每日经济新闻：
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘，您好，公司在车辆领域中集已经成为中国乃至全球生产规模厂商，请问公司现在是采取何种方式签署各业务合同呢，有采取电子合同签署方式吗，比如契约锁电子合同？
中集集团（000039.SZ）2月16日在投资者互动平台表示，公司车辆业务运营主体中集车辆基于自身业务开展的实际情况，目前主要以纸质形式推进业务合同签署。
(记者 陈鹏程)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。
每日经济新闻
基星高照：
本文要点：
1、预计小盘风格占优。
2、国证2000是小微盘的代表，从涨跌情况、行业分布情况上都有较高的投资价值。
正文：
自市场反弹以来，到目前，市场开始出现分歧，贝塔行情基本见顶，接下来靠基本面支撑下，在这种情况下，大盘股与小盘股那种风格占优呢？
我们以申万风格指数来测算下今年以来、10月31日以来、4月27日-7月5日以来大盘指数与小盘指数的表现情况。
1、基本情况
申万风格指数里的大盘指数有200只股票，市值平均数为1992亿，中位数为1179亿；截至2月10日，市值最高的是贵州茅台2.27万亿；市值最低的是以岭药业487.34亿。
申万风格指数里的小盘指数有800只股票，市值平均数为153亿，中位数147亿。截至2月10日，市值最高的是中集集团326.22亿；市值最低的是易瑞生物69.79亿。
2、涨跌情况
大盘股与小盘股涨跌情况：
由上表可知：
结论一：小盘股反弹幅度高于大盘股。在今年以来、10月31日以来、4月27日-7月5日等三个时间段的涨跌情况里，均是小盘股表现优于大盘股。
结论二：小盘股反弹快于大盘股。去年4月27日到7月5日的涨跌情况里小盘股涨幅的平均数为26.68%，超大盘近7个点。
结论三：上述统计里小盘均是超过大盘。无论是算数平均还是中位数，无论是去年10月31日以来，还是4月27日以来，或者今年以来，涨势比较好的是小盘股。
整体看，从当前经济状况来看，无论是从身边“烟火气”情况，还是从资本市场看，的情况要优于的，在此前文章《展望上证指数约在3000-3500点之间》提到，成长风格和周期将大有可为，机会优于价值风格和非周期。
从上文的涨的情况看，小盘股要优于大盘股的。
针对小盘股投资，国证2000是很具有代表性的一个指数，它是由全部A股扣除国证1000指数样本股后，市值大、流动性好的2000只A股组成，反映A股市场小微盘股票的价格变动趋势。
截至2月10日，这2000只股票平均市值78.49亿，市值中位数66亿，是比小盘股还要小的小微盘指数。
1、涨跌情况
将国证2000与上文中的大盘股与小盘股在相同时间段里的涨跌情况进行对比，如下图：
由上图，可以发现：
除去年10月31日反弹以来略弱于小盘股涨跌幅的0.33%外，在今年以来和去年4月27日到7月5日的涨跌幅，均超大盘股和小盘股，尤其是4月27日到7月5日的反弹，超越小盘股3.32%，超越大盘10.27%。
为什么小盘股反弹如此快呢？我们从行业分布、涨跌情况看看。
2、成分股排名
从4月27日到7月5日的反弹看，涨幅超200%的股票有4只，分别为中通客车、浙江世宝、海汽集团、韦元股份。
3、行业分布
国证2000有2000只股票，行业分布几乎涵盖了各行各业，但是也有侧重点，从申万一级行业分布看，成分股个数超100只的行业有7个行业，分别为医药生物、机械设备、电子、基础化工、计算机、电力设备、汽车，这7个行业合计权重为58%。
我们再来看看申万一级行业在4月27日-7月5日的反弹情况，哪个行业表现更好？
从指数涨跌情况看，在4月27日的反弹里，电力设备、汽车、机械设备、电子、医药生物等表现较好，这些行业与国证2000大权重的行业是高度重合的；并且从目前公募基金的持仓情况看，国证2000的行业分布与高景气行业也是有很大的重合的，代表了一种高成长性。
4、估值情况
从国证2000自上市以来到2月9日情况看，当前PE为46.53，在中位数46.68之下，介于机会值与中位数之间，偏向于机会值。历史分位49.40%，中等估值水平。
由上图，历史上的大多数时间，尤其是以来，大都处于机会值与中位数之间，一旦突破中位数，将会有很大的机会，类似于的机会。
