华为在东莞新建了一个全球网络安全透明中心
马上就要开始运行了
这个网络安全透明中心与华为在布鲁塞尔建设的类似，该中心将成为介绍网络安全战略及通信企业测试华为网络器材的场所。
为了提高安全性，也将用作“各种研究的国际协作据点”。
值得一提的是，华为是目前全球唯一一家可以做到安全信息透明化，并且愿意与所在的服务国家签订无后门协议的通讯公司。
这是迄今为止，人类历史上首个做到如此程度的国际性跨国企业，这有助于华为更好的服务更多国家，并得到更多信任。
与之相比，目前欧美国家还没有任何一个企业敢于承诺做到这些。
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下一个深圳崛起？京东投资300亿，阿里砸240亿，华为直接建了总部。近年来，诸多企业和资本家向东莞投资上百亿，甚至直接将总部落在这里，那东莞到底有什么魅力能够吸引这么多的知名大企业前往投资建设呢？
一、东莞的优势所在
首先，东莞的地理位置极具优势。位处广州和深圳中间，又在珠三角附近，与两个一线城市相接，地理优势如此明显，自然成了许多企业的新去处。况且与深圳相比，东莞的物价水平、房价水平、地价水平都还比较低，在东莞建厂，光是成本就低了一大截，更是大大增加了对各大互联网科技企业的吸引力。
其次，东莞的制造业并不差。早在九十年代大批工厂向大陆迁移时，就有几万家工厂选择落户在了东莞，所以称东莞为“世界工厂”也非常合适。再加上这些年东莞一直以“前店后厂”的模式而闻名全国，多年的制造业发展也积累了一大批技术工人，即使它在新兴科技领域存在短板，但是这个城市的实力还是不容小觑。
最后，目前已有诸多企业在东莞建立了完整的产业链。虽说东莞的制造业风生水起，闻名全国，但东莞一直在积极寻求机会转型换挡，着手调整产业结构，不仅撤离了许多低端工厂，还坚持引入高科技企业，培育了oppo，vivo等企业。这也表示了东莞对高科技领域的重视，高新科技企业的入驻自然会成为东莞的扶持焦点。
所以，东莞对于这些互联网企业的吸引力有多大可想而知。前有阿里巴巴先后向东莞投资240亿，又有京东投入300亿在东莞建厂，如今，东莞最大纳税大户出现了——华为，华为直接将研发中心、华为终端总部迁了过来，让我们详细看看吧。
二、京东投资300亿
京东早在几年前就发现了东莞的潜力，京东在东莞麻涌投资20亿元，建立了全球电商领域独一无二的机器人自动分拣中心。几年后，随着京东物流宣布东莞麻涌的“亚洲一号”智能仓库开始运营，标志着京东物流战略又一次顺利实施。
东莞麻涌亚洲一号仓库是将办公、存储、派送集于一体的物流项目，在设备、技术各个方面都能体现着高科技、自动化的特征。在它正式投入使用之后，会成为国际上领先的自动化仓库之一，这不仅会代表着京东物流国际水平的提升，也意味着东莞的在参与国际科技建设的路上又前进了一步。
3年后京东再次向东莞投资，此次投资高达300亿元，这次京东选择了凤岗镇来建设“京东·都市人工智能产业新城”，该项目运用先进的城市产业综合体模式，拟建成区域内多产业中心集一体的平台。作为当前京东在东莞的最大项目，该项目备受关注，看中东莞的远不止京东一家，阿里巴巴可谓同时入驻东莞。
三、阿里巴巴前后投入240亿
在刘强东多次在东莞进行投资建设的同时，马云也一直对东莞市虎视眈眈。阿里巴巴旗下的菜鸟网络先是向东莞市投资了80亿，在东莞当地各处建立了信息金融、物流、大数据等项目，建设阿里华南电商产业城。
随后不久，阿里巴巴又追加了160亿投资，直接将阿里云华南区总部落户在东莞，布局建设了“阿里云华南区总部+飞天智能计算中心+飞天云创新产业生态孵化基地”。
