如适当放开一二线城市限购政策，允许结清贷款的居民购买第三套住房，三四线城市应全面取消限贷、限购政策。
董希淼中关村互联网金融研究院首席研究员 复旦大学金融研究院兼职研究员
连续12个月少增！居民中长期贷款低迷，该放开住房限贷限购吗？
今年放贷款的可能要被憋死，上头松口了要放宽信贷，但是贷款却放不出去，贷款放不不去连拉存款都没有意义了。现在优质的客户不多了，以前的大户，开发商和个人房贷，随着楼市的崩盘而导致这方面的贷款已经出问题了，那么是不是还有新的客户可以来替代呢？不好意思，早就没有了，银行的人早就把市场潜力挖空了。
一二线城市可能还有一些企业快速崛起，需要金融机构助力，有机会。但是三四线城市和十八线县城，哪里还有那么多企业啊，需要贷款的企业可能已经风险很大了，过不了风控，而信用好的企业，他们根本不需要贷款。最后就要憋死放贷款的了，前几天万科的郁亮说，今年对于开发商来说是背水一战生死之年，收入会大降，这句话对于放贷款的行业来说，其实也是一样的。
月薪8000，1年开不到10000公里，辛苦打工攒钱的人，千万不能买车？不管你赞不赞同这个观点，但有一点是可以肯定的，月薪8000，贷款买车的人，一定要三思而后行。
都说买车容易养车难，那到底有多难？
我们只针对工薪阶层，土豪不在其列，简单来算一笔账，假设买一辆15万的车，“2年0利息，首付50%”，那么月供3330元，养车费用明细如下：
1、首年保险费
交强险950元，车船税480元，加上三者险、车损险、驾乘险，全部保险费用大约算4000元；
2、油费
以92号汽油为例，一年行驶15000公里，7.6元/L，百公里油耗8L，一年油费为9120元；高速算1/3，即5000公里，过路费1500元，两项费用1年合计10600元。
3、停车费
一二线城市每个月停车费算500，一年6000元，如果日常是上下班代步，那么还需要算白天停在公司楼下的停车费，加上平时其他地方临时停车费，全部一年算8000元。
4、保养费
1万公里小保养，单次算700元，3万公里中保养算1500元，6万公里大保养算3500元，平均算下来1年保养1次，算1200元。
5、交通违章罚款、洗车、饰品等杂费一年算1000元
也就是说养一辆15万的汽车，1年总费用大概需要25000元，平均一个月需要2100元，再加上车贷月供3330元，每月养车费用为5500元左右。
每月房租水电气+吃饭+生活杂费，至少在2500以上，这仅仅只按单个人开销来算，如果是成家立业，有家庭开销，还有老人赡养等，那至少一个月还要加2500以上。
也就是说，只有每个月收入在11000以上才能收支持平，如果月薪只有8000，那么每月将超支3000左右，这样雪球只会越滚越大，最后负债累累。
当然了，提前做好预算，那买车自然也很香，常言道，车子有油，手机有电，卡里有钱，这就是安全感，面子有了，生意有了，女人有了，生活有了，这就是人人羡慕的生活方式。
有了车，出行方便，想去哪就去哪，周末、节假日带着陪着家人来一趟，说走就走的旅行，既能放松自我，也能培养家人感情。
最后分享几点买车、用车、养车经验
1、燃油车、纯电动汽车、插电混动、油电混动、增程式这5种车型该怎么选？
纯电动汽车、插电混动、油电混动、增程式这4种车型它们共同的优势都在于省油，动力性能和舒适性较好，科技感十足。
其中纯电动汽车和插电混动车型还可以享受绿牌，不限行不限号，纯电动汽车痛点在于续航短的问题，充电难、充电慢，电池寿命、电池质保政策、安全性、保值率低。
另外，省油不省钱，因为买新车多花的钱+二手车差价+（换电池的钱），这一笔费用算下来远高于省下来的油费+保养费。
