杭州公交将试行响应式停靠，不再站站停，乘客要下车时，到站前按铃示意司机，不按铃且停靠站内没有乘客，公交车将越站通过，不再停车。如果按铃，公交报站语音会提示按铃，据了解，7月1日杭州将首批试行20条线路。
不知道你们怎么看，我觉得这个响应式停靠挺好的，这个可能在城市里有点鸡肋，但对一些偏僻的站台挺好，显得挺人性化的。就是不知道会不会有一些乘客反应迟钝，在公交进站前才按铃，这可能会让司机反应不过来。总得来说这个功能加的挺好，对乘客平时乘车影响也不大。
广州公交车一直争议不断，没有上下客人有必要逢站停车，到现在也没有整明白。究竟为什么？每一个站必停不但是一种资源浪费。不听的话，公交车司机也要被罚。难搞喽。[捂脸]
01网友留言那为什么要设置站点，设置站点就是得到站停，不管有没有人，鬼不用坐车吗？
02广州公交车司机留言公司规定！我就是一个广州市公交车司机，停站前两台车可以上落客，第三台车只能下不能上，车头对站牌是公司要求，关门后还要等三秒才能起步，还有其他路面的规矩！一部遵守轻500-1000重点的你基本这个月工资就凉凉了。
03反对每站必停的网友留言。澳门是每排座位的扶手都有下车铃，下车按铃，上车招手，无上下客不停。
04杭州公交将试行响应式停靠，不再站站停，乘客要下车时，到站前按铃示意司机，不按铃且停靠站内没有乘客，公交车将越站通过，不再停车。如果按铃，公交报站语音会提示按铃，据了解，7月1日杭州将首批试行20条线路。
高手在民间，有学识有见识的人，可以在我评论区里留言，如果公交车上没人上下车，该不该每站都停？
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