尽管特斯拉股价暴跌，在中国市场出现问题，但其利润仍比增长了一倍多。
特斯拉第四季度的净利润为37亿美元，全年利润为126亿美元。埃隆·马斯克的公司尽管股价暴跌，在中国市场出现销售问题，但其利润仍比去年增长了一倍多。正如statista的图表所示，那里的道路有些地方崎岖不平。
例如，在，这家汽车制造商首次实现了收支平衡。这在一定程度上是由于和推出的Model S和Model X未能为特斯拉带来可观的收入后，对电动汽车的需求增加。仔细看看的业绩，很明显该公司并没有从核心业务中获得利润。尽管在相应的年底有7.21亿美元的净利润，但销售价值近16亿美元的气候信用额是其转向盈利的主要驱动力。
尽管特斯拉在通过出售碳信用额再次获得了15亿美元的收入，但交付车辆增加了87%，每辆车的成本下降，以及股市表现出色的一年，最终确保了毛利率略高于25%。尽管原材料价格上涨，但该汽车制造商在保持了这一利润率，部分原因可能是交付的汽车数量比去年增加了40%，碳信用额销售额增加了近3亿美元，达到约18亿美元。
尽管取得了创纪录的业绩，但特斯拉在一定程度上受到了影响，尤其是在股市上，原因是其首席执行官埃隆·马斯克收购了推特（Twitter）。裁员潮、社交网络核心功能的重组以及一些知名投资者对马斯克错误设定优先事项的指责，导致该公司股价从8月的309美元/股暴跌至初的108美元/股。最近披露的特斯拉汽车自动驾驶的视频并没有对股价产生重大影响。
马斯克还可能从特斯拉与推特交易的积极结果中受益，他为收购这家社交网络而贷款的130亿美元的首笔利率略高于10亿美元，最早可能在1月底到期。
对特斯拉，你怎么看？
特斯拉订单持续火爆，为特斯拉产业链带来发展机遇！
春节前特斯拉降价新闻，其主力车型Model3和ModelY分别较去年高点价格减少约2-6万元。
特斯拉1月份全球大降价后，订单量达到了产量的2倍。这是特斯拉历史上最强劲的订单。生产目标180万至200万辆，同比增长37%一50%。特斯拉全球范围以价换量，抢占先机，降价之后的盈利压力可通过新品定价、供应链降本、规模效应等方式对冲，所以看好特斯拉产业链供应商的发展机遇。
拓普集团 具备全球领先的轻量化底盘系统布局，是特斯拉的核心供应商；
旭升集团 掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺，并均具备量产能力，深度绑定特斯拉。
特斯拉发布超预期业绩，股价持续大幅走高，汽车相关个股强势
特斯拉董事长表示，埃隆·马斯克并没有试图用一条关于该公司私有化的推文来误导公众。Robyn Denholm在作证时说，如果事实表明马斯克撒谎了，她就会辞职。
特斯拉董事长Robyn Denholm周五在证券欺诈审判中作证。她与埃隆·马斯克、特斯拉和其他董事一起是诉讼的被告。投资者声称，他们亏损是因为马斯克8月7日的推文，他在推文中表示，他可以以每股420美元的价格将特斯拉私有化。在发布推文时，Denholm领导了特斯拉的审计委员会。
此外，Denholm提请注意，马斯克代表他从个人帐户而不是公司官方帐户发布推文。她说，这意味着，作为潜在的买家，马斯克可以自由地在推特上发布这笔交易。在这种情况下，特斯拉的政策要求公司事先核实内部披露，但本不应适用。
Denholm说：“因为他代表自己发推文，所以该政策不适用。”
马斯克在本周早些时候的证词中告诉陪审员，他本可以为与现有特斯拉投资者以及沙特公共投资基金（PIF）的潜在交易提供资金。马斯克告诉陪审团：“资金绝对不是问题。”这恰恰相反。
周三在法庭上作证的前特斯拉首席财务官Deepak Ahuja表示，他对特斯拉和PIF州长Yasir Al-Rumayyan之间情况的看法与马斯克本人的看法相同。在他看来，PIF“明确”同意帮助为一笔数十亿美元的私人交易提供资金—尽管没有具体的书面资金金额。
这位前首席财务官谈到了他与PIF州长的讨论，以及Al-Rumayyan如何向他保证该基金“有足够的资金将特斯拉私有化”。Ahuja说，如果需要额外的投资，PIF会联系阿比拉人，看看他们是否想购买特斯拉股票。
他说：“我的感觉是，Yasir和沙特PIF基金愿意进行这笔交易。”
Ahuja非常有信心这笔交易会通过，以至于当马斯克发布推文时，他甚至没有质疑推文的内容。他说，如果他认为马斯克在8月7日的最初推文中说了什么不准确的话，他会与特斯拉董事会交谈。
通过特斯拉和比亚迪的股市市值就知道差距了。何止两个比亚迪?马斯特客气了。
趁着咱们放假，特斯拉一骑绝尘涨了30个点，可跟进上游端汽车零部件，一体化压铸这些分支，$瑞鹄模具 sz002997$ $合力科技 sh603917$ $广东鸿图 sz002101$
1.30各方观点
1.边风炜
今天的市场让很多人很失望，满江红没有出现。意味着节前轿子里的人太多了，都等着抬轿，节后突然发现没什么人抬轿，该卖的还是卖了一些；今天港股互联网股票跌幅很大，主要是很多人持有；出现这样的走势以后不是坏事，有分歧才能走得更长远，最关键的是本周的下半周能够企稳，再度回升的时候，也许能走得更长远。
