今天下雨来了，一台的桑塔纳，新款1.6排量不带天窗，低配的车，新车应该是在六万多，两个面做漆，其他的全部是原版车况，68,000公里的，年检保险到九月份，这个车的话，客户想把它处理掉，然后这车收车价格都是在30,000以内，拿出来，卖的零售价的30,000出头的样子，为什么呢？这台车新车六万块，一三年开了九年的车，开了九年，还能值¥30,000，其实性价比还是很高的，对大众系列车，真的每个系列都很保值，所以买大众其实大部分都亏不了，尤其是大众全系[捂脸][捂脸]
1995年，在北上深广用普通桑塔纳跑出租，平均每月收入为5000元，真棒！那时候北上深广本地普通人月薪为1200元。出租车司机月收入比本地普通人高4倍。现在北上深广本地普通人月薪为7500元，出租车司机月收入为7000元。出租车行业成了鸡肋，食之无味，弃之可惜。这是因为时，我国的代步小汽车每百户普及率就为50%了，然后逐年递增。到现在我国的代步小汽车每百户普及率已达70%.地铁也特别多，又出现了网约车。还出现了共享电动车。由于上述这4个原因，导致出租车从起就没多大生意了。
