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开车回家过年需要注意的那些事

时间:2020-06-20 03:24:36

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开车回家过年需要注意的那些事

过年能够开车回家似乎是既便捷、又省钱的美事了,不过在高兴之余有些事情可千万不要忘记。

做好爱车全面体检

即使是刚刚购买的新车,也要在出行前先为爱车做好多方面体检,主要项目有:

1.底盘检查:如果底盘出现异响,最好前往4S店或专业汽车维修厂进行检查,如果声音的来源是传动轴则建议于行车前更换;

2.检查冷却水:如果是从南方开车回北方,最好提前将防冻液换好,途中如果经过高寒地带,同样也要注意自己之前加注的防冻液是否符合当地气温。因为在低温下,冷却水中没有防冻液,或者防冻液浓度不足,引擎和水箱就会被撑破。顺便再检查一下玻璃水是否充足,雪天路上撒盐后扬起来飞到玻璃上需要充足的玻璃水洗刷;

3.检查机油:检查一下机油是否足够,汽车长途跋涉如果缺机油对发动机的损害是致命的;

4.检查电瓶:车用电瓶在25℃时的放电效率最好,当周遭温度降到10℃以下时,效率便会急速下降。这就是有些车在平地一切正常,开上温度较低的山区便发不动引擎的原因;

5.胎压:在出发前一定要检查胎压,最好在检查胎压的同时再看一下轮胎,如果轮胎已使用很长时间,建议在出行前更换新胎。

熟悉车辆所有功能

长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是GPS、巡航等较为复杂配置,一定要事先弄懂,不要边开车边研究,容易分心。

借别人的车,一定要先弄清楚夜间灯、大灯、双闪灯等在哪里控制,雨刷器、巡航如何使用,座位、后视镜、方向盘位置如何调整,总之避免上路后再研究。

带好所有出行装备

对于部分有车族来说,今年也许是第一次长途驾车,在带上许多礼物和年货的同时,千万不要忘记带上出行装备,具体装备如下:

1.手机导航软件:尽管回家前已经了解部分情况,但最好还是下在手机安装导航软件和熟悉软件的使用。因为有的时候道路封闭需要临时更改路线;

2.带齐证件:带上足够证明自己身份的证件,再带上有关车辆的“合法证明”以及相关保险单据,这是您顺利出行的前提,行驶证、驾照、保险单据等一个都不能少;

3.随车及应急工具:长途行车,一定要带上齐全的随车工具,特别是千斤顶、换胎扳手等,一定不能忘记。此外,也应准备急救药箱、应急灯、警示牌等应急工具;

4.通讯装置:一说到通讯装置很多人都会马上联想到手机,但如果您是要长途旅行,并且要经过几乎没有信号的山区地带,建议您再带上一部功率稍大的对讲机,并且带好可以为手机及对讲机充电的充电器或相关设备。

行车途中需谨慎

过年开车回家,近则几百公里,远要上千公里,路况也非常复杂,在驾车过程中一定要注意谨慎驾车:

1.勿急加速急转弯:长途驾驶更应该注意省油,避免急加速、不断变换车道以及紧急制动等费油动作,尤其是山道驾驶,往往弯多且急,过弯前要减速鸣笛。另外,路面有积雪时极易出现侧滑或甩尾,切不可急转猛回,以防车辆侧滑或甩尾;

2.冰雪路巧妙起步:途中遇到冰雪路面不可避免,起步便困难重重,踩离合挂挡,在不熄火的前提下慢慢松开离合,轻踩油门,保持半离合状态,继续缓慢加油直到车辆正常行驶。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干砂、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高驱动轮的附着力;

3.防霜雾:冬季车辆行驶途中,挡风玻璃上容易凝固霜雾,影响驾驶员视线,应随时擦抹干净,可以在挡风玻璃上涂一层防冻液或酒精,这样挡风玻璃短时间内不会结冰;

4.谨防疲劳驾驶:有副驾驶乘员的车辆,每三小时左右轮换驾驶一次为佳,如果感到困倦之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。一般在高速公路上行驶300公里至400公里左右、普通公路200公里至300公里左右就应该停车休息。

高速公路行车注意事项

- 从匝道上路进入主线车道时,应经过加速车道,将车速加速到较快的速度

- 恪守速度限制

- 行车时随时留意路旁边和路途上的标记标线

- 与前车保持一定的间隔

- 不要阻碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行

- 高速行驶要一直握稳偏向盘

- 超车时,估量好间隔和两边车速,从超车道超越前车

- 进出隧道时要适当降低车速

- 开端犯困时,请立刻采取办法!高速上一秒种的思想空白时间都能够形成无可挽回的灾难。

六种路况的处理方法

1.霜雾路段

霜雾或雾霾天气,必须减速慢行,以加强驾驶员对路况的辨识与判断。建议打开双闪、近光灯及雾灯沿路标慢速行驶,如果雾太大,最好停靠在路边安全区域暂时休息;

2.山区路段

驾驶者在山路上行驶时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚,在确保安全的前提下慢速通过,同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。如遇后方超车,可在宽敞处打右转向灯并靠边慢行;

3.上下坡路段

上下坡路段一定要小心,尤其在上坡时超车最危险,要注意坡顶前看不见坡顶后的视线死角,并且小心慢行,才能确保安全无误,如遇到坡度较大的长坡,最好挂在一、二挡上坡,以增加扭距的形式上坡;下坡路段通常让人产生恐惧的感觉,担心刹车失灵,最好的办法同样是挂在低速挡,用低挡位迫使车速较慢,减少刹车,在此期间只要注意力集中,就不会出现任何危险;

4.雨雪路段

通过雨雪路段时一定要小心谨慎,此时轮胎附着力非常小,加上能见度较低,极易出现危险,所以一定要减速慢行,行驶过程中时刻注意与其他车辆的间距,切勿急加油、急刹车;

5.沟渠路段

车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。

6.砂石路段

许多人认为在砂石路上开车与以上其他路段比容易得多,但还是不要开太快,首先砂石会造成轮胎抓地力不够,容易打滑,其次,过快的速度会溅起石块,容易砸伤其他车辆及路人,应尽量避免急加速、急减速、急回转与大转弯。

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