近年，阿里巴巴又与东莞举行了全面合作协议“云签约”仪式。该协议的签署更是标志着东莞的数字化转型之路越走越远了。此次仪式，阿里方表示将尽力支持东莞的转型工作，全力扶持东莞本地企业渡过难关。而东莞更是对这次合作高度重视，双方将重点都放在了推动东莞贸易高质量发展上，东莞经济再上新高度指日可待。
四、华为在东莞建总部
不光有京东、阿里这种大企业强势入驻东莞，就连华为都没能逃过，华为直接搬家到东莞了！华为选中东莞打造松湖山基地，并模仿欧洲建筑建起了12个建筑群，华为直接将研发中心、华为终端总部等挪了过来，一举成为东莞市纳税第一大户。好多人以为华为是近几年才开始和东莞合作的，其实不是。
早在十几年前，华为就开始向东莞投资了，先是在东莞布局，然后在莞建立了负责供应链的南方基地，近年又在松山湖建终端总部。不止如此，华为还先后在东莞建设华为机器人、华为小镇、华为云数据中心等项目，为东莞引进极多高科技人才。
除了科技产业，华为还在社会民生等方面也参与到了东莞市的建设当中。不仅打造了东莞数字化的一码通，还建设了“云数网”于一体的数字城市基础，不断在为数字化政府的建造打地基。
华为在东莞不断深入发展，助力东莞打造科技创新和先进制造相结合的城市特色，加快东莞成为下一个深圳的进程；而东莞作为华为发展的坚定后盾，帮助华为一步步成为领军产业。
东莞劳动力多、吸引人才能力强、地理位置优越、制造业基础好等等诸多优势十分突出，再加上这些知名互联网企业的入驻更是为东莞带来了更多活力。东莞的经济发展势头迅猛，不仅GDP即将突破万亿，人口也年均增长二十几万，即将步入超大城市的行业。
而我们当然也希望华为、阿里、京东等企业的发展能够在东莞再攀高峰，也希望东莞能够早日发展成像深圳一样的一线城市，那就让我们一起期待着东莞成为下一个深圳的那一天早日到来吧！
东莞市“十四五”国铁、城际铁路， 市域轨道交通重点建设项目
构建链接全球的外联重点工程
国家铁路及配套工程 建设工程：赣深高铁（含站房改造）、深茂铁路深圳至江门段、广深第二高铁（东莞段）等
城际轨道 建设工程：中南虎城际（南沙至东莞南站）、塘厦至龙岗城际、佛山经广州至东莞城际、常平至龙华城际、深惠城际、佛莞城际等
加快推动轨道骨干网络建设，市域轨道快线骨架建设、普线成网建设，引导“三心六片”城市空间形态发展；
【最新！广州地铁将介入广深高速磁悬浮城际铁路建设】据广州地铁集团发布的报，在大湾区线网规划一章中，广州地铁首度透露了将打造“融创湾区网络”。广州地铁将介入“十八号线珠海和中山延伸线、二十二号线东莞延伸线以及广深高速磁悬浮城际铁路。助力广州都市圈快速通达，广深双城联动”。了解更多内容→ 最新！广州地铁将介入广深高速磁悬浮城际铁路建设_南方plus_南方+
【#东莞二手房交易参考价发布#】10月8日，东莞市住房和城乡建设局发布二手住房交易参考价格。房地产经纪机构、房地产网络信息发布平台等应对挂牌房源开展对照自查，不得受理及通过线上和线下渠道对外发布明显高于本市二手住房交易参考价格的挂牌价格。二手住房交易涉及的相关机构，应将二手住房交易参考价格作为开展业务的参考依据之一。（东莞市住房和城乡建设局）
前几年，从来没想到去东莞这个城市，只有网络上的一些观念，一次单位出差，我去了东莞，完全颠覆了我的印象！
东莞对我一个外乡人来说，走在马路上，觉得东莞马路上人太少，没有我家乡那么人山人海。乘大巴从深圳到了东莞，协作单位来迎接，路上我问了一些问题，其中最关心的就是东莞的扫什么的问题，马上就被同行嬉笑了一阵子，因为这已经是很多年前的事了，现在情况很好呢。
东莞有什么好的地方？从我的眼光来看，有这么几个地方做的不错:
一是城市环境卫生搞得不错，主要马路清洁干净，路边的绿化也不错，是一个干净整洁的城市。
二是小吃到处都是，什么粉肠、鱼丸小点心很多，店面干净卫生、价格公开公道。
