【smart】尊敬的smart车主您好，感谢一直以来对smart品牌的支持与信任。由梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利控股集团联合组建的smart全球合资公司“智马达汽车有限公司(smart)”将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。鉴于此，您的用户与车辆数据将会被迁移至“智马达汽车有限公司”，并希望得到您一如既往的支持。请注意，我们并未改变任何数据处理的目的和方式，并将一贯的重视保护您的隐私与数据安全以及您所享有的合法权益。如有疑问，可通过微博“smart 中国”反馈。在不久的未来，smart将为您带来更多惊喜，敬请期待。
看样子，国产斯玛特就快上市了！那还是八年前的回忆[捂脸][捂脸][捂脸]！希望斯玛特的明天更美好吧，小车停车真太方便了[赞][赞][赞]
众泰牌奔驰Smart，这车啥时候出的我都不知道。[捂脸]
【#Smart回来了# 你的钱包准备好了吗】4月8日，Smart品牌旗下全新车型Smart精灵#1在柏林完成全球首秀。北京商报记者了解到，这次Smart品牌“从油变电”杀回汽车市场。Smart品牌相关人士表示，虽然具体上市日期还未披露，但能透露的是这款产品很快就能上市。
同时，据相关负责人透露，不依靠吉利和奔驰，Smart品牌将自建渠道完全独立运营，各地店面都在最后准备阶段，接下来一段时间会有相关信息披露。（北京商报记者 刘洋 刘晓梦）Smart杀回来了
开启大定不足两天就预订完今年排产量，全新smart精灵#1缘何备受青睐？
6月6日晚间，smart品牌焕新后的第一款产品——全新smart精灵#1正式发布了官方零售价：18.16万-22.66万元，并开启了大定！
结果6月8日，有用户反馈smart官方小程序已瘫痪，无法登录；官方反馈是登录量过大！
等到系统恢复正常后，发现预定界面增加了一条提醒说明：“由于市场热度远超预期，订单量已超出度排产量，我们可能无法确保您的车辆在内交付。”
可见全新smart精灵#1是多么受年轻人的青睐！这么受欢迎应该是smart品牌加持以及这款车超高颜值这两方面的原因！
品牌加持：smart 精灵#1 由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart 研发团队主导工程研发，基于吉利 SEA 浩瀚架构打造而来；
性能超群：该车采用后置单电机驱动，提供CLTC续航里程535公里、560公里两个版本，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；
新车长宽高尺寸为4270/1822/1636mm,轴距2570mm，定位小型纯电动SUV；
颜值超高：smart 精灵#1整体外观设计圆润，前、后大灯均为水滴形的LED大灯组由一条LED灯带相连；
搭载隐藏式门把手设计、悬浮式车顶、无边框车窗、12.5寸触控大屏，内饰奢华、车身多处奔驰三叉戟图标彰显身份；
从目前的大定情况来看，全新smart精灵#1无疑是非常成功的，后续正式交付、销售情况能否延续现在的火爆，让我们拭目以待！#smart##smart精灵1号服务器崩了##吉利##奔驰smart#
【smart全新概念车将于9月首发 明年量产】近日获悉，smart全新概念车将于9月开幕的慕尼黑车展上正式发布，作为梅赛德斯-奔驰与吉利组建的合资公司，智马达汽车有限公司推出的首款车型，smart全新概念车的量产版车型将于上市发售。
#每日车事#【smart全新概念车于慕尼黑车展全球首发】近日获悉，smart全新概念车将在9月开幕的慕尼黑车展上全球首发，作为梅赛德斯-奔驰与吉利组建的合资公司，智马达汽车有限公司推出的首款车型，smart全新概念车的量产版车型将于上市并销往全球市场。
有没有一种车可以跨越阶级，跨越身份？
福特T型车从19开始畅销，一直到1927年退出市场。定位就是给中产阶级的车。而当时通用汽车旗下的六个品牌，包括别克，凯迪拉克等等，很多都是面向富人。而通用的雪佛兰，则专门负责“修理”T型车。
那么，谁是世界上第一经典的车型？毫无疑问是德国大众的甲壳虫。从二战1935开始，直到退出，长达70年生命周期。再也没有这样的车型。。
