【本田：不会在电动时代放弃Type R高性能车型】日前，#本田#思域Type R的首席工程师Hideki Kakinuma在接受采访时表示：在电动时代，本田不会放弃Type R高性能车型。有可能继续推出使用内燃机的高性能车型，同时，Type R高性能车型也可以是电动或是混动车型。
Hideki Kakinuma表示：“没有Type R，就没有本田。”他接着解释说，“本田坚信，驾驶乐趣是私人出行的核心本质。当然，在汽车行业，更严格的规则迫使本田接受电气化，由于碳中和和排放法规非常严格，在限制内考虑这样的高性能车型是很艰难的。”好消息是，本田将这些障碍视为“为客户提供驾驶乐趣的新挑战”。为此，Kakinuma告诉我们，本田仍然致力于推出更多的Type R车型。有趣的是，他提到可能还有足够的时间来推出一款具有内燃发动机的高性能汽车，尽管他并没有抱太大的希望。
全新本田皓影即将在本月底迎来上市，上市之前笔者也到4S店实拍体验了一下，简单谈谈自己的看法。
颜值方面作为全新换代车型，新车的变化还是非常彻底的。和上一代车型相比，新车更加扁平，更加富有年轻化和运动感。尺寸进行了小幅加长，超过了4米7，轴距为2700毫米，在同级紧凑型SUV中还是有着一定的领先优势。新加入的7座版第三排空间表现一般，成年人坐着比较憋屈，只能做应急之用。
笔者实拍的Silver Mist Green车漆，预算充足的话建议大家选装，价格不贵2000元，但气场和回头率不容小觑。轮毂有17/18/19三种尺寸可选，一般来说选18就足够了。
内饰也是全新进化，整体风格和CR-V一致，仅对细节做了调整。虽然还有公布具体车型的配置，不过按照以往惯例，皓影入门版车型的配置要略高于CR-V，毕竟是特供车型，不能和全球车型相提并论。
多媒体方面新车将配备10.2英寸全液晶仪表+10.2英寸悬浮式中控屏，内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，部分车型还可以实现L2级的驾驶辅助。安全配置方面新车将标配7个安全气囊，在同级车型中还是很厚道的。
动力保持不变，依旧是1.5T+CVT组合，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，部分车型匹配四驱系统。后续还有2.0L油电混动和1.5T插电混动，价格不会便宜。#全新本田皓影#
本田新款踏板车150到货，外观声浪展示，配ABS，高颜值，油耗还低
冰城大龙哥
本田新款踏板车150到货，外观声浪展示，配ABS，高颜值，油耗还低
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我是凡尔赛新车主，车开了不到20O0公里，总体感觉比我以前开的本田思域强太多，舒适省油，高速沉稳，躁音也小，最主要的是安全性很高，是一款非常不错的家用车。
其他合资车价格都是越来越低，但是本田的价格越定越高，新款CRV比老款的涨了几千块。本田zrv的价格更是高的离谱。[捂脸][捂脸]
原谅我讲出实话，买了新能源汽车，我好后悔！车子省的是油，但不省钱！好多人都没把账算明白，纯电动车虽然在多方面已经超越燃油车，但有几个顽疾始终让人难以接受，各个戳中心坎，今天我来给大家说说：
只有明白了优缺点，才能买车不后悔！新能源汽车最大的优势就是用车成本低，不限行好多车主都说，一公里才几分钱，你燃油车一公里起码得四毛多吧。一年下来跑个万儿八千公里至少得要大半万块钱吧！我纯电动车一年万而八千公里也就花了千八百块钱，还是纯电动车用车成本更低。如果我没买过纯电动车他的话我真信了！
