，狂妄的铃木修放下狠话：宁可“死”也不向中国市场低头！
于是，在当年的9月4日，长安汽车就以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，年底前完成股权交割。长安铃木变成长安汽车全资子公司。长安和日本铃木正式“分手”，日本铃木全面退出中国市场。
长安铃木成立于1993年5月，实现了22万辆销量的“巅峰”，但此后销量持续下滑，销量8.6万辆、亏损8482万元，1-7月销量仅2.62万辆。
铃木修不肯转变产品理念，不适应中国市场购买需求，坚持主打奥拓、铃木雨燕等小车型，然而这个固执的决策，让铃木彻底丢掉了中国市场。
让铃木修没有想到的是，长安与铃木分手后，长安竟然重获新生，逐渐成为国产汽车的标杆企业，成为国产汽车品牌的代表。现在，长安汽车已经摆脱“低端”的偏见印象。比如，长安逸动已经成为经济实惠的“国民轿车”。上市，销量超过120万辆。
经过第一代、第二代车型迭代，款逸动PLUS作为第三代车型的进化版，依靠“高品质”“高颜值”“大空间”“低油耗”“动力强劲”“配置丰富”的优势，与各大品牌形成有力竞争。我们一起来看看这款新车。
第一大亮点：动力强油耗低
款逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118KW/160Ps，最大扭矩260N·m，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，实现5.6L/100KM超低油耗。
第二大亮点：空间大配置富
新车拥有2700mm超长轴距和后排膝部空间大，还具备500L超大行李厢空间，前后排乘客乘坐非常舒适，储物能力和承载能力非常适合家庭出游出行。新车集成全新Incall 3.0S智能交互系统；支持4G网络的车联网、OTA升级等智能互联；全系配备感应开启后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、电动调节外后视镜等基础功能。标配倒车雷达、倒车影像系统。
第三大亮点：颜值高价格低
新车前脸V字形进气格栅，三角灯组造型犀利，倒钩型LED日行灯，城市之光贯穿式LED前位灯，辨识度和照明度都很高。侧面立体腰线，肌肉感十足。尾部高耸，天际霓虹贯穿式LED尾灯运动感十足。内饰简约时尚，10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控屏组成连体大屏；座椅采用高端仿皮材质进行打造，坐垫非常柔软舒适。新车指导价在7.29-10.39万元之间。对于普通老百姓来说，花小钱，办大事，有理由面。
#十年逸动再进化#
