本实用新型涉及一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，属于道路施工设备领域。
背景技术：
在道路排水渠施工或检修时，工人往往需要进入排水渠内部，而在排水渠井口顶部位置放置警示牌，用于告知行人和司机前方正在施工，注意避让。但是现有的警示牌往往存在一些缺陷。例如，警示牌会被车辆误撞，容易造成自身和车辆的损伤，车辆碰撞后有杂物从井口处掉落，造成工人的生命安全，施工时由于警示牌占地容易造成交通堵塞等问题。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，该道路排水渠施工用安全警示保护装置能够避免杂物从排水渠井口掉落；同时能够避免警示牌被车辆撞击后对车辆造成损害。
本实用新型的技术方案如下：
一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，包括底座板、翻转板、警示气囊以及充气装置；所述翻转板的一端通过一铰接装置与底座板的顶面连接，使翻转板能够在所述底座板的表面进行翻转；所述翻转板上设有开口向上的气囊槽，所述警示气囊设置于所述气囊槽内，所述充气装置埋设于所述翻转板内并与所述警示气囊连通，所述充气装置能够为所述警示气囊充气，警示气囊在充气的状态下会伸出气囊槽。
进一步地，所述底座板上开设有板槽用于收容翻转板，所述板槽的槽壁上设置有限位台阶使得所述翻转板与所述底座平行时，所述限位台阶能够限制所述翻转板继续向下翻转。
进一步地，所述的限位台阶下方的侧壁上设置有多个的通气孔，所述通气孔贯穿所述底座板的侧壁。
进一步地，所述翻转板背向铰接装置的一侧面上还设置有把手。
进一步地，所述翻转板上还设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与充气装置电连接。
进一步地，所述底座板的侧边设置有第一反光贴。
进一步地，所述警示气囊包括压缩气囊和条状气囊，所述压缩气囊充满气时呈圆柱状且垂直于所述翻转板，所述条状气囊充气时沿径向鼓起。
进一步地，所述压缩气囊的表面环绕设置有第二压反光贴。
本实用新型具有如下有益效果：
通过所述翻转板的设置，可以在翻转板的背面设置控制键盘控制充气装置的充、放气，在需要使用控制键盘时才打开翻转板，避免了控制键盘被车辆碾压损坏，同时能够方便的对所述警示气囊进行充放气；将本实用新型放置于施工的井口能够避免杂物落入井内砸伤施工人员，保证了施工安全，同时警示气囊能够对来往的车辆起到警示作用，尽量避免车辆直接驶过井口带入杂物，亦或是车轮陷入井口对车辆造成损害；警示气囊充气后立起，即便车辆发生误撞，也不会对车辆造成损害，同时警示气囊被撞击后不容易造成装置的整体结构落入井内对施工人员的生命安全造成伤害；在不需要使用本实用新型所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置时，将警示气囊收纳于所述气囊槽内，车辆可以从警示牌的表面经过，不会阻碍交通。
附图说明
图1为本实用新型警示气囊充气时的结构示意图；
图2为本实用新型警示气囊未充气时的结构示意图；
图3为本实用新型翻转板打开时的结构示意图；
图4为本实用新型翻转板的剖视图；
图5为本实用新型底座板的剖视图。
图中附图标记表示为：
1、底座板；11、第一反光贴；
2、翻转板；21、通孔；
3、警示气囊；31、压缩气囊；32、条状气囊；33、第二压反光贴；
4、气囊槽；
5、板槽；51、轴孔；52、限位台阶；53、通气孔；
6、充气装置；61、充气泵；62、充气软管；63、出气软管；64、控制键盘；65、控制器；66、电源；67、电控阀门；
7、把手；
8、太阳能电池板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
参见图1-5，一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，包括底座板1、翻转板2、警示气囊3以及充气装置6；所述翻转板2的一端通过一铰接装置与底座板1的顶面连接，使翻转板2能够在所述底座板1的表面进行翻转；所述翻转板2上设有开口向上的气囊槽4，所述警示气囊3设置于所述气囊槽4内，所述充气装置6埋设于所述翻转板2内并与所述警示气囊3连通，所述充气装置6能够为所述警示气囊3充气，警示气囊3在充气的状态下会伸出气囊槽4。
本实用新型所述的一种道路排水渠施工用安全警示保护装置的工作过程为：将本实用新型所述的一种道路排水渠施工用安全警示保护装置放置于排水渠井口，在需要对车辆进行警示时，通过充气装置6对所述警示气囊3进行充气，通过警示气囊3对过往车辆进行警示；在不需要使用所述翻转板2进行警示的时候，对所述警示气囊3进行放气，将所述警示气囊3收纳入所述气囊槽4内，此时车辆可以从装置表面经过。
