发动机、CVT无级变速的全新缤智。作为广汽Honda旗下的首款SUV，缤智承载Honda先端技术，引领同级SUV市场风向的同时，可令用户尽享全新缤智带来无穷的通透美学魅力。#令人心动的全新缤智#
不知不觉间，风向真的变了！美国、英国、印度、日本、西班牙、德国等多个国家的媒体都敏锐地觉察到了中国科技近几年的发展实在是太迅速了，已呈现出新一轮的爆发态势！正如美国《纽约时报》发出感叹称，中国的科技行业在很多领域也已经领先于美国！英国《经济学人》也刊文称，现在的中国正努力地提高生产效率来维持经济上升的趋势，向着科技强国目标稳步前进。
当然，很多媒体也好奇为何中国高新科技发展为何有如神助呢？《日本经济新闻》说出了答案，其表示在充裕的资金投入和广袤的人才培养双重作用下，中国高新科技产业具有持续发展进步的核心动力。除此之外，西班牙中国政策观察网报道指出，中国提出要坚持战略性需求导向，确定科技创新方向和重点，在人工智能、手机制造、半导体、生命科学等领域都已经取得了重大成果，越来越多的中国高科技公司将在国际上崭露头角。德国《焦点》刊文也称，目前中国实现了从量大的“中国制造”到优质的“中国智造”转变，在高新科技产品制造及出口方面达成了质的飞跃！
不过，值得关注的是在诸多高新科技产业中，我国汽车制造业表现尤为亮眼，尤其是在新能源汽车领域，我国新能源汽车不仅受到国人的追捧，还飞速进入欧美市场，同传统的跨国车企同台竞技。美媒《电动汽车内幕网》对此发出感叹称，中国当下新能源汽车在欧洲、东南亚等地区热销，一跃成为最受欢迎的电动汽车之一！不得不说，随着全球汽车行业的洗牌，中国已经在新能源汽车领域实现了弯道超车，拥有强大的汽车市场，成为全球最大的新能源汽车制造商。
但是，必须承认的是尽管中国作为后起之秀，也致力于通过合作的方式进一步学习其他国家的技术优势，并合资生产出更加优质的汽车产品，这不最近发布并热销全球的广汽Honda全新缤智就是一个很好的例子。作为广汽Honda旗下首款SUV，其从诞生之日就赢得了众多粉丝的目光，出道即王者，毫不夸张的成为十几万都市SUV车主都绕不开的必选爆款。
据了解，累计全球销量近500万辆车主都选择了SUV缤智，相当于平均每51秒就出现1位智粉，仅在国内就坐拥110万车主。话说回来，为什么该款车型会这么受年轻消费者的青睐呢？其实根本原因是这款汽车凭借高价值感、高保值率、大空间等优秀品质，将现代年轻人的喜好 “拿捏”的死死的，成功俘获了全球车主的心。
具体来看，该款汽车在年轻消费者中具有相当强的竞争力，通过完美融合SUV大空间优势与动感轿跑姿态，其车长增加52mm，车宽增加18mm，轴距2610mm，后排腿部空间加长35mm。更值得一提的是，后排座椅还有折叠和放倒功能，这使得后排空间更加灵活多变，进一步提升了舒适性，也增加了实用性。
在动力方面，其亦是毫不逊色，不仅搭载了1.5L自然吸气发动机，与CVT无级变速器相匹配，而且其车身刚性、转向系统和底盘均有升级。如此精心的设计也纷纷受到了专业媒体的广泛赞誉，不禁感慨：这台小车，实在是后生可畏啊！#令人心动的全新缤智#
综上所述，如今的中国，就像美国彭博社所描述的那样，中国已经把重心更多的放在高新技术发展上，特别是一些“卡脖子”的领域，这带来的将是产业链的全方位发展。正所谓科学技术是第一生产力，当今的中国科技已经实现了跨越式发展，我们有理由相信中国的未来科技依旧会保持高速发展，中国制造亦会越来越强下去！
一夜之间风向大变，中国实在太牛了，美国紧张不安，日本荷兰态度也在转变，这都是因为长电科技传来好消息，中国已经实现4nm工艺制程手机芯片的封装。这个好消息让西方国家猛然发现：中国的发展速度已经超出了他们的意料！
众所周知，美国一直在打压中国的芯片行业。今年10月，美国商务部公布一系列针对集成电路领域的出口管制措施，以阻断中国研发和生产先进半导体芯片的能力。与此同时，美国政府还敦促荷兰、日本和其他拥有尖端设备制造公司的未指明国家和地区跟随美方脚步，对华采取类似出口管制规则。
