【smart】尊敬的smart车主您好,感谢一直以来对smart品牌的支持与信任。由梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利控股集团联合组建的smart全球合资公司“智马达汽车有限公司(smart)”将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。鉴于此,您的用户与车辆数据将会被迁移至“智马达汽车有限公司”,并希望得到您一如既往的支持。请注意,我们并未改变任何数据处理的目的和方式,并将一贯的重视保护您的隐私与数据安全以及您所享有的合法权益。如有疑问,可通过微博“smart 中国”反馈。在不久的未来,smart将为您带来更多惊喜,敬请期待。
看样子,国产斯玛特就快上市了!那还是八年前的回忆[捂脸][捂脸][捂脸]!希望斯玛特的明天更美好吧,小车停车真太方便了[赞][赞][赞]
众泰牌奔驰Smart,这车啥时候出的我都不知道。[捂脸]
【#Smart回来了# 你的钱包准备好了吗】4月8日,Smart品牌旗下全新车型Smart精灵#1在柏林完成全球首秀。北京商报记者了解到,这次Smart品牌“从油变电”杀回汽车市场。Smart品牌相关人士表示,虽然具体上市日期还未披露,但能透露的是这款产品很快就能上市。
同时,据相关负责人透露,不依靠吉利和奔驰,Smart品牌将自建渠道完全独立运营,各地店面都在最后准备阶段,接下来一段时间会有相关信息披露。(北京商报记者 刘洋 刘晓梦)Smart杀回来了
开启大定不足两天就预订完今年排产量,全新smart精灵#1缘何备受青睐?
6月6日晚间,smart品牌焕新后的第一款产品——全新smart精灵#1正式发布了官方零售价:18.16万-22.66万元,并开启了大定!
结果6月8日,有用户反馈smart官方小程序已瘫痪,无法登录;官方反馈是登录量过大!
等到系统恢复正常后,发现预定界面增加了一条提醒说明:“由于市场热度远超预期,订单量已超出度排产量,我们可能无法确保您的车辆在内交付。”
可见全新smart精灵#1是多么受年轻人的青睐!这么受欢迎应该是smart品牌加持以及这款车超高颜值这两方面的原因!
品牌加持:smart 精灵#1 由梅赛德斯-奔驰负责设计,smart 研发团队主导工程研发,基于吉利 SEA 浩瀚架构打造而来;
性能超群:该车采用后置单电机驱动,提供CLTC续航里程535公里、560公里两个版本,0-100公里/小时加速时间为6.7秒;
新车长宽高尺寸为4270/1822/1636mm,轴距2570mm,定位小型纯电动SUV;
颜值超高:smart 精灵#1整体外观设计圆润,前、后大灯均为水滴形的LED大灯组由一条LED灯带相连;
搭载隐藏式门把手设计、悬浮式车顶、无边框车窗、12.5寸触控大屏,内饰奢华、车身多处奔驰三叉戟图标彰显身份;
从目前的大定情况来看,全新smart精灵#1无疑是非常成功的,后续正式交付、销售情况能否延续现在的火爆,让我们拭目以待!#smart##smart精灵1号服务器崩了##吉利##奔驰smart#
【smart全新概念车将于9月首发 明年量产】近日获悉,smart全新概念车将于9月开幕的慕尼黑车展上正式发布,作为梅赛德斯-奔驰与吉利组建的合资公司,智马达汽车有限公司推出的首款车型,smart全新概念车的量产版车型将于上市发售。
#每日车事#【smart全新概念车于慕尼黑车展全球首发】近日获悉,smart全新概念车将在9月开幕的慕尼黑车展上全球首发,作为梅赛德斯-奔驰与吉利组建的合资公司,智马达汽车有限公司推出的首款车型,smart全新概念车的量产版车型将于上市并销往全球市场。
有没有一种车可以跨越阶级,跨越身份?
