【车主：目前三缸机刚启动时抖动不是很明显，但使用几年之后会不会出现毛病心里很没底】
别克英朗 款18T 手自一体 互联精英版 国VI
裸车价： 9.39万元 油耗： 7.5L/100km
购车时间： 1个月内
#选车理由 英朗这车在大家眼中的第一印象应该是优惠大，确实别克的车现在优惠都挺大的，特别是英朗这车子，但单就从车子本身来说我觉得还是非常不错的一款车子。首先从外观来说，造型动感时尚，很年轻有活力的一辆三厢车，而且配置丰富，再加上我买的这台是1.3t的发动机，所以动力表现还是非常不错的，还有美系车一贯在内饰方面的功夫在这车上也体现出来，总体来说选择它作为我的座驾我觉得是非常值得。
#最满意 最满意它的外观配置与动力。外观设计真是挺不错的，整体动感有活力，很大方的设计，而且我一直都挺喜欢美系车的设计的，英朗这车虽说定位年轻但还是不失稳重，挺满意它的颜值的。配置很丰富，像自动头灯，自动空调，后排出风口和安吉星等都有配置，这方面比某众真是厚道太多了，然后我这车是1.3t的车款，无论是跑市区还是跑高速都是不错的，建议大家买车时还是尽量选1.3t版本的。
#最不满意 目前没啥不满意的地方，就是真心希望这车能推出四缸机，虽说我这三缸机刚启动时有抖动但也不是很明显，但如果使用几年之后会不会出现毛病其实我心里也不是太有底，毕竟四缸机在我心里还是更加牢靠和稳固一些的。
#空间 空间还可以，符合这个级别的空间水平，我们一家三口开它还是可以的。
#外观 外观设计的不错，Led头灯能提升整车的气质，总体来说它的颜值我认为还是很高的。
#内饰 内饰设计的不错，坐进车内还是有一定的档次感，就是如果用料再足一些的话就更完美了，但是话说回来价钱也没花那么多，不过在这个价位和级别中我觉得已经非常不错了。
#动力 1.3t的发动机163的马力，切到运动模式无论是起步还是超车都是非常爽的，正常模式满足日常使用也完全没问题，还是那句话，对这车有想法的朋友们建议买1.3t的车型。
#操控 底盘扎实稳定，转向精准，方向手感和力度都不错，操控感能对得起它的价格。
#舒适性 我没感觉到大家说的噪音大的问题，座椅和减震都不错的，至于噪音控制水平我觉得也不输同级其他车型啊，车子还是挺舒服的。
#油耗 目前油耗综合在7个多一些，完全在我预期之内，毕竟车子还处于磨合期，后期应该能达到6个多一些的油耗水平。
本文来自易车社区用户——ch869033880
英朗真实油耗？ 我一箱油才跑不到300公里，现在这油价一公里一块钱了
【最省油的十款家用车，最低油耗仅为6.24升】
第十名 大众宝来 百公里油耗6.45L
第九名 别克英朗 百公里油耗6.44L
第八名 大众凌度 百公里油耗6.4L
第七名 铃木启悦 百公里油耗6.4L
第六名 马自达昂克赛拉 百公里油耗6.36L
第五名 雪佛兰科沃兹 百公里油耗6.35L
第四名 大众朗逸 百公里油耗6.34L
第三名 大众朗逸 百公里油耗6.27L
第二名 斯柯达昕锐 百公里油耗6.25L
第一名 本田锋范 百公里油耗6.24L
懂车帝实测上新啦！款别克英朗1.3T轻混动版本，在路况不是特别拥堵的情况下，取得了百公里9.22升的平均油耗，高于很多经济型家用车，参考同级车科鲁泽5.06升、宝来5.51升，这个表现你觉得怎么样？更多新车测试结果，欢迎来懂车帝App了解懂车帝实测[来看我]
买了辆2手1.0的英朗 油耗被我来到9个多油了 正常吗
款别克英朗真实耗油量多少？眼见为实
上图。
入手一年两个月的1.3T自精版英朗2.5万公里真实油耗#别克英朗#