目前，日本对于美国的要求，也不会盲目跟从，毕竟，日本在半导体产业上已落后中国台湾和韩国，近年来试图迎头赶上，并与美国建立合作关系。所以对于美国的要求，日本是左右为难。
而荷兰，对于美国的要求，他们直接拒绝照搬美对华禁令，据观察者网报道，荷兰外贸与发展大臣施赖纳马赫尔发言称，在对华政策上，荷兰政府不会照抄美国的政策，荷兰将会做出自己的判断。
纵观日本和荷兰的态度，我们也不用感觉到纳闷。毕竟中国是荷兰日本的重要供应商。
美国看到荷兰日本的态度，自然心急上火，又想出了一招。近日，美国商务部工业和安全局在将36家中国实体纳入“实体清单”，包括先进存储芯片公司长江存储及其日本子公司、光刻机生产商上海微电子、人工智能芯片公司寒武纪等。在未经许可下，美国企业不得向清单内企业供应美国商品、技术及服务。
值得注意的是，被列入清单的36家实体中，21家人工智能芯片行业企业还被列入“外国直接产品规则”名单，相关实体将被禁止进口非美国公司包含美国技术的产品。
实际上，美国无论怎么做，都是徒劳的，近年来我国不仅芯片发展迅速，就连制造业也持续保持世界第一制造大国地位。
其中，蛟龙”潜海、“双龙探极”、等一大批重大标志性创新成果引领中国制造业不断攀上新的高度。
其中，新能源汽车的表现不得不提，连续7年产销量位居全球第一。能取得这样的成果，都是国产厂商努力的结果。据中汽协提供的统计数据显示，我国汽车整体出口量从个位数增长至两百余万辆，实现百倍增长，并超越德国，仅次于日本，位居全球第二。
不过，尽管中国汽车领域取得了不错的创新性突破，但是作为“后起之秀”，我们也应该更多的学习日本，德国等传统造车强国的技术优势，通过合作的方式共同生产更加优秀的汽车。
就拿广汽本田举例来说，12月16日，在以「智驱先端，疾速畅快」为主题的上市发布会上，全新型格e:HEV掣电上市。型格e:HEV贯彻性能王的运动精神，助力型格(INTEGRA)成为同级市场上少有的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌。作为“性能混动天花板”的型格e:HEV，带领A级轿车市场实现新一轮的价值跃升。
型格e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能，以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类，成为全新的性能混动标杆。
新车共推出3款车型，售价区间为16.39万-18.69万元。广汽本田型格e:HEV一上市，就受到了消费者的喜爱。
作为广汽本田首款搭载第四代i-MMD系统，型格e:HEV基于Honda Architecture新架构高刚性平台打造，高强度车身的热成型钢使用比例高达10.6%，融合轻量化材料与车身强化骨骼，为性能奠定硬核载体。有了高刚性身躯，才能承载第四代i-MMD混动系统的强劲电驱性能。
值得一提的是，全车采用了全新2.0L缸内直喷发动机，集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术，将每一滴汽油的能量发挥到极致，实现世界顶尖的41%超高热效率。
如今，我国各行各业飞速发展，不管是在新能源汽车还是其他行业，都取得了好的成绩，未来的日子里，只要我们继续努力，那么未来一定会更美好。
至于美国的制裁行为，根本就是徒劳的，毕竟，从长远来看，只要我们坚持科技创新，就能立于不败之地。
#性能混动型格e:HEV上市#
一觉醒来，国内传出三条好消息，个个令人高兴不已
刚睡醒觉，翻看手机，发现国内又传出三条好消息，事关每一个老百姓，个个令人高兴不已，接下来赶紧整理一下，分享给大家。
第一个好消息：工信部新要求，新手机“霸王条款”将终结