福特T型车从19开始畅销,一直到1927年退出市场。定位就是给中产阶级的车。而当时通用汽车旗下的六个品牌,包括别克,凯迪拉克等等,很多都是面向富人。而通用的雪佛兰,则专门负责“修理”T型车。
那么,谁是世界上第一经典的车型?毫无疑问是德国大众的甲壳虫。从二战1935开始,直到退出,长达70年生命周期。再也没有这样的车型。。
大众汽车总裁哈恩回顾甲壳虫的优势。
作为一辆继福特T型车之后的第二种世界级的汽车,甲壳虫意味着声誉,是进步和质量的双重象征。跟它的美国前任不同。这种汽车不分阶级,受到穷人和富人的一致喜欢。
甲壳虫因此获得了一辆汽车能达到的最高身份:无身份。
结论是,第1个是独一无二的外形,极高识别度;第2个是定位在市场最低价格等级,专打雪佛兰[酷]世界上各种车型呀,也充满了企业家的算计。他们就像拳击教练一样,为自己的拳击手,寻找合适的擂台合适的对手。只有低价格,才能够的着穷人。但实际上购买者却不分身份,不分阶级。原来是富人后来是穷人都来买。这种产品性格,导致传统等级划分被打破。
甲壳虫后面的3型以及各种替代车型,都以失败而告终。这些同一平台开发的后续车型,都无法撼动甲壳虫,也无法弥补甲壳虫最后下降而丢失的销量。
甲壳虫的颓势,后来还是高尔夫,独自承担起来。1974年,终于有了新的担纲车型…高尔夫。大众终于到达了救命的“高尔夫彼岸”,高尔夫是甲壳虫奇迹之后的另一个奇迹。
而甲壳虫的广告也成为经典,它采用的广告“ Think smaller”被专业杂志《广告时代》选为20世纪的最佳广告。记得奔驰smart小汽车,前几年也用过类似广告叫做think smart;连苹果的乔布斯也不例外,也用了这个广告,think bigger!貌似乔布斯其实也是致(chao)敬(xi)经典的高手。“消费者不知道他想要什么产品,企业家要把它创造出来”。我们总以为。这句话是乔布斯说的,他的确说过;但这句话其实是福特先生说的。福特的意思,如果你问消费者,他们只会说“想要一辆更快的马车”,那就绝对不会想到有T型车这样的汽车。
回头甲壳虫的“跨越阶层的车”,这个对我触动很大。前几天跟上通五菱的大卖电动车…宏光MINI的开发者,一起交流,也提到了这个词。
宏光MINI的驾驶者,居然既有开玛莎拉蒂的,也有工薪阶层。这就是一个不分阶层的现象。
宏光Mini不是从造型或者质量,或者艺术品做到了这一点,这跟甲壳虫完全不同。
但是它从“送孩子上学”“好用短途车”“第二辆车代步车”这种场景出发,捕捉到了不同阶层的共同话题。
以前对于车的定位,总是分为富人用的车、中产用的车、工薪用的车等。这种划分的方法往往是一个独立集合,相互没有交叉。而基于场景定义,就是寻找不同层级的交集。一个公共集合出现了,跨越阶级的车也就出现了。这款小巧可爱的车,正在以百般造型进入印尼市场,出口西班牙,也成为日本媒体集中关注的对象。日本人是小型车的王国,他们对宏光迷你现象引起了极大的警惕。一半警惕是对于他们落后的电动车的担忧,另一方面在来自对于这种车引起的轰动效应。日本制造界,情报一向是非常强大而敏感的。
懂得人性,方成经典。坐等宏光mini继续大卖,成为一款经典车型。在电动车时代,致敬甲壳虫[灵光一闪]中国制造,也能跨越阶层,穿越时空。#汽车风云录#
【纯电smart精灵#1】是奔驰和吉利(3月分别出资50%)联手成立的智马达汽车有限公司打造,软硬件研发生产销售渠道由其两个100%全资子公司:浙江智马达智能科技有限公司与精灵汽车销售(南宁)有限公司,《重点也是大家最关心的问题》纯电smart精灵#1能炒手回春吗?(smart燃油产品的售价区间在10-20万元之间),考虑到smart精灵#1的综合实力,价格定位起售价大概率是多少区间?
【smart精灵#1最新实车图曝光 灯组设计不同/或为低配车型】日前,一张smart精灵 # 1国内实车图片被曝光。除了之前已经曝光的高性能版车型之外,采用不同大灯组的黄色实车也十分引人注目,根据灯组结构判断或为低配车型。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV,由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计的smart精灵 # 1,基于吉利浩瀚SEA架构打造而来并在华实现国产化生产。新车CLTC最大续航里程560km,并将于近期上市发售。
如今smart竖着停的场景已经不多见了, 因为在中国smart已经停产了,消费者转而都去买相对便宜的奔驰A级长轴了。而老款的smart也大多都置换成别的车了,这曾经是一种时尚,如今也慢慢要成为即将消失的回忆了。那么问题来了,这么停车的话,电子眼能否拍的到并记录下来收取停车费呢?欢迎一起探讨#奔驰##smart##停车#