通过以上分析，再结合当前市场情况，可以发现，国证2000具有高成长性、反弹快等特点，由于其覆盖股票极为广泛，有2000只，这样的情况下，主动权益基金经理是很难进行全部的全面深度研究的，而且券商研究报告覆盖也比较少。
对普通投资者来说，想把握小盘股的机会，不妨借道指数基金，目前全市场仅有一只跟踪国证2000指数的ETF产品，即：国证2000ETF(SZ159628)，该指数为投资者提供了一键布局小盘成长股的便捷工具。
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本文为个人观点，观点具有时效性，不作为投资建议，过往业绩不代表未来表现，市场有风险，投资需谨慎。
擦鞋：
今天盘面浮盈100。
1.中国联通(SH600050)看到2000+亿市值的期望没变。
2.中集集团(SZ000039)留给时间。
3.午后变盘，刺激啊，一致行动果然是可以带动一切，机构大佬们真的没有群吗！！
4.预测明天大盘走势：胡乱猜的，预测2.17涨（沪指涨幅+深指涨幅+创业板涨幅＞0）
→ →2.15预测2.16涨，预测错误。预测对得1分，预测错0分，(10+0)/23=43.48%
中集集团(SZ000039)：
中集集团(000039)02月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。 投资者： 您好，请问中集海工有没有漂浮式风机业务？ 中集集团董秘： 您好，中集海工板块主体中集来福士是国内领先的海洋工程设备提供者及海洋平台建设者，也是国内出... 网页链接
seekingalpha2056：
物产金轮(SZ002722)
富瑞特装(SZ300228)
玉龙股份(SH601028)
中集集团的ROE很有可能是因为费用太高而压低了，但是增速惊人，值得关注。
#雪球星计划#
擦鞋：
今天盘面浮盈8900。
1.中国联通(SH600050)跌麻了，涨没有电信涨得高，跌却比电信跌得深。
2.中集集团(SZ000039)可以的，压舱石。
3.昨日一度突破40万元市值，但A股给我上一课，盘中富贵！！
4.预测明天大盘走势：胡乱猜的，预测2.20涨（沪指涨幅+深指涨幅+创业板涨幅＞0）
→ →2.16预测2.17涨，预测错误。预测对得1分，预测错0分，(10+0)/24=41.67%
财经擒龙大师姐：
据国家能源局委托水电总院牵头开展的全国深远海海上风电规划，全国共将布局41个海上风电集群，预计深远海海上风电总容量约达290GW。
中信建投2月14日研报认为，十五五期间深远海风市场空间将进一步打开，有望开发150-200GW，海上风电有十倍的广阔成长空间。
船运行业研究机构克拉克森预计，到2030年，全球将有超过250GW的海上风电容量，共有730个海上风电场和30000台风电机组处于运营状态。到2050年，预计海上风电将占全球能源结构的7%至9%，远高于目前的0.4%的占比。
大兆瓦风机安装或无船可用！
海上风电行业的高速发展将大幅带动全球海上风电专业船舶产业。克拉克森报告显示，，尽管受到新冠疫情和地缘政治局势紧张的持续影响，传统造船厂和船舶买家都遭受了前所未有的打击。然而，海上风电行业的投资却刷新了历史纪录，与之相关的新船订单总金额高达62亿美元。
到2030年，预计全球海上风电项目将出现爆炸式增长，全球海上风电项目的数量将增长160%以上，服务于该行业的新造船项目投入将达到260亿美元（约1782亿元）。
但船运专家警告，随着各国在未来开始快速建设风力发电，造船业生产专用船只的速度无法满足市场需求。此外，由于风力涡轮机的尺寸开始大幅增加，需要更大的船只来处理，海上风电船的短缺情况只会越来越糟。
截至底，尚没有海上风机安装船可适配于14兆瓦及以上风机。市场研究机构睿咨得能源曾预测称，目前在建及规划的海上风机安装船预计到2024年前后将投入市场，在此之前大兆瓦海上风机的安装可能面临无船可用的局面。
目前，世界上最大的浮动风力项目在挪威，使用转子直径超过160米的涡轮机。全球风能理事会预计，随着技术的进步，到2030年海上风电项目涡轮机的转子直径可能增加至275米。这意味着现有的海上风电船可能很快就会过时。
华创证券黄麟研报指出，深远海资源优势赋能，漂浮式海风有望进入商业化扩张期。在风机大型化及深远海趋势作用下，对安装船起吊能力、作业水深、可变载荷及甲板面积均提出更高要求，因此在海风抢装时期存一定供应缺口。