根据相关《通知》的要求，自1月1日起，对于新购手机的非必要APP，必须可实现手动卸载，如果不能卸载，就算是违规。如此一来，很多厂商可能会损失一定的经济利益，但对于我们每一个老百姓来讲，却是一个大快人心的好消息
相信每个人都深有体会，在购买新手机时，高高兴兴的打开包装，开启手机之后，里面花里胡哨的界面，难免会有些扫兴，因为它自带了很多APP，但对于用户来讲，有些是根本不需要的。
但这些“恶意捆绑”的软件，就如同“霸王条款”，有些根本无法卸载，对于用户来讲，不仅没有实用价值，而且还占用手机的内存和资源，显然是不公平的。
而如今，工信部已经出台了新《通知》，要彻底释放手机的空间和性能，所以，对于我们用户来讲，可以真正做到“我的手机我做主”，看到这里，是不是应该点个赞呢？
第二条好消息：中国新能源汽车产销增长100%，市场占有率高达25%
说起新能源汽车，相信很多人就会想到特斯拉，确实，特斯拉在行业里起到了较好的带头和表率作用，在销量方面，也一直遥遥领先。
然而，近几年来，国内的新能源品牌，可谓是遍地开花，不仅在产能方面，实现了自给自足，而且在销量上，还做到了国内外开花，尤其是比亚迪品牌，在今年上半年（1~6月份），比亚迪新能源汽车卖出了64万台，比特斯拉多出了8万台，成为了全球销量冠军。
而12月9日，中国汽车工业协会发布了最新数据，在今年的1~11月份，中国新能源汽车产量达到了625.3万台，
销量达到了606.7万台，同比均增长高达100%，也就是说整整提高了1倍，在市场的占有率达到了25%
而根据数据显示，第三季度，全球新能源汽车销量共计287万台，而在全球销量TOP10的排名中，除了特斯拉和大众之外，其他的8个品牌均是来自于中国，看到如此傲人的成绩，是不是应该为国产品牌点个赞呢？
第三个好消息：广汽Honda缤智上新款，内外兼修，而且加量不加价
当下，汽车已成为人们生活中重要的交通工具，虽然新能源越来越流行，但仍然有很多消费者因充电不方便，续航焦虑等问题，更愿意选择纯燃油车，所以，临近年关，相信很多人都在为如何找到一台经济省油的车而发愁。
而在不久前，款广汽Honda全新缤智正式发布，它不仅在外观和内饰方面进行了全新升级，实现了内外兼修，在配置上给的更多，而且13.29-15.29万元价格，可谓是加量不加价。所以，它在提升产品竞争力的同时，价格方面也做出了非常友好的姿表现
首先，从外观上来看，广汽Honda全新缤智与以往款式可以说是判若两车，它采用了[AMP UP YOUR LIFE]设计理念所打造，成功塑造出专属Z世代年轻人的都市生活方式，将新潮前沿、通透阔达的元素巧妙的融入其中，前脸表现的简洁犀利，侧面则表现的硬朗有型、年轻运动。
同时，它的内饰采用了“通透美学”设计，打造出“追光座舱”，不仅拥有通透的视野，而且还能够带来通透灵动的驾趣体验，中控台层次分明、简洁干练的设计，将科技范和运动感都巧妙的体现出来。
新车搭载的依旧是1.5L的地球梦发动机，动力强劲，且经济省油，即便是在WLTC工况下，它的100km综合油耗仅为6.3L，并且全系都是自动挡（CVT），要知道，对于它的20款，入门版是手动挡。而22款的入门版，虽然是自动挡，但价格是高于23款的。
不仅如此，23款车型相比20款和22款，它全系都增加了诸多实用且科技化的配置，比如在入门版车型上，之前两款的远近光都是卤素材质，而如今升级为了LED光源。
与此同时，它还新增了全车多层隔音玻璃、侧安全气帘、电动折叠后视镜、ETC装置、液晶仪表、无钥匙启动、陡坡缓降、疲劳提醒、整车OTA升级等一系列的功能，整体来讲，可谓是加量不加价
作为一款全球战略车型，缤智在国内销量已经突破了110万台，而全球用户已经超过了500万。如此算下来，它每51秒就有一位车主诞生，可见它的受欢迎程度。而广汽Honda全新缤智的出现，不仅有全新的面貌、更丰富的配置，而且还拥有更高的性价比，对于即将买车的消费者来讲，这款#令人心动的全新缤智#，堪称是雪中送炭，可谓是一大福音。
