#早安今天# #考驾照# #杭州祥和驾校#
我不喜欢说梦想，但我有野心。
遇到恶心事，你要学会淡定和从容，这个世界上的人渣是千姿百态的。
告诉你一个治愈自己的好办法：享受忙碌，适应孤独。
大路走尽还有数不尽的小路，只要不停地走就有数不尽的风光。
徒步随笔（三）家乡美洛阳
天子驾六博物馆
10月，值得洛阳人民铭记的时刻，洛阳周王城天子驾六博物馆，盛大开馆正式与游人见面。广场上人头攒动，热闹非凡，一派祥和的节日气氛。人们兴高采烈排起了数百米的长队，都想在第一时间，目睹“天子驾六”的芳容。
来成千上万的中外游客，怀着一颗好奇之心，慕名而来，每个人脑海中浮现出3千多年前，古都洛阳战马嘶鸣，尘土飞杨，武士们头戴盔帽，身披盔甲，手持刀枪剑戟冷兵器的时代，东周列国皇亲国戚，在旌旗招展下，浩浩荡荡，威风八面的喧嚣尘世。
愚钝我不想凑这个热闹，若看就有割舍不下的情怀，提笔写上几句观后感，慰籍自己浮躁的心。然而，东周500余年的历史，我所知道的知识少之又少。涉及到春秋五霸，战国七雄，诸子百家，文化层面上体现出百花齐放，百家争鸣的繁荣景象，以及其当时的丧葬制度、陪葬制度等知识要点，涵盖内容繁多，所以迟迟不敢前往的主要原因。
每次乘车途径此地后，都会隔着车窗好奇地向外眺望，六匹腾空的骏马，在阳光下熠熠闪光，活灵活现，呈现在世人的面前。对我来说，有种神秘莫测，若隐若现的感觉。
每天，从清晨开始至夕阳西下，日复一日，年复一年，春夏秋冬，不管是刮风下雨，白雪皑皑。六匹腾空的骏马，妳望着对面晨练的人们，柔中有刚，一招一式的太极拳，音乐节奏分明的广场舞和交谊舞，凝听着过往车辆的轰鸣声，人们的嘈闹声、活泼俏皮的小朋友可爱的笑声。各种声音混合在一起，奏响了一曲人民和平安逸，幸福祥和的欢乐进行曲。
天子驾六博物馆占地面积达1200多平方米，采用下沉封顶式建筑结构。分为两个展区。第一展区展示洛阳地区5大都城遗址与当代洛阳城相互位置关系、东周王城概况、王陵考古及珍贵文物。
站在青铜器面前，静听它喃喃丝语，知道了洛阳东周王城周边区域，考古工作者发掘出大量的青铜器，为了逼真展现当时的情景，展厅内故意摆放着，看似杂乱无章的青铜器。我驻足停留发现一现象，青铜鼎和簋在前，彰显主人权力和地位；其后是青铜器编钟，墓主人享受生活的乐趣；再后是各种酒具和饮食搭配的餐具等。看来陪葬制度中，对各种器皿的摆放位置，也是非常有讲究和排序的。
最具观赏性的走道旁，三层十八格的长方体“橱柜”，看各类马车图案，竞猜商周时期，马车种类和名称的“趣味游戏”。笔者“推门”尝试一下，发现“门”360度可以旋转，图片对照文字内容后，没有一个答对的，让我低头无语。
第二展区发掘清理出两座车马坑，除有车、有马、还有狗等。南北坐相的两座车马坑，仅一步之遥。北面车马坑长约50米，宽约8米，把殉葬的70匹战马，26驾马车和7只狗，头朝南，车在后，拥挤甚至叠加在一起，场面恢弘，让人震撼。仔细观察，发现有两马驾一车，有四马驾一车，更有六马驾一车。唯独狗没有确切的位置，让人联想，狗是听从主人的安排，好像分工明确，各管一方的感觉。
南端车马坑，仅有两匹头朝南的战马，给我的感觉是手持旌旗的轻骑兵，旌旗上写有非常醒目的“周”字。两个车马坑，看似两坑，实为一组。展馆内灰暗的灯光下，隐隐约约，这些埋藏在地下3千多年前的“活化石”一个个复活起来。
