本实用新型涉及交通设施技术领域，特别涉及一种新型公路隔音板固定装置。
背景技术：
为了避免公路噪音对周围产生干扰，会在公路两侧安装隔音板，安装隔音板会用到固定装置，而现有的固定装置不便对隔音板安装和拆卸，不能使隔音板安装的更加稳固且不能提升隔音板的防撞缓冲性能，为此，我们提出一种新型公路隔音板固定装置。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种新型公路隔音板固定装置，通过设置插杆和插槽，便于将底座依次对接，底座串联在一起更加稳定，通过设置凹槽，便于将隔音板插入凹槽，利用紧固螺杆可以推动夹板和橡胶缓冲板将隔音板夹持固定住，从而便于对隔音板安装和拆卸，通过设置橡胶缓冲板，在隔音板受到碰撞时，橡胶缓冲板可以起到减震缓冲作用，通过设置空腔和配重块，使得底座的重量分布在两侧，在隔音板受到碰撞时隔音板不易倾倒，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型公路隔音板固定装置，包括底座、隔音板和支架，所述底座底部设置有橡胶耐磨垫，所述底座内两侧设置有配重块，所述底座顶部设置有凹槽，所述底座顶部两侧设置有支架，所述支架内侧设置有夹板，且夹板内侧设置有橡胶缓冲板，所述支架外侧设置有荧光条，所述底座一侧设置有填充槽，且填充槽内填充有吸音填充棉，所述底座一端设置有插槽。
进一步地，所述底座内设置有空腔。
进一步地，所述配重块为混凝土材料制成。
进一步地，所述夹板一侧设置有贯穿的紧固螺杆，且紧固螺杆一端连接夹板。
进一步地，所述底座一端设置有插杆。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过设置插杆和插槽，便于将底座依次对接，底座串联在一起更加稳定，通过设置凹槽，便于将隔音板插入凹槽，利用紧固螺杆可以推动夹板和橡胶缓冲板将隔音板夹持固定住，从而便于对隔音板安装和拆卸。
2.通过设置橡胶缓冲板，在隔音板受到碰撞时，橡胶缓冲板可以起到减震缓冲作用，通过设置空腔和配重块，使得底座的重量分布在两侧，在隔音板受到碰撞时隔音板不易倾倒。
3.通过设置荧光条，可以在夜晚发出荧光，便于人们提前发现该装置的位置，通过设置吸音填充棉，可以辅助进行噪音的吸收。
附图说明
图1为本实用新型一种新型公路隔音板固定装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种新型公路隔音板固定装置的插槽示意图。
图3为本实用新型一种新型公路隔音板固定装置的填充槽示意图。
图中：1、橡胶耐磨垫；2、空腔；3、底座；4、配重块；5、凹槽；6、隔音板；7、橡胶缓冲板；8、夹板；9、紧固螺杆；10荧光条；11、支架；12、插槽；13、插杆；14、吸音填充棉；15、填充槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种新型公路隔音板固定装置，包括底座3、隔音板6和支架11，所述底座3底部设置有橡胶耐磨垫1，所述底座3内两侧设置有配重块4，所述底座3顶部设置有凹槽5，所述底座3顶部两侧设置有支架11，所述支架11内侧设置有夹板8，且夹板8内侧设置有橡胶缓冲板7，所述支架11外侧设置有荧光条10，所述底座3一侧设置有填充槽15，且填充槽15内填充有吸音填充棉14，所述底座3一端设置有插槽12。
其中，所述底座3内设置有空腔2。
其中，所述配重块4为混凝土材料制成。
本实施例中如图1所示，空腔2和配重块4使得底座3的重量分布在两侧，底座3更加稳定。
其中，所述夹板8一侧设置有贯穿的紧固螺杆9，且紧固螺杆9一端连接夹板8。
本实施例中如图1所示，利用紧固螺杆9可以推动夹板8和橡胶缓冲板7将隔音板6夹持固定住，从而便于对隔音板6安装和拆卸。
其中，所述底座3一端设置有插杆13。
需要说明的是，本实用新型为一种新型公路隔音板固定装置，工作时，利用插杆13和插槽12便于将底座3依次对接，底座3串联在一起更加稳定，利用凹槽5，便于将隔音板6插入凹槽5，利用紧固螺杆9可以推动夹板8和橡胶缓冲板7将隔音板6夹持固定住，从而便于对隔音板6安装和拆卸，在隔音板6受到碰撞时，橡胶缓冲板7可以起到减震缓冲作用，利用空腔2和配重块4使得底座3的重量分布在两侧，更加稳定，在隔音板6受到碰撞时隔音板6不易倾倒，荧光条10可以在夜晚发出荧光，便于人们提前发现该装置的位置，而吸音填充棉14可以辅助进行噪音的吸收。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种新型公路隔音板固定装置，包括底座（3）、隔音板（6）和支架（11），其特征在于：所述底座（3）底部设置有橡胶耐磨垫（1），所述底座（3）内两侧设置有配重块（4），所述底座（3）顶部设置有凹槽（5），所述底座（3）顶部两侧设置有支架（11），所述支架（11）内侧设置有夹板（8），且夹板（8）内侧设置有橡胶缓冲板（7），所述支架（11）外侧设置有荧光条（10），所述底座（3）一侧设置有填充槽（15），且填充槽（15）内填充有吸音填充棉（14），所述底座（3）一端设置有插槽（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路隔音板固定装置，其特征在于：所述底座（3）内设置有空腔（2）。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路隔音板固定装置，其特征在于：所述配重块（4）为混凝土材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路隔音板固定装置，其特征在于：所述夹板（8）一侧设置有贯穿的紧固螺杆（9），且紧固螺杆（9）一端连接夹板（8）。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路隔音板固定装置，其特征在于：所述底座（3）一端设置有插杆（13）。
技术总结
本实用新型公开了一种新型公路隔音板固定装置，包括底座、隔音板和支架，所述底座底部设置有橡胶耐磨垫，所述底座内两侧设置有配重块，所述底座顶部设置有凹槽，所述底座顶部两侧设置有支架，所述支架内侧设置有夹板，且夹板内侧设置有橡胶缓冲板，所述支架外侧设置有荧光条，所述底座一侧设置有填充槽，且填充槽内填充有吸音填充棉，所述底座一端设置有插槽。本实用新型便于安装和拆卸，稳定性好，提升了隔音板的防碰撞性能，使用效果好，适合被广泛推广和使用。
技术研发人员：张宝龙
受保护的技术使用者：天津龙跃昌盛环保工程有限公司
技术研发日：.04.29
技术公布日：.02.18
