我就买了第一批昂科拉整车质量太差了，使用几年划了几万元修理费，从此以后不买别克车。
座驾参谋
曾落地18万元的别克昂科拉，如今彻底卖不动了……
别克就是个坑爹的货！确切的说，并不适合买来做家用。
【网友车主】：我是在的1月份入手了这台别克昂科拉，车辆落地价格是16.5万，跟这个级别的合资品牌，小型也是因为在价格上没有什么太大的差距，但是整体的设计风格会显得更加精致一些，再加上这台车用的是1.4T涡轮增压发动机，在动力上也稍稍有点优势，所以出于这几种原因，最终我们就拿下了这台别克昂科拉。
当初在看车的时候，我原本是想买别克英朗的，但是我老婆却觉得不愿意，因为我们家住在那种老小区，小区内的停车位相当紧张，车辆尺寸太大的话，到时候停车特别不方便，而且不单单是我们小区，现在市区内的停车都是一个大麻烦，所以车身尺寸稍微小一点，对于以后的停车也特别有帮助。所以当我老婆看到了别克昂科拉这台车的尺寸跟造型很喜欢，打定主意就要买这台车。
既然是老婆发话了，那我肯定要慎重考虑的，也去体验了一把这台车的一些表现，觉得各方面还行，底盘非常扎实，现在空间虽然不大，但是考虑到利用率不高也无所谓了，主要还是车身尺寸不大，不到4.3米的车身长度又是一台SUV，坐姿比较高，所以跑起来。应该还是有些优势的，当时也没有多想就拿下了这个车。
但是这么些年过去了，这台车在我们家的地位是呈直线下降的，从最开始的爱护有加到现在的，越发嫌弃，这中间经历了过山车一般的感觉，但是会有这样的情况出现也并不是空穴来风，主要还是因为这台车实在是太不争气了。
首先动力表现太弱，这台车虽然用的是1.4T涡轮增压发动机，但是马力也就只有140匹，再加上它使用的6AT变速箱，表现相当的不稳定，时不时就会出现低速顿挫的感觉，有时候你在市区内跑一脚油门下去，本来想让车子跑得快一点，结果顿挫一下，动力输出出现不连贯的情况，会给人感觉使用体验特别差，在高速上他的中后半段持续爆发力也跟不上，因为动力储备不够嘛，你想超个车的时候都很麻烦。
其次是这台车的配置在现在来看的话已经是非常低了，要知道的时候，那时候别克旗下的很多车型配置还是相当不错的，可能是因为我们选择的这个车型的版本配置不高，但不管怎么样，我就是觉得它的配置不好，没有定速巡航，没有中控大屏，连个电动座椅都没有，导致我老婆开这台车出去，经常被她的闺蜜笑，他的很多闺蜜买的都是国产车，但是配置比我们这台车要高多了，可是价位也要便宜不少。
再有就是空间特别的小，我跟我老婆两个人倒还无所谓，因为我们使用的频率不高，但是他这个后排空间横向宽度都比较短，就导致后排座位基本上就只能坐两个成年人如果坐三个人的话就显得比较拥挤，而且后备箱也比较小，实用性不强。我个人是没有什么太大的感觉，但是因为我老婆经常开着这台车跟她闺蜜出去玩，每次都被她闺蜜吐槽他也是快气疯了。
另外就是小毛病很多，比如说这个轮胎的问题，用了两年多的时间就出现了轮胎开裂的情况，而这个问题主要应该怪罪在他使用的这个普利司通轮胎，虽然这不能够完全说是别克的问题，但当我们去找4S店处理时，他们却说这是易损件，没有办法更换，我自己在网上去搜了一下，这个问题很多车主普遍都是有反馈的，厂家却没有任何处理结果。
我可能再过个一年半载就要把这台车卖掉了，因为到时候如果家里面有新的成员出现，再用这台车在空间方面的话肯定是不太合适的，毕竟带小朋友出门的话，大包小包的一大堆空间不大，真的是不好用，而且我老婆也实在是嫌弃这台车了，估计用不了多久就把它给换了吧。
