本发明涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种道路交通用警示装置。
背景技术：
现有技术中，在道路拐弯处通常会设置一面道路反光镜，道路反光镜也叫广角镜、凸面镜、转弯镜主要用于各种弯道、路口，可以扩大司机视野，及早发现弯道对面车辆及行人，以减少交通事故的发生，但是道路反光镜采用的是凸面镜,图像显示物体比实际要小,常常误导司机对实际距离的判断，又由于汽车在行径的过程中会扬起大量的灰尘，灰尘易附着在道路反光镜的表面，导致反光镜的实际使用效果较差。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路交通用警示装置，其利用磁铁切割磁感应线的原理，产生感应电流，进而使得警示牌侧壁上的警示灯发光，同时等距设置磁铁使得产生电流大小不断变化，继而使得警示灯出现闪烁的情况，对司机起到警示的效果，提醒司机拐弯处有车过来，提前做好会车准备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种道路交通用警示装置，包括设置在路面拐弯处两侧的条形槽和固定在路边的立杆，所述条形槽内安装有上端具有开口的条形壳体，所述条形壳体内密封滑动连接有活动板，所述活动板的下端通过弹簧弹性连接在条形槽的内底部，所述活动板的上端通过支撑杆固定连接有减速带，所述立杆上端贯穿设有滑槽，所述滑槽内密封滑动连接有滑塞，所述滑塞的上端固定连接有竖杆，所述竖杆的侧壁等距固定连接有磁块，所述滑槽的内壁嵌设有螺旋线圈，所述立杆的上端安装有警示板，所述警示板上安装有警示灯，且所述警示灯耦合连接在螺旋线圈的两端，所述滑槽的下端通过导气腔与条形壳体的下端部连通。
优选地，所述警示板的侧壁开设有与滑腔上端部连通的气腔，所述警示板的表面开设有喷气孔，所述喷气孔倾斜朝向警示灯。
优选地，所述气腔沿警示灯的周向呈圆形设置，且喷气孔等间距设置在气腔的内侧。
本发明具有以下有益效果：
1、汽车压过减速带，减速带在汽车的重力作用下进行下移并带动活动板下移，活动板下移压缩条形壳体内的空气，条形壳体内的空气瞬间通过导气腔进入到滑槽内，在气压的作用下，滑块向上移动，利用磁铁切割磁感应线的原理，产生感应电流，进而使得警示牌侧壁上的警示灯发光，同时等距设置磁铁使得产生电流大小不断变化，继而使得警示灯出现闪烁的情况，对司机起到警示的效果，提醒司机拐弯处有车过来，提前做好会车准备；
2、通过滑塞上移时将滑槽上端部的空气压入到气腔内，进入到气腔内的空气通过喷气孔喷出，对警示灯上的灰尘进行清理，提高警示灯的清晰度；
3、采用环形设置的喷气孔可以更全面的对警示灯进行清灰；
4、司机在看的警示灯闪烁时，可以判断对面来车刚好压过减速带，可准备判断两车距离。
附图说明
图1为本发明提出的一种道路交通用警示装置的结构示意图；
图2为实施例2的结构示意图；
图3为本发明提出的一种道路交通用警示装置喷气孔另一种设置方式的示意图；
图4为本发明减速带与立杆的位置关系图。
图中：1减速带、2条形槽、3条形壳体、4活动板、5支撑杆、6导气腔、7滑槽、8滑塞、9磁块、10螺旋线圈、11竖杆、12警示灯、13警示板、14气腔、15喷气孔、16立杆。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
参照图1，一种道路交通用警示装置，包括设置在路面拐弯处两侧的条形槽2和固定在路边的立杆16，条形槽2内安装有上端具有开口的条形壳体3，条形壳体3内密封滑动连接有活动板4，活动板4的下端通过弹簧17弹性连接在条形槽2的内底部，活动板4的上端通过支撑杆5固定连接有减速带1，立杆16上端贯穿设有滑槽7，滑槽7内密封滑动连接有滑塞8，滑塞8的上端固定连接有竖杆11，竖杆11的侧壁等距固定连接有磁块9，滑槽7的内壁嵌设有螺旋线圈10，立杆16的上端安装有警示板13，警示板13上安装有警示灯12，且警示灯12耦合连接在螺旋线圈10的两端，滑槽7的下端通过导气腔6与条形壳体3的下端部连通。
