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一种海绵城市街道铺设用透水砖的制作方法

时间:2020-08-12 05:49:56

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一种海绵城市街道铺设用透水砖的制作方法

本实用新型涉及海绵城市建设领域,更具体地说,涉及一种海绵城市街道铺设用透水砖。

背景技术:

海绵城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,也可称之为“水弹性城市”,国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用,实现雨水在城市中自由迁移,而从生态系统服务出发,通过跨尺度构建水生态基础设施,并结合多类具体技术建设水生态基础设施,是海绵城市的核心。

透水砖是为解决城市地表硬化,营造高质量的自然生活环境,维护城市生态平衡而隆重诞生的世纪环保建材新产品,本产品具有保持地面的透水性、保湿性,防滑、高强度、抗寒、耐风化、降噪、吸音等特点,但是现有的透水砖在降水量较大时雨水导出速率较低,而且不够美观,因此需要设计出一种海绵城市街道铺设用透水砖来解决上述提出的问题。

技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种海绵城市街道铺设用透水砖,具备雨水导出速率能够根据降水量大小的优点,解决了现有的透水砖在降水量较大时雨水导出速率较低,而且不够美观的问题。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种海绵城市街道铺设用透水砖,包括透水砖,所述透水砖的背面设置有土基层,所述透水砖的正面设置有透水面层,所述透水面层与土基层之间设置有基配碎石层,所述透水砖正面且位于透水面层的内部开设有集水槽,所述透水砖的内侧壁开设有若干个导水孔,所述透水砖的背面且位于土基层的内部开设有导水槽,所述导水孔的一侧连接有贯穿透水砖并延伸至导水槽内部的导水通道,在此种海绵城市街道铺设用透水砖铺装完成后,在雨水量比较小时,雨水会流到透水砖顶部,部分雨水会汇流到集水槽的内部,与此同时雨水会顺着透水面层渗透到基配碎石层的内部,进入基配碎石层内部的雨水会渗透到土基层内部以及外侧,最后渗透到附近的土壤中,当雨水量较大时,进入集水槽内部的雨水会不断增加,当集水槽内部的水位达到导水孔所在位置时,集水槽内部的部分雨水会顺着导水孔流到导水通道的内部,进入导水通道内部的雨水最后会进入导水槽中并流到附近的土壤中,此种海绵城市街道铺设用透水砖能够适应不同降水量的环境,当降水量较大时雨水能够顺着导水孔和导水通道导出,能很好的避免街道上积水过多,使得街道更加美观。

优选的,所述透水砖的背面设置有若干个保湿槽,保湿槽内部能够存储一定的雨水,能很好的避免降水量过大时雨水积蓄过多造成排放速率较慢的问题,能很好的降低行人踩踏产生雨水飞溅的情况发生。

优选的,所述透水砖正面为y形,所述透水砖外侧设有十二个侧面,相邻的两个所述侧面之间形成的夹角为一百一十七到一百二十三度,相邻的两个侧面夹角为一百一十七到一百二十三度,使得此种透水砖在铺设过程中能很好的密铺,能很好的避免此种海绵城市街道铺设用透水砖出现铺设不够完整影响美观的问题。

优选的,所述导水通道为斗状,且所述导水通道的直径由前到后依次增加,导水通道的直径上小下大,进入导水孔中的颗粒物能够很好的通过导水通道导出,能很好的避免固体颗粒物堵塞导水通道造成影响排水的问题。

优选的,所述集水槽和导水槽均首尾连通,且所述集水槽和导水槽均为y形槽,雨水能在集水槽内部来回流动,使得雨水的导出更加方便,同时能很好的避免雨水积蓄过多影响渗透速率的问题。

优选的,所述保湿槽的深度低于导水槽的深度,通过导水槽排出的部分雨水会留在保湿槽内部,使得雨水能够较为平稳的渗透到土壤内部,避免雨水积蓄过多造成踩踏过程的飞溅。

优选的,所述导水孔的数量为十二到二十四个,且所述导水孔均匀排布在透水砖的内侧壁,均匀排布的导水孔能够使集水槽内部的雨水很好的导出,避免雨水在集水槽内部积蓄过多造成排水的不便。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)在雨水量比较小时,雨水会流到透水砖顶部,部分雨水会汇流到集水槽的内部,与此同时雨水会顺着透水面层渗透到基配碎石层的内部,进入基配碎石层内部的雨水会渗透到土基层内部以及外侧,最后渗透到附近的土壤中,当雨水量较大时,进入集水槽内部的雨水会不断增加,当集水槽内部的水位达到导水孔所在位置时,集水槽内部的部分雨水会顺着导水孔流到导水通道的内部,进入导水通道内部的雨水最后会进入导水槽中并流到附近的土壤中,此种海绵城市街道铺设用透水砖能够适应不同降水量的环境,当降水量较大时雨水能够顺着导水孔和导水通道导出,能很好的避免街道上积水过多,使得街道更加美观。

