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昨天说了下，不懂车的朋友怎么样和4s店砍价，能达到自己预算，又能买到自己喜欢的车，而又不被销售套路多花冤枉钱的办法，今天我再详细补充下4S店里的套路，让没买车，想买车，又不懂车的朋友怎样避免被套路。

首先，买车不能慌，不能说吃就端，要货比三家，选一辆自己喜欢的车，先问问价格。在看几辆相同价位的车进行对比，【这个可以下载汽车之家进行PK对比】或者换4S店问问也行【有在外地工作的朋友，可以拖朋友问问，本市的不建议去卖一样车的店里问，无差别】。

第一点:在谈价格的时候，现在4S店一般都会推荐你办分期【0息或者利息，说什么0息或者利息，分期长优惠更多，比全款还便宜，然后送你12次免费保养，都是套路】。如果你身边有能说会道，而且脑袋好使记忆又好朋友，最好带过去让他帮你谈。

第二点:“不要被销售影响你的思路”，用自己谈价格方式谈，让销售问你，而不是你问销售这样才不会被销售饶蒙你。

比如我们先谈裸车价，你就跟销售说裸车价格，销售跟讲别的不要听，就和他谈裸车价。什么时候把裸车价格谈清楚了，感觉达到自己预算了。

【怎么样才能知道达到自己的落地价预算了呢？比如“裸车价+购置税+保险+上牌费”下面是落地价“购置税”算法（裸车价÷“1.13×0.1=购置税”+保险+上牌费=落地价】

再谈“购置税”，购置税必须和店里沟通清楚，因为这个“购置税”也能影响你买车的价格，它是可以“高价低报”去报税的。【比如你买的裸车价是8万，购置税就是7079，如果没有和店里沟通，等你交完钱，开的发票可能是6万，这样购置税就成了5300了，这样店里又赚了你1700】。所以你必须知道购置税是给你按多少报的，然后你就按实开的发票交税就行了。

第三点:就是保险价格，一般7－10万级别的车保险价格在2800－3200之间，10－14万级别的车保险在3000－4200之间，多了绝对被坑了。【现在所有4S店，大部分都要求新车在店里上保险，只能争取第二年自己买】

而且你还要尽最大的努力去争取，保险公司让自己选，第二年自己交保险，不在店里续保【走贷款的可能有点难度】，第三者赔付必须1是在100以上。

第四点:就是上牌，上牌费能接受最贵的价格是300元，自己上牌150左右搞定了，【让店里上牌主要是不用排队，半天就能搞定，图个省事】。500－1000元上牌费不能接受。

裸车，购置税，保险，上牌，全部谈好加在一起就是你的落地价了。这些搞完事了，还要让店送你脚垫，贴膜要不要无所谓，反正店里送的不能用。买车其实就是这么简单，好事多磨，谈价格要有耐心，别被销售带节奏。【会哭的孩子有奶吃哦】

以上就是买新车谈价格细节了，【销售告诉送12次免费保养的，花里胡哨听，不要心动，心动你就多花钱了】希望能帮助各位想买车的朋友，如果帮助到你了，记得回来给我点赞加个关注哦！

还有看不明白的朋友，建议麻烦点击我的头像，进去我的主页看我上一篇文章！

明天我会发买新车时，怎样识别试驾车，和退回车，一次说多了你们也消化不了。

评论区里见哦！

#我要上微头条# #车主日常# #生活日记#

想更新虎7神行1号的车机只有去4s店么？能自己下载USB更新么？有下载网站地址吗？

强烈建议国家开放车辆出险查询，4S店维修记录查询系统，现在二手车销量这么大，车商没有记录很难判断车况，以前有出险记录查询网站为什么要关了，这样不利于二手车行业健康发展

4S店:拼多多你tm是来捣乱的吧！

我纠结的不是拼多多的开始卖车了，而是2.0T的迈锐宝XL预计到手价14.09万。不过看这个方案应该还没加购置税和保险，这样看来全部落地在15.2万左右就可以拿下了。

这是下了一盘多大的棋，如果大家能在拼多多买到机动车，以后就没4S店的事了吧，厂家直接跟购物网站对接就好了。[捂脸][捂脸][捂脸]

大家购买车时4s店有给纸质保险单不？我的没给，自己上网站查了电子保单！

凡尔赛预售以来关于轮胎的争议不断，今天从备件借了个备胎总成装车试了下，非常贴合，如果确实有需要，这个备胎总成后面可以配备的。从工信部网站看到了凡尔赛215/17和225/18的申报图。神龙自去年以来非常重视用户的声音，在不断做出更符合大家需求的改进。期待神龙越来越好。[奋斗]

【第四代汉兰达燃油版曝光】日前，我们从工信部网站获得了第四代汉兰达燃油版车型的申报信息。作为新增车型，新车在外观上并没有明显的调整，不过品牌Logo内部取消了蓝色元素点缀，并增加了“D-4S T”和“AWD”标识，表明它是一款配备四驱系统的燃油车型。动力上将搭载型号为S20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW（248马力），相比上一代车型的动力提升了20kW，传动系统或继续匹配6速手自一体变速箱。据悉，新车将在第二季度亮相，并于第三季度上市，售价相比2.5L混动版车型（26.88-34.88万元）将得到进一步降低。

买车之前一定要做好功课，没有哪个销售能忽悠得了一个懂行的买家，关于买车的技巧都在这篇头条里！

第一，订金，一般4s店交的订金都是会用各种理由搪塞我们不给退，所以在交前金之前要把所有的条款写清楚，包括价格、保险、赠品、提车时间、颜色个配置等都写清楚。不要盲目的一时热就把订金交了，否则会变得很被动，不但价格不好往下谈，可能连赠品都要不到。我们都知道4s店的销售员都是经过培训的专业人员，想忽悠一个小白真的很容易！