总之，纯电动汽车更适合出租车、滴滴、客运、顺风车，想要绿牌，追求动力性能、科技感、舒适性等人群。
2、家庭用车，选国产还是合资车？
15万以内的车型，国产车功能配置更丰富、外观、内饰、空间，性价比完全可以媲美合资车，甚至很多车型完全碾压合资车，比如长安逸动，自主研发的蓝鲸发动机，无论是动力性能、功能配置、空间、性价比都完胜卡罗拉、朗逸等合资车型。
考虑预算，那么15万以内选国产车会更厚道，更高价位车型，讲究动力性能、操控性、舒适性等，那还是选合资车。
3、新车配置该怎么选？哪些是鸡肋功能？
比如：自动启停、远程启动、HUD抬头显、大灯清洗、自动天窗这些功能相对鸡肋一些，可选可不选。
又比如：倒车雷达、行车记录仪、360全景倒车影像、自动驻车、坡道辅助、车窗防夹手、自适应巡航等功能，都是常用的。
4、分期和全款怎么选，哪种更合适？
能全款就一定全款，不要听销售忽悠，预算不够只能选择贷款，那要注意几点：
首先签购车合同一定要仔细看，问清楚细节以及各项费用明细，同时还要先把附加费用确定下来：
必须出金融服务费的情况下，这一项可以谈到1000元左右，上牌费给300-500左右即可，如果是自己去上牌成本只需135元。
车辆保险费除了首年4S店代买，之后可以自己买，如果觉得首年4S店代买太贵了，提车10天内，致电车险公司，退保后自己重新买，如果能这样谈下来，那选择分期就划算。
买车也也算人生一笔较大的支出，还是很有必要根据自身经济情况，用车需求等方面详细做一个计划或预算，多方面考虑，只有这样才能避免买车之后不后悔。
我是车友李新贤，每日分享与车有关的各种干货，希望对车友们有所帮助。
【贷款课堂】40年房龄的商品房可以做房产抵押贷款吗？
需要看房产所在城市，当前部分一二线城市的40年房龄商品房可以申请房产抵押贷款，大多三四线城市无法申请。
另外就是虽然一线城市和部分二线城市的40年房龄的房产可以抵押，但并不是所有的贷款机构都接受40年房龄的房产。
换句话说，就是——一线城市和部分二线城市的40年房龄的商品房，有机会在部分贷款机构申请房产抵押贷款。
有些拗口，为了方便大家理解，图片后做了详细解释。
不同于三四线城市，一线城市和部分发达二线城市贷款融资市场较为成熟，包含银行在内的贷款机构数量极多，贷款产品也较为丰富。
同样的，因为抵押房产的房值普遍几倍高于三四线城市，变现能力更强， 所以包括银行在内的贷款机构更愿意接受较高房龄的抵押房产，也不愿接受三四线城市较为偏远的房产。
而三四线城市因为贷款机构少且贷款产品种类也相对较少，以及抵押房产变现难等问题，一般要求抵押房产的房龄在25年以内。
以上答复完全根据个人从业经验和同行交流撰写，比较符合当下贷款市场情况，希望对本公众号粉丝朋友们有所帮助。
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#搬金鲁夫说贷款##房产抵押#
据媒体报道，今年已有包括湖北恩施、吉林舒兰、安徽省来安县等20多个地方出台了支持农民进城购房政策。
这些城市主要是县城、三四线城市以及个别库存压力较大的二线城市。
专家认为，尽管农民还有进城买房的需求，但比前几年已明显减少。
农民进城买房受以下因素影响：
1、手上有钱。不管是首付、全款、还是贷款，必须有足够的钱支付。
2、在城里有工作机会。农民在城里没有工作，没有收入，收入包不住成本，是留不下的。
3、房子的金融属性。房子有投资价值，掏空n个口袋，都得搏一下。房住不炒，就得有钱有工作机会。
