据统计，从1954年到1978年，我们累计向阿尔巴尼亚援助成套项目共计142个、无息贷款75笔、贷款总额为15亿5千万元人民币、自由外汇2100万美元、协议金额为100多亿人民币、粮食180万吨......
#俄罗斯是如何打响外汇保卫战的# 头条热榜
西方企图通过在货币汇率上做文章，打击俄罗斯的经济，那么俄罗斯必然要采取措施进行回击。
2月28日，俄罗斯总统普京签署了一项关于对美国和外国以及加入他们的国际组织的不友好行为，实施特殊经济限制措施的法令。
具体措施：
一、针对外经济活动的参与者承诺从今年 1 月 1 日起出售的商品收到的来自国外的外汇转账 80%实施强制结汇，俄罗斯国内居民不许向外国人售汇，国内居民不许将外汇转到国外。该规则也适用于已经积累的资金和必须在三天内出售的商品。
二、禁止居民根据贷款协议向非居民提供外币的外汇业务；
三、（PS：要命的是这一条）禁止贷款。索罗斯当初折腾墨西哥，折腾英国，折腾东南亚，折腾香港都是操纵汇率。弄汇率最关键就是贷款弄到本国货币建仓。
四、本国居民将不再可以将外币记入其在国外银行和组织开设的账户中，以及在不开立银行账户的情况下使用外国支付服务提供商提供的电子支付方式进行转账。
#俄罗斯印象#
说直白点，就是外汇管制，其实经常去国外出差的朋友应该很熟悉，即强制结售汇制度。俄罗斯采取强制结汇稳定币值，说明有人在恶意冲击卢布汇率，企图扰乱俄罗斯的金融市场。
#韩国经济#【韩美应对新冠疫情的临时货币互换协议12月底结束】
韩国银行16日表示，将按计划于12月31日结束同美联储(Fed)签署的临时性货币互换协议。这是韩国和美国在新冠疫情发生后签署的协议。两国都在为扶持经济复苏而采取措施。
韩国为了应对新冠疫情导致的美元流动性不足，于去年3月19日与美国签署了货币互换协议。通过韩美货币互换协议提供的资金共计为198.72亿美元，在去年7月全部偿还后，目前没有需求。
货币互换是指，将必要的资金与对方国家进行交换，并在一定时间后，按照最初签订合同时规定的汇率再次交换本金。这是一种非常用的“负存折”。
韩国银行表示，“签署货币互换协议以后，汇率波动性缩小，韩国国内外汇流动性情况也能得到改善，国内金融部门迅速稳定下来，韩美货币互换合同终止后，根据最近的金融、外汇市场情况，以及加强外汇流动性和应对能力，预计对国内外汇市场的影响不大”。
经过长征式的谈判，巴基斯坦政府终于跟国际货币基金组织达成协议，有望获得约20亿美元的贷款。
用“救命钱”来形容这笔钱并不夸张。因为在过去的短短4个月里，巴基斯坦外汇储备已经从160亿美元缩减至80多亿美元。
当然，国际货币基金组织的钱也不是大风刮来的。它为巴基斯坦政府设置了很多门槛限制。为了迎合这些要求，巴基斯坦需要在很多政策上做出让步。
就像之前谈到的，一些国家陷入发展困境，要么是因为不知道问题在哪，要么是知道问题却解决不了。巴基斯坦一直认为自己属于后者——由于深陷政党斗争，无论谁上台都无法集中精力谋发展。也就是人们常说的内耗。
但是，陷于内耗的国家很多，一些国家却能够取得发展。这其中涉及方方面面的原因。
首先，制度设计很关键。这就像一个小区在收费、车位、绿化等方面如何规定一样。一个不做规划的老旧小区，会长期面临各种令人头疼而又无法解决的问题。
如果深入探究，巴基斯坦独立后的改革不彻底导致人身依附的封建关系依然存在，而文化特点则导致人们普遍缺乏现代企业意识。
另外，巴基斯坦还有很多实际问题要解决。比如，外部环境和安全形势长期不稳定，在福利化与工业化孰先孰后的纠结中徘徊。这些都影响了它的发展速度。
虽然很多人期望巴铁能够富起来、强起来。但目前来看，它还不具备这样的基础和条件，甚至能否摆脱破产危机都很难说。#媒体人周刊##头号周刊#
有几个有利，一，牵制美国，缓和欧卅对C919取得欧洲“适航证”有利，二，解决国内民航机缺口，安全第一。三，C919在世界航空市场还有相当长一段时间适应，接受考试…来日方长。四，我外汇储备多应多换些所需实物与物资……五，目前仅是协议，具体到合同生成条款仍有谈判空间与时间……
四川政务行航空