欧宝这车看起来怎么样？双色车身是不是很好看！这是款欧宝Grandland GS，有点像别克昂科拉GX，动力搭载插电式混合动力系统，由1.6升涡轮增压发动机和2台电动机组成。总输出功率为296马力。百公里加速在6.1秒内，最高时速146英里/小时（235公里/小时）。#新车速递#
存两三年的钱，终于有定的积蓄，要入手人生的第辆车，其实内心还是很激动的，过在选择车型上面又有些小纠结，想买辆上档次的合资车。看同事们般都是开的别克昂科拉，雪弗兰创酷等等，这些车在外观上我都是特别满意。看来看去，我看上比亚迪唐，外观当然就是车的亮点么，这个外观就可以让你忘掉切它的足选择它，跨界的外观，大轮毂。魂动设计就是让人痴迷，朋友看到没人说看的，停在停车场里面，感觉它就是特别的显眼，找车子都容易的，哈哈哈哈。
别克昂科拉这款车可以吗？
通用：怎么也想不通，花上亿美金研发出来的1.3T发动机，在中国会如此水土不服[笑哭]
昂科拉GX 清库存来了
别克曾经寄以厚望的车型，现在厂家已停产
如今只剩下二级市场还有一些库存车
为什么会清库存，可能是因为三缸吧
其实这款发动机还真不错，沃德十佳发动机获得者，可惜鲜有人问津
国际大厂通用还是很良心的，
第一很少简配，也没有向奇骏跑沙漠那样夸张宣传，属于踏踏实实造车的车企
你可以吐槽它三缸，但是人家有165匹马力啊
要知道大众的EA211不过150匹马力
并且现在四驱顶配，车贩子才喊到13+，这性价比也是没谁了，香不香，自己品。
中国的别克，世界的雪佛兰，只是在国内定位不一样，别克属于国内定制车，啥都和雪佛兰一样，内饰做漂亮点，加几万卖，我探界者和昂科拉我买车的时候啥都一样，除了内饰和变速箱，价格少几万，果断选了探界者，6AT确实比别克双离合好多了，现在16万公里，啥问题没有，刹车盘刹车都还没换过，油耗7.4！我第一个车是别克昂科拉，开了2年，油耗8.2，顿挫大，二年10万公里，水箱坏了3个，刹车盘全车换了2副，刹车换了3付，点火线圈总成坏了一个，再也不买别克了
【售14.59万-15.59万元 款昂科拉上市】日前我们获悉，款别克昂科拉现已正式上市，新车推出2款车型，售价区间为14.59万-15.59万元。相比现款车型，新车换装了全新的“332T”尾标，全系搭载1.3升涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。
最近买SUV的注意了，这是紧凑型SUV油耗排行榜。
排名第一的竟然是别克昂科拉GX，油耗仅仅7.49个。
排名前十的大都是德系，前三十的大都是合资车型，国产车在油耗方面还需要加油[呲牙][呲牙][呲牙]。
你的车有没有在上面，油耗准不准?#分享你的表显油耗#
果然车小就不安全，小型SUV安全实测榜的7款车得分全部低于40分，最高的是别克昂科拉，但得分也只有39.1分，第二名是雪佛兰创酷，得分29分，虽然得分都很低，但至少说明美系车还是相对安全些！
比美系车谦逊的是日系车，本田XR-V、日产劲客紧随其后，紧接着是国产长安汽车长安CS35 PLUS，但得分低的可怜，只有12分，长安汽车有这么不安全的吗？？[捂脸]#小型SUV领跑者#
相比美系日系和国产，德系车更惨，奥迪Q2L的安全实测分数竟然只有7.6分，这好歹也是豪华品牌啊，关键销量还不差，这样的安全得分令人担忧！最差的是大众途铠，7.2分的安全实测分数，着实拉垮。
没想到德系车的安全实测分数竟会这么低，远不如日系车，这样的小型SUV安全实测榜，你怎么看？#买小型SUV的人是什么心理# #小型SUV有哪些好推荐#
