#郑在播报#【郑州大学出版社 期刊中心举办学术年会暨高校学术期刊高质量发展研讨会】
为总结办刊经验，创新办刊思路，切实提升学校学术期刊综合实力和影响力，12月28日，郑州大学出版社、期刊中心学术年会暨高校学术期刊高质量发展研讨会通过线上线下相结合的方式进行。河南省委宣传部出版处副处长董春民、郑州大学党委副书记吴宏阳等出席会议并讲话。郑州大学出版社、期刊中心以及15家期刊负责人、编辑等参加会议 。
吴宏阳在讲话中指出，学校各期刊要全面学习宣传贯彻党的二十大精神，贯彻落实《关于深化改革培育世界一流科技期刊的意见》《关于推动学术期刊繁荣发展的意见》精神，聚焦一流大学建设，着力推出一批品牌学术专栏和专题；坚守办刊初心，树牢精品意识；加强创新引领，积极探索网络出版、数字出版、全媒体出版等新型出版模式。坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，着力推动期刊学术组织力、创新引领力、品牌影响力明显提升，推动期刊高质量发展，打造一批代表学校学术水平的知名期刊。
董春民表示，郑州大学期刊中心坚持服务学校办刊方向，服务学校一流学科建设，取得了较好成绩。他指出，推动期刊高质量发展，一要聚焦办刊宗旨，做到“四个坚持”：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，坚持党管期刊原则，坚持严格履行意识形态工作责任制，坚持把社会效益放在首位。二要聚焦主责主业，做到“三个深化”：深化学习宣传贯彻党的二十大精神，深化期刊党史主题宣传，深化中华文明探源研究。三要聚焦精品出版，做到“三个着力打造”：打造全国一流科技期刊，打造一批面向新时代的人文社科学术期刊精品，打造期刊融合发展项目，为铸就社会主义文化新辉煌作出豫版期刊应有的贡献。
出版社、期刊中心负责人作主题报告。与会专家分别做专题学术报告。各学术期刊负责人，就本期刊发展特色、取得成绩等进行交流发言，并就期刊进一步高质量发展进行了深入研讨。
9月，郑州大学期刊中心与郑州大学出版社合署办公，期刊中心统一协调和管理所属期刊，出版社出版范围也由传统的图书出版拓展到期刊出版，实现了出版社与期刊中心的资源共享、优势互补、双向服务、相互促进、共同提高。本次会议的召开，总结了办刊经验，开阔了办刊视野，启发了期刊发展思路，搭建了各期刊相互学习和交流的平台。（孙保营 赵常信 供稿）
确定了重庆、成都、广州、郑州、昆明等第一批支持的15个城市，安排车购税资金支持综合货运枢纽及集疏运体系重点项目等建设，有力提高了综合交通运输网络效率。，将再支持一批枢纽城市建设。
#郑在播报# 【郑州大学辅导员荣获第九届全省高校辅导员年度人物】
近日，中共河南省委教育工委 河南省教育厅办下发《关于公布第九届全省高校辅导员年度人物名单的通知》，郑州大学材料与科学工程学院辅导员张晨曦荣获“第九届全省高校辅导员年度人物”。
全省高校辅导员年度人物评选活动旨在深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，围绕学习宣传贯彻党的二十大工作主线，将学习贯彻习近平总书记关于教育的重要论述引向深入，大力培养选树新时代高校辅导员先进榜样，充分展示新时代高校教师严爱相济、润己泽人的精神风貌，营造良好育人氛围和环境。此次评选活动经学校推荐、材料评审、综合评议和结果公示等环节，10人荣获“第九届全省高校辅导员年度人物”，10人获得“第九届全省高校辅导员年度人物”提名奖，20人获得“第九届全省高校辅导员年度人物”入围奖。