新能源汽车真的省钱吗？以身说法，并不省钱！理由如下：
1、车价贵。这点可能大家都知道，同级别的新能源车在价格上普遍要高于燃油车，比如本田飞度入门车型与比亚迪海豚相比，两车同为小型车，飞度在部分地区最高优惠达1万左右，价格在7-7.5万左右，而比亚迪海豚目前没有什么优惠政策，很多车主会原价提车，两车价格相差近3万元，这省下的3万块钱用来加油，以现在的油价来讲，至少能跑6万公里，而多数人购买飞度这样的小车，更看中的就是性价比与用车经济城市代步居多，6万公里对于很多消费者来说，这可能她5年下来也跑不上6万公里，每年也就7、8千公里，回过头来，仔细一算帐，发现还是油车更划算。
2、基础设施建设相对不足
油车加油几分钟内就能搞定，而电车则由于充电技术上的问题，很难做到充电10分钟，行驶200公里，当然这样就预示着一个问题，就是为充电上的问题，白白浪费了车主更多宝贵时间，现代人生活节奏快，时间对于我们来说是非常宝贵的。充电难，充电慢、这也是很多新能源汽车车主所经历的问题。
3、后期成本高
新能源纯电动，与手机电池一个道理，就是电池用久了以后，电池都是出现不同程度上的衰减，冬季严寒天气，影响较为明显，有效的电量大大降低，影响着实际的续航里程，当我们更换电池的时候，才发现电池的价格，并没有想象中那么的便宜，因为电池相当于纯电动车的“心脏”虽然这一比喻并不太恰当，但也从例面反应出了它的价格是昂贵的。
虽说新能源汽车是以后的发展方向，但是从目前各方面的角度来看，还是存在一些不足的，但是纯电动车还是有不少优点的，加速快、科技性配置高、城市路段短途代步还是比较经济的。虽然新能源汽车并不太适合我，可能会适合你们的用车需求。
如今，我有更好的选择，打算再购买人生中的第三辆车，广汽本田缤智，之所以购买这款车的原因有4点：
1、颜值高
全新缤智外观大变，设计更加年轻时尚、新车采用六边形进气格栅设计，同时加入了与车身同色的多条横向饰条，两侧前大灯组十分犀利，看起来更加的前卫大气，车尾融入了溜背式设计元素，贯穿式尾灯与之搭配，恰当好处。
2、保值率好
本田缤智这款车在产品的质量以及耐用性方面都有着很不错的表现，而且车子油耗也不高，车子卖得非常好，质量也很稳定，内部空间宽大，底盘高，通过性好，消费者对于它的评论也很好，好的产品质量，占有率也相对比较高，自然成就良好的保值率，维护保养也很方便。
3、发动机稳定性好、动力表现出色
全新缤智的1.5L直喷发动机马力达124匹，这个动力绝对要强于很多同排量的车型，配合本田技术成熟且先进的CVT无级变速箱，动力输出强劲，而且在燃油经济性方面也有出色的表现，平顺且省油，WLTC官方油耗为6.3L/100km。
4、配置丰富、操作方便快捷、智能驾驶辅助系统升级
7英寸液晶仪表+机械仪表组合，车辆的信息显示清晰可见，悬浮式9英寸中控大屏，显示效果清晰细腻，三幅式方向盘大小适中，手感适中，而且两侧的很多功能按键操作足够方便顺手。
全新缤智标配Honda SENSING智能驾驶辅助系统也进行了升级，前广角摄像头视野提升到了100度，碰撞识别灵敏度也更高，智联车机配备了升级版Honda CONNECT。
3.0智导互联系统，支持APP远程控制、智能语音控制、及OTA远程升级、数字钥匙等功能，较老款车型智能化程度有了很大的提升。另外新车还加入了空调微风功能，扩散模式下避免了直吹给乘客的不适感。全新缤智分段式全景天幕的加入，提升了车内的开扬感及通透性。