根据船舶经纪公司Clarksons的数据，除中国外，目前全球只有大约10艘能安装涡轮机的船舶和数十艘风电运维船（CSOV）在运营。据估计，到2030年，涡轮机安装船的缺口将达到约15艘，而CSOV的缺口将从目前的30艘扩大到130艘以上。
目前，海上风电项目开发商正在争抢在未来能够安装使用15兆瓦以上海上风电机组的海上风电安装船。目前，全球已有78艘海上风电安装船和32艘船员/服务保障船已投入使用，47艘海上风电安装船和39艘船员/服务保障船正在建造。
在业界看来，海上风电行业的繁荣已经成为海上工程领域发展的最新动力，海上风电专业船舶领域预计将迎来更多参与者。据不完全统计，目前，涉及海上风电安装船的上市公司有中铁工业、华电重工、中天科技、中集集团、振江股份、天海防务等，具体情况如下：
中铁工业 全资子公司中铁科工集团有限公司成功研制了海上风电等工程建设所需的基础施工及起重安装设备，海上救援打捞设备、港口及航道疏浚设备等，可以为客户定制适应不同工况需求的各类海工装备;主导研制生产的1000吨、2400吨、3200吨臂架变幅起重船,100米打桩船、1000吨全回转起重船以及我国第一艘海上风电双体安装船“华尔辰”号均获得用户好评。
华电重工 具备了从事海上风电工程EPC总承包的设计、施工资质，拥有“华电 1001”自升式海上作业平台等关键船机设备。目前华电重工自有自升式海上风电安装船“华电1001”，同时以租赁等形式签订振江号、华电中集01、华电中集02、华电博强02、恒泰一号、华电博强01、国能博强01等安装船。
中天科技 公司成功升级“两型三船”，打造适应未来风机大型化、深远海化的下一代海上风电安装船、基础施工船。阳江市人民政府2月7日与中天科技集团签署了《战略投资合作协议》。中天科技在阳江市打造新一代海上风电安装船，新建风电机组配套风能电缆和未来光通信前沿项目等，总投资超30亿元。
中集集团 旗下控股子公司中集来福士自主设计的3060系列风电安装平台，是国内自主设计中规格最高，起重能力最大的海上风电安装平台，已于4月开建。目前有4艘风电安装船在建。
振江股份公司收购尚和海工进入海上风电安装及运维市场，1200吨自航自升式风电安装平台“振江号”的成功交付标志着公司上下游产业融合进一步完善。
天海防务 自主研发的各类海工平台和各类工程船舶打入海上风电市场,研发设计了1600吨、1800吨、2200 吨、2500 吨的系列自升式风电安装平台。
中集集团(SZ000039)：
智通财经APP讯，中集车辆(01839)公布， 年2 月6 日，董事会审议通过，同意公司与CIMC Vehicle以及中集集团拟订立股权转让协议，该公司与CIMC Vehicle将向中集集团转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权。 于2月17日，公... 网页链接
助推器010：
中集集团(SZ000039) #中集集团# 下探确认？
中集集团(SZ000039)：
中集集团：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司关于提名补选监事的公告 网页链接
有连云：
2月17日，中集车辆（01839.HK）公布，2月6日，董事会审议通过，同意公司与CIMC Vehicle以及中集集团拟订立股权转让协议，公司与CIMC Vehicle将向中集集团转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权。
于2月17日，公司与CIMC Vehicle以及中集集团正式签订股权转让协议。股权转让协议主要条款及条件与该等公告所披露保持不变。
（来源:界面AI）
声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
中集集团(SZ000039)：
中集集团：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司关于第十届监事会二〇二三年度第一次会议决议的公告 网页链接
中集集团(SZ000039)：
同花顺（300033）金融研究中心2月16日讯，有投资者向中集集团（000039）提问， 您好，请问中集海工有没有漂浮式风机业务？ 公司回答表示，您好，中集海工板块主体中集来福士是国内领先的海洋工程设备提供者及海洋平台建设者，也是国内... 网页链接
