丰田 第五代 普锐斯～[灵光一闪]
新车速递 | 普锐斯最强混动，还有插电版！
丰田全新普锐斯Hybrid和普锐斯Prime
最近首次亮相洛杉矶车展
全新的运动型外观设计颇有电车的感觉
两个系列都应用了丰田最新技术产品和最新的丰田TSS3.0安全系统
【普锐斯 Prime插电版】
全新2.0L混动发动机搭配更大的锂离子电池
将EV续航里程提高了 50% 以上
综合马力达220，0-96km/h加速达6.6秒
【普锐斯 Hybrid油电混动版】
搭载第5代丰田混动系统
实现了有史以来的最省油（约4.1L/百公里）
更强的前后电机，四驱版带来高达196马力
0-96km/h加速7.0秒
你觉得它会是特斯拉最大的对手吗
特斯拉vs新普锐斯，你喜欢哪个？
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全新丰田普锐斯，颜值不错[赞]
#汽车# #丰田# #车主日常#
配太阳能板是亮点，对插混车不要太友好[呲牙]如果国内出售，一定搞一辆，真正的省油之王。
汽车天涯优质汽车领域创作者
采用插混动力，配太阳能电池板，新一代丰田普锐斯正式亮相
今天发表的最新型丰田第五代普锐斯，
元芳，你怎么看？
除了丰田混动变速箱没有离合器，别的车系没听说过，丰田变速箱是靠行星齿轮变速和动力传递，有专利保护，第一代混动普锐斯97年开售，是油电混动的鼻祖。
简约但不简单[灵光一闪]//@aa:有人夸丰田普锐斯这根电线 简单又好用
天天聊车
对比下日本车和比亚迪的外放电功能设计，就知道日本车要完新款丰田普锐斯发布了，外放电功能设计很是亮眼，从右后车窗开个洞，拉一根电线出来就可以自由享受外放电功能了，不得不说小日子设计师真是天才！对比下比亚迪的外放电功能，真是一个天上一个地下，哈哈今年日系车在二手市场保值率一落千丈，曾经加价的丰田汉兰达、雷克萨斯统统走下神坛了，不仅不加价，还有大幅优惠，二手日系车曾经非常保值，现在大家也想通了，国产车也挺好的！都说日系车省油耐用，真用起来发现现在国产车质量没那么差，而且也省油，配置高还便宜，谁愿意当棒槌去加价买日系车！不信问问网友们，你们买到国产车爱坏吗？发电机和变速箱耐用吗？不省油吗？我见过一个网友买的吉利的帝豪，开了28万公里，灯泡都没换一个，平均油耗7个油，不比卡罗拉轩逸强
对比下日本车和比亚迪的外放电功能设计，就知道日本车要完
新款丰田普锐斯发布了，外放电功能设计很是亮眼，从右后车窗开个洞，拉一根电线出来就可以自由享受外放电功能了，不得不说小日子设计师真是天才！
对比下比亚迪的外放电功能，真是一个天上一个地下，哈哈
今年日系车在二手市场保值率一落千丈，曾经加价的丰田汉兰达、雷克萨斯统统走下神坛了，不仅不加价，还有大幅优惠，二手日系车曾经非常保值，现在大家也想通了，国产车也挺好的！
都说日系车省油耐用，真用起来发现现在国产车质量没那么差，而且也省油，配置高还便宜，谁愿意当棒槌去加价买日系车！
不信问问网友们，你们买到国产车爱坏吗？发电机和变速箱耐用吗？不省油吗？
我见过一个网友买的吉利的帝豪，开了28万公里，灯泡都没换一个，平均油耗7个油，不比卡罗拉轩逸强[捂脸]
有一些脑不好，就总是觉得日本东西好//@aa:有人夸丰田普锐斯这根电线 简单又好用
天天聊车
对比下日本车和比亚迪的外放电功能设计，就知道日本车要完新款丰田普锐斯发布了，外放电功能设计很是亮眼，从右后车窗开个洞，拉一根电线出来就可以自由享受外放电功能了，不得不说小日子设计师真是天才！对比下比亚迪的外放电功能，真是一个天上一个地下，哈哈今年日系车在二手市场保值率一落千丈，曾经加价的丰田汉兰达、雷克萨斯统统走下神坛了，不仅不加价，还有大幅优惠，二手日系车曾经非常保值，现在大家也想通了，国产车也挺好的！都说日系车省油耐用，真用起来发现现在国产车质量没那么差，而且也省油，配置高还便宜，谁愿意当棒槌去加价买日系车！不信问问网友们，你们买到国产车爱坏吗？发电机和变速箱耐用吗？不省油吗？我见过一个网友买的吉利的帝豪，开了28万公里，灯泡都没换一个，平均油耗7个油，不比卡罗拉轩逸强