#东航国航南航向空客购买292架飞机# 热点词，发出的重点信息是什么？1、购买方为央企，国家的经济“长子”；同日（7月1）发布公告，购买的战略意义，远超字面的意思。2、民航业回暖；3、空客是欧洲“高卢鸡”家的，波音是北美洲“鹰酱”家的。虽然都是北约国家，但是“高卢鸡”对兔子的态度还算平和。并且737MAX这么多年的摆烂，对波音来说是一个很大的影响。4、虽然报道是292架，实际交付还是个未知数且交付周期长；并且大多数会以租赁的形式交付到手；国内各大航空公司，基本都是美元的欠款大户，没那么多钱的。4、航空业是一个严谨且效益回报时效长的行业，民航安全永远是第一位。C919是国之大器，也是中国民航业的希望，暂时还未得到老美的适航证，市场的检验还需要时间。
先不急，明天才是真企稳！昨天央行已经出手，调整了这个远期售汇业务，很多人不理解这个远期售汇业务，说白了其实就是外汇的期货。意思就是你与银行签订一个协议，比如在一月后你需要换购美元的进货，担心美元上涨，那么这个协议就会生效，到时候无论美元涨跌多少你都是这个价格换购。这样也是相对于降低了大家对于人民币持续贬值担忧。
现在的情况是很多人担心美元兑换人民币的走势继续上涨，资金回流美国的事态，所以这个政策相对于降低了企业与个人的风险。
中国挖走了美国盟友？事实上绝非如此！
首届“中国-阿拉伯国家峰会”将于近日举行，有14个国家领袖出席；“中国-海湾阿拉伯国家合作委员会（GCC）峰会”也将拉开序幕。我国将与阿拉伯国家签署数十项协议，包括能源、安全和投资领域。
自二次世界大战结束以来，沙特阿拉伯一直是美国在中东地区最坚实的盟友，美国不断地在安全上、武器供应上给予承诺与支持。可是，拜登上台后，一再谴责沙特人权等问题，而沙特也不愿意配合美欧的石油增产和订定油价每桶上限的要求，双方关系跌入谷底。对美欧来说石油减产会提高油价，会增加石油出国大国俄罗斯的外汇收入。此外，美国也担心沙特与中国的石油贸易改用人民币支付，削弱美元地位。美沙立场在短期内难以弥合。
过去以来，我国与沙特的经贸与投资关系十分密切，我国对沙特投资总额高达1065亿美元。双边贸易达到873亿美元，而1990年只有4.18亿美元，30多年间增加了200倍之多。其中，最大贸易是石油与化工产品，沙特出口石油的27%销往了中国，化工产品的25%销往我国。沙特和其它19个阿拉伯国家也已签署战略协议成为“一带一路”的战略合作伙伴。美国对沙特的牵制力已越来越弱。
而且，沙特王储穆罕默德重视地球暖化问题，也担忧沙特经济对石油的单一依赖性，制定了“2030愿景”，准备投入5000亿美元发展汽车工业，武器研制和物流服务，并在沙特西北部打造一座新的未来城（NEOM)，并与华为合作布局5G网络等。这些都是中国的强项，会给中国企业带来庞大的商机。
长期与美国保持互动的中东国家，并不排斥与我国的合作，因为这些国家都希望通过资金与技术的合作实现经济多元化，降低国家经济过于依赖能源收入的比重，而我国正好可以满足他们的需求。
有关数据显示，近年来，我国与波斯湾合作委员会（Gulf Cooperation Council，GCC集团）的贸易额不断增长，已从1990年的15亿美元增长至去年的大约1800亿美元，占GCC集团对外贸易总额的11%。我国已经是GCC集团最重要的贸易合作伙伴。
近年来，我国与中东地区国家，每年都会举行不同领域的会谈，包括固定的部长级会议。今年12月3日发表了18000字的《新时代的中阿合作报告》，阐明了我国跟中东地区的阿拉伯国家进行全方位、多层次、宽领域的合作格局，中国、中东将携手建构面向新时代的“中阿命运共同体”。此外，上合组织也增加了沙特、埃及、卡塔尔为“对话伙伴”， 伊朗也准备加入。中国中东是不可分的经济合作伙伴。
从大的趋势来看中东，美国在退缩，中国在进取；美国是口惠而实不至，中国是互惠互利。因此，不是中国抢走了美国的合作伙伴，中国与沙特阿拉伯等中东地区越来越密切的合作关系乃大势所趋！
中方2个月抛售622亿美债后，美财长会见中方大使，豁免输美商品关税