三是如果有结婚买家具的很值得去，这里家具质量上乘、式样新颖、价格便宜，同样的家具，这里算上运费还要比我们大城市的家具市场便宜一大块，还可以趁机去旅游一下，何乐而不为呢？
四是东莞有自己的老街文化，老街一般是欧式的建筑，估计是以前清朝是外国人建造的，古色古香，可以去拍拍照片，恍若到了欧洲。还有几家卖国潮传统食品的商家，你爷爷奶奶那时候的美食这里还都找的到，买给老人家他们一定喜欢 ，不少年轻人也喜欢。
说了这些，不知道你对东莞是否有了初步的印象？有想法的话可以马上行动起来，去一趟东莞之旅也是不错的选择。#潮流东莞#
#任正非在中国企业家中处于什么地位#阿里砸240亿，京东投300亿，华为直接建总部#在此地！
在东莞市第十五次党代会上，东莞GDP初步预计突破万亿元；5年来，新增常住人口超过220万，东莞正式进入1000万人口的特大城市行列。继深圳、广州和佛山之后，东莞将成为广东第4个万亿GDP的城市，还是一个“双万”城市，这将有效促进深圳都市圈经济水平的提升，而今，或许会出现第二个这样优异的深圳，这个地方正是东莞。
东莞原本只是一个县，最初由佛山管理，后来由惠阳区管理，直到1988年才升为地级市。因为它以前是一个县，现在已经成为我国四个直接管理镇的地级市。数据显示，在世界500强企业中，有44家企业在东莞投资。虽然东莞与深圳有一定的差距，但东莞的发展速度是惊人的。
东莞成为地级市后，迎来了快速发展。在90年代，东莞承接了香港和台湾的许多工厂。随着经济的发展，它已成为“广东四小龙”之一。最重要的是，东莞已经成为一个制造业中心，还被称为“世界工厂”，这里生产的产品往往会销往世界各地。
而东莞的面积仅仅相当于一个普通的县，但东莞的常住人口已超过1000万，现在GDP也已经超过1万亿，未来发展可期。并且，它也是我国的一线城市，深受科技公司的青睐。京东就投资了300亿元，阿里也拿出了240亿元，华为直接在东莞建造总部，紫光集团也花费了1000亿元在这里打造总部。
阿里
阿里是我国领先的电商巨头，几乎每年双十一，阿里都能承包销量冠军名号。其涉足多个领域，包括物流、电商、支付、科技等。马云长期以来都很看重东莞的地理位置，在时，他就开始在东莞发展，首先投资80亿，建立了菜鸟网络，之后，又接着在东莞投资了160亿元，将华南总部设立在东莞。
京东
京东是一家互联网巨头，长期以来一直在东莞布局。，京东斥资20亿在东莞建设了一个服务产业园。后来，它又花了300亿元在东莞建立了一个人工智能产业。京东的亚洲1号仓库也位于东莞，这也是亚洲最大的中转物流厂。到目前为止，京东在华南地区一半以上的业务都在东莞完成。
华为
众所周知，华为总部设在深圳。但华为的存在，可以说对东莞的发展也有着重要的影响，其东莞松山湖基地还被称为欧洲小镇。而华为之所以选择在东莞设立总部，也与东莞的位置分不开。东莞离深圳不远，到与深圳相比，生活成本更低，经济压力相对可以缓解，因此，华为的许多研发部门都已迁至东莞。
东莞也正是因较低的生活成本和独特的地理位置，而得到这些企业家的重视。东莞南连深圳，西北连广州，东北连惠州，位于华南、广东省中南部和珠江口东岸，对企业的发展有着重要的影响力。除了优越的地理位置外，东莞还拥有相对完善的制造业和较强的人才吸引能力。
并且，由于东莞的房价和地价相对便宜，许多人更愿意在这里买房就业。因此，东莞吸引了许多地区的人才。虽然深圳吸引了一大批科技企业，但这些企业在给深圳带来活力的同时，也逐渐提高了深圳的租金、房价和生活成本，如此过高的成本并不利于企业的发展，因此，东莞的优势也更加凸显出来。