第二，配置，我们如果不是资金非常富裕，嫌钱多都没必要买高配，同样最低配置也是不要选，最好选中配，因为高配的很多功能也许车开坏了也用不了多少次，何必跟钱过不去！

第三，保险，记得只买三种保险就可以了，三者、交强、车损，其他的就算他们说的再好，都没必要，因为一般家用轿车根本用不着。

第四，全款或者按揭再或者二手车，建议如果不是万不得已不要按揭，能按揭就不要买二手车，因为二手车行业真的很坑，如果你不是特别懂车几乎百分百被坑，什么事故车，泡水车，大修打换过的车都有可能遇到。按揭也要选正规的厂家金融或者银行，零首付、一成首付、汽贸店、平行进口车千万不要碰，否则到时贷款还完了解除抵押时，你车本还在别处抵押着，甚至有可能找人都找不到！

第五，检查，我们一定要确定没问题了再去办手续提车，用什么来判定没问题，主要看车子铭牌、轮胎生产日期、车架号和机盖没的螺丝油漆能否完全吻合，另外，在新车交付前，他们都会对车子进行PDI检测，找他们要到这张单子，一项一项的核对，也可以在专业汽车网站查询，像懂车帝都可以查询！

第二，车型，我们在选进口、国产、合资车时经常会犯难，各有优势和弊端。最好的办法就是上专业的汽车网站查询一下，一般销量靠前的肯定都是不错的选择，保值率和性价比都是相当不错的，要相信群众的眼睛是雪亮的！查询车型的同时也可以查一下价格，看到中意的车子成交价，心中有数了，心里就会有底气和他们砍价！

新能源车真的省钱？极星2车主换电时，被告知费用需要54万元。

据某汽车网络大V爆料，近期一位姓黄的先生，在驾驶极星2的过程中，车辆发生碰撞，导致电池受损。当车主联系当地4S店，商量售后维修事宜时，却被告知需要支付54万元的天价。

上网查阅极星官网，主页赫然显示着，车主购买8年内或行驶里程在16万公里以下的纯电车型可以享受保修服务，其动力蓄电池的任何材料瑕疵问题都可以在极星授权维修服务中心得到免费解决，看到这大多数人会认为这个保修时间和里程比较合适。但是，许多消费者忽略了一点，那就是人为造成的电池损坏，厂家都是不质保的。

极星是吉利与沃尔沃合作生产的高端电动汽车品牌，极星2双电机长续航版本的电池容量不过是78kWh，锂离子电池组平均价格为132美元/千瓦时，1美元=6.8171人民币，换算后极星2的电池组售价最贵不会超过10万元，竟然开出54万的天价更换电池费用，简直是匪夷所思。

“我被宝马的销售坑惨了！本人于7月18日在临沂某宝马4S店以全款的方式下单，订购了一台白色宝马325Li长轴运动款轿车，交付了定金并签订了订车合同，合同上未标明交车日期。

订车的时候4S店的销售人员告知保证8月中旬左右来车，我于8月24日向销售询问车辆动态，销售却告知我因缺芯片车辆还未下线，并且给我提供了车辆车架号，并且告知我这个月肯定可以到车。

现在销售又告诉我，本着订单先进先出的原则，现在就算到了车，也只能按照订单下单的顺序交付车辆，如果我那辆先下线了，也要先交付给我前面订单的顾客！

至于我前面6月份还积压有多少个订单，销售人员表示无可奉告。

而且当我询问为什么在订车时跟我保证一个月能来车，销售告知8月20日之后才知晓芯片短缺。

照这样说，在8月20日之前，产能是正常的，都未能完成6月以来的订单，真是可笑！

我也是给广大等车的车友提个醒，你的车架号最终并不一定是你的，不要像我跟傻子一样白白的等了两个月。

缺芯片确实是大环境，但是车子的价格到处都在涨，听销售说，奥迪A4L最近涨了2-3w了，新款奔驰C260L，低配的都要进41万了！

销售跟我说，10月份人家都不接订单了，我也是悲催，买车正好赶上这么个时间点，不过好在我当时订车的价格还没涨，就是眼睁睁看着提不到车，确实挺让人心急的！

我也终于理解了，为什么那些买雷克萨斯的加价都愿意提车了，因为订车之后等待的这段时间是最煎熬的！

以我现在的处境来看，我觉得今年就不适合买车，尤其是那些热门车，更是一车难求，还是等明年芯片产能够了，再慢慢看车吧！要不然像我这样，被架在这儿，就尴尬了！”

（以上内容来源于网友）

【涡轮有话说】

最近一段时间，汽车芯片短缺的问题确实比较严重，就拿宝马3系来讲，上周末跟一个朋友吃饭，据他说，现在基本上都是在平价卖：

（1）325Li运动落地得39w;

（2）325Li运动曜夜落地得40w；

（3）330i运动曜夜落地得44w；

（4）330Li运动曜夜落地得46w；

虽然说宝马3系自从换代之后，价格就一直比较坚挺，但是低配的都得40w了，确实有点儿离谱了。

但是说实话，现在提不了车，4S店也是挺无奈的，全球都在缺芯片，车子就是造不出来，他们也没办法啊，看看隔壁路虎发现和路虎卫士，因为芯片短缺，都停产了，他们混得更惨......

再就是关于加价提车这事儿，我觉得就是属于“一个愿打、一个愿挨”：

（1）丰田埃尔法得加价20w；

（2）雷克萨斯LM得加价80w；

（3）迈巴赫GLS得加价200w；

而且不光合资车和进口车得加价，现在国产车也得加价，坦克300自从上市之后就一直处于排队提车的状态，我查了查二手车交易网站，现在二手的坦克300卖得比新车都贵！