好了，无论是新手机“霸王条款”即将终结、中国新能源汽车产销增长100%，还是广汽Honda全新缤智的出现，都是令人高兴不已的好消息，每一条都值得点赞。那么，你最喜欢哪一条呢？不妨在评论区探讨留言。
清晨一觉醒来，美国想通过第三只手坐收“渔翁之利”的小算盘，这次外国人觉醒了！
大家都知道，中国经历几十年改革开放飞速发展，成为了全球第二大经济体。在近几年来了，随着全球经济放缓的情况下，更加凸显了中国在制造领域的优势，今年在高新技术、高附加值产品出口 ，每天大约有8000辆汽车、400台挖掘机出口海外、新能源汽车、锂电池出口更是增幅达到了128%和86.6%，在国内疫情逐步好转产的情况下，专家学者们对明年的经济形势更是有绝对信心。
但美国由于在高新领域处于“瓶颈期”，经济增幅大幅度放缓，失业率高增不下，大众民众矛盾日益激化，政府为了稳固政权只能“杀鸡取卵”，美联储通过不断加息抑制通胀，导致贫富差距不断增大，中产阶级财富不断缩水，民众苦不堪言。
看到中国在全球贸易地位不断提高，美国也使出“霸权”手段，从今年初开始，不仅游说欧盟国家在中国“去产业链”化，还通过一系列的粗暴的行政法案，制定了一系列对对集成电路领域的出口管制措施，在技术生产、人才交流、设备出口等方面收缩对华出口，试图通过这样方式牵制住中国在芯片、半导体、5G通讯上研发脚步。
但事实上，想通过此条路围堵中国崛起发展，完全是徒劳无用的。荷兰阿斯麦公司应该感触最深，在的时候这家公司共出口了81台DUV光刻机给中国，自从追随美国步伐后，面对世界其它市场饱和情况下，这家企业经营愈发困难，甚至到了倒闭的边缘。但他们再回过头来看时，美国在执行这条法案时，采取的是“双标 ”。限制其它公司出口中国14nm以下芯片制造的光刻机出口，而它本国的企业却大量“甩卖”，面对自已蒙受巨大损失和市场地位的荷兰，没有得到任何补偿自然不甘心。为此，荷兰外贸与发展合作大臣公开表示：在向中国出售半导体设备的问题上，荷兰将捍卫本国的经济利益，不会“完全照搬”国限制对华芯片出口的措施，显然这是给了美国一个狠狠耳光。
其实，在全球贸易正常化的今天，无论是买方，还是卖方，互利互惠是个共赢的局面，中国不仅有充足的劳动力、安定的社会环境、丰富的加工制造产业链，而且14亿人口也是消费大国，任何好的产品在这里都充满了商机。
作为中国睦邻友好的发达国家—日本，在改革发展初期，在国内新办好多电子材料加工厂，带动当地就业人群外，给国家创造了很多外汇。后来，随着中国人民渐渐富裕起来，家用轿车开始走进千家万户，享有世界盛誉的本田汽车，也抓住发展机遇，成为过去几十年里，国人购买最多合资品牌汽车之一。
日前，广汽本田型格 e:HEV 已经上市，值得大众关注的是它在动力系统上，搭载了全新第四代 i-MMD 混动系统。全新的2.0L阿特金森循环自吸发动机，通过研发升级，使得它在日常工作中采用了缸内直喷，在350Bar高压和最多4段喷射让汽油微粒化、均和、精准地喷射在汽缸内，燃烧更加充分，因此热效率从上一代的40.6%进一步提升到了41%，最大功率105千瓦，最大扭矩182牛米，发动机爆发力持久灵敏，可以适应多场景下高效驱动。
作为最新款混动车型，本田型格采用了第四代i-MMD混动系统，它的另一套驱动是由电力双电机、控制单元PCU、轻量化铝材高压电缆等组成。在电池包上应用了新的储能电池，电池电芯从60个增加到了72个，能量密度从6.2Wh/kg提升到了11.1Wh/kg，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。即便在发动机直驱模式下电池也可以辅助给力，相比第一代混动车型，驱动方式智能高效，立竿见影降低油耗。
同时本田i-MMD系统控制单元PCU，能够根据发动机（电机）输出功率判断当前工况，精准匹配动力输出，甚至在平整或者下坡路面上，进行动能回收，让驾驭者在纯电、混动、发动机驱动三种模式下体会到高价值智能驾驶乐趣，动力输出媲美3.0，V6发动机，加满一箱油可跑上千公里。