东莞过去专注于服装和玩具等低端制造业，现在也有电子设备和精密仪器等高端制造业。除了华为，还有OPPO、vivo、立讯精密等企业的支持。无论人口和经济如何，东莞未来的发展潜力是无限的。从东莞的发展速度来看，其在全国的排名还将提高，超过西安、福州等城市也不是什么大问题，甚至还可能成为下一个“深圳”。
#近6亿入囊!家宝园林斩获浙江省瑞安市生活垃圾中转站项目#
#浙江省瑞安市生活垃圾中转站项目#
环卫科技网讯，7月30日，中国财政部网站发布浙江省瑞安市城乡生活垃圾中转站项目中标公告，中标人为东莞市家宝园林绿化有限公司，中标成交价为51.09/吨，(涵盖建设期)。合作期，其中合同签订后前2年内完成42座中转站的改造提升。
据悉，按照项目进度安排，瑞安市城乡生活垃圾中转站项目(市场化PPP项目)运营期1-2年“日收运规模”为1527吨，运营期3-“日收运规模”为2146吨，运营期内政府付费总额约5.77亿元。
服务范围：项目投资、改建、运营及移交;本项目42座(今后根据实际情况，相应增减)站点推向市场化后，除瑞祥新区站以及个别区域采用直运模式不纳入本次PPP项目外，由项目公司负责瑞安市全域范围内，由转运站至末端处理设施的城乡生活垃圾转运作业，包括转运站、设备、车辆、配套设施等的维护和管养，以及合同签订后2年内分批完成42座站点的改造提升。
6月11日，浙江省政府采购网公布瑞安市城乡生活垃圾中转站项目(市场化PPP项目)的资格预审入围结果，共有10家投标供应商顺利通过，场面堪比神仙打架。
入围企业如下(排名不分先后)：
漳州科晖专用汽车制造有限公司
东莞市家宝园林绿化有限公司
浙江伟明环保股份有限公司和中航美丽城乡环卫集团有限公司联合体
侨银城市管理股份有限公司和中汽商用汽车有限公司(杭州)联合体
福建龙马环卫装备股份有限公司和恒清环境科技有限公司联合体
玉禾田环境发展集团股份有限公司
北京大爱乾坤环卫设备集团有限公司和劲旅环境科技股份有限公司联合体
咏袁环境科技工程有限公司和徐州徐工环境技术有限公司联合体
康洁科技集团有限公司
长沙中联重科环境产业有限公司
文章来源:环卫科技网
【动工，建成，新一线城市再添新大学】12月25日，东莞市大学筹建办公室举办了一场发布会，介绍了香港城市大学（东莞）的最新进展。这所大学有希望在两年后招生，对于整个大湾区的高等教育来说，无疑是利好消息。
①办学规模大不大？
为了支持香港城市大学（东莞），东莞市提供了松山湖科学城核心地块约523亩土地，并且还预留了周边200亩土地，方便学校未来的发展。
500多亩土地对于大学来说，实在算不了什么。纵观全国高层次院校，占地面积接近万亩的虽然不多，但是1000亩以上的却是随处可见。即便加上这200亩预留土地，也只能算是“小规模办学”。看看今年刚刚开始接收本科生的中山大学深圳校区，用地面积是5000亩，差距很明显。
②校园建设有何特色？
校园的设计主题是“于山水中成画卷，于山水外为城郭”，有“合一”、“智慧”、“多元”、“传承”、“生态”五大特色。
所谓“合一”，是一期、二期工程统筹规划和建设。所谓“智慧”，是建好校园网络管理平台。所谓“多元”，指的是校园布局的多元化。所谓“传承”，一来说的是校园建设传承城市大学香港主校区，二来说的是传承咱们传统的岭南文化。所谓“生态”，指的是景观、庭院、绿化等等。
③东莞的高等教育
东莞的高等教育资源不算丰富，主校区在东莞，且有一定知名度的本科院校只有杨振宁担任名誉校长的东莞理工学院，和民办性质的广东科技学院。在全国范围内，甚至广东省内，东莞的高等教育与它的历史和经济地位都不相称。
东莞的GDP在前三个季度排在全国23名，落后于合肥、西安，领先于福州、烟台。排在21名，排在19名。东莞是广府文化的代表城市之一，也是岭南文化的重要发源地，是华侨之乡，也是粤剧之乡。先秦时期的东莞，属于南越。林则徐销烟的虎门，就属于东莞。
