比亚迪汉和BBA轿车价格对比:比亚迪汉 7.2万欧奔驰E4.8万欧宝马53.6万欧比亚迪唐和BBA SUV价格对比:比亚迪唐 7.2万欧奔驰GLE 7.5万欧宝马X57.19万欧
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比亚迪唐在德国售价约50万元，比国内贵一倍，也比奔驰油车贵
前天帮浙江宁波的一位粉丝大哥检测了一辆款奔驰E260L，10月上牌，表显里程3.3万公里，当时新车指导价42.58万，现在卖家报价37万。
说实话，奔驰E级的保值率实在是有点夸张了，这还是1.5T版本的19款，开了两年居然还能卖37万我也是没想到。虽然今年芯片短缺，BBA全体涨价，但是这款奔驰E260L现在的行情也确实太顶了。
粉丝大哥表示他就喜欢奔驰E级，本来是打算买新车的，但是新车没有优惠而且需要等车，所以他干脆就来买辆二手的算了，结果看了一圈，基本上一年的准新车还和去年的落地价差不了太多，这行情实在是太吓人了，但他又不想花新车的钱买二手车，所以就转头看开了2辆的车源。这辆车他自己看了一下觉得还不错，但他毕竟不是很懂车，于是就找到我们帮他把把关。
还好检测下来车子只有前杠修复，左右门有划痕还有后杠存在瑕疵这一点点问题，其它都是非常OK的，基本上状态和新车也差不多了太多，粉丝大哥也是比较满意车况。
那大家觉得这样的奔驰E260L，值不值37万呢？好了，今天的检测分享就到这里了。
你觉得预算多少，才能入手一台5米多长的车？
这如果是让你选燃油车，怎么也得是四五十万的“56E”吧？看下面这张图，奔驰E、宝马5系和奥迪A6L的车长都是5米多，但价格也都一个比一个高。
但是“车长”这件事，到了纯电车这儿，价格可以打对折，甚至更多。最近正在预售的零跑C01就是一款20万级，但是车长达到了5050mm的一台中大型轿车。
车长的好处不言而喻，可以带来更大的乘坐空间和储物空间，而纯电车可以把这一点优势进一步放大。因为纯电车没有了发动机、变速箱、传动轴等复杂结构，整车的驱动能源——动力电池，可以规整地安置在车身底部，这样就能够带来平整、宽敞的车内空间。
零跑C01的轴距达到了2930mm，后排空间319mm，后备箱容积也达到了496L，这些数据都堪称同级最大。虽然“56E”的轴距也不差，但是复杂的机械结构导致了后排中间始终会有一个隆起，从而大大影响了乘坐体验。
纯电车的发展，它给大家带来的远不止动力的变化，空间也是受益最大的一点。所以以后想入手一台5米长的车，20万不到的零跑C01就能满足你了。#零跑C01#
梅赛德斯.奔驰E级换装发动机价格略微上调
据奔驰官方3.5号最新消息，款奔驰E级将会全系搭载264系列2.0T发动机，售价和配置方面会做略微调整:
入门款E260L指导价为43.99万比之前高了0.91万.
E300L时尚型指导价变更为47.99，较之前上调1.21万，配置升级了13喇叭柏林音响，电动尾门。
E300L豪华版上调了0.11万变化不大。
这次调整相信奔驰也是为了应对来自5系，奥迪A6L的激烈竞争，至于消费者反馈还得市场来证明，反正我觉得挺划算[灵光一闪]
最近帮青岛的粉丝检测一辆奔驰E260轿跑。该车于8月出厂，表显不到1W公里，当年新车指导价52.48W，如今二手车报价48W左右，车况大问题没有，主要是瑕疵和凹陷多了点，后保险杠还因为挤压变形存在修复，好在里程比较短，粉丝表示还能接受。
粉丝选择E260这款车，主要是因为这一代奔驰越来越年轻化，开起来不像司机，终于是属于年轻人喜欢的样子了，标志性的鹰眼大灯，满天星的进气格栅，搭配运动大标，这个颜值真得是没得说。
另外奔驰的内饰绝对是同级别当中最好的，连体屏的设计也是奔驰最先采用的，中控台上木纹饰板还有大面积的皮质包裹，豪华性真的不用多说，后排空间巨大，跷二郎腿也没有问题，坐在车里面的滤震效果真的很好。就是低配不带座椅通风和加热，有点遗憾。
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款奔驰GLE 350 e 4MATIC上市 售价82.24万元
近日，从梅赛德斯-奔驰官方获悉，款GLE 350 e 4MATIC正式上市，新车官方指导售价为82.24万元。
外观方面，新车与现款车型保持一致，整体设计更加圆润优雅，进气格栅尺寸比现款车型更大。标志性的三叉星徽LOGO搭配更加立体的双横条幅设计，使得新车看起来更加具有力量感，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合，夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰，并在其上增加镀铬装饰条。
