12月16日，国家市场监督管理总局官网发布了一系列召回信息。其中，江苏悦达起亚将召回约13万辆智跑汽车。奔驰中国和北京奔驰将召回部分进口CLS、E级汽车、国产E级汽车、EQE汽车、国产GLC汽车。沃尔沃将召回部分进口XC90、国产S60和S90、XC60汽车。一汽丰田和丰田中国将召回部分花冠汽车、进口GS430汽车。#车宇世界# #车宇世界有一说一#
外媒5系和奔驰E的最新渲染图，还会推出i5纯电版，国产新一代还要等上一段时间。新E预计年内全球首发，内饰或取消双联屏用上类似EQE的风格。BBA的下一代主销车基本还是会相对保守一些，大体上还会延续燃油时代的设计思路
当然是奔驰E ，性价比超高
车讯ING
宝马5和奔驰E，这两大国内销量最高的中大型豪华轿车，到底选谁更好？这两台车已经“烂大街”了，保有量都超过100万台，成为了国人耳熟能详的中大型豪华轿车，再也不是高不可攀的奢侈品，几乎每一个中国中产家庭都可以买得起。很多人拿着45万买车，都试驾过宝马5和奔驰E。但是从底盘避震、驾驶乐趣、乘坐舒适性、去比较，宝马5系都比奔驰E强很多。要论设计豪华感和内饰美感，当然是奔驰E级胜出，奔驰品牌能打的也就是它的标＋内饰设计让人感觉很奢华，特别可以讨好一些女生，“渣女开奔驰E”就是曾经网上一个热梗。奔驰E赢在内饰和品牌设计，但这台车的机械素质略弱，特别是奔驰E的立标版本甚至有的时候可以充当百万奔驰S级的商务接待的作用，只不过大客户坐进去奔驰E的时候，底盘会露馅。E级的舒适度不要说和自家的奔驰S级对比，可能连一台16万的天籁都不一定能赢。宝马5系最近两年销量屡创新高，超越了奔驰E和奥迪A6L很多。宝马5系能够赢，主要因素是综合性能上的提升，再加上它比奔驰E略微便宜两一两万，配置更多一点。当然首功需要归功于5系在换代的时候，削弱了操控性能，增强了舒适性和内饰豪华设计，大大提振了宝马5系的产品力: 兼顾舒适＋家用＋商务接待＋操控，BBA利润最高的“56E”之中目前是宝马5系卖得最多，利润最丰厚。5系最适合年轻车主去开，奔驰E面子更强，更适合40岁开外的生意人，有利于生意。
中产标志？奔驰E成就了宝马5系？3.0T 6缸宝马540i喜欢吗？
【新款奔驰E级上市！全系换装2.0T发动机】近日，年度改款的奔驰E级正式上市。新车共推出10款车型，售价区间为43.99-56.29万元，起售价仅比现款1.5T高出一万元。本次上新最大的亮点在于，奔驰E级全系换装2.0T发动机。我个人认为，本次奔驰换装2.0T发动机是为了提升低配车型的品牌竞争力，与全新一代A6L，中改宝马5系进一步争夺低配版本的市场。然而，这种做法可能会是暂时的，在全新一代E级身上，重新布局全民电气化，换回1.5T+48V ISG也不是没有可能的。所以，有想法入手E级的同学们，抓紧时间下手吧。
奔驰E系，进口和非进口有什么区别
作为C级车的绝对霸主，奔驰E一直比较火爆，但是260换代了1.5T发动机后明显销量下降，现在21款改款又改回了2.0T你还会选择吗？3月出4月入的准新车，一直觉得相比较五系，A6还是E比较符合审美，各位朋友觉得呢？
款宝马5系即将上线，奔驰E级和奥迪A6颤抖吧。新款车型更加的运动范，勺子灯比老款凌厉很多，外观套件估计和老款一样有运动版和豪华版。尾部也扁平化，线条变得流畅。有点小溜背的感觉。
内饰再改个大连屏，妥妥的又是爆款。这样的五系你会选择吗？
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