张晨曦曾荣获第七届全省高校辅导员素质能力大赛特等奖，入选河南省党的创新理论万场宣讲进高校——优秀辅导员讲师团”成员、河南省“青年大学习”宣讲团讲师，主持项目获评度全省高校辅导员工作精品项目，多次获得郑州大学优秀辅导员、优秀共产党员等荣誉奖励。创建“予你晨曦”网络文化工作室，开展网络思政教育情况先后被河南日报、中国教育在线等媒体报道。所指导学生获第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖，暑期“三下乡”社会实践活动国家级重点团队、“宝钢优秀学生奖”等荣誉奖励。
一直以来，学校高度重视辅导员队伍建设与发展，把辅导员队伍建设作为落实立德树人根本任务的重要保障和有力支撑，积极打造理论提升、工作创新、培训研修辅导员成长发展“三大平台”，通过建设辅导员工作室、支持辅导员工作精品项目、培育辅导员工作优秀案例等举措，着力推进辅导员队伍职业化专业化发展。全校辅导员在高标准建设、全覆盖培养的环境氛围中，始终坚持“以生为本”育人情怀，沉下心来干工作、心无旁骛钻业务、关键时刻顶得住，为学校一流大学建设和一流人才培养工作做出了积极贡献。
昨天，郑州郑新大桥因为大雾 ，200多辆车连环相撞的大型交通事故刷屏网络。
很多网友留言：“快” 是罪魁祸首，是呀！既然有大雾，为啥开那么快呢？不知道最后交警怎样处理这个超大事故了，但网友直呼：查出超速者，重罚！
我也经常在高速上行驶，感觉交管部门限定的速度真的很科学。亲眼所见超速的车辆真是太多了！忍不住骂一句：在能见度很低的情况下还放开油门奔驰，难道不是在自寻死路吗？
很多条友质疑：上大雾，为什么不封桥。12月28日河南郑州郑新黄河大桥因为大雾发生多起多车相撞的交通事故，目前已造成1人死亡。
我要告诉有这种看法的条友，不是什么事故都有责可追的。
无论是城市快速路，还是高速路上，对这种大雾突然跑过来，确实吓人，会让汽车驾驶员无所适从，不知道是开还是停，只能硬着头皮盲开，出车祸是必然的。对这种突然漂移来的大雾，不应该说是没封桥造成的，是突发事件。下面简单说说我的亲身经历。
好像是冬天我上海回山东，在京沪高速上无锡段，本来好好的天空，突然就大片雾飘到高速公路上，我是吓坏了，瞬间机会，抓紧看后视镜，掌握后面车子情况，还有很远。保持方向盘不动，急点刹车，放开，再刹，放开，再刹，视线应该30米左右，等看清楚前面车子的时候，前面已经是车祸状态，我把刹车踩到底，当车子停下来，赶紧让车上的姐姐下车，跑到高速路外面。此时再看，距离前车就3米远。我拿起一件红衬衣，空中摇晃着，沿着高速路外沿向后跑，跑出不到100多米，是一辆大货车，看到我了，就紧急刹车，加上本来大车就是已经慢下来了，等完全刹住，距离我不到10米。紧接着就听到后面碰碰碰声音接连不断。
就等了一小会，大雾就漂跑了，再看我前面，隔一辆车，是一辆拉钢锭的大货车，三个钢锭滚下去俩，司机楼压扁了，一个司机还活着，痛苦的在叫唤，另一个死了，血在一滴一滴向地上流。向后走走看，我后面大车后面的桑塔纳钻进大车底下了，司机命大，什么伤也没受……
我前面司机是个小伙子，走过来和我说，他看到我的车子冲过来，刹车声滋滋的响，吓坏他了。他开车看来经验可以的，离出事的大车还有七八米。
又等了3个多小时，路面才清理出来，路边上，中间绿化带上，到处是报废的车子。有好几部车子叠起罗汉了……听说60多辆车子撞了。死了3个人。
经过这次后，我尽量在容易起雾的冬天不跑高速了。吓破胆了。
春节又快到了，希望大家都顺顺利利，开开心心，小小心心，团圆美满。
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郑州黄河大桥，百车连撞。希望无人员伤亡。图片来自网络，联系侵删
突发团雾，致郑州200多辆车相撞。据网络视频称，今天（12月28日）早上，河南郑州郑新黄河大桥上，突然发生200多辆车相撞的交通事故，目前已造成1人死亡，事故发生时，当地有突发团雾现象。驾驶机动车辆要遵守交规，控制车速，安全驾驶。
