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一种市政工程道路施工用防护栏的制作方法

时间:2023-06-20 05:20:23

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一种市政工程道路施工用防护栏的制作方法

本实用新型涉及路施工用安全设施技术领域,具体为一种市政工程道路施工用防护栏。

背景技术:

护栏即围栏,护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护栏在我们生活中处处可见,有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏,随着交通运输业的发展,公路车辆数量呈现大量的增长,这给道路带来了极大的压力,为满足行车需要,新建的道路也越来越多,道路施工维护成为一种普遍情况。

在道路施工维护过程中,其他过往的车辆需要减速绕行,目前公路所使用的公路施工安全警示装置,其主要功能是防止车辆发生事故时跃出公路和诱导司机视线的作用,但是夜晚时,司机往往不能及时发现施工区而极易出现意外事故;施工队经常加班加点,所用大灯并不能照射整个施工区,施工区内物品较多,施工队员收取时不好发现,或者因不注意而意外碰伤。

现有的防护栏不便于安装与拆卸,使用不方便,为施工队的工作带来困难。

技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政工程道路施工用防护栏,解决了现有的防护栏不便于安装与拆卸,使用不方便,为施工队的工作带来困难的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种市政工程道路施工用防护栏,包括底板、支撑杆和紧固旋钮:所述底板的内部开设有通孔,所述通孔的内部插接有与其相适配的支撑杆,所述底板的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固旋钮,所述紧固旋钮靠近支撑杆的一端固定连接有限位板,所述紧固旋钮的一端设置有u型夹紧块,所述u型夹紧块的内部开设有与限位板相适配的活动槽,所述紧固旋钮通过限位板与u型夹紧块内部开设的活动槽活动连接,所述u型夹紧块的内表面设置有一层防滑垫,所述支撑块的底部固定连接有支撑板;

所述底板的顶部固定连接有框架,所述框架的内部设置有栏杆,所述框架的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离框架的一端固定连接有第一固定环,所述第一固定环的内部开设有横槽和竖槽,所述框架远离第一固定环的一端固定连接有第二固定环,所述第二固定环的内部开设有与竖槽相适配的固定槽;

第一固定环与相邻的第二固定环相适配,所述且所述第一固定环和第二固定环的内部插接有固定锁,所述固定锁的外表面设置有卡扣,所述固定锁的顶部设置有固定块,所述固定块的内部开设有凹槽。

可选的,所述u型夹紧块内部开设的活动槽直径大于限位板的直径。

可选的,所述防滑垫固定连接于u型夹紧块的内表面,且所述防滑垫的材质为橡胶。

可选的,所述栏杆的数量为若干个,所述若干个栏杆于框架的内部均匀排列,所述框架和栏杆的材质均为铁,且所述框架的和栏杆均设计为空心。

可选的,所述框架和栏杆的外表面涂有一层防锈漆,且所述框架和栏杆的外表面均贴有一层反光胶带。

可选的,所述横槽、竖槽和固定槽相适配,且所述卡扣与横槽、竖槽和固定槽相适配,所述凹槽的内部设置有一层护手垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政工程道路施工用防护栏,具备以下有益效果:

(1)、该市政工程道路施工用防护栏,一方面该装置通过采用卡接的连接方式,简单实用、安装和拆卸方便,有效的避免了以往的该装置采用螺丝钉的固定方式,对使用者带来较大工作量的弊端,另一方面通过设置支撑杆、紧固旋钮和u型夹紧块的配合使用,可以使该装置使用不同的地形,有效的增强了该装置的实用效果,其次通过设置u型夹紧块内部开设的活动槽直径大于限位板的直径,使限位板随着紧固旋钮的旋转可以在活动槽内进行旋转,从而推动u型夹紧块与支撑杆紧密贴合,对支撑杆起到良好的固定作用,此外通过设置防滑垫,有效的增强了u型夹紧块与支撑杆的接触面积,有效的增强了u型夹紧块与支撑杆之间的紧密性。

(2)、该市政工程道路施工用防护栏,一方面通过框架的和栏杆均设计为空心,有效的节省了材料,有效的降低了该装置的造价成本,另一方面通过涂防锈漆,可以有效的避免了该装置发生生锈的现象,有效的延长了该装置的使用寿命,通过贴反光胶带,使该装置在夜间使用的时候,依然能够起到良好的警示作用,有效的避免了危险的发生,其次通过设置护手垫,让使用者在转动固定块的同时,有效的减少使用者手部与固定块的摩擦,有效的增强了对使用者手部的保护效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处的内部结构示意图;