(2)所述透水砖的背面设置有若干个保湿槽,保湿槽内部能够存储一定的雨水,能很好的避免降水量过大时雨水积蓄过多造成排放速率较慢的问题,能很好的降低行人踩踏产生雨水飞溅的情况发生。

(3)所述透水砖正面为y形,所述透水砖外侧设有十二个侧面,相邻的两个所述侧面之间形成的夹角为一百一十七到一百二十三度,相邻的两个侧面夹角为一百一十七到一百二十三度,使得此种透水砖在铺设过程中能很好的密铺,能很好的避免此种海绵城市街道铺设用透水砖出现铺设不够完整影响美观的问题。

(4)所述导水通道为斗状,且所述导水通道的直径由前到后依次增加,导水通道的直径上小下大,进入导水孔中的颗粒物能够很好的通过导水通道导出,能很好的避免固体颗粒物堵塞导水通道造成影响排水的问题。

(5)所述集水槽和导水槽均首尾连通,且所述集水槽和导水槽均为y形槽,雨水能在集水槽内部来回流动,使得雨水的导出更加方便,同时能很好的避免雨水积蓄过多影响渗透速率的问题。

(6)所述保湿槽的深度低于导水槽的深度,通过导水槽排出的部分雨水会留在保湿槽内部,使得雨水能够较为平稳的渗透到土壤内部,避免雨水积蓄过多造成踩踏过程的飞溅。

(7)所述导水孔的数量为十二到二十四个,且所述导水孔均匀排布在透水砖的内侧壁,均匀排布的导水孔能够使集水槽内部的雨水很好的导出,避免雨水在集水槽内部积蓄过多造成排水的不便。

附图说明

图1为本实用新型海绵城市街道铺设用透水砖整体结构示意图;

图2为本实用新型图1中的透水砖背面整体结构示意图;

图3为本实用新型图1中的透水砖截面结构示意图;

图4为本实用新型海绵城市街道铺设用透水砖铺设结构示意图;

图5为本实用新型图1中的透水砖侧边角度示意图。

图中标号说明:

1、透水砖;2、集水槽;3、导水孔;4、保湿槽;5、导水槽;6、透水面层;7、基配碎石层;8、土基层;9、导水通道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5,一种海绵城市街道铺设用透水砖,包括透水砖1,透水砖1的背面设置有土基层8,透水砖1的正面设置有透水面层6,透水面层6与土基层8之间设置有基配碎石层7,透水砖1正面且位于透水面层6的内部开设有集水槽2,透水砖1的内侧壁开设有若干个导水孔3,透水砖1的背面且位于土基层8的内部开设有导水槽5,导水孔3的一侧连接有贯穿透水砖1并延伸至导水槽5内部的导水通道9,在此种海绵城市街道铺设用透水砖铺装完成后,在雨水量比较小时,雨水会流到透水砖1顶部,部分雨水会汇流到集水槽2的内部,与此同时雨水会顺着透水面层6渗透到基配碎石层7的内部,进入基配碎石层7内部的雨水会渗透到土基层8内部以及外侧,最后渗透到附近的土壤中,当雨水量较大时,进入集水槽2内部的雨水会不断增加,当集水槽2内部的水位达到导水孔3所在位置时,集水槽2内部的部分雨水会顺着导水孔3流到导水通道9的内部,进入导水通道9内部的雨水最后会进入导水槽5中并流到附近的土壤中,此种海绵城市街道铺设用透水砖能够适应不同降水量的环境,当降水量较大时雨水能够顺着导水孔3和导水通道9导出,能很好的避免街道上积水过多,使得街道更加美观。

进一步的,透水砖1的背面设置有若干个保湿槽4,保湿槽4内部能够存储一定的雨水,能很好的避免降水量过大时雨水积蓄过多造成排放速率较慢的问题,能很好的降低行人踩踏产生雨水飞溅的情况发生。

进一步的,透水砖1正面为y形,透水砖1外侧设有十二个侧面,相邻的两个侧面之间形成的夹角为一百一十七到一百二十三度,相邻的两个侧面夹角为一百一十七到一百二十三度,使得此种透水砖1在铺设过程中能很好的密铺,能很好的避免此种海绵城市街道铺设用透水砖出现铺设不够完整影响美观的问题。

进一步的,导水通道9为斗状,且导水通道9的直径由前到后依次增加,导水通道9的直径上小下大,进入导水孔3中的颗粒物能够很好的通过导水通道9导出,能很好的避免固体颗粒物堵塞导水通道9造成影响排水的问题。

进一步的,集水槽2和导水槽5均首尾连通,且集水槽2和导水槽5均为y形槽,雨水能在集水槽2内部来回流动,使得雨水的导出更加方便,同时能很好的避免雨水积蓄过多影响渗透速率的问题。

进一步的,保湿槽4的深度低于导水槽5的深度,通过导水槽5排出的部分雨水会留在保湿槽4内部,使得雨水能够较为平稳的渗透到土壤内部,避免雨水积蓄过多造成踩踏过程的飞溅。

