本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用管材运输装置。
背景技术：
刚性防水套管是一种穿墙的套管，一般的水池为了防止水从侧壁漏出，要求穿水池上的水管都要安装防水套管，柔性防水套管主要用在人防墙，水池等要求很高的地方，刚性防水套管一般用在地下室等管道需穿墙的位置，刚性防水套管适用于管道穿墙处不承受管道振动和伸缩变形的构筑物，对于地震设防要求的地区。
一些规格比较大的刚性防水套管通常重量达到60千克，现有技术在对刚性防水套管运输后，通常需要工作人员搬运到钢筋框架上进行焊接固定，极为耗费人力。
技术实现要素：
基于现有技术在固定防水套管时极为费力的技术问题，本发明提出了一种建筑施工用管材运输装置。
本发明提出的一种建筑施工用管材运输装置，包括底架，底架的一侧外壁设置有推把，所述底架的顶部外壁一侧设置有支撑架，且支撑架的顶部外壁两侧均设置有放置架，所述底架的顶部外壁两侧开有滑槽，且滑槽的侧面内壁均滑动连接有滑块，滑块的顶部外壁设置有支撑块，支撑块的侧面内壁固定连接有液压杆，液压杆的顶部外壁固定连接有同一个横梁，所述横梁的一侧外壁设置有横杆，且横杆的一端外壁设置有传动壳，传动壳的侧面外壁设置有三个环形均匀分布的支撑筒，支撑筒的侧面内壁均滑动连接有伸缩杆，所述横杆的侧面内壁通过轴承连接有转杆，且支撑筒的侧面内壁通过轴承连接有螺纹杆，转杆的一端与螺纹杆的一端通过斜齿轮形成传动配合，螺纹杆的侧面外壁通过螺纹连接于伸缩杆的侧面内壁，所述底架的底部外壁设置有移动机构。
优选地，所述支撑块的两侧外壁均设置有强化肋，且强化肋的底部外壁设置于滑块的顶部外壁，滑块的顶部外壁开有锁紧孔，锁紧孔的侧面内壁通过螺纹连接有锁紧钮。
优选地，所述底架的顶部外壁设置有液压控制箱，且液压杆与液压控制箱相连接。
优选地，所述转杆的一端固定连接有摇柄，且摇柄的侧面外壁一端设置有摇把。
优选地，所述移动机构包括设置于底架底部外壁一侧的后轮架，且后轮架的相对一侧内壁通过轴承连接有后滚轮，后轮架位于靠近推把的一侧。
优选地，所述移动机构还包括通过轴承连接于底架底部外壁另一侧的轮架，且轮架的相对一侧内壁通过轴承连接有滚轮，滚轮的侧面外壁粘接有橡胶条，橡胶条为三角形结构。
优选地，所述底架的底部外壁两侧均设置有挡块，且挡块的一侧外壁均设置有第二弹簧，第二弹簧的一端设置于轮架的一侧外壁。
优选地，所述推把的顶部内壁均通过铰链连接有压杆，且压杆的顶部外壁和推把的顶部内壁之间设置有第一弹簧，压杆的一端外壁通过卡钉连接有拉绳，拉绳的另一端通过卡钉连接于轮架的一侧外壁。
优选地，所述伸缩杆的一端外壁开有轮槽，且轮槽的侧面内壁转动连接有支撑轮。
本发明中的有益效果为：
1、通过设置液压杆、伸缩杆、支撑筒和螺纹杆，当将防水套管运输到指定位置时，转动转杆带动螺纹杆转动，进而使得伸缩杆从支撑筒中伸出并抵在防水套管的内壁，而后液压杆拉伸带动防水套管抬起，沿滑槽推动横梁即可将防水套管移动到墙体内部进行支撑固定，节省了人力。
2、通过设置滚轮和橡胶条，滚轮为长条形圆柱状结构，在滚轮的侧面设置橡胶条，橡胶条为三角形结构，当该管材运输装置在搭设钢筋且未浇筑的地面上移动时，橡胶条能压在钢筋上，继而防止滚轮卡在钢筋间隙中，提高了行走的稳定性。
3、通过设置压杆、拉绳和第二弹簧，在轮架的侧面设置第二弹簧，轮架的侧面设置拉绳，当该运输装置在移动中需要转向时，拉动拉绳即可带动轮架偏移，继而进行转向，方便了移动中的转向。
附图说明
图1为本发明提出的一种建筑施工用管材运输装置的整体结构示意图；
图2为本发明提出的一种建筑施工用管材运输装置的传动壳结构示意图；
图3为本发明提出的一种建筑施工用管材运输装置的滚轮结构示意图；
图4为本发明提出的一种建筑施工用管材运输装置的挡块结构示意图。
