上海交通大学硕士学位论文 绪论
1 绪论
1.1 研究
背景
1990 年，美国智能交通学会 CITS America
提出了智能交通系统(ITS )的概念。 目前，智能交通系统已经在世界上经济发达国家的一些城市及高速公路系统中得到 了广泛应用。我国在该领域的研究起步较晚，但随着全球范围智能交通技术研究的 兴起及奥运会的成功举办，智能交通在我国也逐渐进入了应用阶段，相应的，我国 也加快了对智能交通技术研究的步伐，智能交通技术的研究现已进入快速发展期。
车牌识别系统作为数字摄像、计算机信息管理、图像分割和图形识别技术在智 能交通领域的应用，是智能交通管理系统中重要的组成部分。车牌识别技术可应用 于道路交通监控、交通事故现场勘察、交通违章自动记录、高速公路超速管理系统、
小区智能化管理等方面 ，为智能交通管理提供了高效、实用的手段。
目前世界各国都在进行适用于本国汽车牌照的自动识别研究，美、日、韩等国 已有相关系统(基于传感器)问世。引进这些系统费用比较高、而且由于各国车牌 和实际的交通环境不同，引进的系统往往无法满足我国城市的需求，而国内市场上 虽然已有产品投入使用，但是在后续处理时很大程度上仍然需要人工识别，所以对 车牌识别技术的研究依然是目前高科技领域的热门课题之一。车牌识别系统的成功 设计、开发和应用具有相当大的社会效益、经济效益和学术意义。
基于图像处理的车牌识别系统一般包括以下五个部分：
图 1
车牌识别系统 Figure 1 Flow chart of license plate recognition system
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