这段时间以来，显而易见的事实是，中美之间的关系正走在逐渐恶化的路上，而其原因主要就是因为美国对中国反频繁挑衅行为和言行不一的惺惺作态。美方一边在与中方进行会面时大力点赞中美关系友好的积极意义，一边则在背地里继续打“台湾牌”、制裁中企、勾连盟友针对中方，日前，美国商务部再次宣布将36家中企列入了“实体清单”，限制这些企业获得美方产品，避免其接触到美国技术。
此举显然是没把他们自己对中国的承诺放在心上，而这些年与美国打交道的经验早就告诉我们，相信美国必然就是要吃亏的，所以中方也做出了实际回应。上周，美国财政部发布了今年10月份的国际资本流动报告，据数据显示，10月里中国和日本两大美国债主同时都在大幅度减持美债，其中日本抛售了420亿美元，中国大陆抛售了240亿美元。
再加上9月份中方抛售的美债，2个月内中国已经连续抛售了622亿美债，现如今持有已经跌破了9000亿美元，创出了近的新低。
近几年来，因为国际经济形势影响，各国都纷纷采取了抛售美元、增持黄金等硬通货的调节手段，像日本，抛售美债的原因就是因为今年来美联储数次加息，导致日本国内的经济形势动荡，日元贬值严重，汇率持续走低，为了稳定国内汇率和股市，不得不将手里的外汇抛售。
但中方抛售的原因除了相似的经济因素外，更多的其实是对当前中美关系的考虑。一方面，当前中美大环境正在持续恶化已经是事实，美方对中国的敌视态度如今我们也看得够清楚了，再继续持有美债，就是给了美国一个能够牵制中方的手段。
别的不说，以今年的俄乌冲突举例，如果美方像对待俄罗斯一样将我国在海外的资产进行冻结，那损失的还是我们自己。所以过去几个月来，我国的中石油、中石化等公司已经完成了从美国的退市，这都是为了回避风险。
而另一方面，抛售美债，实际上也是为了推动人民币国际化的进程。今年以来，因为各种因素影响，美元霸权实际上已经在加速衰落了，但美元地位衰落不代表人民币就会理所当然地“上位”，所以近几个月来我国已经先后与相当多的国家达成了本币贸易的结算协议，而其他国家显然也从今年的形势里看到了采用美元贸易的风险，纷纷响应。
按理来说，美方政客天天鼓吹要减少对华依赖、要与中国脱钩，中方抛售美债就是以实际行动在减少两国联系，美方应该高兴还来不及。但实际上，抛售美债的举动确实正打在了美方的软肋上。美财长耶伦之前就曾经数次警告过，如果其他国家都大幅度减持美债，很容易导致美债市场崩溃。
于是在数据公布的当天，耶伦就访问了中国驻美大使馆，与中方大使秦刚进行了会面，再次谈起了几个月前中美元首巴厘岛会晤一事，希望能与中方就经贸财经问题继续沟通。随后，美贸易代表办公室发布声明，宣布将352项中国商品的关税豁免延长9个月。
是美国离不开中国商品，不是中国商品离不开美国市场，这数百项商品的关税豁免就是今年3月时美方为了缓解国内的通胀危机宣布的，如今又拿出来希望卖中方一个人情，但本质上还是在方便自己罢了。
只要美国还将中国视为其长期战略上的竞争对手，中美之间的关系就不会真正出现缓和，中方面临的国际风险就始终存在。与其信了美国的鬼话放弃规避风险，中国人更相信靠自己才能取得成功。无论如何，我们都必须对美国保持应有的警惕。#中日再次齐抛美债##中国##美国##国际##日本#
现在普京将可以亲自控制金融市场的资金限制了
俄罗斯联邦总统将能够禁止外汇交易并改变个别协议下的外汇义务。这是6月8日俄国家杜马（下议院）议员三读通过的一项法律，赋予俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在面对反俄制裁时采取旨在“确保金融稳定”的措施的权利。这是根据立法支持系统中给出的数据得出的。
该法律允许俄罗斯总统确立：
1）执行涉及不友好国家的个人交易的特殊程序（针对公民和公司）；
2）执行法律实体向不友好国家的个人支付股息的特别程序；
3）居民和非居民进行外汇交易的特殊程序。
现在弗拉基米尔·普京还可以禁止进行外汇交易，改变个人协议下的外汇义务。措施还可能包括某些交易需要获得特别许可、开立账户和存款、冻结资金和财产、设定外汇交易限额、设定在证券交易所买卖外币的要求。
总统还可以将部分权力下放给俄罗斯中央银行。该法律自6月8日公布之日起生效。
#俄罗斯印象#
#每天读一段《经济学人》# #读书笔记#
