硬汉们的新选择?全新大众Amarok皮卡首发亮相!新车将会搭载一台3.0T V6柴油发动机,德味十足的大众皮卡有点意思啊![灵光一闪]
大众皮卡的老祖!1959年生产的,1200嘻嘻汽油引擎配四速手动变速箱,后驱双排座大皮卡~这玩意的身价可是不低,要价33万人民币!各位赶脚这车开三里屯吹口哨好使不?
7月7日,全新大众Amarok皮卡首发亮相。作为该产品的第二代车型,全新Amarok与福特Ranger基于福特T6平台打造而来,这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车。#汽车资讯##皮卡车##新车资讯#
记忆中的单位第一辆车
张师傅接来新车了,在后勤大院。不知谁这么一招呼,后勤大院立刻就挤满了人,大家七嘴八舌,议论着新车的款式,猜测着新车的价格,还时不时的摸摸车身,像打量新媳妇一样仔细又不放过一个微小的亮点。
新车是一款大众牌的皮卡,前面是两排座位,座椅据说是真皮的,后面是一个小车斗,前面坐人后面拉货。那时人们还不知道什么是皮卡,通通都叫轿车。于是我们单位有了第一辆轿车。
那时候单位领导没有专车,谁有事谁就会申请用车,领导批了后,还得看司机师傅有无空闲,那时司机可牛了,不管公事私事,人们都得陪着小心,和司机搞好了关系,以后搭个顺风车便不再话下,如果关系再进一步,就是绕道再远,司机师傅也会把你捎到目的地。这也成了当时人们在酒桌上吹牛的资本。
一晃三十多年过去了,别说单位,就是家庭有的也有好几辆车了,而且省油好开,一般不带坏的。不像那时,出远门还得在后斗拉着个油桶,以防路上没油,那时好像没有加油站。车在路上抛锚更是司空见惯,不管新车旧车,坏在路上,找人修或找车拖,司机师傅不但不着急,看着还很高兴,不知是否有什么好处。
现在大部分人都会开车,司机师傅也慢慢淡出人们的视线,不过司机师傅的故事让我们这代人难以忘怀,“单位二把手”的雅称也会绕梁三日,慢慢消音。
刚发完本田出皮卡