征服全球500万车主的爆款SUV缤智，有着让人心动且心安的产品实力，正因为缤智在各方面这么好的表现，以及过硬的质量，良好的空间表现、保值率好，才是我之所以会选择本田全新缤智的原因。#令人心动的全新缤智#
有人网友跟我说本田现在的各种 *R-V太多分不清，让我给大家捋一捋本田的SUV产品线，这就来了：
最入门的：广本的是VEZEL缤智，东本的是XR-V，两款车型都有新款申报图了，和老款相比，都取消了1.5T，只留下1.5自吸，车长都是接近4米4左右。
往上一级：广本是ZR-V致在，东本是HR-V，这俩可以理解成用型格/思域平台的SUV，都是即将推出的新车，动力用的是1.5T，车长4米5几。
再往上一级：广本是BREEZE皓影，东本是CR-V，动力有1.5T和2.0混动，车长去到了4米6几的级别。
最高一级：广本是AVANCIER冠道，东本则是UR-V，动力有1.5T和2.0T，车长有4米8几了。
对了，别忘了纯电SUV：广本的叫e:NP1极湃1，东本的叫e:NS1，这俩都是和缤智/XR-V差不多大小的。
这名字起得，我看完都有点晕了……#合资车##SUV#
导读：本田新款SUV进店，油耗仅5升，1.5T动力更强劲，对标日产逍客
相比我们熟悉的最新款式的日产逍客来说，本田汽车在推出了新款的本田飞度以及本田雅阁等经典的车型之外，还会有一款全新的车型与大家见面，而且这款车型拥有着非常运动化的外观设计，以及更加经典的1.5T发动机作为动力，这就是来自本田汽车的全新款式Z-RV致在。
从目前给出的实车情况来看，这款车型与以往的本田SUV车型在车辆外观方面有着明显的不同，该车将会采用最新样式的立体化多边形进气格栅，以及最新的黑色蜂窝状内部结构，再加上造型犀利的灯组，整车看上去非常的具有运动气息，同时该车还将会拥有运动化的车身包围以及最新样式的日间行车灯，在运动元素方面要更加的丰富一些，同时从车身侧面来看，这款车型也将会拥有和本田冠道相似的车顶线条以及车身侧面腰线，并且使用了造型更加运动化的大尺寸轮毂和最新钥匙的尾部线条设计，尤其是车辆尾部的双边排气系统和熏黑尾灯组，让整车的运动气息变得更加的浓郁。
值得一提的是，这款车型除了拥有更加个性化的外观之外，在车辆的内饰方面则采用了本田汽车最新样式的中控台设计，与我们熟悉的新款本田思域轿车在内饰方面有着非常高的相似度，不仅同样也会配备悬浮式中控屏和液晶仪表，而且出色的做工和用料也给人留下了深刻的印象，并且这款车型还将会拥有，车道保持辅助系统以及自适应巡航系统，而且在高配车型上还能够提供10个安全气囊。
而对于大家关注的动力系统这款车型，将会采用最新的本田汽车1.5T发动机和CVT变速箱的动力组合，同时采用4轮独立悬挂系统，而这台1.5T发动机也会同时使用在本田雅阁以及本田CRV车型身上，相信大家都非常的熟悉。
广汽本田全新换代皓影正式官宣，中国市场专属的外观设计，与原型车CR-V完全不同，但相信也只有广汽本田能把自己的新车拍得这么丑。
全新皓影原本就是靠下方的大嘴巴的设计，广汽本田还用了俯仰的角度来拍，整个比例完全失调。
因为全新CR-V已经上市，广汽本田想要为皓影赢得新的机会，就应该提前上混动或者插电混动版本，而这也是本田中国需要考虑的差异化竞争策略，否则，双车战略之下，你让后上市的车怎么卖得出去？#全新皓影#
以我的审美，感觉新款的广本皓影无论是前脸设计还是尾部设计都比新款的东本CR-V好看！
CR-V是全球车型，皓影是国内特供车型。感觉现阶段国内车辆设计水平（工业设计）已经全面赶上国外了！#汽车#
