题主，你好！奥迪Q3 Sportback实际上就是基于奥迪Q3打造的一款轿跑SUV，这款车应该是奥迪旗下的首款采用掀背造型的紧凑型轿跑SUV，不过这款车目前还没有上市，国产的话也至少需要一两年的时间，因此对于国内喜欢运动风格的轿跑SUV的消费者来说还需要等待至少两年左右的时间，奥迪这款掀背SUV究竟如何呢，下面简单发表一下个人的看法，供大家参考、交流：
首先，从外观造型上来看，奥迪Q3 Sportback的颜值还是很高的，并且相对于基础车型奥迪Q3的变化还是很大的，在前脸造型上奥迪Q3 Sportback采用更大尺寸的六边形蜂窝式家族化格栅，边缘饰条则用高亮黑装饰件进行点缀，配合两侧凌厉的LED大灯组以及下方大尺寸个性化十足的三段式进气口，让该车看上去有更强的力量感和视觉冲击；在侧面造型上，奥迪Q3 Sportback下半身车身结构与奥迪Q3基本相同，只有上部溜背式的尾部显示出这款车与奥迪Q3的最大不同，相比奥迪Q3这款车的视觉重心前移，整车姿态看上去更加协调和运动，车尾方面的差异实际上相差不大，最明显的差异就是这款车还保留了轿车尾部稍微上翘的鸭尾式设计，另外后保险杠夸张的雾灯设计也与前保相呼应，总的来说奥迪Q3 Sportback在外观造型上除了侧身造型上的差异以外，其他都主要体现在具体细节上，给人第一眼的影响就是奥迪Q3的变种车型。
内饰方面，奥迪Q3 Sportback还是和奥迪Q3保持了完全一样的设计风格，只是在细节地方加以调整，根据官方的说法，这款车采用了奥迪最新的家族化虚拟座舱设计，中控台整体设计很有层次感。
尺寸方面，这款车的车长4500mm，车宽1840mm，车高1560mm，轴距为2680mm，相比奥迪Q3在轴距上保持不变，车长略有增加，车宽基本维持不变，车高略有降低，这也符合运动型SUV低质心的设计要求，总的来说这款车在车内空间上的表现与一般的紧凑型SUV相差不大，但由于溜背造型的限制后排乘客的头部空间表现可能要稍微差一点，但也绝对不会比马自达CS-4的后排头部空间表现差。
动力方面，预计国产版的奥迪Q3 Sportback将提供和奥迪Q3相同的动力总成，分别搭载一款1.4T发动机和一款2.0T发动机，变速箱匹配的是7速双离合自动变速箱，只不过结合这款车的定位，2.0T发动机应该是主卖款型，另外随着电动化趋势的发展，不排除未来还有48V混动系统以及插电混动版本的推出，这将进一步丰富这款车的动力选择，当然这将取决于这款车上市后的市场表现以及消费需求。
配置方面，根据官方的信息显示，这款车将提供多达30种的可选颜色氛围灯，另外还将配备包括车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航系统、自动泊车在内的自动驾驶辅助系统，另外还将搭载奥迪最新的MMI互联系统（包括实时在线交通信息、在线兴趣热点服务、提供有关路边停车位/危险区域/车速限制的提示信息）以及最新的亚马逊语音服务信息系统Alexa（可使用Google Earth和混合收音机进行导航，根据接收条件自动在FM，DAB和在线流媒体之间切换），总的来说作为奥迪Q3的衍生车型，奥迪Q3 Sportback的个性化配置以及科技配置都将更加丰富。
最后，奥迪Q3 Sportback的市场前景还是十分值得期待的，毕竟这个细分市场从来就不缺少热度，而国内豪华品牌中涉足紧凑型轿跑SUV的车型还是很少的，如果奥迪Q3 Sportback的定价足够亲民的话（预计在30万元以内）相信还是有很大一部分消费者原因选择这款车型，毕竟奥迪Q3在豪华车中的地位和影响力相对一般，用更加时尚运动掀背轿跑SUV去吸引更多消费者的购买欲望也未尝不是一个更好的选择。