全球最大的集装箱运输公司之一法国达飞轮船（CMA CGM）宣布了为期五个月的海运即期费率上限，这令业界大吃一惊。 出于港口拥堵等多种原因，目前运输标准大型集装箱的成本是一年前的四倍。达飞轮船将此描述为“前所未有的情况（unprecedented situation）”，并正在限制价格以使其客户满意。
CMA CGM, one of the world’s biggest containershipping firms, took the industry by surprise when it announced a fivemonth cap on spot rates for ocean freight. The cost of shipping a standard large container is four times higher than it was a year ago for a number of reasons, including congestion at ports. CMA CGM describes this as an “unprecedented situation” and is capping prices to keep its customers happy.
词汇积累：
Container： /kənˈteɪnə(r)/
N-COUNT A container is a very large metal or wooden box used for transporting goods so that they can be loaded easily onto ships and trucks. 集装箱
Cap：/kæp/
N. an upper limit on an amount of money that can be spent or borrowed by a particular institution or in a particular situation （可用或可借资金的）最高限额
spot rate:
[金融] 即期汇率，[金融] 现货汇率
即期汇率也称现汇率，是指某货币目前在现货市场上进行交易的价格。即是交易双方达成外汇买卖协议后，在两个工作日以内办理交割的汇率。这一汇率一般就是现时外汇市场的汇率水平。
Freight: /freɪt/
N-UNCOUNT. goods that are transported by ships, planes, trains or lorries/trucks; the system of transporting goods in this way （海运、空运或陆运的）货物；货运
Congestion：/kənˈdʒestʃən/
N-UNCOUNT If there is congestion in a place, the place is extremely crowded and blocked with traffic or people. 拥塞
知识拓展：
9月9日，达飞轮船官网发布了一条重要消息：即日起暂停所有即期运价涨价，该措施将一直持续到2月1日。
达飞轮船在其通告中指出，以来，受港口拥堵、需求与海运集装箱有效运力严重失衡等因素影响，集装箱运输即期运价持续上涨。“尽管由于市场驱动，预计未来几个月运价涨势将持续，但集团已决定，旗下所有品牌（CMA CGM、CNC、Containerships、Mercosul、ANL、 APL）暂停涨价。”达飞轮船公告称。达飞轮船还表示，“面对前所未有的航运业形势，达飞轮船将与客户的长期关系放在首位”。
由于疫情等原因，全球航运市场普遍面临集装箱短缺、港口拥堵、船期延误等问题，运价上涨迅猛，不少航线较去年常规时期已经暴涨10倍之多。一些商家因此暂时停止进口商品，部分厂家甚至不得不暂停生产。（来源：界面新闻，.9.10）
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