懂车帝视线头像懂车帝视线,优质汽车领域创作者,,null新车 | 丰田GR普锐斯假想图曝光，或搭载皇冠同款2.4T混动系统？
懂车帝视线优质汽车领域创作者
新车 | 丰田GR普锐斯假想图曝光，或搭载皇冠同款2.4T混动系统？
丰田普锐斯，1.8L混动，12秒破百，油耗4.5升/百公里，次低配裸车要2.46万美元。本田Insight，1.5L混动，8秒出头破百，油耗也是4.5升/百公里，中配落地不到2.4万美元。
十多年前普锐斯卖这个价格还情有可原，毕竟那时候混动还属于新鲜事物，没有规模效应来摊薄成本，尝鲜需要代价没毛病。然而今天本田的iMMD让我们看到，买一台又快又省油又好看的混动车，其实并不需要那么贵。了，普锐斯又肉又丑，卖到凯美瑞2.5L的价格，销量还经久不衰，可谓美国市场上罕见的智商税车型。
PS：一般的竞品车型，我的评价通常都是各有千秋。但这两款车的性价比实在反差太大了，捧一踩一都不过分。
#什么车不值得买# #智商税# #混合动力# #日系车你更青睐谁# #丰田# #本田#
普锐斯，这家伙在国内生产的时间可是不断，虽说最后被自家兄弟混动卡罗拉and混动雷凌给灭了，但是二手车保值率可是够高的！您赶脚丰田混动的优势在纯电时代还能守得住吗？
俄乌之战涟漪荡开，却血洗了一帮美国的丰田普锐斯车主。
听上去有点儿不可思议，但确确实实发生了，还愈演愈烈。且听我一一道来。
我加州的一个朋友是丰田普锐斯的车主，前些天把他那三手普锐斯卖了。
原因很简单，三周之内，他的汽车排气管被偷了两次。第一次自认倒霉，花500美元换了个新的，第二次愤怒报警，警察告诉他，按加州法律，单笔950美元以下的盗窃事件不予立案。
这警察人不错，建议朋友把车卖了，因为加州近期偷汽车排气管的事件飙升，特别是丰田普锐斯这车，很受窃贼青睐。
朋友连忙上网查了查，果不其然，加州的汽车排气管盗窃案今年以来暴增了10倍，而丰田普锐斯几乎无一幸免。
原来，汽车排气管上的催化转换器里含有很多贵金属元素，特别是铂、钯和铑，提炼出来都很值钱。从今年四月，黑市里收购催化转换器的价格从七八十美元涨到了一百五十美元。而熟手二十秒就能卸下一个汽车排气管，可以说活轻报酬还丰厚，无本万利的买卖。
丰田普锐斯悲催的是，它安了两个催化转换器，对盗贼可说是无上之选。
而黑市催化转换器收购价暴涨的原因竟然是俄乌战争。
俄乌战争造成了全球大宗商品价格的飞涨，而俄罗斯是全球第二大钯矿出口国，占了市场四成份额，也是铑矿第三大的出口国。如今，美国把俄罗斯的矿产出口禁了，却没矿用，铑金属的市价飙升了十倍之多。
于是黑市的催化转化器旧货成了热门商品，炼金术士们粉末登场，排气管杀手活跃乡里，丰田车主则眼巴巴盼着俄乌战争早点结束。
预告图流出，普锐斯你六年就改了个这？
丰田从发布普锐斯后，整整6年没有任何升级。最近貌似终于想起来自家还有这车，发布了新车的首张预告图。
单看预告图的话，整体轮廓和现款没啥区别，不过细节调整不少，换了灰色涂装和熏黑套件。
动力预计和现款保持一致，由70kW的1.8L发动机和53kW的电机组成，综合功率90kW。
吹上天它也就是个普通的混动。
老旧技术的地盘发动机加套电池电机。
人家丰田普锐斯九几年的思路，让宇宙迪粉手舞足蹈
这不算是什么新发明 丰田在1997年就推出了丰田普锐斯混动车 现在的混动车就是加了一个插电而已 之所以没有在国内推广 可能是因为价格过高