本实用新型的有益效果在于：通过所述翻转板2的设置，可以在翻转板2的背面设置控制键盘64控制充气装置6的充、放气，在需要使用控制键盘64时才打开翻转板2，避免了控制键盘64被车辆碾压损坏，同时能够方便的对所述警示气囊3进行充放气；将本实用新型放置于施工的井口能够避免杂物落入井内砸伤施工人员，保证了施工安全，同时警示气囊3能够对来往的车辆起到警示作用，尽量避免车辆直接驶过井口带入杂物，亦或是车轮陷入井口对车辆造成损害；警示气囊3充气后立起，即便车辆发生误撞，也不会对车辆造成损害，同时警示气囊3被撞击后不容易造成装置的整体结构落入井内对施工人员的生命安全造成伤害；在不需要使用本实用新型所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置时，将警示气囊3收纳于所述气囊槽4内，车辆可以从警示牌的表面经过，不会阻碍交通。
所述充气装置6包括充气泵61、充气软管62、出气软管63、控制键盘64、控制器65、电源66和电控阀门67；所述电源66、控制器65、电控阀门67、充气软管62和充气泵61埋设于所述翻转板2内，所述控制键盘64设置于所述翻转板2朝向所述底座板1的一侧面；
所述充气泵61包括进气口和出气口，所述充气泵61的进气口和所述出气软管63的一端伸出所述翻转板2，所述充气泵61的出气口和所述警示气囊3通过所述充气软管62连通；
所述出气软管63与所述警示气囊3连通，所述电控阀门67设置于所述出气软管63上，当电控阀门67开启时所述警示气囊3内的空气由所述出气软管63排出；所述控制键盘64与所述控制器65电连接，所述控制器65分别与所述电控阀门67和所述充气泵61电连接；所述控制键盘64向所述控制器65发出开启/关闭的指令或发出充气/停止充气的指令，所述控制器65收到开启/关闭的指令时控制所述电控阀门67的开/关闭；所述控制器65收到充气/停止充气的指令时控制所述充气泵61充气/停止充气。
进一步地，所述底座板1上开设有板槽5用于收容翻转板2，所述板槽5的槽壁上设置有限位台阶52使得所述翻转板2与所述底座平行时，所述限位台阶52能够限制所述翻转板2继续向下翻转。
所述铰接装置包括枢轴和轴孔51，所述轴孔51设置于所述板槽5的内壁上，所述翻转板2的长度边上设置有通孔21，所述枢轴设置于所述通孔21内且两端伸出通孔21插入所述轴孔51内。
由上述描述可知，当所述翻转板2与所述底座平行时所述限位台阶52能够限制所述翻转板2继续向下翻转，使得翻转板2被限定在一个固定的位置，同时不会过于凸出对车辆经过造成影响。
进一步地，所述的限位台阶52下方的侧壁上设置有多个的通气孔53，所述通气孔53贯穿所述底座板1的侧壁。
由上述描述可知，通过通气孔53的设置，能够避免警示气囊3在排气时因排出的气体受阻，增加了排气的效率。
进一步地，所述翻转板2背向铰接装置的一侧面上还设置有把手7。
由上述描述可知，通过所述把手7的设置，能够更加方便的将所述翻转板2打开，方便了使用。
进一步地，所述翻转板2上还设置有太阳能电池板8，所述太阳能电池板8与充气装置6电连接。
由上述描述可知，通过所述太阳能电池板8的设置，能够充分利用太阳能对电源66进行充电，更加节能环保。
进一步地，所述底座板1的侧边设置有第一反光贴11。
由上述描述可知，通过所述第一反光贴11的设置，能够对车辆起到更好的警示效果，避免车辆误撞本实用新型所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置。
进一步地，所述警示气囊3包括压缩气囊31和条状气囊32，所述压缩气囊31充满气时呈圆柱状且垂直于所述翻转板2，所述条状气囊32充气时沿径向鼓起。
由上述描述可知，通过所述压缩气囊31和所述警示气囊3的设置，能够使警示气囊3在充满气时结构更加稳固，从而起到更好的警示效果。
进一步地，所述压缩气囊31的表面环绕设置有第二压反光贴33。
由上述描述可知，通过所述第二反光贴的设置，是车辆更容易看到所述翻转板2，避免发生误撞，进一步的提高了本实用新型所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置的安全性能。
实施例一
如图1-图5所示，一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，包括底座板1、翻转板2、警示气囊3以及充气装置6；所述翻转板2的一端通过一铰接装置与底座板1的顶面连接，使翻转板2能够在所述底座板1的表面进行翻转；所述翻转板2上设有开口向上的气囊槽4，所述警示气囊3设置于所述气囊槽4内，所述充气装置6埋设于所述翻转板2内并与所述警示气囊3连通，所述充气装置6能够为所述警示气囊3充气，警示气囊3在充气的状态下会伸出气囊槽4；所述充气装置6包括充气泵61、充气软管62、出气软管63、控制键盘64、控制器65、电源66和电控阀门67；所述电源66、控制器65、电控阀门67、充气软管62和充气泵61埋设于所述翻转板2内，所述控制键盘64设置于所述翻转板2朝向所述底座板1的