进一步的,导水孔3的数量为十二到二十四个,且导水孔3均匀排布在透水砖1的内侧壁,均匀排布的导水孔3能够使集水槽2内部的雨水很好的导出,避免雨水在集水槽2内部积蓄过多造成排水的不便。

工作原理:在雨水量比较小时,雨水会流到透水砖1顶部,部分雨水会汇流到集水槽2的内部,与此同时雨水会顺着透水面层6渗透到基配碎石层7的内部,进入基配碎石层7内部的雨水会渗透到土基层8内部以及外侧,最后渗透到附近的土壤中,当雨水量较大时,进入集水槽2内部的雨水会不断增加,当集水槽2内部的水位达到导水孔3所在位置时,集水槽2内部的部分雨水会顺着导水孔3流到导水通道9的内部,进入导水通道9内部的雨水最后会进入导水槽5中并流到附近的土壤中,此种海绵城市街道铺设用透水砖能够适应不同降水量的环境,当降水量较大时雨水能够顺着导水孔3和导水通道9导出,能很好的避免街道上积水过多,使得街道更加美观,保湿槽4内部能够存储一定的雨水,能很好的避免降水量过大时雨水积蓄过多造成排放速率较慢的问题,能很好的降低行人踩踏产生雨水飞溅的情况发生,相邻的两个侧面夹角为一百一十七到一百二十三度,使得此种透水砖1在铺设过程中能很好的密铺,能很好的避免此种海绵城市街道铺设用透水砖出现铺设不够完整影响美观的问题,导水通道9的直径上小下大,进入导水孔3中的颗粒物能够很好的通过导水通道9导出,能很好的避免固体颗粒物堵塞导水通道9造成影响排水的问题,雨水能在集水槽2内部来回流动,使得雨水的导出更加方便,同时能很好的避免雨水积蓄过多影响渗透速率的问题,通过导水槽5排出的部分雨水会留在保湿槽4内部,使得雨水能够较为平稳的渗透到土壤内部,避免雨水积蓄过多造成踩踏过程的飞溅,均匀排布的导水孔3能够使集水槽2内部的雨水很好的导出,避免雨水在集水槽2内部积蓄过多造成排水的不便。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

技术特征:

1.一种海绵城市街道铺设用透水砖,包括透水砖(1),其特征在于:所述透水砖(1)的背面设置有土基层(8),所述透水砖(1)的正面设置有透水面层(6),所述透水面层(6)与土基层(8)之间设置有基配碎石层(7),所述透水砖(1)正面且位于透水面层(6)的内部开设有集水槽(2),所述透水砖(1)的内侧壁开设有若干个导水孔(3),所述透水砖(1)的背面且位于土基层(8)的内部开设有导水槽(5),所述导水孔(3)的一侧连接有贯穿透水砖(1)并延伸至导水槽(5)内部的导水通道(9)。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市街道铺设用透水砖,其特征在于:所述透水砖(1)的背面设置有若干个保湿槽(4)。

3.根据权利要求1所述的一种海绵城市街道铺设用透水砖,其特征在于:所述透水砖(1)正面为y形,所述透水砖(1)外侧设有十二个侧面,相邻的两个所述侧面之间形成的夹角为一百一十七到一百二十三度。

4.根据权利要求1所述的一种海绵城市街道铺设用透水砖,其特征在于:所述导水通道(9)为斗状,且所述导水通道(9)的直径由前到后依次增加。

5.根据权利要求1所述的一种海绵城市街道铺设用透水砖,其特征在于:所述集水槽(2)和导水槽(5)均首尾连通,且所述集水槽(2)和导水槽(5)均为y形槽。

6.根据权利要求2所述的一种海绵城市街道铺设用透水砖,其特征在于:所述保湿槽(4)的深度低于导水槽(5)的深度。

7.根据权利要求1所述的一种海绵城市街道铺设用透水砖,其特征在于:所述导水孔(3)的数量为十二到二十四个,且所述导水孔(3)均匀排布在透水砖(1)的内侧壁。

技术总结

本实用新型公开了一种海绵城市街道铺设用透水砖,属于海绵城市建设领域,一种海绵城市街道铺设用透水砖,包括透水砖,所述透水砖的背面设置有土基层,所述透水砖的正面设置有透水面层,进入基配碎石层内部的雨水会渗透到土基层内部以及外侧,最后渗透到附近的土壤中,当雨水量较大时,进入集水槽内部的雨水会不断增加,当集水槽内部的水位达到导水孔所在位置时,集水槽内部的部分雨水会顺着导水孔流到导水通道的内部,进入导水通道内部的雨水最后会进入导水槽中并流到附近的土壤中,此种海绵城市街道铺设用透水砖能够适应不同降水量的环境,当降水量较大时雨水能够顺着导水孔和导水通道导出,能很好的避免街道上积水过多,使得街道更加美观。

技术研发人员:蔡林玲

受保护的技术使用者:重庆炎达环保科技有限公司

技术研发日:.06.04

技术公布日:.02.28

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