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2.梅森
今天A股高开低走，但“春躁”行情仍然在继续。接下来主要风格应该是科技成长，而不是消费。
汽零可以做长期，但不适合大多数人。做汽零赚的是市场波动的钱。根据赛道周期理论，导入期只有一次炒作机会；作为一个导入期行业，目前一体化压铸所表现的业绩不够明显（当然有个别公司也还不错），因此行业整体是否进入到成长期的α阶段，还比较存疑。今天一体化压铸就是因为特斯拉订单饱满，加上汽车打价格战对一体化压铸的诉求提升，以及市场的波动带来的β机会。看长做短，只做到节后半个月，后面再说。
做鸡苗则是赚的认知的钱，按照“价格锚定法”的整体思路去看待股价。根据鸡苗的历史波动情况来看，2-3月份都是需求旺季，因此老梅认为鸡苗仍然有上涨空间，相应的鸡苗股也是。
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3.老樊
当前仍是边际增量资金驱动，后续观察公募新产品等资金接力情况。数据上，继续等待两会的政策和经济基本面的数据。
汽车和零部件板块，涨幅居前。4方面的催化因素：1）港股的映射，近两日港股的涨幅排序汽车和零部件排在top 1；2）悲观预期修正，此前因新能源车国补退出的担忧承压，最新变化是上海市出台地方补贴，有望开启各地新能源车补贴的篇章；3）特斯拉4季报超预期，降价后订单大增，叠加公司买入新技术和新产品迭代加速阶段，近期特斯拉出现50%+的强劲反弹，作为行业方向标，股价表现对行业有超高的引领作用；4）前期压制的需求会有集中释放，1月销量增速是低点；同时1-2季度销量基数走低，预计今年2-5月汽车销量增速将持续回升，载体变好的同时，会催化汽车零部件行情。站在中期视角来看：风险偏好的持续回升，有望带来市场对“智能驾驶远期成长的偏爱”。智能化零部件，在很多偏硬或者软硬结合的环节，比如说线控制动、空气悬架等，成长的故事可以讲很久。
养鸡股短期催化因素：1）春节期间，鸡苗价格的表现尤为强劲，主产区均价3.47元/羽，较节前上涨0.4元/羽，原因是前期种鸡入孵量减少，鸡苗的供给有限，叠加下游散户补栏情绪增强；2）1月20日，主供州田纳西州再次报道，当地商业重禽区发生高致病性禽流感，短期难以恢复。当前市场就在预期，供给超预期紧缩，会带来鸡周期反转的提前，且弹性高于上一轮。于养鸡股而言，逆向思维很重要，位置是最重要的。调整低点可以逐步低吸，回到左侧高点，波动性又会加剧。
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4.混沌
暂时回调不改今年牛市预期，只是短线涨的太多需要整固而已。预计短期内会快速止跌反弹。
纳指和恒生科技一样，跌多了就可以买，长线看好。
#股票# 1月31日盘前计划
前一日操作
买入：通达股份（小仓追高了一笔）
卖出：利君股份，英飞拓。
利君股份无力封板就止盈了，英飞拓也是冲高卖了。通达股份下午追高小加了一点仓位。
A股经典的高开低走，总体短线情绪没啥问题，下午有点分歧，比如中远海特，科远智慧也是回封了。过年也算给大家发个开门红包了，板块方面，早盘受到特斯拉大涨，新能源汽车个股表现的都不错，通达动力由于有监管所以也不在考虑范围内了，后面人工智能板块有点高潮的意思，成飞概念股表现的也不错，中航产融涨停。恒久科技今天没给机会所以就没上车了，久其软件今天也没上，总感觉等它拉垮了，估计英飞拓才会走好，明天又是反包3板，明天是不考虑了，可以观察。
从连板股上看的话，恒久科技明天再考虑去不去，4板的中远海特估计上塘路上头了，拿了那么多货，明天也是不好接的，科远智慧业绩雷不考虑了，高斯贝尔叠加军工数字经济人工智能，是明天重点考虑对象。2进3里面不太好选，相对看好二三四五和中航产融。断板反包方面，只有智微智能和中软，估计去的概率不大。
明日重点：高斯贝尔，二三四五。
储能的确定性大利好又来了
储能：储能今天表现也不错因为存在的预期不断落地了，今天的上涨更大的逻辑在于特斯拉领导的大储，megapack，
我从特斯拉已披露财报数据看到：
Q4储能业务2462MWh，同比+152%，环比+17%，继续创单季度交付规模新高，整体供不应求，40GWh的Megapack储能工厂正在加快提升产能。
特拉斯官方公示的数据看到，储能的订单量已经排到24年的年底了，基本是储能增长一个明确的标志，我只能说储能商业化落地后的需求太大利润又惊人，
再对比国内宁德时代的年末财报，储能业务也是在爆发性增长，那么推导到其他有储能业务的公司今年业绩也不会差了，最主要是确定性的市场化落地，储能今年不敢说多强势，起码方向不会错，
如果你是大资金选手，储能的小票不要考虑，就看宁德时代找机会低吸。