一侧面；所述充气泵61包括进气口和出气口，所述充气泵61的进气口和所述出气软管63的一端伸出所述翻转板2，所述充气泵61的出气口和所述警示气囊3通过所述充气软管62连通；所述出气软管63与所述警示气囊3连通，所述电控阀门67设置于所述出气软管63上，当电控阀门67开启时所述警示气囊3内的空气由所述出气软管63排出；所述控制键盘64与所述控制器65电连接，所述控制器65分别与所述电控阀门67和所述充气泵61电连接；所述控制键盘64向所述控制器65发出开启/关闭的指令或发出充气/停止充气的指令，所述控制器65收到开启/关闭的指令时控制所述电控阀门67的开/关闭；所述控制器65收到充气/停止充气的指令时控制所述充气泵61充气/停止充气；所述底座板1上开设有板槽5用于收容翻转板2，所述板槽5的槽壁上设置有限位台阶52使得所述翻转板2与所述底座平行时，所述限位台阶52能够限制所述翻转板2继续向下翻转；所述铰接装置包括枢轴和轴孔51，所述轴孔51设置于所述板槽5的内壁上，所述翻转板2的长度边上设置有通孔21，所述枢轴设置于所述通孔21内且两端伸出通孔21插入所述轴孔51内；所述的限位台阶52下方的侧壁上设置有多个的通气孔53，所述通气孔53贯穿所述底座板1的侧壁；所述翻转板2背向铰接装置的一侧面上还设置有把手7；所述翻转板2上还设置有太阳能电池板8，所述太阳能电池板8与充气装置6电连接；所述底座板1的侧边设置有第一反光贴11；所述警示气囊3包括压缩气囊31和条状气囊32，所述压缩气囊31充满气时呈圆柱状且垂直于所述翻转板2，所述条状气囊32充气时沿径向鼓起；所述压缩气囊31的表面环绕设置有第二压反光贴33。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征：
1.一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：包括底座板（1）、翻转板（2）、警示气囊（3）以及充气装置（6）；所述翻转板（2）的一端通过一铰接装置与底座板（1）的顶面连接，使翻转板（2）能够在所述底座板（1）的表面进行翻转；所述翻转板（2）上设有开口向上的气囊槽（4），所述警示气囊（3）设置于所述气囊槽（4）内，所述充气装置（6）埋设于所述翻转板（2）内并与所述警示气囊（3）连通，所述充气装置（6）能够为所述警示气囊（3）充气，警示气囊（3）在充气的状态下会伸出气囊槽（4）。
2.根据权利要求1所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述底座板（1）上开设有板槽（5）用于收容翻转板（2），所述板槽（5）的槽壁上设置有限位台阶（52）使得所述翻转板（2）与所述底座平行时，所述限位台阶（52）能够限制所述翻转板（2）继续向下翻转。
3.根据权利要求2所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述的限位台阶（52）下方的侧壁上设置有多个的通气孔（53），所述通气孔（53）贯穿所述底座板（1）的侧壁。
4.根据权利要求1所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述翻转板（2）背向铰接装置的一侧面上还设置有把手（7）。
5.根据权利要求1所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述翻转板（2）上还设置有太阳能电池板（8），所述太阳能电池板（8）与充气装置（6）电连接。
6.根据权利要求1所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述底座板（1）的侧边设置有第一反光贴（11）。
7.根据权利要求1所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述警示气囊（3）包括压缩气囊（31）和条状气囊（32），所述压缩气囊（31）充满气时呈圆柱状且垂直于所述翻转板（2），所述条状气囊（32）充气时沿径向鼓起。
8.根据权利要求7所述的道路排水渠施工用安全警示保护装置，其特征在于：所述压缩气囊（31）的表面环绕设置有第二压反光贴（33）。
技术总结
本实用新型涉及一种道路排水渠施工用安全警示保护装置，包括底座板、翻转板、警示气囊以及充气装置；所述翻转板的一端通过一铰接装置与底座板的顶面连接，使翻转板能够在所述底座板的表面进行翻转；所述翻转板上设有开口向上的气囊槽，所述警示气囊设置于所述气囊槽内，所述充气装置埋设于所述翻转板内并与所述警示气囊连通，所述充气装置能够为所述警示气囊充气，警示气囊在充气的状态下会伸出气囊槽。本实用新型能够避免杂物从排水渠井口掉落；同时能够避免警示牌被车辆撞击后对车辆造成损害。
技术研发人员：张霖
受保护的技术使用者：中建海峡建设发展有限公司
技术研发日：.04.25
技术公布日：.02.21