图3为本实用新型u型夹紧块的结构示意图;

图4为本实用新型第一固定环的结构示意图;

图5为本实用新型第二固定环的结构示意图;

图6为本实用新型固定锁16的结构示意图。

图中:1-底板,2-支撑杆,3-紧固旋钮,4-限位板,5-u型夹紧块,6-防滑垫,7-支撑板,8-框架,9-栏杆,10-连接杆,11-第一固定环,12-横槽,13-竖槽,14-第二固定环,15-固定槽,16-固定锁,17-卡扣,18-固定块,19-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:

一种市政工程道路施工用防护栏,包括底板1、支撑杆2和紧固旋钮3,底板1的内部开设有通孔,通孔的内部插接有与其相适配的支撑杆2,底板1的内部开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有紧固旋钮3,紧固旋钮3靠近支撑杆2的一端固定连接有限位板4,紧固旋钮3的一端设置有u型夹紧块5,u型夹紧块5的内部开设有与限位板4相适配的活动槽,紧固旋钮3通过限位板4与u型夹紧块5内部开设的活动槽活动连接,u型夹紧块5的内表面设置有一层防滑垫6,支撑块2的底部固定连接有支撑板7;

底板1的顶部固定连接有框架8,框架8的内部设置有栏杆9,框架8的一侧固定连接有连接杆10,连接杆10远离框架8的一端固定连接有第一固定环11,第一固定环11的内部开设有横槽12和竖槽13,框架8远离第一固定环11的一端固定连接有第二固定环14,第二固定环14的内部开设有与竖槽13相适配的固定槽15;

第一固定环11与相邻的第二固定环14相适配,且第一固定环11和第二固定环14的内部插接有固定锁16,固定锁16的外表面设置有卡扣17,固定锁16的顶部设置有固定块18,固定块18的内部开设有凹槽19。

作为本实用新型的一种可选技术方案:

u型夹紧块5内部开设的活动槽直径大于限位板4的直径,通过设置u型夹紧块5内部开设的活动槽直径大于限位板4的直径,使限位板4随着紧固旋钮3的旋转可以在活动槽内进行旋转,从而推动u型夹紧块5与支撑杆2紧密贴合,对支撑杆2起到良好的固定作用。

作为本实用新型的一种可选技术方案:

防滑垫6固定连接于u型夹紧块5的内表面,且防滑垫6的材质为橡胶,通过设置防滑垫6,有效的增强了u型夹紧块5与支撑杆2的接触面积,有效的增强了u型夹紧块5与支撑杆2之间的紧密性。

作为本实用新型的一种可选技术方案:

栏杆9的数量为若干个,若干个栏杆9于框架8的内部均匀排列,框架8和栏杆9的材质均为铁,且框架8的和栏杆9均设计为空心,通过框架8的和栏杆9均设计为空心,有效的节省了材料,有效的降低了该装置的造价成本。

作为本实用新型的一种可选技术方案:

框架8和栏杆9的外表面涂有一层防锈漆,且框架8和栏杆9的外表面均贴有一层反光胶带,通过涂防锈漆,可以有效的避免了该装置发生生锈的现象,有效的延长了该装置的使用寿命,通过贴反光胶带,使该装置在夜间使用的时候,依然能够起到良好的警示作用,有效的避免了危险的发生。

作为本实用新型的一种可选技术方案:

横槽12、竖槽13和固定槽15相适配,且卡扣17与横槽12、竖槽13和固定槽15相适配,凹槽19的内部设置有一层护手垫,通过设置护手垫,让使用者在转动固定块18的同时,有效的减少使用者手部与固定块18的摩擦,有效的增强了对使用者手部的保护效果。

在使用时,将两个防护栏首尾相连,将一个防护栏上设有的第一固定环11与相邻的防护栏上设有的第二固定环14上下相相贴合,并且将固定锁16置于两个固定环的内部,将固定锁16上的卡扣17按照横槽12和竖槽13的走向进行转动,最后将卡扣17转动到固定槽15的内部,将两个相邻的防护栏之间进行固定。

