杭州最大笔记本生产基地-玳能科技
没错，曾能的王者东芝信息科技是它的前身，继承衣钵，不过只出口不内销，日本界的华为，主打国外市场。前几年东芝为防止笔记本业务影响东芝股价，好多也许被变卖，辉煌一刻谁都有，别拿此刻当永久，中国制造业逐渐强大。
境外，某想是个例外，他不配！
美国企业现金流太好了，溢出来了。
今年前四个月就公布了4840亿美元的股票回购计划。
美国的大企业特别多，而且在海外主要市场上都是龙头企业。另外，他们的平台企业非常多；挥汗如雨做制造业的相对不多。都是科技领先。
这一点我们的分析师们要注意。
我们的企业界要想想。
美元也是平台。人民币只是电商平台上的小B商家。这个问题，非要痛下决心改过来不可，否则我们没有出路。美国印钞票就是资金，全世界通用，我们印钞票，只是摊薄自己而已。
Companies prepare share buyback bonanza as profits surge.
US corporations announce record repurchase plans as activity resumes.
May 12, . by Aziza Kasumov in New York and Siddharth Venkataramakrishnan in London
Companies are preparing to launch a record wave of share buybacks as executives get comfortable with spending excess cash following a blockbuster earnings season and greater clarity on the trajectory of the world economy.
US companies announced $484bn in share buybacks in the first four months of this year, the highest such total in at least two decades, according to Goldman Sachs.
The figure foreshadows a big acceleration in the pace of buybacks, which have already begun to rebound from their nadir last year, when the pandemic encouraged companies to hoard cash in case of a long downturn.
#投资人寄语#景顺长城梁荣：预计国内经济温和复苏，把握结构性机会，优选有较高成长潜力和估值性价比的公司
四季度，国内经济面临一定压力。受疫情影响，消费同比下滑，地产销售和投资同比降幅亦有所扩大。相对的亮点是，制造业投资和基建投资依然保持韧性；但在海外需求放缓、国内供应链受疫情扰动的情况下，四季度制造业投资增速较三季度有所回落；而基建投资则面临有效项目不足的问题，增速边际略有回落。但最差的时候已经过去。疫情防控的优化最终会带来消费的复苏。
中央经济工作会议提出，要着力扩大国内需求，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。伴随更多政策出台，预计经济会逐步恢复。地产供给端已经出台较多政策，支持房企融资和保交楼，不排除后续还会在需求侧发力，托底房地产销售。
在具体操作上，因为看好消费复苏和经济的改善，我们增加了消费和金融地产的配置。
向前展望，预计国内经济温和复苏，海外经济存在下行压力。在宏观整体相对平稳的背景下，我们更多的进行自下而上的选股，优选一些细分景气赛道，以及新技术突破的公司；对部分已经下行一段时间的行业、则关注底部改善的机会。除此之外，消费复苏亦是我们重要的关注方向。市场经过一年的调整，整体估值处于相对底部区间，当前位置机会或大于风险。虽然疫情扰动等还会带来短期波动，但波动会提供更好的买入机会。我们会优选有较高成长潜力和估值性价比的公司，努力为投资人创造更好的回报。（出自四季报）@头条财经@头条基金
山东制造业“龙头”：年营收赶超海尔魏桥，一年入账3000多亿元
山东省是我国的制造业大省，凭借着其得天独厚的地理位置优势，诞生了许多著名的制造企业。比如像海尔公司，又或者是魏桥集团，都是诞生于山东这个工业基地。但在山东制造业里面，有这样一个龙头：年营收赶超海尔魏桥，一年入账3000多亿元，那它是谁呢？
在谈“龙头”前，我们先来梳理一下山东其他制造企业。海尔作为一个传统的老牌家电行业，一直致力于提供最优质的家电服务，一直是我国家电制造的龙头企业之一，近些年还整合了一些海内外家电行业的大企业，实力更加强劲。而魏桥集团则是在纺织和热电领域占据着一席地位。
以二〇一九年的数据为例，海尔集团的年营收额为2661.2亿元，山东魏桥集团的年营收额为2844.9亿元，而山东能源集团的年营收额为3389.7亿元，远超海尔集团和魏桥集团。那这是不是代表山东能源集团是山东省排名第一的制造业了呢？其实不然，一山更有一山高。
在山东省，除了以上三大企业外，还有另一家公司的年营收额力压山东能源、海尔和魏桥等企业，那就是山东重工集团。在，山东重工集团的年营收额为3900亿元，一跃成为山东最大的制造企业。
讲到山东重工集团，可能大部分人都不大熟悉，它是由山东省的几个国资企业合并而成的，其中就包含了我国最大的汽车配件公司潍柴动力、山东工程机械等7个公司。这几家企业强强联合，整合了各自的资源，造就了现在实力强大的山东重工集团。
值得一提的是，在这些企业合并成山东重工集团之前，他们也都是各自行业最顶尖的公司之一。就比如潍柴动力拿为例，潍柴动力是我国非常出名的一家汽车配件公司，从汽车配件的研发到生产，再到销售和经营，都是三位一体的。
并且潍柴动力在引擎制造方面的技术是远超国内其他企业，仅仅在这一年的时间，他们的年营收额就达到了2612亿元，几乎就占到了山东重工集团的三分之二。
而且还超过同行业的华域汽车，北京海纳川汽车等大企业。年销售内燃机70万台，其销售的内燃机应用在我国的各个行业内，比如重型汽车、客车、工程机械、船舶动力等。
在坚持科技和创新是第一生产力的驱动下，潍柴动力不仅在国内占据着大量的市场份额，同时潍柴动力也将其市场不断扩大到全球的各个角落，业务范围遍及亚洲，欧洲，北美，以及100多个国家，产品远销海外。可以毫不夸张地说，潍柴动力是我国最有影响力的汽车设备生产企业。
这几年，山东重工集团又通过多种方式并购了多家国内外龙头企业。在二〇一二年收购了意大利游艇制造的龙头企业法拉第集团，在二〇一九年，通过股权划转的方式，成为中国中汽集团的股东之一。
还有中通客车，也是在早些时间就已经被山东重工收入自己麾下。也就是说，山东重工集团在客车、重汽、发动机等多个工业领域都具有着强劲的实力。
说到中通客车，大部分人对这个名词可能比较陌生，中通客车也是我国汽车制造的龙头企业之一，在新能源汽车的制造方面出类拔萃，其新能源汽车的年销量在我国能排名前5，也是占据着市场的主要份额。
而新能源汽车又是现在我国汽车行业发展的重点，不得不说，山东重工集团在市场前瞻方面也是高瞻远瞩，提前捕捉到了市场的商业契机。
作为山东最大的制造业，山东重工集团的销售业务遍布七大洲，横跨四大洋，其产品远销全球各地共100多个国家，单单一年的年营收额就高达3900亿元，是名副其实的山东排名第一的制造业企业。
在如此强劲的实力下，山东重工也是为自己将来的发展定下了更宏大的目标：到二〇二五年的年营收额要超过1000亿美元。不知山东重工能否实现这个目标，让我们拭目以待吧。