图中：1-底架、2-液压控制箱、3-摇把、4-摇柄、5-强化肋、6-推把、7-压杆、8-第一弹簧、9-液压杆、10-横梁、11-伸缩杆、12-支撑轮、13-支撑筒、14-传动壳、15-放置架、16-支撑架、17-轮架、18-滚轮、19-第二弹簧、20-滑槽、21-支撑块、22-滑块、23-锁紧钮、24-横杆、25-橡胶条、26-转杆、27-螺纹杆、28-拉绳、29-挡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4，一种建筑施工用管材运输装置，包括底架1，底架1的一侧外壁焊接有推把6，底架1的顶部外壁一侧焊接有支撑架16，且支撑架16的顶部外壁两侧均设置有放置架15，底架1的顶部外壁两侧开有滑槽20，且滑槽20的侧面内壁均滑动连接有滑块22，滑块22的顶部外壁焊接有支撑块21，支撑块21的侧面内壁固定连接有液压杆9，液压杆9的顶部外壁固定连接有同一个横梁10，横梁10的一侧外壁焊接有横杆24，且横杆24的一端外壁焊接有传动壳14，传动壳14的侧面外壁焊接有三个环形均匀分布的支撑筒13，支撑筒13的侧面内壁均滑动连接有伸缩杆11，横杆24的侧面内壁通过轴承连接有转杆26，且支撑筒13的侧面内壁通过轴承连接有螺纹杆27，转杆26的一端与螺纹杆27的一端通过斜齿轮形成传动配合，螺纹杆27的侧面外壁通过螺纹连接于伸缩杆11的侧面内壁，底架1的底部外壁设置有移动机构。
本发明中，支撑块21的两侧外壁均焊接有强化肋5，且强化肋5的底部外壁焊接于滑块22的顶部外壁，滑块22的顶部外壁开有锁紧孔，锁紧孔的侧面内壁通过螺纹连接有锁紧钮23。
其中，底架1的顶部外壁通过螺钉连接有液压控制箱2，且液压杆9与液压控制箱2相连接。
其中，转杆26的一端固定连接有摇柄4，且摇柄4的侧面外壁一端设置有摇把3。
其中，移动机构包括焊接于底架1底部外壁一侧的后轮架，且后轮架的相对一侧内壁通过轴承连接有后滚轮，后轮架位于靠近推把6的一侧。
其中，移动机构还包括通过轴承连接于底架1底部外壁另一侧的轮架17，且轮架17的相对一侧内壁通过轴承连接有滚轮18，滚轮18的侧面外壁粘接有橡胶条25，橡胶条25为三角形结构。
其中，底架1的底部外壁两侧均焊接有挡块29，且挡块29的一侧外壁均焊接有第二弹簧19，第二弹簧19的一端焊接于轮架17的一侧外壁。
其中，推把6的顶部内壁均通过铰链连接有压杆7，且压杆7的顶部外壁和推把6的顶部内壁之间焊接有第一弹簧8，压杆7的一端外壁通过卡钉连接有拉绳28，拉绳28的另一端通过卡钉连接于轮架17的一侧外壁。
使用时，将防水套管放置在放置架15，通过推把6即可推动该管材运输装置移动，当需要转向时，按压所转方向的压杆7，继而使得压杆7拉动对应的拉绳28，进而拉绳28能拉动轮架17向所转方向偏移，进而能在移动中转向，当在未浇筑的钢筋架上移动时，长条圆柱形的滚轮18会压在钢筋架上，进而防止滚轮18卡在钢筋的间隙中，当遇到凸起的钢筋时，橡胶条25则会压在钢筋上，进而能从凸起的钢筋上翻过，方便了移动，当移动到防水套管安装位置时，推动横梁10将伸缩杆11推入防水套管内部，转动摇把3带动转杆26转动，进而带动螺纹杆27转动，从而带动伸缩杆11从支撑筒13中伸出，使得伸缩杆11抵在防水套管的内壁，而后通过液压控制箱2控制液压杆9拉伸，继而带动防水套管抬起，并推动横梁10将防水套管推入钢筋框架中进行焊接固定。
实施例2
参照图1，一种建筑施工用管材运输装置，与实施利1相比，为防止伸缩杆11的端部磨损防水套管的内壁，伸缩杆11的一端外壁开有轮槽，且轮槽的侧面内壁转动连接有支撑轮12。