#车主点评#【车主：好开省心耐用 最具性价比的英朗】
英朗款典范1.5L手自一体进取型
裸车价：8.39万元
平均油耗：6.70L/100km
用车时间：4个月
#选车理由
同家人商定下来买轿车，所以SUV直接啪掉了，10万左右合资加国产车，就那么几台，轩逸，卡罗拉，朗逸，凌派，英朗，逸动，这些车在这里都有看过很多遍，也基本是都有坐过体验过。后面真正试驾只试了GL同英朗，因为之前练手是拿朋友的老凯越练的，对别克车有点初恋的感觉，加上上部车是日系，所以综合对比最终选择英朗。
#最满意
性价比比较高，这个价格同级别日，德，甚至国产的都没有英朗的性价比高。隔音不得不说是美系的一惯的作风，英朗的隔音同样得到了续传，同级别对比几乎没有对手，悬架比较舒适，开起比较整，没有那种松散的感觉。总的来说英朗是一台好开， 舒适，耐用，省心，十万级别性价比最高的合资家用轿车。
#最不满意
整体都还比较满意啦!要挑点小毛病个人觉得现在的车用料方面真的是能省就省了，比如英朗的车顶就感觉很薄用手都能按出回弹的声音出来。本来美系是出了明皮实，现在的英朗我曾一度怀疑是不是买到假的英朗，皮那么薄。
#空间
乘坐空间还算大，我182身高，偏瘦63公斤我开车比较后，坐椅靠背都超过B柱了。调好后我坐后排正常坐姿还有4指左右吧，前后头部没有刻意去量反正是不顶头不压抑。
#外观
外观就各人眼光了，萝卜青菜，各有所爱是吧，个人感觉看上去比较动感又不失成稳的那种，线条感很强，曾经一度迷恋那前脸进气格栅像一只大鹏展翅的雄鹰。
#内饰
英朗的内饰看上去没有那么的廉价感。虽然大部份是硬塑料，但是通过别克一惯的黑杏色搭配看上去有那 么一点点高级感。缝隙拼接保持别克的高标准，做工很到位。
#动力
动力只能说够用了，红绿灯起步要稍深点油门也还算轻快。0-60加速还是很快到。中高段提速可能就来的慢些毕竟排量摆在那里，但是也不是说高速就很吃力，按规定行限速行驶，偶尔超个车，重点油门还是可以很轻松的完成。
#操控
谈不上什么操控，自己也没开过什么以操控主打车，方向盘力度适中，不是那种轻飘飘的手感，虽然是电子助力，虚位比较小，总的来说好开容易上手，再有就是因为多连杆悬架过弯就算快丢丢侧倾也不明显。这点很满意。
#舒适性
舒适性很好，坐椅软硬适中，噪音控制同级别比相当优秀了。速度上来主要噪音来自风噪级胎噪。
#油耗
英朗油耗算省油了。表显6.7平均时速20多点，这个油耗可以了。
本文来自易车社区用户——寻阅红茶臃
21款英朗，这油耗是不是很高
日系垃圾省油？只能忽悠那些猪//@ᝰ归꧔无期꧔:我同事暴力驾驶油耗比我的英朗还高//@用户9708155428542:不能暴力驾驶//@鼓捣猫1:卡罗拉已经是昨日黄花！
1041佳哥撩车
10万块闭着眼买的三款合资家轿！#买车 #汽车
01:39
英朗的油耗多少
为啥我的车油耗这么高，21款英朗1.5l四缸自动精英版，216公里还剩3格油，新车，刚跑了330左右
想问下车友们，你们的1.5L四缸英朗纯市区路况实测油耗多少，不是平均油耗，要实测那种，我的是纯市区路况，几百米就一个红绿灯那种，开冷空调，实测了几次油耗要10个油到11个左右，觉得好高，现在油又那么贵，[捂脸]之前测过高速就很省油，但是很少开高速。
轿车油耗排行榜，前十名德系占据五席，日系占三席，美系两席，自主“缺”席。 1.0T 3缸发动机加手动变速箱，别克英朗排名榜一；前十名里除了铃木启悦，全是手动变速箱，一方面再次证明小排量和MT的搭配确实省油，另一方面也说明铃木省油有一套。
英朗油耗高么
别克英朗油耗如何？