让我们穿越时空，按照它们原来的排序，让它们一个个鲜活地站立起来，列队整齐，准备出发。
微风拂煦，战马嘶鸣，前卫两位骑士手持迎风飘扬“周”字旌旗，鸣锣开道。第一排九辆，两马驾一车，第二排四辆，四马驾一车，第三排六马驾一车，第四排三辆，四马驾一车，第五排九辆，两马驾一车，每排一条狗领路，最后三条狗压阵，合计26辆车，70匹战马，7条狗。我懵圈了也确实累了，看来古人排序也不按常理出牌啊！
不！写到这里，让我恍然大悟，应该是周大王去世当天，来了七位诸侯，卿和士大夫阶层来了18位，才出现了上述车辆和马匹的具体数字。说明当时周王朝的统治地位，在上百个诸侯国眼中失去了控制力，已经无力回天，而且是每况愈下。是否还有另一种说法，故意少放入两匹战马，求得70吉祥的整数关口，我们后人不得而知。
墓室主人的后人，或许想告诉他人，先祖周王地位显赫，权力何等荣光，有四马驾一车，两马驾一车，即诸侯和卿大夫等武将陪葬，足以说明权力至高无上，而忽视了马匹的对称效果，让后人浮想联翩。
史料记载，从黄帝乘坐的指南车开始，车驾一直是主人身份和地位的象征，保存完好的洛阳“天子驾六”代表着皇权的天子车驾。是东周时期的重要遗存，其珍贵程度，文物价值不可估量。
截止今天，洛阳“天子驾六”博物馆，是中国唯一的一处原址展示，与西安秦兵马俑有异曲同工之妙，被我国授予21世纪最重要的考古发现。
依依不舍，笔者在强光照射中拍出的照片，自我感觉还可以吧。
芝罘中学，十中，祥和中学，二中芝罘是芝罘区初中的四驾马车。四年滋养，一朝绽放。祥和初四学子们不负众望，在中考中取得了优异的成绩。其中九年级2班的姜依贝同学表现尤为出色，在中考中取得了804.85的优异成绩。其中英语、物理和地理满分，语文111分，数学119分，政治、生物98分，化学97.5分，历史97分。
岁末年初，凛冬已至？
想必每一位驾培同仁都有自己的感受和憧憬。
在即将挥别21世纪的第二个十年，迈进，开启下一个崭新十年新征程之际，吉林市吉利驾校向全体驾培同仁和各界朋友提前道一声：新年快乐！
小河听涛，大江观势。
当驾培行业复工复产，当教练车再度启动行驶，当驾培市场活力恢复如初，回望即将过去的，我们实属不易。
极不平凡的年份，有着令人难忘的瞬间。
年初，新冠肺炎疫情突袭而至，转瞬间打破了庚子新春的祥和气氛。
疫情就是命令，防控就是责任。
在战“疫”的答卷上，全体驾培同仁共同写下了“在挑战中奋起、在困境中逆行”铮铮誓言。面对突如其来疫情，我们深入学习贯彻党中央、国务院、交通运输部关于疫情防控工作的号召，按照当地政府部署和协会的倡议，第一时间停工停训、落实防控工作。
待疫情阻击战取得阶段性成效后，在复训复考的同时又绘出明确疫情防控常态化“作战图”、列出详细复工复产“任务书”切实筑牢了阻击疫情的“驾培防线”，全力擦亮行业“零发”疫情良好防控态势这块“金字招牌”。
疫情大考是看不见硝烟的战场。
战场上的对垒，是物质的角力，也是精神的淬炼。
我们顶住经营压力和员工共度难关；我们开展线上营销链接开拓市场；我们出车、出力主动参与社区防控；我们积极捐款捐物支援疫情战线；我们通过减免学费，表达对白衣天使的敬意和慰问。
彼时彼处，培养中国好司机，弘扬行业正能量，显得如此掷地有声、熠熠闪耀。
岁末寒冬，疫情远未结束。
