氢能已经在蠢蠢欲动。电解槽这里，华电重工，华光股份，亿利洁能。动力新科，潍柴动力的燃料电池重卡，海马汽车的燃料电池整车等已经在试探性表现。 盘中在星球里说，个人重点建议关注亿利洁能，从图形上看，位置不高，有弹性，进可攻退可守。另外，华电重工的趋势依然稳健，动力新科上汽旗下燃料电池的重卡逻辑类似中国重汽和潍柴动力，而且也是氢。
电解槽是氢能领域从0到1的市场，想象空间巨大，只是目前几大巨头没上市。对于电解槽的研究两年前公众号就有文章《寻找氢能的宁德时代之【电解槽-超级赛道中的超级赛道】》目前在上市公司，华电重工，阳光电源，隆基股份做的比较好。后两者主要是弹性小，这次华电重工似乎走起来了。
如果电解槽逻辑验证，不排除走出大行情，类似钠电池的传艺科技，从想象空间来说，肯定比钠电池大
总之，氢能慢慢的在酝酿了！
#头条热点# #潍柴动力# #三一重工#
援引易盟观点【各地基建发力】
重卡需求回暖预期开始强化[赞]
这里的所提的基建应该是大基建吧
反正不应该不是房地产
今年一月末新增居民贷款2572亿元
应该房地产类居民按揭贷款占多半吧
但是比起就少太多了[捂脸]
不看好房地产但希望地产稳定就好[祈祷]
基建发力可就带动行业就多了[赞]
比如机械重工重卡水泥等等…
怪不得三一重工等这几天大涨[给力]
但有个疑问[what]
能持续多久我说的是给企业带来多少量
中国加油友友们加油[加油][加油]
值得期待[玫瑰]
【预计重卡行业将迎复苏拐点 潍柴动力拟定新营业目标】伊始，在低点徘徊许久的重卡行业，正以“起步即冲刺”的劲头展开今年一季度的新征程。
日前，山东重工·潍柴动力举行大干一季度视频动员会，提出山东重工集团要在第一季度实现营业收入1100亿元，利润总额35亿元的任务目标。
多家重卡行业上市公司在接受记者采访时表示，受疫情、国六切换需求透支等诸多因素影响，重卡销售下降明显，行业处于低点。不过随着经济复苏，预计重卡市场将有较高比例的恢复增长。
“重卡市场的表现，与经济周期、投资、基建等有较高的相关性。”IPG中国首席经济学家柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示，随着宏观经济恢复、房地产市场回暖以及投资与基建力度加大，重卡行业面对的外部市场环境和需求得以优化与提升，重卡市场有望迎来行业复苏拐点。网页链接