综上所述,该市政工程道路施工用防护栏,使用时一方面该装置通过采用卡接的连接方式,简单实用、安装和拆卸方便,有效的避免了以往的该装置采用螺丝钉的固定方式,对使用者带来较大工作量的弊端,另一方面通过设置支撑杆2、紧固旋钮3和u型夹紧块5的配合使用,可以使该装置使用不同的地形,有效的增强了该装置的实用效果,其次通过设置u型夹紧块5内部开设的活动槽直径大于限位板4的直径,使限位板4随着紧固旋钮3的旋转可以在活动槽内进行旋转,从而推动u型夹紧块5与支撑杆2紧密贴合,对支撑杆2起到良好的固定作用,此外通过设置防滑垫6,有效的增强了u型夹紧块5与支撑杆2的接触面积,有效的增强了u型夹紧块5与支撑杆2之间的紧密性,一方面通过框架8的和栏杆9均设计为空心,有效的节省了材料,有效的降低了该装置的造价成本,另一方面通过涂防锈漆,可以有效的避免了该装置发生生锈的现象,有效的延长了该装置的使用寿命,通过贴反光胶带,使该装置在夜间使用的时候,依然能够起到良好的警示作用,有效的避免了危险的发生,其次通过设置护手垫,让使用者在转动固定块18的同时,有效的减少使用者手部与固定块18的摩擦,有效的增强了对使用者手部的保护效果,该装置使用效果好,有效的减少了施工人员的工作量,具有一定的实用性。

需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:

1.一种市政工程道路施工用防护栏,包括底板(1)、支撑杆(2)和紧固旋钮(3),其特征在于:

所述底板(1)的内部开设有通孔,所述通孔的内部插接有与其相适配的支撑杆(2),所述底板(1)的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固旋钮(3),所述紧固旋钮(3)靠近支撑杆(2)的一端固定连接有限位板(4),所述紧固旋钮(3)的一端设置有u型夹紧块(5),所述u型夹紧块(5)的内部开设有与限位板(4)相适配的活动槽,所述紧固旋钮(3)通过限位板(4)与u型夹紧块(5)内部开设的活动槽活动连接,所述u型夹紧块(5)的内表面设置有一层防滑垫(6),所述支撑杆(2)的底部固定连接有支撑板(7);

所述底板(1)的顶部固定连接有框架(8),所述框架(8)的内部设置有栏杆(9),所述框架(8)的一侧固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离框架(8)的一端固定连接有第一固定环(11),所述第一固定环(11)的内部开设有横槽(12)和竖槽(13),所述框架(8)远离第一固定环(11)的一端固定连接有第二固定环(14),所述第二固定环(14)的内部开设有与竖槽(13)相适配的固定槽(15);

第一固定环(11)与相邻的第二固定环(14)相适配,所述第一固定环(11)和第二固定环(14)的内部插接有固定锁(16),所述固定锁(16)的外表面设置有卡扣(17),所述固定锁(16)的顶部设置有固定块(18),所述固定块(18)的内部开设有凹槽(19)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于,

所述u型夹紧块(5)内部开设的活动槽直径大于限位板(4)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于,

所述防滑垫(6)固定连接于u型夹紧块(5)的内表面,且所述防滑垫(6)的材质为橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于,

所述栏杆(9)的数量为若干个,所述若干个栏杆(9)于框架(8)的内部均匀排列,所述框架(8)和栏杆(9)的材质均为铁,且所述框架(8)的和栏杆(9)均设计为空心。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于,

所述框架(8)和栏杆(9)的外表面涂有一层防锈漆,且所述框架(8)和栏杆(9)的外表面均贴有一层反光胶带。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路施工用防护栏,其特征在于,

所述横槽(12)、竖槽(13)和固定槽(15)相适配,且所述卡扣(17)与横槽(12)、竖槽(13)和固定槽(15)相适配,所述凹槽(19)的内部设置有一层护手垫。

技术总结

本实用新型公开了一种市政工程道路施工用防护栏,涉及路施工用安全设施技术领域,该市政工程道路施工用防护栏,包括底板、支撑杆和紧固旋钮,所述底板的内部开设有通孔,所述通孔的内部插接有与其相适配的支撑杆,所述底板的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固旋钮,所述紧固旋钮靠近支撑杆的一端固定连接有限位板。该市政工程道路施工用防护栏,一方面该装置通过采用卡接的连接方式,简单实用、安装和拆卸方便,有效的避免了以往的该装置采用螺丝钉的固定方式,对使用者带来较大工作量的弊端,另一方面通过设置支撑杆、紧固旋钮和U型夹紧块的配合使用,可以使该装置使用不同的地形,有效的增强了该装置的实用效果。

技术研发人员:冯海亮

受保护的技术使用者:冯海亮

技术研发日:.04.28

技术公布日:.01.07

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