配置方面，款奔驰GLE 350 e 4MATIC有所调整，新车增加了车道保持辅助、前排无线充电（选装）等配置。此外，新车还可选装价格为24,800元的精选定制套餐，套餐包括有真皮座椅和记忆组件。
动力方面，款奔驰GLE 350 e 4MATIC搭载的是2.0T涡轮增压发动机与电机的动力组合，系统最大可输出245kW的功率和700N·m的峰值扭矩，0-100km/h的加速为7.4s。此外，款GLE 350 e 4MATIC采用31.2kWh的电池，纯电续航里程为88公里（NEDC），快充10%-100%仅需半小时。
4s店问价奔驰E260L 44万落地，怎么样？
我一个朋友打电话叫我去奔驰4s店看一下，他说现在深圳有很多汽车刺激政策，我就跟着去了。销售和我是奔驰E260L 只要44万落地，这个价格之前就是指导价了，车友们你们觉得这个价格可以吗？
4月2日，未来汽车日报从多个独立信源处独家获悉，因原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺影响，梅赛德斯-奔驰于今日通知4S店上调旗下车型的官方指导价。根据车型不同，调整价格为3000元到7.6万元不等。奔驰E级混动车型暂未调整官方指导价，但取消了奔驰智能充电墙盒的赠送服务。
针对上述消息，奔驰官方相关工作人员向未来汽车日报回应称，“近期，受部分原材料价格大幅上涨及全球供应链短缺的影响，我们自4月2日起对部分在售车型的厂商建议零售价格进行调整”。
奔驰相关销售人员告诉未来汽车日报：“今日（4月2日），梅赛德斯-奔驰官方向各家4S店下发涨价通知函。从4月3日起，梅赛德斯-奔驰旗下的新车均将按照调整后的价格销售。”
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现在豪华品牌的国产车，还能给到你3.0T发动机的也只有奥迪了。宝马的五系，还有奔驰的E级，你想买3.0T只能去买进口车，价格非常昂贵。
我身旁一台是全新的改款的奥迪A6L，销量上，今年确实不尽如人意啊，被奔驰E级和宝马五系拉开了明显的差距，以前可以说是齐头并进，现在大概每个月总结下来少了几千辆了，很夸张的数据。
所以这一次，全新的奥迪A6L做了很大的升级：外观的小改，包括内饰配置的显著升级，还有动力的变化，以及某些配置的调整。可以说将自己的产品呢进行了明显的提升。
比如，前脸有了蜂窝点状的格栅设计，就是运动感的外观，简单说就是马赛克的前脸.雅致版呢，有一个更加密集的前脸造型跟之前差不多类似，但是隔栅的细节上，变成两段式。
除此之外呢，侧面和尾部的造型几乎是一刀未动的感觉，比较明显的变化就是轮毂，新增了两个轮毂的样式。除此之外呢，拉开车门你还能看到一个奥迪的迎宾灯。
一坐进来，还是熟悉的味道，木纹的饰板，比较老气的设计。但是呢，细节上有了很明显的提升，比如按键：以前是塑料的，现在变成了钢琴烤漆面板的一个亮黑色的配置，还有镀铬的装饰，包括门板上的座椅调节的按键，还有车窗的控制按键，都已经变成镀铬的设计了，档次感是明显有了提高。
第二点啊，最重要的一个座椅方面，梅诺卡的一个材料，还有真皮的包裹，两个拼接，这个材质啊，夏天坐起来其实并不会太热，冬天也不会太冷，非常好评，跟之前的Alcantara手感其实差不太多。而在雅致版的车型上呢，都变成了一个全真皮包裹。方向盘还有小的细节，这一块也变成了真皮的包覆，跟顶级车型旗舰车型A8L是一样的设计。后排坐垫进行了加长和加宽，加长30毫米，加宽了60毫米，坐起来比以前要舒服一丢丢，然后后面呢还有一个头枕的设计，这款展车是没有的，未来大家的车型会有一个头枕设计。可以说在舒适性上赶上了五系和E级的一个标配了。
最后就是配置和动力的变化了，配置上除了最低配的40TFSI的车型，都已经标配了电动尾门，这意味着它就标配了智能钥匙的功能，只不过钥匙很可能只有一把。除此之外呢，动力上啊，2.0T高功率的车型从之前的一百四十五千瓦升级到了一百六十千瓦，增加了十五千瓦，扭矩呢提升了20NM，对比起我们非常熟悉的宝马五系，2.7T高功率从252马力变成了288马力，它动力上有明显的一个升级了#奥迪##奥迪A6L#
东莞52万整提奔驰e的豪华版，价格不算贵吧。不过需要等到6月份才能提车。[捂脸]
