我三十四岁也这条件。车是rx里最贵的450h//@聪明饺子Fs：我哥，四十三岁，存款不知，三套房，车子雷克萨斯rx。没事就是周五钓鱼到周日下午回来。儿子读私立。电力系统。
来评论起码要有一辆雷克萨斯才有资格。否则都是道听途说。雷克萨斯后续服务好。省心。这个车说是95油也可以加92。内饰都是真皮哪里不好。难道你们塑料比真皮好吗？。前脸是个宝袋、寓意也好。目前开了5年雷克萨斯rx200t。没有发现一点毛病。就这样
前几天帮福建福州的一位粉丝朋友检测了一辆款雷克萨斯450h四驱典雅版，7月上牌，开了6000多公里。新车指导价是65万，而且没什么优惠甚至还要加价，所以落地价差不多得74万左右了，目前卖家报价60万，按理说这个价格算是比较便宜了。
不过事出反常必有妖，二手车市场里捡漏的概率那比天上掉馅饼的概率都低，所以粉丝大哥也是找了我们帮他把把关。但是这越怕啥就会越来啥，这辆车前面撞过，水箱框架都烧焊过，前排气囊也都更换了，左前纵梁也有腻子修复，属于国标事故车了，而且机舱里还有泥沙的痕迹，因此车子还没有检测完，粉丝大哥就说不看了，不要这车了。
毕竟买这种准新车都是冲着它的车况去的，事故车就没有必要了，除非价格相当相当相当有诱惑力。不过粉丝大哥表示后面他会继续找车源，就喜欢这种准新车，像这种车况烂的毕竟是少数，而且又有师傅（就是我）帮他验车，不怕被坑了。但根据我的检测经验来看，这种开了几千公里的准新车，一般车况不是非常精品，就是出过事故的，不然以第一年的亏损程度，不是急用钱是不会卖的。你们觉得呢？
大家身边有朋友新车开了一年就出手的吗？如果有都是因为什么原因呢？#二手车##雷克萨斯RX##福建##福州#
第五代雷克萨斯RX，估计年底上市，这车要空间没空间，要配置没配置，性价比极低，为什么还要加价卖呢？有时候我在想，也许加价才是它的杀手锏[看]
花55万买个雷克萨斯，是不是傻子啊！
网友：最近在看车，相中了雷克萨斯RX，2.0T四驱最低配的那款，去店里问了问销售，一分钱优惠都没有，算下来落地竟然要55万了！然后顺道儿那个店里有辆二手的，二手那辆开了都1年多了，价格竟然都要51万！这价格，也太离谱了吧？
车子也试驾了，说说我的感受吧，先说几个优点。
1、内饰的豪华感还是有的，车里的皮子摸上去都很高级，有一种尊贵典雅的范儿，不得不说雷车的设计还是很给力的。车子里面不是那种电动车的大屏极简的高级，是有调调的那种感觉，让我想到了玛莎拉蒂，虽然网上对雷车都是一片骂声，但是只要你看过实车，就知道都是真皮，真心挺好看，很显档次。
2、空间挺大的，个头儿也大，坐在里面真的很宽敞，2.0T的动力不强但是也不会肉，6AT变速箱没有预期那么傻，而且还带四驱，开起来还是丰田的那种味道，就是比较顺手，挑不出啥问题来，其他该有的安全功能也都有，座椅带加热、通风，都是很喜欢的，隔音啥的也不错。
接下来是缺点：
1、车子相当的低调。全系40～80多万的价格，看外观长得一摸一样，感觉花55万有点儿不太值，内饰中控那里的按键功能太多、太杂，没有逻辑，方向盘后面还藏了好多按钮。
2、55万的车了，没有360°全景影像是我最无法理解的！这么大的个头儿了，车长都快4米9了，没有个360°全景影像，开起来真的没有信心！这不是重点，重点是低配连给你选装的机会都没有！马克莱文森音响也不给你选装，想买只能加钱上高配，这不就是变相的加价嘛！
3、换挡居然不是直上直下的，是那种蛇挡，握着杆子换挡，跟走迷宫似的，研究了半天没研究明白。
说实话，要是满分是10分的话，我会给这车打9分，扣掉的那一分，就是价格太贵了，但是这个价格比较尴尬，宝马X5、奥迪Q7价格会更贵，还有个沃尔沃XC90，但是感觉沃尔沃跟雷克萨斯比，还是差点儿意思。
哎，纠结啊，花55万买个2.0T雷克萨斯，到底值不值？
【涡轮有话说】
先说说雷克萨斯RX这车吧，这是一款中大型SUV，从定位来讲，是跟宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE一个级别的，动力系统，提供了2.0T+6AT和3.5L V6油电混动+E-CVT两套动力系统，除两款低配车型以外，全系都配备了适时四驱系统。
这车的3.5L V6油电混动版本确实很香，但是价格也确实不低，最低配指导价都得65.7万，全办下来，基本上就是70万开外了，说实话，这个价位了，恐怕大部分人都会选择奥迪Q7或者加钱上宝马X5、奔驰GLE了吧？毕竟BBA的品牌力确实是要比雷克萨斯强出不少的。
或者换句话说，你开个宝马X5，别人都知道你不差钱，毕竟在很多人印象中，宝马X5那可是百万级豪车。但是你要是开个雷克萨斯RX，就算你是70多万买的，恐怕不少人还以为这车也就是四五十万吧？
我的小绿绿，RX450跟了我半年，内饰➕外色都是我亲自选的，