型格e:HEV采用了Honda Architecture新架构高刚性平台打造，高强度车身的热成型钢使用比例高达10.6%，融合轻量化材料与车身强化骨骼，在被动安全方面将全系标配10个安全气囊，智能辅助安全上，内饰中控ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统以及交通拥堵辅助系统等功能，起价16.39万，真的是可圈可点。#性能混动型格e:HEV上市#
作为全球第二大经济体，互利互惠是民心所愿。最近法国外长表示：“法方看好并愿助力中方早推进中国式现代化。老话说：“地球缺了谁都会转”。作为领导北约在欧洲独立的主导者，我们看到了法国格局，不被美国左右，一起共赢造福人民，才是我们期望看到的。实行更加积极主动的开放战略，构建面向全球的高标准自由贸易区网络，我们相信未来前景更加美好。
款广汽本田VE-1正式上市，售15.98万元起！
1、款VE-1本次新增的幻夜版车型采用了专属酷黑运动套件，在采用全黑色车漆的同时，配备了运动包围、电镀黑徽标以及18英寸酷黑造型轮圈，进一步提升了整车的视觉效果。
2、新车内饰同样采用黑色内饰风格，并配有红色缝线，撞色设计效果营造出更好的运动感。配置方面，包括12.3英寸全液晶仪表、双色中控氛围灯及DA中控屏都配备在新车上。新车还可通过WOW STATION App，实现远程实时查看车辆状态基础上，新增车门开闭锁、空调启停、寻车等远程控车操作。
3、动力部分，新车搭载最大功率163kW，峰值扭矩280N·m的单电机，配备61.3kWh电池组，CLTC综合续航里程470km，百公里耗电量13.4kWh。在快充模式下，电量从30-80%需要约30分钟，慢充从5-100%需要约10.5小时。
6款淡雅风格车色，还有黑顶双色个性组合，全新缤智与Z世代一起挥洒缤纷色彩！ #这样的通透我爱了 #全新缤智
广汽本田
6款淡雅风格车色，还有黑顶双色个性组合，全新缤智与Z世代一起挥洒缤纷色彩！ #这样的通透我爱了 #全新缤智
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6款淡雅风格车色，还有黑顶双色个性组合，全新缤智与Z世代一起挥洒缤纷色彩！ #这样的通透我爱了 #全新缤智
广汽本田
#全新一代皓影高能登场激享 一眼着迷的魅力激享 自由放纵的空间激享 安全感拉满的舒心此刻 全都满足！
00:39
如果手握十二三万元
你是会选择小轿车还是SUV
相信大部分人都会选择SUV
因为车身更大
车身高度也高
坐在车内也更舒服
正是因为大部分消费者都会这么想
SUV的销量近几年逐渐攀升
在今年的10月和11月份
上汽大众和广汽本田相继上市了
23款途铠和缤智
这两款小型SUV都搭载了1.5L自吸发动机
但23款途铠也有1.4T版本车型
5.7个油的油耗要比缤智6.3个油更低
同为入门版车型
23款途铠有倒车影像和定速巡航系统
而缤智没有
对一些驾驶技术不是很熟练的人来说
上路的时候还是会有些不太方便
并且23款途铠的起售价仅为11.59万元
比缤智的13.29万元更低
这性价比不用多说了吧#suv##上汽大众##大众汽车#
【广汽本田e:NP1极湃1正式上市 售17.5-21.8万元】昨晚，广汽本田e:NP1极湃1正式上市。新车共推4款车型，官方指导售价为17.5-21.8万元。新车基于e:N Architecture F架构进行打造，采用了前轮驱动的设计，其驱动单元为三合一高功率电机，电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，能适应国内不同的驾驶场景。此外，该车的电池包则是和宁德时代共同打造，最高续航里程达510km。