值得一提的是，位于路面一侧的警示灯12耦合连接在路面拐角另一侧的螺旋线圈10的两端。
本实施例中，当有汽车即将经过拐弯处时(如图4所示)，汽车压过减速带1，减速带1在汽车的重力作用下进行下移并带动活动板4下移，活动板4下移压缩条形壳体3内的空气，条形壳体3内的空气瞬间通过导气腔6进入到滑槽7内，在气压的作用下，滑块8向上移动，利用磁铁9切割磁感应线的原理，产生感应电流，进而使得警示牌13侧壁上的警示灯12发光，同时等距设置磁铁使得产生电流大小不断变化，继而使得警示灯12出现闪烁的情况，对司机起到警示的效果，提醒司机拐弯处有车过来，提前做好会车准备。
实施例2
参照图2-3，警示板13的侧壁开设有与滑槽7上端部连通的气腔14，警示板13的表面开设有喷气孔15，喷气孔15倾斜朝向警示灯12，倾斜朝向警示灯12设置的喷气孔15更易将警示灯12上的灰尘清除掉。
更进一步的，气腔14沿警示灯12的周向呈圆形设置，且喷气孔15等间距设置在气腔14的内侧，采用环形设置的喷气孔15可以更全面的对警示灯12进行清灰。
本实施例中，滑塞8上移时将滑槽7上端部的空气压入到气腔14内，进入到气腔14内的空气通过喷气孔15喷出，对警示灯12上的灰尘进行清理，提高警示灯12的清晰度。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种道路交通用警示装置，其特征在于，包括设置在路面拐弯处两侧的条形槽(2)和固定在路边的立杆(16)，所述条形槽(2)内安装有上端具有开口的条形壳体(3)，所述条形壳体(3)内密封滑动连接有活动板(4)，所述活动板(4)的下端通过弹簧(17)弹性连接在条形槽(2)的内底部，所述活动板(4)的上端通过支撑杆(5)固定连接有减速带(1)，所述立杆(16)上端贯穿设有滑槽(7)，所述滑槽(7)内密封滑动连接有滑塞(8)，所述滑塞(8)的上端固定连接有竖杆(11)，所述竖杆(11)的侧壁等距固定连接有磁块(9)，所述滑槽(7)的内壁嵌设有螺旋线圈(10)，所述立杆(16)的上端安装有警示板(13)，所述警示板(13)上安装有警示灯(12)，且所述警示灯(12)耦合连接在螺旋线圈(10)的两端，所述滑槽(7)的下端通过导气腔(6)与条形壳体(3)的下端部连通。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通用警示装置，其特征在于，所述警示板(13)的侧壁开设有与滑槽(7)上端部连通的气腔(14)，所述警示板(13)的表面开设有喷气孔(15)，所述喷气孔(15)倾斜朝向警示灯(12)。
3.根据权利要求2所述的一种道路交通用警示装置，其特征在于，所述气腔(14)沿警示灯(12)的周向呈圆形设置，且喷气孔(15)等间距设置在气腔(14)的内侧。
技术总结
本发明公开了一种道路交通用警示装置，包括设置在路面拐弯处两侧的条形槽和固定在路边的立杆，所述条形槽内安装有上端具有开口的条形壳体，所述条形壳体内密封滑动连接有活动板，所述活动板的下端通过弹簧弹性连接在条形槽的内底部，所述活动板的上端通过支撑杆固定连接有减速带，所述立杆上端贯穿设有滑槽，所述滑槽内密封滑动连接有滑塞，所述滑塞的上端固定连接有竖杆。本发明利用磁铁切割磁感应线的原理，产生感应电流，进而使得警示牌侧壁上的警示灯发光，同时等距设置磁铁使得产生电流大小不断变化，继而使得警示灯出现闪烁的情况，对司机起到警示的效果，提醒司机拐弯处有车过来，提前做好会车准备。
技术研发人员：万祥云;田好敏;赵文君
受保护的技术使用者：河南城建学院
技术研发日：.10.08
技术公布日：.01.10