你认为香港城市大学（东莞）能在完工吗？你认为这所大学能为东莞带来什么？你认为东莞的高等教育还能取得更大进步吗？来评论区聊聊吧。
更多教育观点，请关注@缪老师妙笔生花
#东莞头条# #周末开大课#
#郑在播报# 【郑州大学召开国家重点研发计划“基于聚合物先驱体陶瓷的超材料无线无源高温极端环境传感技术”项目启动暨实施方案论证会】
近日，由郑州大学牵头、邵刚教授主持的“十四五”国家重点研发计划“智能传感器”重点专项“基于聚合物先驱体陶瓷的超材料无线无源高温极端环境传感技术”项目启动暨实施方案论证会采用线上线下结合的方式召开。科技部高技术中心先进制造与网络处处长陈智立，河南省科技厅二级巡视员陶曼晞，校党委常委、副校长屈凌波出席，课题承担及参与单位的40余位主要研究人员，科学技术处、材料科学与工程学院相关单位负责参加会议。
会议邀请清华大学周济院士、西北工业大学李贺军院士、东北师范大学刘益春院士、中科院上海微系统与信息技术研究所程建功研究员、华中科技大学唐江教授、清华大学林元华教授、东莞理工学院安立楠教授、洛阳理工学院张锐教授、南方科技大学邓巍巍教授、北京大学李廉林教授、中国航发624所李杨研究员共11位专家担任实施方案论证专家组成员，由周济院士任专家组组长，程建功研究员任副组长。
屈凌波代表学校致欢迎词，并表示学校将在项目实施及推进过程中给予全方位的保障和支持。陈智立在项目规范化管理、科技政策文件学习、经费规范使用等方面提出了要求，并希望项目组继续攻坚克难，按期保质保量的完成科研任务。陶曼晞充分肯定郑州大学在先进制造领域的科技创新水平，并表示省科技厅将在科技资源配置方面全力支持郑州大学培育标志性科研成果、高质量完成研发任务。
项目及课题实施方案论证会由周济院士主持。项目负责人邵刚教授从项目背景与关键问题、研究内容与课题布局、考核指标及评测方法、进度安排与组织管理等方面做了总体汇报。各课题负责人和学术骨干就项目主要内容、技术路线、关键问题、任务分工及支撑条件等内容进行了汇报。
与会专家在听取报告后，对实施方案进行了详细的质询和讨论，对项目和课题实施方案的整体内容设置、研究方法与技术路线、已开展的工作等表示肯定，一致同意项目和课题的实施方案通过论证。与会专家们对项目提出了建设的意见，认为项目组应加强与用户单位的联系，进一步加强超材料设计理论研究与应用。邵刚教授代表项目组表示研究团队将充分吸收各位专家建议，高质量推进研发工作开展。
据悉，由郑州大学牵头的国家重点研发计划“智能传感器”重点专项“基于聚合物先驱体陶瓷的超材料无线无源高温极端环境传感技术”项目联合了浙江大学、东南大学、西北工业大学、中国航发湖南动力机械研究所以及中国科学院宁波材料技术与工程研究所5家单位共同承担。项目针对航空发动机高温极端环境热、力参数测量难题，构建基于聚合物先驱体陶瓷的超材料无线无源薄膜传感技术，系统开展敏感材料-传感器设计-高温验证解决方案全链条研究，为解决航空发动机等高温极端环境温度、压力、应变的测量难题提供全新解决方案。
网友:关于加速提升东莞市公共交通水平的恳求
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留言时间
-08-30
留言标题
关于加速提升东莞市公共交通水平的恳求
留言内容
尊敬的省长先生，
您好。
作为一名在广东待了7年的外地打工一族，对广东的气候、人文深感热爱。
目前已在东莞安家，每日靠公共交通上下班。在此不得不吐槽一下这里的公共交通水平，无论是轨道交通还是公交系统，都远远落后于同级别二线城市，更不用提旁边的深圳、广州，而这与东莞本身强大的经济活力形成巨大反差，让人不禁质疑本地市政领导班子的城市规划与管理能力或主观意愿。