与实施例1相比，当伸缩杆11抵在防水套管内壁时，支撑轮12与防水套管之间产生滚动摩擦，继而能防止防水套管的内壁受损。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种建筑施工用管材运输装置，包括底架（1），底架（1）的一侧外壁设置有推把（6），其特征在于，所述底架（1）的顶部外壁一侧设置有支撑架（16），且支撑架（16）的顶部外壁两侧均设置有放置架（15），所述底架（1）的顶部外壁两侧开有滑槽（20），且滑槽（20）的侧面内壁均滑动连接有滑块（22），滑块（22）的顶部外壁设置有支撑块（21），支撑块（21）的侧面内壁固定连接有液压杆（9），液压杆（9）的顶部外壁固定连接有同一个横梁（10），所述横梁（10）的一侧外壁设置有横杆（24），且横杆（24）的一端外壁设置有传动壳（14），传动壳（14）的侧面外壁设置有三个环形均匀分布的支撑筒（13），支撑筒（13）的侧面内壁均滑动连接有伸缩杆（11），所述横杆（24）的侧面内壁通过轴承连接有转杆（26），且支撑筒（13）的侧面内壁通过轴承连接有螺纹杆（27），转杆（26）的一端与螺纹杆（27）的一端通过斜齿轮形成传动配合，螺纹杆（27）的侧面外壁通过螺纹连接于伸缩杆（11）的侧面内壁，所述底架（1）的底部外壁设置有移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述支撑块（21）的两侧外壁均设置有强化肋（5），且强化肋（5）的底部外壁设置于滑块（22）的顶部外壁，滑块（22）的顶部外壁开有锁紧孔，锁紧孔的侧面内壁通过螺纹连接有锁紧钮（23）。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述底架（1）的顶部外壁设置有液压控制箱（2），且液压杆（9）与液压控制箱（2）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述转杆（26）的一端固定连接有摇柄（4），且摇柄（4）的侧面外壁一端设置有摇把（3）。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述移动机构包括设置于底架（1）底部外壁一侧的后轮架，且后轮架的相对一侧内壁通过轴承连接有后滚轮，后轮架位于靠近推把（6）的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述移动机构还包括通过轴承连接于底架（1）底部外壁另一侧的轮架（17），且轮架（17）的相对一侧内壁通过轴承连接有滚轮（18），滚轮（18）的侧面外壁粘接有橡胶条（25），橡胶条（25）为三角形结构。
7.根据权利要求6所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述底架（1）的底部外壁两侧均设置有挡块（29），且挡块（29）的一侧外壁均设置有第二弹簧（19），第二弹簧（19）的一端设置于轮架（17）的一侧外壁。
8.根据权利要求7所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述推把（6）的顶部内壁均通过铰链连接有压杆（7），且压杆（7）的顶部外壁和推把（6）的顶部内壁之间设置有第一弹簧（8），压杆（7）的一端外壁通过卡钉连接有拉绳（28），拉绳（28）的另一端通过卡钉连接于轮架（17）的一侧外壁。
9.根据权利要求1所述的一种建筑施工用管材运输装置，其特征在于，所述伸缩杆（11）的一端外壁开有轮槽，且轮槽的侧面内壁转动连接有支撑轮（12）。
技术总结
本发明属于建筑施工技术领域，尤其是一种建筑施工用管材运输装置，针对现有技术在固定防水套管时极为费力问题，现提出以下方案，包括底架，底架的一侧外壁设置有推把，所述底架的顶部外壁一侧设置有支撑架，且支撑架的顶部外壁两侧均设置有放置架，所述底架的顶部外壁两侧开有滑槽，且滑槽的侧面内壁均滑动连接有滑块，滑块的顶部外壁设置有支撑块，支撑块的侧面内壁固定连接有液压杆，液压杆的顶部外壁固定连接有同一个横梁。本发明通过液压杆拉伸带动防水套管抬起，沿滑槽推动横梁即可将防水套管移动到墙体内部进行支撑固定，节省了人力，防止滚轮卡在钢筋间隙中，提高了行走的稳定性，方便了移动中的转向。
技术研发人员：宋杰;刘旭东
受保护的技术使用者：株洲兴润高分子新材料有限公司
技术研发日：.11.27
技术公布日：.02.28