，我们与疫情已经搏斗了一整年。
疫苗尚未普及病毒却多处变异，全球经济被重创还在艰难恢复，世界仍不太平。
驾校经营，很容易因为疫情防控被影响，未来从未如此地不确定。
同样，让驾培行业忐忑不安的是行政许可改为备案制，以及即将随之而来的新一轮驾驶培训考试改革。
前方仍可能是凛冽的冰河，是汹涌的波涛，你我同在这一艘船上，无处可躲，无人例外。
你我的未来命运从未如此与国家命运生死相连，你我的生存环境从未如此与世界环境紧密相绕。
历史流经你我，我们就会卷入洪流、打上印记、经受考验。
只要我们众志成城、携手向前，就一定能够到达春光明媚的彼岸。
年轮又将刻画新的一圈，每一个人都在与道别，又期盼着和的照面。
站在世界百年未有之大变局的视角，回望此次疫情大考，驾培行业有磨难更有收获，承受了冲击也激荡了奋起，我们赢得了自信更赢得了未来。
寒冬终将被画上句号，春天已然赶往路上。
岁月无声，却总在见证：
每一粒熬过冬天存活下来的种子，都有一个关于春天的梦想。
活着，就是胜利；活着，就有希望。
活着，就是“驾校还在”；活着，就是员工还在与我们并肩作战；活着，就是渡尽劫波责任还在、爱还在。
拿到驾照通过培训考试的那些个学员的感谢，领取工资养活家人那些个员工的笑脸，永远是那般动人。
而在风云叵测的命运前，在市场竞争的相逼下，我们需要永远坚强。
精耕细作勤练内功、疫后重振化危为机，是驾培人不屈的前进曲。
，你我同行，便是美景。
愿命途风霜尽，乾坤气象和。
我在，你在，我们在。你有我们在，我们有你在，你我有彼此在。
凡心所向，素履以往。
驾培行业智能化、信息化等产业升级势不可挡，驾培行业品牌化、集约化等创新发展大步流星。
我们坚信，只要大家共同坚持、持续奋进、起而行之，其征途，可以是星辰大海；其未来，可以是其道大光！
的最后一天，每年的这一刻，你我执手见证“我们同行”，互道一声早已相约的祝福：驾培人，新年快乐！
#冰墩墩7月1日起停产# 可爱的墩墩和容融都要停产了，我却还没有一只......
1982年7月，5名歹徒冲进驾驶室，劫持了飞往上海的2505次航班，突然，领航员黄振江操起救生斧，朝着歹徒的头部一顿乱砍。
8点17分，西安西关机场2505航班220号客机腾空而起，向上海虹桥机场飞去。客舱里，空中服务员许克敏、盖生兰、贾志梅三人热情地为中外游客端茶送水，笑脸盈盈，洋溢着一片祥和景象。忠于职守的机组人员和善良的旅客们谁也没有想到，一场血与火的洗礼正等待着他们。
9点59分，飞机在4800米高度飞越无锡上空，进入空中走廊，与上海虹桥机场塔台建立联系，作着陆前的准备。空中小姐向大家报告：“预计10点16分飞机到达虹桥机场，请大家不要走动，系好安全带……”
眼看飞机就要到达上海，孙云平、杨峰猛等5名歹徒，突然从包中掏出了准备好的凶器，举刀冲向驾驶室。杨峰猛地拉开了驾驶室的门：“不许动！刀上有氰化钾，我背后有烈性炸药！”
孙云平也嚎叫着：“让飞机往台湾飞，不然就干掉你们！”这突如其来的情况，把飞机前舱的旅客和机组成员都惊呆了。机长杨继海回过头来，看见三名暴徒杀气腾腾，把匕首架在了机组人员的脖子上，一个人手里还高举着一包炸药。
歹徒杨峰把刀子架在杨继海的脖子上：“老实点，给我往台湾飞！”副驾驶阁文华怒斥歹徒道：“你们这是犯罪，弄不好会机毁人亡的。”