大众汽车总裁哈恩回顾甲壳虫的优势。
作为一辆继福特T型车之后的第二种世界级的汽车，甲壳虫意味着声誉，是进步和质量的双重象征。跟它的美国前任不同。这种汽车不分阶级，受到穷人和富人的一致喜欢。
甲壳虫因此获得了一辆汽车能达到的最高身份：无身份。
结论是，第1个是独一无二的外形，极高识别度；第2个是定位在市场最低价格等级，专打雪佛兰[酷]世界上各种车型呀，也充满了企业家的算计。他们就像拳击教练一样，为自己的拳击手，寻找合适的擂台合适的对手。只有低价格，才能够的着穷人。但实际上购买者却不分身份，不分阶级。原来是富人后来是穷人都来买。这种产品性格，导致传统等级划分被打破。
甲壳虫后面的3型以及各种替代车型，都以失败而告终。这些同一平台开发的后续车型，都无法撼动甲壳虫，也无法弥补甲壳虫最后下降而丢失的销量。
甲壳虫的颓势，后来还是高尔夫，独自承担起来。1974年，终于有了新的担纲车型…高尔夫。大众终于到达了救命的“高尔夫彼岸”，高尔夫是甲壳虫奇迹之后的另一个奇迹。
而甲壳虫的广告也成为经典，它采用的广告“ Think smaller”被专业杂志《广告时代》选为20世纪的最佳广告。记得奔驰smart小汽车，前几年也用过类似广告叫做think smart；连苹果的乔布斯也不例外，也用了这个广告，think bigger！貌似乔布斯其实也是致（chao）敬（xi）经典的高手。“消费者不知道他想要什么产品，企业家要把它创造出来”。我们总以为。这句话是乔布斯说的，他的确说过；但这句话其实是福特先生说的。福特的意思，如果你问消费者，他们只会说“想要一辆更快的马车”，那就绝对不会想到有T型车这样的汽车。
回头甲壳虫的“跨越阶层的车”，这个对我触动很大。前几天跟上通五菱的大卖电动车…宏光MINI的开发者，一起交流，也提到了这个词。
宏光MINI的驾驶者，居然既有开玛莎拉蒂的，也有工薪阶层。这就是一个不分阶层的现象。
宏光Mini不是从造型或者质量，或者艺术品做到了这一点，这跟甲壳虫完全不同。
但是它从“送孩子上学”“好用短途车”“第二辆车代步车”这种场景出发，捕捉到了不同阶层的共同话题。
以前对于车的定位，总是分为富人用的车、中产用的车、工薪用的车等。这种划分的方法往往是一个独立集合，相互没有交叉。而基于场景定义，就是寻找不同层级的交集。一个公共集合出现了，跨越阶级的车也就出现了。这款小巧可爱的车，正在以百般造型进入印尼市场，出口西班牙，也成为日本媒体集中关注的对象。日本人是小型车的王国，他们对宏光迷你现象引起了极大的警惕。一半警惕是对于他们落后的电动车的担忧，另一方面在来自对于这种车引起的轰动效应。日本制造界，情报一向是非常强大而敏感的。
懂得人性，方成经典。坐等宏光mini继续大卖，成为一款经典车型。在电动车时代，致敬甲壳虫[灵光一闪]中国制造，也能跨越阶层，穿越时空。#汽车风云录#
【纯电smart精灵#1】是奔驰和吉利(3月分别出资50%)联手成立的智马达汽车有限公司打造,软硬件研发生产销售渠道由其两个100%全资子公司：浙江智马达智能科技有限公司与精灵汽车销售(南宁)有限公司,《重点也是大家最关心的问题》纯电smart精灵#1能炒手回春吗？(smart燃油产品的售价区间在10-20万元之间),考虑到smart精灵#1的综合实力,价格定位起售价大概率是多少区间？
【smart精灵#1最新实车图曝光 灯组设计不同/或为低配车型】日前，一张smart精灵 # 1国内实车图片被曝光。除了之前已经曝光的高性能版车型之外，采用不同大灯组的黄色实车也十分引人注目，根据灯组结构判断或为低配车型。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计的smart精灵 # 1，基于吉利浩瀚SEA架构打造而来并在华实现国产化生产。新车CLTC最大续航里程560km，并将于近期上市发售。
如今smart竖着停的场景已经不多见了， 因为在中国smart已经停产了，消费者转而都去买相对便宜的奔驰A级长轴了。而老款的smart也大多都置换成别的车了，这曾经是一种时尚，如今也慢慢要成为即将消失的回忆了。那么问题来了，这么停车的话，电子眼能否拍的到并记录下来收取停车费呢？欢迎一起探讨#奔驰##smart##停车#
