我斯柯达明锐1.6自动到现在还在使用，车不错由其是后掀背厢太实用了，走不平的路时就是门子有些异响。还是以前车质量好些！
梦想有一辆车
斯柯达明锐RS
03:50
今天评估一台斯柯达明锐，上牌，车主说想卖3.8w，问我能不能出这个价格，我说你先把车开过来，我看下车况再说吧.
车主也不傻，怕我砍他价格，他说：先谈好价格再开过去吧，免得白跑一趟…
我说那你放心好了，只要车况没问题，我不砍你价格[呲牙]，车主说：车况没问题，现在就把车开过去..
我心想，这车主也太天真了吧，这么多年的二手车，怎么可能没点小问题呢，我随便挑个毛病就可以砍他好几千[大笑]
一个小时后车主把车开过来了，我简单看了一下车况，没有大问题，但总得找个理由砍价吧，我对车主说：前面有点小蹭，水箱框架变形了，少3000，3.5w给你，可以吧？你考虑一下[呲牙]
今天帮客户检测一台斯柯达明锐，验完以后客户的心情只能用芭比Q来形容了[苦涩][苦涩][苦涩]
现场我们了解到，客户家人买的车，买的时候没有做检测，直接提回家了。开了半个月感觉不对劲，联系到我们帮忙详细检测一下车况。
【具体车型】款 明锐 1.4TSI双离合 手自一体 逸俊版
【指导价】16.1
【排量】1.4
【表显公里】91486km
【具体车况】全车喷漆，左前叶子板、左后门、左后叶子板钣金，右前叶钣金，右后叶子板、右C柱切割。后杠更换，右后纵梁、后围板变形，前挡风玻璃更换并有裂纹，变速箱拆卸。两前减震拆卸。车顶漆面褪色。前排座椅拆卸加装脚垫，地毯下面有泥沙、备胎槽、后排座椅地板有泥沙锈蚀、后排燃油泵插头锈蚀，车辆泡水至前后排座椅位置，车辆调表。
现场我们用电脑读的变速箱里程是20W公里，而现在表显才9W公里。
整体检测完，这台车不光是泡水车，调表车，还有重大事的情况。买车三个比较担心的情况全占完了。。。。。。
想换车不舍得，不换车心痒痒。家里的车是买的，斯柯达明锐五周年纪念版。一晃十年过去了才跑了不到6万km。这是我的第一辆车，在这个车的陪伴下，我结婚，生了大娃，生了二娃。
这个车的一大优点是空间大。由于是掀背造型，后背箱开口非常大，第二排放倒后可以搬运冰箱，洗衣机等大家具。前后我搬过三次家，小明给我出了很大的力。
这车的另一优点是皮实，除了正常的保养，没有任何质量问题。唯一换的件，就是电瓶，这跟每天用车里程不多有很大关系，跑不了几公里就到家到单位，电瓶来不及充电。
缺点就是噪音大，动力不足。右前侧从提车起就有异响，现在声音越来越大，后备箱也有共振的声音。不过都习惯了，也算不上什么问题。
下一步想换一辆新能源车，但现在也没有决定，由于每天的用车里程不多，小明完全能够满足我们的需求。孩子们也对小明有很深的感情，坚决反对卖车，再看看吧！
斯柯达明锐六年的车，开了二十万公里，不过车况不错没事故，能入吗？大概多少可以入，想了解一下
今日陪同学去订新出的斯柯达明锐pro，同学夫妻俩驾照虽说也是拿了上十年了，但也没开过车上过路，车对于她们来说也不是必须品，突然说要我陪她去买车还是有点惊讶。因为昨天她们已经去看了同级别的一些车了，日系德系美系的，既然已经看中了明锐pro，那就不多推荐别的车了，她高兴就好，总不能自己说花了十几万还非得听别人的吧。
那就直接去斯柯达店里，一圈看下来，你别说还就这个明锐pro看着舒服点：1，轮毂挺漂亮，运动风格，18寸。2，显示频看着也挺舒服，二大屏都能导航。3，氛围灯挺适合年轻人口味的。4，掀背后备箱看起来也很实用。5，hub前投影像看着也挺新鲜。6，其余各种座椅加热，分区空调，无线充电，巡航等，功能还是很多的。试驾了下，动力肯定没什么问题的，胎噪稍大，销售说是运动轮胎的关系吧。
订的次顶配，蓝色，一起跟销售磨了下，落地15.6，优惠幅度不算大，加一万多都可上b级速派了，订完请我吃了大餐[呲牙]，不管怎么说，同学喜欢就行，恭喜下。
网友：“去试驾了轩逸，各方面没毛病，但总觉得没有什么亮点，另外还看中了斯柯达新出的明锐PRO，怎么选大家出出主意”
不可否认，轩逸的确是有它的省油、大沙发等的优点，但是就和这位网友困惑的一样，优点归优点你很难看到它所展现出来的优势。
为什么呢？因为不说别的，它相比同级别的雷凌、卡罗拉等来说换代并不彻底。多代同时销售的做法短期内在销售数据上会好看，尤其是经典轩逸，但是一旦库存消化完，后续各位买不买账，将是日产面对的问题。而且以“耐造”著称的轩逸，现在各方面的表现并不尽如人意。
再说说明锐PRO，不可否认的是，明锐PRO确实在这个级别很有竞争力。它和奥迪A3一样，都基于MQB EVO平台打造，是大众集团近年来为数不多的平台级新车
面对同级竞品，明锐PRO动力与操控，给1.4TSI高功率和独立后悬架；内饰给12.1英寸中控大屏和10.3英寸液晶仪表，而且带苹果Car Play和百度Car Life，再送你一个无线充电、W-HUD抬头显和30色氛围灯，是不是爽。#德系车PK日系车##斯柯达##懂车帝轩逸车友圈##明锐#
有句话叫做“没有肉车 只有肉人”这句话体会过后，我发现它确实很有道理。
周末出差回来的路上，我开着单位的1.6L斯柯达经典明锐，40多公里的路程，加上限速70的路段和非限速路，愣是最后都没追上前方1.2L的宝骏310。
当时几次超车310之后，很明显车主感受到了我在和他拼一下，所以接下来的路段我加速，他也加速；我跑到90多追他，他跑到100多反超我；区间限速70的路段，他跑到八九十，如此来来回回几个回合。
最后我承认真的跑不过他，有些时候有些路段我都不敢超车，但是他敢；我不敢再加速的路段，他却敢；不得不说，我太佩服这位车主了，真的把小排量自吸开出了2.0T涡轮机的速度和水平。
正常来说，汽车的动力大小对于汽车加速的影响，重要性是不言而喻的，排量大、功率和扭矩高的车型，在同样的情况下加速一定是要快的。但是，像这种特殊情况却又非常考验胆量和驾驶水平，是不是“肉人”就在这里体现差距。#汽车#
我司一同事，电单车前几天被偷了，报警破不了案，一气之下去买了台车！斯柯达明锐Pro，我印象里斯柯达的车很差的，没想到如今的实车这么耐看，反正看起来车子很大气上档次！
准备置换车子，看了斯柯达明锐，上汽大众斯柯达明锐怎么样？懂的朋友给指点一下，现在开的是宝来，准备拿宝来置换明锐，后备箱掀背设计感觉不错。