杨峰凶相毕露，他把匕首抽回来，顶在阎文华的脸上恶狠狠地说：“我看你飞不飞！”说着用力将刀子扎了进去。刃尖穿透了脸颊，鲜血泉涌而出，染红了阎文华的白衬衣。
杨继海心里盘算，这帮家伙不熟悉空中生活，把他们颠晕了才好找机会下手。于是他驾着飞机围着上海上空兜开了圈子。
飞机在天空转了一圈又一圈，从这一朵云里钻出来，又进了另一朵云。杨继海又给歹徒们出了个难题：“油不够了，要到台湾必须先到广州加油。”几个歹徒同意了，但有三个条件：第一、到广州落地后不准开机舱门；第二、除加油车外不许任何人车靠近飞机；第三、加完油马上飞往台湾。
为了迷惑坏人，杨继海驾驶飞机在上海上空盘旋了32圈，飞机上的油料也消耗得差不多了。杨继海看了一眼歹徒。几个小时的高度紧张，加之飞机颠簸，歹徒们也都精疲力尽。于是他决定：该下手拼了。
他对歹徒说：“香港马上就到，飞机要着陆，驾驶舱里这么多人影响操纵，你们都上后面去。”并暗示机械师刘兆贤、报务员苗学仁离开驾驶舱把歹徒引走，然后分头下手。
刘兆贤、苗学仁心领神会起身往外走，孙云平、高克利跟着二人一起出来，驾驶舱里只剩下一名歹徒杨峰。
与此同时，后舱已准备好开始反击了，刘兆贤、苗学仁和一个空中小姐，找出了一切可以作为“武器”的东西，汽水瓶、小灭火器、甚至拆下厨房加热用的铝管。
歹徒们发现了他们的意图，高声嚎叫：不许动！不许动！”正在僵持之中，驾驶舱里也传出了行动的信号，只听机长杨继海一声高喊：“飞机没油啦，拼了！”副驾驶转身与几名歹徒展开了殊死搏斗。
几名歹徒被气壮山河的阵势吓懵了，等他们反应过来，人群已冲到面前。歹徒们作垂死挣扎。刘兆贤被匕首刺中四刀，许维友胳膊被刀划开了一道长长的口子。但他们谁也顾不得伤痛，大家心里只有一个念头：“拼！”
汽水瓶打碎了，后面的旅客又递上新的；雨伞打断了，后面又递上一把，铝管打丢了，后面又送上铅桶。
这是一场正义与邪恶的较量。虽然几个歹徒年轻力壮，手持凶器，但毕竞敌不过一身是胆的机组成员和勇敢的旅客。歹徒渐渐支持不住了，高克利、谢智敏已被打倒在地昏了过去。
孙云平眼看大势已去，图穷匕现，他窜到厕所边将爆炸物接通电池“轰”的一声巨响，厕所上方被炸开了一个长约80厘米、宽约50厘米的洞，孙云平本人被当场炸昏。这时，驾驶舱内的阎文华和领航员黄振江也已将杨峰压在身下。
杨峰狗急跳墙，挣扎着从口袋里掏出两枚雷管和火柴，企图引爆炸药。黄振江见状，抄起驾驶舱内的消防斧，朝着杨峰的脑袋劈了下去，打昏了最后一个歹徒。机组成员和旅客兴奋地欢呼起来：“解决了，解决了，我们胜利了，我们胜利了！”
欢呼声刚落，大家的心又提了起来：受伤的飞机能够正常着陆吗？被炸破的洞口还在冒着烟，风从洞口吹进来，呼呼乱响。飞机摇摇晃晃地往下降，机舱里一下又静了下来。机组成员忍着伤痛回到岗位，他们用自己最后的点精力，控制飞机朝机场飞去。旅客们也都坐在座位上，系紧了安全带，等待着最后考验的到来。
突然“砰”的一声，飞机轮胎重重地落在了跑道上，紧接着一阵的颠簸。“飞机着陆了！”不知谁最先喊了一声，紧接着机舱里爆发出一阵雷鸣般的掌声，经久不息……
由于着陆速度太快，飞机落地时轮胎颠爆了，与地面摩擦起火燃烧。早就等候在地面的消防车、救护车紧随在飞机后面运动，消防车边开边喷水灭火。飞机终于停在跑道上，场历时两个半小时的反劫机斗争胜利结束了。
收官