一个千万常住人口的大市，至今还只有一条地铁线，这是无法想象的，而这就是目前东莞的现状。在此恳请省政府出面，协助快速提升东莞公共交通管理效率与能力，改善全市老百姓出行难的问题。
谢谢！
一位普通市民
受理时间
-08-30
答复时间
-09-24
答复单位
东莞市政府
答复内容
各位网友：
近日，有网友留言建议提升东莞市公共交通水平。根据领导批示，东莞市政府对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。
专此回复。
广东省人民政府办公厅
9月24日
东莞市政府回复意见：
轨道线路的规划与建设需结合各片区、镇街的土地利用、线路技术规范、客流等因素综合考虑。在严格遵循轨道交通项目建设报批要求下，城市轨道交通项目需先纳入轨道交通网络规划，再纳入近期建设规划，报国家审批后才能开展工程建设。根据《东莞市轨道交通网络规划（2035）》，东莞市规划建设轨道交通线路12条，其中市域快线4条，通勤普线8条。目前，东莞市轨道交通局正积极推进已批线路的工程建设手续，同时谋划第三轮建设规划的编制工作。
公交线路方面，截至今年8月，东莞市已委托第三方技术机构对城区片区52条公交线路进行了系统优化研究，将16条公交线路改造为高频骨干线，高峰期的发班间隔缩短至8—10分钟，并围绕轨道站点、高密度居住小区、主要客流通道等，规划开通了13条微巴公交线路和5条假日专线。下一步，东莞市将继续推动全市公交线网系统优化，完善公交线网覆盖，提升全市公交运行质量。一是推进城区、水乡、松山湖等片区的公交线网系统优化，年内系统优化公交线路不少于60条。二是启动东部片区线网优化研究，制定分阶段的优化实施方案，更好匹配市民出行需求，提升公交服务满意度。感谢您的留言与监督。
三地市长牵头成立指挥部，深莞惠半小时交通圈要开建了。
深圳都市圈城际铁路建设近期成立了一个指挥部，深圳、东莞、惠州三市市长均在指挥部中担任牵头工作，指挥部旨在统筹加快推进深圳都市圈内城际铁路网络设计、建设、运营、管理等工作。
深圳都市圈城际铁路包括深惠城际前海至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段、深惠城际大鹏支线、深惠城际仲恺西至惠城南段、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、穗莞深城际深圳机场至前海段（已开工）、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际、莞惠城际小金口至惠州北段等10个项目，建设里程351公里，总投资1872亿元。
据悉，深圳都市圈城际铁路将坚持“一张网、一张票、一串城”，实现城际铁路公交化运营，实现与城市轨道交通便捷换乘和有效衔接，提升通勤速度和效率。
深圳都市圈经济总量超过4.3万亿、占全省40%，媲美广州都市圈，但是进度严重落后于广州都市圈，这次成立统一指挥部，希望能迎头赶上。
#思维财经##思维整点播# 【思维21点 | 华为：全球数据中心产业正进入新一轮快速发展期；京东方全媒体管控平台落地成都地铁】
1.华为：全球数据中心产业正进入新一轮快速发展期
5月26日，华为下一代数据中心发布会在东莞成功举办。华为在《智能世界2030》报告中预计，到2030年，通用算力将增长10倍，人工智能算力将增长500倍。华为认为，庞大的算力需求为数据中心发展打开新的增长空间，全球数据中心产业正进入新一轮快速发展期。（上证报）
2.京东方全媒体管控平台落地成都地铁
