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大众cc轿跑 大众CC轿跑版

时间:2019-01-31 18:08:11

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大众cc轿跑 大众CC轿跑版

最美轿跑大众CC风光不再…

曾经需要订车等车的CC如今也只能大幅度让价,因为马上就要变库存车。

此一时彼一时,时代带来的是口味变化,喜欢或许只是更段时间的持续,而不再是长期的,所谓的新鲜感很短,或许就是这样。

喜欢,期待去试驾

AUTO极速超车

新一代名爵MG7来了,轿跑元素超越大众CC,肌肉线条+四排气,犀利

[思考]大众CC才是真正的宽体轿跑!和福克斯一比!这低趴的车身帅的一批[呲牙]!虽然车身只宽了47mm,车身低了24mm,整体视觉效果明显的上了几个档次[思考]!可以发现福特1.5T发动机确实牛逼!181马力240牛米[思考]!最大扭矩输出区间1750-4500转[泪奔]!这发动机不比本田1.5T的地球梦差呢[机智]……

#车主点评#【车主:方向盘略重,整体还是非常好开起来很舒服,转向精准】

一汽大众CC 款 猎装车 330TSI 双离合 猎目版

裸车价:22.5万元  油耗:8.5L/100km 

购车时间:一个月

#空间全景天窗是最喜欢的,夏天经常出去玩,拉风!我身高185.身材中等,头部空间没有问题,这种轿跑车型来说还是不错的我的副驾驶目前就是我的女朋友,每次坐都把副驾驶座挪的挺靠后,出去玩的时候可以躺下。目前还没有放多少东西,但是目测很实用一般吧,就放水杯了,毕竟没有很大的需求。

#外观自动大灯很炫酷,简约。360℃无死角。帅就完了!妥妥的简约时尚运动低调,越看越耐看。最美国民轿跑的名头不是随便叫的啊!梦中情车!侧身的大银边已经很科技了,轮毂有种风火轮的感觉吧。非常符合运动轿跑的标贴白色耐脏,但是车顶黑色不耐脏。

#内饰跟所有大众车一样,没有什么惊喜之处,但是我就是喜欢大众的简约风,大屏还是不错新车的味道不小。

#动力 我选的是330,跟试驾车380比起来还是差不少,但毕竟平时日常驾驶也没有必要飙车吧!高速上一脚油门能干到160.推背感立马出来超速就是想到哪儿就放心踩晚上出去了几次,踩油门的感觉是真爽!

#操控方向盘略重,整体还是非常好开起来很舒服,转向精准。运动多功能方向盘实用。

#舒适性新车还是有比较大的味道,晒了好几天,用了净化器,我平时抽烟,所以车里比较注重通风。

#油耗市区8—9个左右,现在还是很满意的。毕竟是新车,还要走着看去了趟石家庄,高速才6.7。

本文来自易车社区用户——折了还不

的大众CC,也是堪称曾经的最经典轿跑,这辆车是买的二手车,内饰较新公里数较少,也是为了曾经的情怀而购买,已经使用三年时间!

陪我跑过很多地方,大毛病几乎没有,只是存在一些小问题而已,但都在能接受范围之内。目前已经10万多公里,心里犹豫要不要换掉?毕竟年限长了怕车辆需要出现大更换物件情况发生,也不知道是不是我担心过度,各位大神觉得呢?

车辆在我手里没出过一点事故,也算是安全行驶过程,所以有想法想换一辆车,毕竟情怀也有落幕之时,更多的还是要考虑家用,但考虑疫情影响财政稍显薄弱,所以又开始又了退缩的想法,到底换不换也成了左右为难的选择?换什么车也是一个问题,毕竟不能比CC差啊,所以开支自然就会增加,各位有什么好的建议?

最美大众轿跑,到底值不值这个价?

12月上牌的大众CC 魅颜版 3万公里 全车一个面油漆 现在车主要买20以上。问问各大网友你觉得性价比怎么样。#大众CC# #最美轿跑#

大众 CC 黑武士改装

不亏为大众最美轿跑

黑武士风格

太帅了[爱慕][爱慕][爱慕]

大众cc轿跑版的后排头部空间怎样1米8的人坐后排顶头吗?

好好的一台大众凌渡宽体轿跑,还有小号大众CC的美誉,怎么这次换代就这样了?难不成为了摆脱小号大众CC的头衔,要大刀阔斧的改变?问题这颜值,有多少人欣赏得来?

真是两种不同风格的两台车,特别是对年轻人来说,CC就是一道风景,轿跑的操控会让你欲罢不能。

水木视讯

男子提爱车到店被妻子更换款型,呆坐发愣敢怒不敢言,妻子后悔了近日,贵州。一男子喜欢大众CC正准备喜提新车,到店后却被妻子强制改为迈腾。得知无法拥有爱车后男子表情僵硬敢怒不敢言,一副“生无可恋”的样子。看到老公这样妻子也开始反思自己:是不是做的有些过分了。网友在评论区也吵翻了:还是应该提前商量好了再买。你喜欢什么样的车呢?#头条创作挑战赛#

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