记者从京东方获悉，公司自主研发的全媒体管控平台在成都地铁日前实现落地应用，分别为文殊院站、桐梓林站等10余个核心站点提供软硬融合的全媒体智能化升级服务。该平台将京东方物联网技术跨界赋能地铁媒体运营领域，以“AIoT+数字媒体”为特点，融合了人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术。（证券时报网）
3.华大基因公告，公司全资子公司香港医学的猴痘病毒核酸检测产品于近日取得了欧盟CE证书。
4.工信部网安局：正在研究编制《促进数据安全产业发展指导意见》
工业和信息化部网络安全管理局数据安全处处长雷楠在“数博会”上表示，工信部正在研究编制《促进数据安全产业发展指导意见》，具体包括发展核心技术产品、壮大数据安全服务、推进标准体系建设、推广技术产品应用、构建繁荣产业、生态加强人才队伍建设、强化国际交流合作等七大任务，从而全面提升数据安全产业供给能力，支撑保障数据要素有序开放和深度利用，夯实“数字中国”建设和数字经济发展基础。（21财经）
5.生态环境质量明显改善！PM2.5浓度实现六连降
今天，生态环境部正式发布《中国生态环境状况公报》和《中国海洋生态环境状况公报》，全国生态环境质量主要指标顺利完成，生态环境质量明显改善。 ，339个地级及以上城市中，218个城市环境空气质量达标，占64.3%，同比上升3.5个百分点；优良天数比例为87.5%，其中，PM2.5为30微克/立方米，同比下降9.1%，“十三五”以来，已实现“六连降”。(央视财经)
产品质量永远是品牌的生命线
在中国相理学中，有这么一个说法：“手掌上的生命线越长，人的寿命也就越长”。
这句话，也可移植至品牌建设，品牌能活多长，质量就是品牌的生命线。
很多企业，做品牌，建设品牌，重点只是做品牌宣传与推广，将大部分资源放在广告、公关、宣传上……
这些企业，往往忽略了品牌的核心——
产品质量，以为只要广告多，产品就不怕卖不出去。
广告，是能让消费者认识你的产品，广告，是能引导人们冲动消费，广告，也能让人感觉你是“骗子”而已！
昨天315，网络就有一条关于“双汇”品牌的消息，说双汇产品质量有问题，此信息，让人们对“双汇”品牌的失望，也有人说，今后都不会再购双汇的产品。
双汇，在“香肠”产品品种中，名气都是排位最前，相信这是以前的品牌宣传，广告推广的力度之功劳，然而，宣传与广告，并不是品牌生命线延长的唯一。
品牌建议，除宣传推广外，产品质量的稳定性，统一规范，才是品牌的“命根子、生命线”。
大家都有这种感觉，不论你在深圳东或是深圳西的麦当劳，其汉堡包的味道，分量都是一样的，你在深圳吃，与在广州，东莞吃，味道与分量都相似——这就是产品质量，品牌质量的内涵。
所以，做品牌，品牌建设，勿忽略品牌的“生命线”的维护与重视程度！
3大电信运营商眼光还不如房产开发商:位于大亚湾临深广东省最大小区发生一起匪夷所思的事件:1公司老板身患癌症剪掉了整个小区的网线
经过深入了解发现原来是这个小区在建设的时候，电信运营商觉得这个小区位置太偏僻而且没有人口，拒绝给这个小区拉3网合一的网线，开发商没办法就找了一家第三方公司做了网络设备
结果随着这些年的快速发展，深圳人口和住房需求的不断外溢，入住了率一下子飙升到了7.8成，房价从3.4千飚到了2万左右，3大运营商急坏了，马上挤破头往里面进驻了，问题是设备是第三方公司的，只能租人家，结果越租越久，就不出租金，逼的这个老板患病没钱只能剪掉上万户网线来相逼了
想买房的朋友们记住了吗？深圳和惠州的关系在一定程度上有很大的互补性,一定要好好分析好规划，交通，配套学校这些刚性条件,眼光不仅要放长远还要眼界要宽，买不了深圳买东莞买不了东莞的买惠州临深,犹豫不决都是要后悔吃亏，就像运营商一样最后还得租设备
